米其林 馬牌 橫濱在目前世界十大廠牌中算是屬於軟胎系列 三家公司都是以製作軟胎為主
軟胎的優點 安靜 較能吸收路面震動 較能服貼於路面所以抓地力較好 適合長途開車使用較不會疲累
軟胎的缺點 因為軟所以磨耗較快 價格較高
普利司通 固特異都是製作硬胎為主
硬胎的優缺點正好都跟軟胎相反 便宜耐模式優點 抓地力較差 較吵(風切聲) 路面震動感受較明顯 所以硬胎比較適合短途或市區
其他的廠牌我就比較不清楚 但是多數的軟硬度都介於這幾個品牌中間 例如馬吉斯就屬於中間偏軟一點
所以沒有一個廠牌是安靜 抓地力好 又耐磨的 如果真ㄉ有那一定是銷售第一名了
其次來討論花紋(型號)的問題 以斷面來看 胎紋較寬或較深的話 則排水功能越好 但相對的也表示胎塊較少
當斷面壓在地上時 較少的胎塊必須承受較重車體重量所以磨耗較多
反之胎紋較少或較淺的話(胎塊較多) 則排水功能越差車子抓地力也較差 沒有胎紋的輪胎經過水漬容或油漬時就像浮在水上容易打滑
但當然也表示當斷面壓在地上時 較多的胎塊可平均負擔車體重量所以磨耗較慢

你所說的這三個品牌單以品牌來看 米其林和馬牌 會比較安靜舒適沒噪音 抓地力也比較好但是絕對不耐磨
普利司通屬於硬胎肯定較耐磨 但是安靜度和抓地力就會比較差
排水性則要看花紋的設計
另外原料的配方也是因素之一 例如 普利司通 通常被嫌太吵 所以就跟更改配方做出稍微軟的輪胎名叫GR80輪胎
米其林 往往被嫌太軟磨耗太快 所以也設計出一條名叫SAVER的輪胎耐磨係數達400


以上是我個人經驗感受