就數辣
2008/05/19
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30
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#56
0
基本上小弟是覺得"不會召回"
和泰這次明顯誠意非常不足
根本不覺得自己有任何錯誤
任何疑似案例都是先推給車主
然後推給腳踏墊
接下來
推給油門踏板
最後推回去給日本原廠
反正和泰也不過是代理商
一切一切都跟和泰無關
唯一有關係的就是大家買車的錢和泰收
路上不管是開toyota暴衝發生意外的
或是被toyota暴衝牽連的其他車或人
絕對跟和泰沒有任何任何關係
和泰以為過時間可以沖淡一切
以為台灣人非常健忘
以為搓圓仔可以隱瞞一切
卻忘了企業的責任在哪
尤其還是目前台灣市佔率最高的車廠
連美國運輸部長都說"車子有暴衝問題的豐田車主應該「停開」這些車子"
和泰醒醒吧!相信你們都有在監控討論區
和泰這次明顯誠意非常不足
根本不覺得自己有任何錯誤
任何疑似案例都是先推給車主
然後推給腳踏墊
接下來
推給油門踏板
最後推回去給日本原廠
反正和泰也不過是代理商
一切一切都跟和泰無關
唯一有關係的就是大家買車的錢和泰收
路上不管是開toyota暴衝發生意外的
或是被toyota暴衝牽連的其他車或人
絕對跟和泰沒有任何任何關係
和泰以為過時間可以沖淡一切
以為台灣人非常健忘
以為搓圓仔可以隱瞞一切
卻忘了企業的責任在哪
尤其還是目前台灣市佔率最高的車廠
連美國運輸部長都說"車子有暴衝問題的豐田車主應該「停開」這些車子"
和泰醒醒吧!相信你們都有在監控討論區
前往討論：大家覺得台灣toyota最後會召回嗎？
#55
1
基本上小弟是覺得"不輕易會召回"
和泰這次明顯誠意非常不足
根本不覺得自己有任何錯誤
任何疑似案例都是先推給車主
然後推給腳踏墊
接下來
推給油門踏板
最後推回去給日本原廠
反正和泰也不過是代理商
一切一切都跟和泰無關
唯一有關係的就是大家買車的錢和泰收
路上不管是開toyota暴衝發生意外的
或是被toyota暴衝牽連的其他車或人
絕對跟和泰沒有任何任何關係
和泰以為過時間可以沖淡一切
以為台灣人非常健忘
以為搓圓仔可以隱瞞一切
卻忘了企業的責任在哪
尤其還是目前台灣市佔率最高的車廠
連美國運輸部長都說"車子有暴衝問題的豐田車主應該「停開」這些車子"
和泰醒醒吧!相信你們都有在監控討論區
和泰這次明顯誠意非常不足
根本不覺得自己有任何錯誤
任何疑似案例都是先推給車主
然後推給腳踏墊
接下來
推給油門踏板
最後推回去給日本原廠
反正和泰也不過是代理商
一切一切都跟和泰無關
唯一有關係的就是大家買車的錢和泰收
路上不管是開toyota暴衝發生意外的
或是被toyota暴衝牽連的其他車或人
絕對跟和泰沒有任何任何關係
和泰以為過時間可以沖淡一切
以為台灣人非常健忘
以為搓圓仔可以隱瞞一切
卻忘了企業的責任在哪
尤其還是目前台灣市佔率最高的車廠
連美國運輸部長都說"車子有暴衝問題的豐田車主應該「停開」這些車子"
和泰醒醒吧!相信你們都有在監控討論區
前往討論：大家覺得台灣toyota最後會召回嗎？
#13
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大大家真的是愛狗成痴
買車都先為狗狗打算
我比較疑惑的是中央走道狗狗方便走是沒錯
但是不會有危險嗎?萬一狗狗跑到駕駛座底下
outlander的後車廂本上是夠用
如果後座只坐一個人可以利用onetouch收起一邊的椅子
這樣狗狗的空間更大也可以跟後座的人互動
當大大家的狗狗還真幸福
買車都先為狗狗打算
我比較疑惑的是中央走道狗狗方便走是沒錯
但是不會有危險嗎?萬一狗狗跑到駕駛座底下
outlander的後車廂本上是夠用
如果後座只坐一個人可以利用onetouch收起一邊的椅子
這樣狗狗的空間更大也可以跟後座的人互動
當大大家的狗狗還真幸福
前往討論：愛狗成痴的一家人選哪台SUV好
#12
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| 週末老婆不知道是股票漲還是佛心大發 居然說"你不是想換FORTIS,我看三萬補助只到年底,就趕快去買一買" 這二天有空我馬上就去三菱問 但是因為爬文爬不夠就沒有馬上下訂 業代是跟我說要快 年底領牌才有三萬優惠 說我想買的極光藍進階型已經在缺車 如果要買要快點排看看 業代強調FORTIS上市以來接單量很大 想問一下各位 這是業代的說辭還是真的很缺? | |||
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回應 gairutan (坦克) 所寫有沒有缺車我不知道
但感覺現在業代生意很好是真的
上週末跟老爸去看Zinger
想現在加減看 等明年初下手Zinger或Innova
結果說明來意後
業代很客氣的請我們隨便看
人就不見了
就在我們隨便亂摸、試坐期間
連續進來兩組客人都是要看Fortis
然後每個業代好像都很忙一樣
我們把玩Zinger差不多30分鐘 跟空氣一樣
我想車市真的很熱....😵
#27
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借用一下go車誌的油耗實測 31 Mitsubishi Outlander 2.4 4WD 成績11.126km/1L | |||
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三菱 outlander、2.4cc、4WD
有11點多km的成績算不錯了
很多2.0的房車如果是4AT 也差不多就這樣而已
當然就像樓上的大大講得
SUV具越野性、空間變化靈活、適合各式野外活動需求的特性
不管你是放腳踏車、露營、越野都比房車具信賴度
著眼在這裡
必要的犧牲是可以被忽略的
總比你買台油耗差不多的房車
功能性卻大不如SUV的好
順心
#36
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我覺得改的粉不錯!!
比之前那一版好耶^^
比之前那一版好耶^^
前往討論：我看到 NEW WISH G版 了啊呀!
#9
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他說這次小改的Colt plus IO 在懸吊系統上有強化 提昇不少操控樂趣 不知是真是假 等哪天有機會再叫他弄台試乘車來試試 🙂 | |||
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懸吊有強化啊
嗯 這個有梗 有梗！！
既然叫做運動化版本
千萬別像頭又大的z版一樣
只是外觀改改就想呼朧過去
這次colt+不只外觀改得不錯
還有手自排、方向盤換檔鍵、強化懸吊等等
這次三菱有誠意值得鼓勵
😀
前往討論：今天看到一台colt plus 白色IO
#49
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恭喜大大牽新車
大大所說的心路歷程應該也是很多買車人會遇到的
C8爆貴 focus又有品牌疑慮
所以很多人最後才會選了沒操控可言頭又大
不過要說這級距裡最均衡的車
真的還是fortis
價格、配備、操控性都不錯
重點是進階版的外型多了年輕人會愛的元素
而且黑色真的很殺 超帥
所幸大大下定的快
不然像我朋友現在想看
業代說已經沒有1.8的了
雖然2.0的有fastkey使用更方便
但預算就.....
😰
大大所說的心路歷程應該也是很多買車人會遇到的
C8爆貴 focus又有品牌疑慮
所以很多人最後才會選了沒操控可言頭又大
不過要說這級距裡最均衡的車
真的還是fortis
價格、配備、操控性都不錯
重點是進階版的外型多了年輕人會愛的元素
而且黑色真的很殺 超帥
所幸大大下定的快
不然像我朋友現在想看
業代說已經沒有1.8的了
雖然2.0的有fastkey使用更方便
但預算就.....
😰
#34
0
如果是真的造成車禍當然有刑責
過失責任呀
所以小弟我都不敢亂停車
免得有事情
過失責任呀
所以小弟我都不敢亂停車
免得有事情
前往討論：國道掉落物..造成車禍有刑責嗎?!
#4
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看大大想要的東西有哪些
例如說習慣手排模式開車的人
F1方向盤撥桿就很好用
常跑高速公路的人定速就不可或缺
至於我想所有人都用得到的
是keyless 的裝置
像我就常常找不到鑰匙
東丟西丟的人真的不適合再用傳統鑰匙
有keyless就只要固定把晶片放在同一個地方
既不用怕鑰匙拿來拿去會不見
還可以節省上下車的時間 算一舉數得
至於加了幾樣配備所加的錢
我是覺得還算值得
比其他日系廠動不動就直接漲價的手2段來看
三菱也算是很有誠意了
例如說習慣手排模式開車的人
F1方向盤撥桿就很好用
常跑高速公路的人定速就不可或缺
至於我想所有人都用得到的
是keyless 的裝置
像我就常常找不到鑰匙
東丟西丟的人真的不適合再用傳統鑰匙
有keyless就只要固定把晶片放在同一個地方
既不用怕鑰匙拿來拿去會不見
還可以節省上下車的時間 算一舉數得
至於加了幾樣配備所加的錢
我是覺得還算值得
比其他日系廠動不動就直接漲價的手2段來看
三菱也算是很有誠意了
#5
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車子外型好不好看見人見智
最近yahoo汽車風雲大賞
io到是得到了
"2008風雲車國產時尚賞第1名
LANCER iO自上市起以剽悍造型、系出EVO血統的熱血操控性格，成功吸引到國內許多性能迷挑剔的雙眼，運動房車LANCER iO內外兼修，霸氣十足的外觀，底盤、輪胎、防傾桿都經過專屬運動版設定，獲得專業車評盛讚「三菱精神再現」、「歷來最靚」、「殺氣騰騰」，塑造出國產車市最剽悍的運動房車形象，因此，LANCER iO打敗眾多對手，獲得國產時尚賞冠軍的榮銜，而其優異的性能表現，及同級車最大馬力/扭力輸出，也使其分別獲得國產操控賞和動力賞二個主題的亞軍！"
女人懂車的畢竟是少數
通常男女的眼光本來就不一樣
大大買車還是自己決定好
開車的是自己
操控安全都掌握在你手上
除非你車是要買給女人的
最近yahoo汽車風雲大賞
io到是得到了
"2008風雲車國產時尚賞第1名
LANCER iO自上市起以剽悍造型、系出EVO血統的熱血操控性格，成功吸引到國內許多性能迷挑剔的雙眼，運動房車LANCER iO內外兼修，霸氣十足的外觀，底盤、輪胎、防傾桿都經過專屬運動版設定，獲得專業車評盛讚「三菱精神再現」、「歷來最靚」、「殺氣騰騰」，塑造出國產車市最剽悍的運動房車形象，因此，LANCER iO打敗眾多對手，獲得國產時尚賞冠軍的榮銜，而其優異的性能表現，及同級車最大馬力/扭力輸出，也使其分別獲得國產操控賞和動力賞二個主題的亞軍！"
女人懂車的畢竟是少數
通常男女的眼光本來就不一樣
大大買車還是自己決定好
開車的是自己
操控安全都掌握在你手上
除非你車是要買給女人的
前往討論：『買車時別帶馬子去』有感而發
#32
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| 2008風雲車國產偷料賞第1名:F$T😆 | |||
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哈哈哈,這個獎項好
應該來建議yahoo來票選
不過FIT可是還了三項配備
08年買的有賺回來
09年買的就是花自己的錢買回來
雖然三菱這三台車沒有賣得非常好
不過網友一票一票選出來的
也有指向性,起碼肯定了去年度的三台新車
表示三菱有在進步中
不知道跟CVT是不是有關係
三菱最近已經擺脫了油耗差的印象
三菱車可以列近購車的清單了
#47
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| 不要說降價 業代還一直威脅我叫我快訂 說一月份還要調整一萬以上咧= =😞 | |||
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這...也太誇張了
又不是非買這台不可
全球經濟都不景氣的當下
本田錢也太好賺了
前往討論：CRV還是不肯降價囉?
#20
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現在買CP值當然高
年底車商的促銷多
現在送EeePC(不要的話也可以折價)
GRUNDER的價格很好談
空間很大,買方市場
加上這台車真的是還滿氣派的
跟同級車比起來實在是便宜
趁現在這個時間點入手
或是年前入手應該都會很划算
可以多找找其他大大的菜單
最近詢問度很高
年底車商的促銷多
現在送EeePC(不要的話也可以折價)
GRUNDER的價格很好談
空間很大,買方市場
加上這台車真的是還滿氣派的
跟同級車比起來實在是便宜
趁現在這個時間點入手
或是年前入手應該都會很划算
可以多找找其他大大的菜單
最近詢問度很高
前往討論：現在買grunder CP值高嗎？
#27
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如果是自己花錢買車當然是自己選爽就好
很多長輩都以為頭又大的品質有多好
講得好像買到寶一樣,我可不這麼認為
以前可能還可以說頭又大省油
現在三菱比起頭又大還省
且如果跟altis比
當然強力推fortis
懂車的就知道差多了
證明給他們看你沒選錯車
回到fortis
2.0的操控真的很不賴
有預算可以考慮
尤其是io
很多長輩都以為頭又大的品質有多好
講得好像買到寶一樣,我可不這麼認為
以前可能還可以說頭又大省油
現在三菱比起頭又大還省
且如果跟altis比
當然強力推fortis
懂車的就知道差多了
證明給他們看你沒選錯車
回到fortis
2.0的操控真的很不賴
有預算可以考慮
尤其是io
前往討論：想買三菱小佛～但遇到問題,請各位大大指教
#13
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| 我覺得這篇是故意要酸頭又大的😌 | |||
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多啦大
我沒有要酸的意味
只是Altis的廣告那麼熱血
加上Toyota又推出Z版
當然是想要比較一下
CIVIC的車因為價格過高...實在無法考慮,很抱歉!
前往討論：國產2.0運動型房車選哪台好
#19
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蘋果這篇毒歸毒
倒是講出了大家的心聲
搞不懂T牌這次的行銷策略
廣告那樣拍也吸引不了原本忠實的客層
怎麼不乾脆搞一台真的運動版
又把VSC+TRC給拿掉,開車的時候要更小心
千萬別一時興起學廣告來個甩尾
這次感覺是變相漲價,果然汽車業很不景氣
只好從消費者手上挖錢發薪水
倒是講出了大家的心聲
搞不懂T牌這次的行銷策略
廣告那樣拍也吸引不了原本忠實的客層
怎麼不乾脆搞一台真的運動版
又把VSC+TRC給拿掉,開車的時候要更小心
千萬別一時興起學廣告來個甩尾
這次感覺是變相漲價,果然汽車業很不景氣
只好從消費者手上挖錢發薪水
#67
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總之一句話
台灣現在經濟不景氣
本田給大家的感覺是落井下石
沒要求本田不能賺錢
只要求一個合理的價格
車價跟配備 只有一種被搶的感覺
買FIT真的不如買C8
硬要小車的話 也還有T牌 M牌可以選....
台灣現在經濟不景氣
本田給大家的感覺是落井下石
沒要求本田不能賺錢
只要求一個合理的價格
車價跟配備 只有一種被搶的感覺
買FIT真的不如買C8
硬要小車的話 也還有T牌 M牌可以選....
前往討論：對岸的FIT
#41
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看開版大怕娘的原因是什麼
如果是想載妹妹的話,根本就不用擔心
妹妹們很愛這台車,女生愛那些配備
如果碰到硬要凹你車借她開的妹也不用太擔心
coltplus很好操控,迴轉半徑小(免得迴二次)
我不覺得娘就是
現在經濟小車當道
目前小車的市場
coltpluS算起來cp植很高
不然就是選io
這樣夠殺了
如果是想載妹妹的話,根本就不用擔心
妹妹們很愛這台車,女生愛那些配備
如果碰到硬要凹你車借她開的妹也不用太擔心
coltplus很好操控,迴轉半徑小(免得迴二次)
我不覺得娘就是
現在經濟小車當道
目前小車的市場
coltpluS算起來cp植很高
不然就是選io
這樣夠殺了
前往討論：三菱COLT是娘車嗎？
#96
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就事實來說,本田真的演不下去開始在砍價錢了.
我朋友最近問CRV已經有六萬左右的折讓空間,加送的一樣坳他.
不像之前跟業代砍3萬好像要他揮刀自宮一樣痛苦.
台本其他車款我不知道,也許是只有CRV要對戰outlander也不一定.
不過這告訴我們兩件事,
1.不管車市不景氣或競爭對手變強,台本砍價都是消費者之福.
2.台本先前真是賺翻了,不過一個願打一個願挨,大家爽就好.
我朋友最近問CRV已經有六萬左右的折讓空間,加送的一樣坳他.
不像之前跟業代砍3萬好像要他揮刀自宮一樣痛苦.
台本其他車款我不知道,也許是只有CRV要對戰outlander也不一定.
不過這告訴我們兩件事,
1.不管車市不景氣或競爭對手變強,台本砍價都是消費者之福.
2.台本先前真是賺翻了,不過一個願打一個願挨,大家爽就好.
前往討論：恭喜台本交車數大幅下滑
共
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