superkart
2007/12/19
註冊日期
61
累計好評
465
發文總數
0
crv3連上坡都爬不上去😀
0
Prost承認自己最不以為然的是當今的F1車手可以像駕駛高性能戰鬥機一樣駕駛賽車：「在我的時代，車手是非常重要的，因為沒有多少科技裝備來幫助車手。現在則是車手從第一圈到最後一圈，想開多快就開多快，速度是快了，但不動大腦了，也很少有戰術、策略。車手與工程師之間的交流也更少了。
2008/3/9
Eddie Irvine和Alain Prost雙雙抨擊F1
記者/Hunter Hsu 本文已被閱讀9,242次
目前離2008賽季F1開幕站只剩不到10天的時間了，各隊的賽前測試已進入最後的緊張階段。但兩位F1前輩Eddie Irvine和Alain Prost卻在此時對F1展開了抨擊。
從某種角度來看，Eddie Irvine的退休不但令人難過、也代表了一個世代的結束！大家印象中「賽車手的生活方式」將暫時消失，夜夜笙歌「馬拉度納」式的生活作息、為了和國際名模幽會可以坐飛機趕場的奇聞軼事也會在F1媒體上絕跡一陣子。幾位明星車手的遊艇甚至像車手本身一樣有名。最著名的是有「花花公子」之稱的前F1車手Eddie Irvine和他的「美女吸塵器」Anaconda號！
Eddie Irvie認為FIA把F1賽事變得「過為簡單」。
1999年曾駕駛Ferrari賽車取得年度亞軍的愛爾蘭車手Eddie Irvine抨擊FIA將曾代表汽車運動金字塔尖的F1改造成了「一場遊戲」。Irvine是美國作家Ernest Hemingway的忠實讀者，他非常贊同Hemingway的一個觀點，即鬥牛、登山和賽車這三項運動才是真正的競技，而其餘的運動「只不過是遊戲」。但是Irvine對FIA一再努力降低F1賽車的速度而感到困擾，他認為經過FIA改造之後的F1已經很難再被稱為競技。「看來，F1已經決定嘗試成為一種普通遊戲了」Irvine接受英國《衛報》訪問時說。他認為現在的F1賽事「已經稱不上是劍拔弩張的戰鬥」，而FIA更樂意去討論那些「比賽之外的議程」。Irvine說：「就說摩納哥，那裏曾經是檢驗賽車手技術的終極測試地點。但現在他們改變了游泳池彎（蒙地卡羅街道賽道的一個高速盲彎）、拆除了護欄、這就好像在說『讓我們把賽道儘量弄得簡單點吧』」。
除了Irvine對FIA大表不滿，四度獲得F1世界冠軍的法國人Alain Prost則將矛頭對準了F1車手。他日前表示新一代車手全是靠輔助系統比賽的，是一群「木偶」，與當年他參賽時截然不同。Prost日前在接受英國BBC和《每日郵報》採訪時表示：「現在F1車壇上的很多事情我都不喜歡，大家談論太多的金錢、政治和科技，F1應該發展的更好」。Prost承認自己最不以為然的是當今的F1車手可以像駕駛高性能戰鬥機一樣駕駛賽車：「在我的時代，車手是非常重要的，因為沒有多少科技裝備來幫助車手。現在則是車手從第一圈到最後一圈，想開多快就開多快，速度是快了，但不動大腦了，也很少有戰術、策略。車手與工程師之間的交流也更少了。這不是我喜愛的F1」。他還表示現在是車隊和賽車比車手更重要，過去他參賽時至少有一點非常明確，那就是他知道誰是最好的車手。現在賽道上前2/3的車手，如果給他們最好的賽車都可以取勝，這跟以前大不一樣。
接受訪問的最後，Alain Prost還提到上個賽季的超級菜鳥Lewis Hamilton，他聲稱Hamilton的天賦也被高科技淹沒了：「這就是為什麼一些新車手很少有比賽的經驗，但上來就能飛快地駕駛賽車，就像人們在玩電腦遊戲」。Prost表示Hamilton到底是天才還是平庸？誰也不知道，因為他的賽車太好開了。
2008/3/9
Eddie Irvine和Alain Prost雙雙抨擊F1
記者/Hunter Hsu 本文已被閱讀9,242次
目前離2008賽季F1開幕站只剩不到10天的時間了，各隊的賽前測試已進入最後的緊張階段。但兩位F1前輩Eddie Irvine和Alain Prost卻在此時對F1展開了抨擊。
從某種角度來看，Eddie Irvine的退休不但令人難過、也代表了一個世代的結束！大家印象中「賽車手的生活方式」將暫時消失，夜夜笙歌「馬拉度納」式的生活作息、為了和國際名模幽會可以坐飛機趕場的奇聞軼事也會在F1媒體上絕跡一陣子。幾位明星車手的遊艇甚至像車手本身一樣有名。最著名的是有「花花公子」之稱的前F1車手Eddie Irvine和他的「美女吸塵器」Anaconda號！
Eddie Irvie認為FIA把F1賽事變得「過為簡單」。
1999年曾駕駛Ferrari賽車取得年度亞軍的愛爾蘭車手Eddie Irvine抨擊FIA將曾代表汽車運動金字塔尖的F1改造成了「一場遊戲」。Irvine是美國作家Ernest Hemingway的忠實讀者，他非常贊同Hemingway的一個觀點，即鬥牛、登山和賽車這三項運動才是真正的競技，而其餘的運動「只不過是遊戲」。但是Irvine對FIA一再努力降低F1賽車的速度而感到困擾，他認為經過FIA改造之後的F1已經很難再被稱為競技。「看來，F1已經決定嘗試成為一種普通遊戲了」Irvine接受英國《衛報》訪問時說。他認為現在的F1賽事「已經稱不上是劍拔弩張的戰鬥」，而FIA更樂意去討論那些「比賽之外的議程」。Irvine說：「就說摩納哥，那裏曾經是檢驗賽車手技術的終極測試地點。但現在他們改變了游泳池彎（蒙地卡羅街道賽道的一個高速盲彎）、拆除了護欄、這就好像在說『讓我們把賽道儘量弄得簡單點吧』」。
除了Irvine對FIA大表不滿，四度獲得F1世界冠軍的法國人Alain Prost則將矛頭對準了F1車手。他日前表示新一代車手全是靠輔助系統比賽的，是一群「木偶」，與當年他參賽時截然不同。Prost日前在接受英國BBC和《每日郵報》採訪時表示：「現在F1車壇上的很多事情我都不喜歡，大家談論太多的金錢、政治和科技，F1應該發展的更好」。Prost承認自己最不以為然的是當今的F1車手可以像駕駛高性能戰鬥機一樣駕駛賽車：「在我的時代，車手是非常重要的，因為沒有多少科技裝備來幫助車手。現在則是車手從第一圈到最後一圈，想開多快就開多快，速度是快了，但不動大腦了，也很少有戰術、策略。車手與工程師之間的交流也更少了。這不是我喜愛的F1」。他還表示現在是車隊和賽車比車手更重要，過去他參賽時至少有一點非常明確，那就是他知道誰是最好的車手。現在賽道上前2/3的車手，如果給他們最好的賽車都可以取勝，這跟以前大不一樣。
接受訪問的最後，Alain Prost還提到上個賽季的超級菜鳥Lewis Hamilton，他聲稱Hamilton的天賦也被高科技淹沒了：「這就是為什麼一些新車手很少有比賽的經驗，但上來就能飛快地駕駛賽車，就像人們在玩電腦遊戲」。Prost表示Hamilton到底是天才還是平庸？誰也不知道，因為他的賽車太好開了。
0
業代說的未來會推出
0
剛收到聽說關西路段都是烏龍測速器
我該乖乖受罰嗎?
印象中沒超速
罰單上說69公里 超速???😲
我該乖乖受罰嗎?
印象中沒超速
罰單上說69公里 超速???😲
0
很多晚上也不開
大車上路應該24小時都該開大燈
爛交通部也不立法
還要撞死多少人😡
大車上路應該24小時都該開大燈
爛交通部也不立法
還要撞死多少人😡
0
520d不錯啦😞
0
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080305/10/1ug4.html😍
0
https://www.youtube.com/watch?v=T9u_yznuuYw&feature=related
0
改了晶片多了30匹馬力加速至少比原廠快一秒以上約7.5秒0-100
但是在雪隧內偶只能一路吃Matiz的灰根本無法超越 Matiz真他媽的神^_^😞
不管你多大馬力要都要遵守交通規則平安才是福🙂
但是在雪隧內偶只能一路吃Matiz的灰根本無法超越 Matiz真他媽的神^_^😞
不管你多大馬力要都要遵守交通規則平安才是福🙂
0
開車二十多年 軍卡兩噸半 老古董M48A3 開了三年手排計程車
自排手排 無段變速 方向盤用按的用撥的都開過
但是卻被笑不懂手自排 自手排
說真的我真的不懂
請教一下😌
自排手排 無段變速 方向盤用按的用撥的都開過
但是卻被笑不懂手自排 自手排
說真的我真的不懂
請教一下😌
0
很多人跑山路時不論上坡或下坡一路d檔到底
上坡爬不上去
下坡一路踩煞車
真是台灣一大奇蹟😀
上坡爬不上去
下坡一路踩煞車
真是台灣一大奇蹟😀
0
信箱內收到廣告小小一瓶八百元
只是有效嗎?
有人用過嗎?😇
只是有效嗎?
有人用過嗎?😇
0
我是比較偏好後者(若定速跟轉向頭燈都有就太好了)😞
0
🙂520d跑蘇花真爽 你一定會說又不是很好的車 但是車子均衡 太大的馬力小心失控
因為路上水泥粉很多會滑 520d性能足夠逢車超車不拖泥代水 最棒的一趟台北到花蓮油耗平均值14.5km/L😲
因為路上水泥粉很多會滑 520d性能足夠逢車超車不拖泥代水 最棒的一趟台北到花蓮油耗平均值14.5km/L😲
4
😡鈑金能用多薄就用多薄 底盤懸掛用料最省 保桿內裝保利龍跟稻草😝😲😩
0
🙂同為兩千
問一下這兩台品牌價錢排除那台優你會選那台?
問一下這兩台品牌價錢排除那台優你會選那台?
0
😞😲😌😠😵😴😆😇😝😠http://www.myoutlander.com.tw/suv.htm😡
0
http://www.myoutlander.com.tw/suv.htm🙂
0
🙂右腳油門 左腳煞車 為何會被笑?開車累計也有三十萬公里以上經驗也沒有踩錯過! 難到我錯了嗎?😌
共
240
則