fatfaye
2007/04/23
註冊日期
0
累計好評
29
發文總數
#13
0
 |
|  | |
| Previa 一票 因為現在訂車應該不用排隊了 (T5比較像送快遞的😆) | |||
 |  |
回應 zenowang (機車老王) 所寫T5 像送快遞+1
#98
0
沒想到國產的配備和日本制的rav4怎差這多? 進口只進個殼也沒比較便宜。比較國內的suv，還是覺得買國產的較優，配備多，料也沒比較差，像我弟去問過TOYOTA，進口RAV4的維修費東加西加就是比國產的再貴個1-2千元，一年下來真的多花不少錢。原來以為日本原裝的RAV4 會較省油，沒想到還是OUTLANDER最省，也有省油的標章，RAV4 還沒有，怪怪。以OUTLANDER 96萬和RAV4 的比，價格差不多，但配備實在差太多了，OUTLANDER原配本來就有DVD和FAST KEY等，聽說還可加美國原裝的音響，RAV4如果可學學，多拿點日本的配備那才能競爭吧。
#17
0
應該還有送e pc和美國原的音響吧，如果是在12月買outlander的話，如再加上你的條件哇，那真的是不團購是不行的，大大快點介紹業代和據點在那裏吧。家裏的老車可換outlander了。
#91
0
altis這廣告全是動畫做的，想也知道toyota是要扭轉大家對altis操控不佳的印象來做這廣告的。就市面上的運動版房車來看，altis是最不合適的一台了。Altis現在採用動力提昇的2.0引擎，懸吊與煞車卻未同步強化，輪胎與輪圈也都沿用Altis一般車型的設定，甚至取消了原先用來彌補其底盤缺點的VSC+TRC系統，安全性是一大的挑戰喔。相比之下civic本來就是操控較強的，但舒適性不好，整體評價在中間。只有fortis是按不同客戶的需求，去調校了不同的底盤和懸吊，懸吊部分採前後獨立的優異設定，並搭載專為運動房車精心調校的MDSS運動化懸吊與高性能的215/45 R18普利司通RE050A跑胎，再配上視覺感十足的空力套件與iO專屬18吋具視覺張力的輪圈，fortis應是比較像是真正的運動型房車。
前往討論：Altis Z的操控有廣告說的這麼好嗎？
#37
0
|
| | |
| 有三菱和Fortis車主們，小弟在這邊想請問幾個問題！小弟想問看看Fortis的車價， 但基本的想先請問各位三菱前輩們： 1. 你們的三菱愛車會很容易壞嗎？ 比起福特和馬自達算耐操的，和日產還有牛頭牌差不多。 2. 新車幾年後開始出問題？ 開過的經驗目前到3 年還沒有問題。 3. 原廠維修、保養和零件會貴嗎？ 便宜的啦，且價格公開。還常常有促銷活動。 4. 營業所品質、原廠技師素質感覺好嗎？ 我去過北市的服務都很好。 5. 三菱的車友沒有讓你驚呀的地方，無論好壞！？ 配備愈來愈好，車子愈做愈舒服 6. Fortis車主開到現在有甚麼大問題或很討厭的地方嗎？ 很順手，值的買的車喔。 7. Fortis車主可以分享一下你門的配備菜單嗎? 看型錄吧。 8. Fortis車主是否可以分享一下你們開到現在的感覺！爽啦 9. 三菱的前輩們可以推薦一下中部品質服務好的營業所或業代嗎！？ 匯豐中區部羅課 以上煩請解答，感激不盡！ | |||
| |
前往討論：三菱和Fortis車主請進，感恩啊！
#127
0
我現在的fortis的方向盤換檔真的很好用，可以更快的反應路況，隨時調整變速箱，開久了有方向盤換檔就覺營這功能是必要的了，真的方便又有駕駛樂趣。但是我也開過altis，其實也滿舒適的，但是對30多歲的我來講，那種車開久了就無聊了，隨變轉個彎都會很暈，這就是toyota式的底盤，也沒有錯啦，就看個人喜好而巳。還有fortis其實是很省油的，mivec比vvti還多了可以控制揚程，很省油的。
#5
0
沒錯，開suv除了是坐位高點，開起來視野好也很安全外，就屬它有4wd在不良的路況可以解救你，不用叫拖車來了。
看到新聞說outlander還做到陸軍的生意咧，200多台，想必也是看到oulander可上山下海的優良性能特性吧。outlander再稍加改裝一下他的性能就不是一般的都市suv了，三菱在suv這塊從底盤到動力系統真的是實力不錯。且這台suv還滿省的，和同排氣量的轎車也差不多，有的甚至更好。
看到新聞說outlander還做到陸軍的生意咧，200多台，想必也是看到oulander可上山下海的優良性能特性吧。outlander再稍加改裝一下他的性能就不是一般的都市suv了，三菱在suv這塊從底盤到動力系統真的是實力不錯。且這台suv還滿省的，和同排氣量的轎車也差不多，有的甚至更好。
前往討論：OUTLANDER 4WD
#8
0
沒錯，看里程電腦有時還是不準的。應是加滿一直開然後開到亮燈那刻為止，看你開了多少公里。
基本上fortis還是很省的，像這種大熱天我開都有14.5KM/L。看路況有時更好，且光和mondeo比也油耗，也要看看他的車價和維修費啊，不然省了小錢可賠了大錢。現在我開fotis維修也都很便宜，我看網路的口碑也都不錯，在同級車內應算是很ok的。
基本上fortis還是很省的，像這種大熱天我開都有14.5KM/L。看路況有時更好，且光和mondeo比也油耗，也要看看他的車價和維修費啊，不然省了小錢可賠了大錢。現在我開fotis維修也都很便宜，我看網路的口碑也都不錯，在同級車內應算是很ok的。
前往討論：Lancer Fortis環島油耗實測
#25
0
剛到各位車友，有的也可開到14，我應該也可挑戰一下。或許我的腳真的大了一點，之前重踩習慣了。聽說車的電腦也會記錄駕駛者的習慣，所以如果開一段時間是較省油的方式，那以後應該都會省了吧，且fortis的引擎的本質如不差，要挑戰一下14囉。
前往討論：fortis 2.0L的油耗
#30
0
在高度通膨的時代，除非你很有錢，不然一定會考慮到cp值吧，grunder是公認同級車裏cp值最高的，入門的也是2400cc，camRY同等級應貴至少10萬以上吧。我是覺得GRUNDER的細緻的度比CAMRY好些，雖然新的CAMRY感覺也滿科技的。但是他的本質沒變，還是很容易暈車，GRUNDER就是操控和舒適性都較OK的車型。且現在車市不好，我是覺得三菱的售後服務也進步了很多，你可參考看看。
前往討論：CAMRY VS GRUNDER
#15
0
應是可以下訂了，比我之前的條件好。
今年車市不好，我看業代應該也沒有什麼可賺的。最主要的是服務好最重要了。
今年車市不好，我看業代應該也沒有什麼可賺的。最主要的是服務好最重要了。
前往討論：fortis 1.8 空勁 菜單 請評估
#33
0
今年的車市真的不好做，很多經銷商快做不下去了。我看每一家都有據點收起來。聽說2010後WTO的關係，進口車應會很便宜吧。MONDEO、GRUNDER、CAMRY這種高單價的車，搞不好大陸進口就好啦。回到問題，GRUNDER現在的現金折價應較好，但也舊了點，就看你如何定CP值了，MONDEO柴油也是不錯的車，底盤和動力都不錯，但是有點給它太貴，外觀沒有CAMRY新咧。反正大家買車開開心心啦。
前往討論：新車頭的grunder開回家
#5
0
應該不行吧，定速這東西台灣也用不太到，車這麼多。且這種車也不適合定速，應是不限極速才是!
#30
0
可用相對比較法
grunder撞撞camry grunder耐撞
fortis撞撞 camry 送7 立耐撞
然後再看看grunder和fortis 那個損失較少。
哈 結果証明camry最不耐撞
grunder撞撞camry grunder耐撞
fortis撞撞 camry 送7 立耐撞
然後再看看grunder和fortis 那個損失較少。
哈 結果証明camry最不耐撞
#14
0
等4 月啦，國產的一定是皮椅，質感會較好。
第三排的坐椅很小就是小朋友坐的。適合小家庭。但我覺得外觀不錯看，很有型。
椅子可變化的方式很實用。整體應和crv有拼。
第三排的坐椅很小就是小朋友坐的。適合小家庭。但我覺得外觀不錯看，很有型。
椅子可變化的方式很實用。整體應和crv有拼。
前往討論：三菱Outlander的第3排
#40
0
當初我也是有做功課，選了半天就選了fortis。
油價愈來愈高，選真正大台的2000cc真的滿傷的，我是算準一般有人坐也是4 個人而巳。
fortis civic這種的就夠了。再者我選cp值囉，車子不能買來修，所以focus不考慮。
就civic和fortis來說，civic價格又太硬，配備又不好，就選fortis了。動力和配備空間都很夠用。
油價愈來愈高，選真正大台的2000cc真的滿傷的，我是算準一般有人坐也是4 個人而巳。
fortis civic這種的就夠了。再者我選cp值囉，車子不能買來修，所以focus不考慮。
就civic和fortis來說，civic價格又太硬，配備又不好，就選fortis了。動力和配備空間都很夠用。
#84
0
像zinger這種車型就要2.4L的，萬一要裝貨又要帶人的話，就得有足夠的動力啊。
三菱的mivec技不錯，看zinger可不可以拿來用，這樣可能再改裝一下就象是suv+mpv啦。
這種車價加一加也才60 萬，真是划算!
三菱的mivec技不錯，看zinger可不可以拿來用，這樣可能再改裝一下就象是suv+mpv啦。
這種車價加一加也才60 萬，真是划算!
前往討論：請問一下Zinger好開、好用嗎?
#4
0
這招zinger也有喔。
這樣的3 排椅配上這樣的車價超省的啦!
這樣的3 排椅配上這樣的車價超省的啦!
前往討論：INNOVA
#94
0
看看santa fe，再看看crv和outlander。南陽在台灣很難發展起來啦。之前運氣好有一台tucson，賣的是柴油。
但santafe是賣進口的image嗎? 還是因為沒車出，只好再出一台suv。suv操作的最好就是crv了，沒啥suv的功能，但在市區還真好用咧。現在比較期待的是是outlander，現在是進口的，但三菱畢竟有中華汽車這合作伙伴，要國產不錯的車型應是有機會的，至少依配備量來說，是不會輸國外的。現在唯一的缺點就是推出的時機實在是不好。
油價快破百啦。不過還是佩服中華的勇氣，現在還在廣告他的省油喔，這台suv未免也太屌了!
但santafe是賣進口的image嗎? 還是因為沒車出，只好再出一台suv。suv操作的最好就是crv了，沒啥suv的功能，但在市區還真好用咧。現在比較期待的是是outlander，現在是進口的，但三菱畢竟有中華汽車這合作伙伴，要國產不錯的車型應是有機會的，至少依配備量來說，是不會輸國外的。現在唯一的缺點就是推出的時機實在是不好。
油價快破百啦。不過還是佩服中華的勇氣，現在還在廣告他的省油喔，這台suv未免也太屌了!
前往討論：陽春南陽SANTA FE
#13
0
車子安不安全首先看主動安全。OUTLANDER的主動安全防護配備一應俱全，擁有ASC動態穩定控制系統和TCL防滑控制系統，再搭配源自Lancer Evolution的AWC〈All-Wheel Control〉無論路況如何變化，都能提供最完整的操駕安全防護。此外，2WD/4WD電子旋鈕控制加上OUTLANDER的優異底盤科技，讓無論飆在都會或山林都很輕鬆。
聽說中華因為沒啥時間改些東西，所以在國產的車款都會上。這樣的配備就會比crv更有看頭啦。
聽說中華因為沒啥時間改些東西，所以在國產的車款都會上。這樣的配備就會比crv更有看頭啦。
前往討論：輕量低耗 國產OUTLANDER明年上市
共
24
則