是什麼樣的異音呢？
說真的文字描述真的比較難以體會
不過每個人的容忍度不一樣，所以多少會有差異
其實不然可以請那個許技師去坐坐其他台fortis，
一起比較或許比較有感覺
不知道樓主有沒有跟總公司反應一下
我前幾天坐了fortis的計程車，感覺還不錯
雖然駕駛也是有放音樂，不過我到是沒聽到什麼
希望你能得到好的處理結果了～

	回應 enbanc (en banc) 所寫
	明天1,500 名國營企業員工要走上街頭(中油、台電、自來水、台糖及漢翔) http://www.nownews.com/2009/11/20/91-2535615.htm

資遣這些不之足的傢伙，這樣就可以創造出1500新的就業機會了

這個顏色真的還滿漂亮的
雖然他身上有水滴，但是擦乾了應該會亮很多才對
我以為這個顏色是只有iO版才有
沒想到進階這一型的就有了，
這樣想要1.8稅金的就多了個選擇，還不錯
不知道這個顏色的銷量會佔多少比重

個人覺得品牌真的是一大主因
因為如果論產品配備，一一拉出來比較outlander絕對不會是最輸的
但是為什麼最後人家會選別台呢，
就是因為把品牌這個因素加上去之後
而品牌這東西是非理性的，當然也可以說這個品牌的口碑是多年累積下來的
所以可以為此加分，這就不全然以單一車款或實質的物體可以衡量比擬的
常就下來H、T各自有其在消費者心中的定位與忠誠，M牌目前是比較沒辦法跟上來的
不過這需要時間的累積，不過自從前年的colt plus之後的outlander、fortis這三台車來看
其實台灣的三菱是有在改變，
但是這些車主的忠誠度與好感度，不是這樣馬上反應的上來的
需要時間蘊釀的
舉例來說開了五年的車品質就不行了，那代表五年前出廠的時候就有問題了，不是現在的問題
而現在要看的是台灣三菱這邊所推出的這三台車，品質在幾年後是否已經的起考驗
如果幾年後這些車主對這車的評價大多是好的，那現在中華汽車的努力，人家才會比較看的見
品牌這東西比較難立竿見影
其實以前的savrin在市場的評價也是很高喔，但是大家僅止於對savrin，
而非擴及到整個三菱品牌就是了

繼台本、Toyota、馬自達喊漲之後
這兩家終於也跟進了~
車市冰河期到囉~

沒錯~補助三萬，然後車商陸續漲價，什麼日圓上漲...有的沒的
還是不會進到消費者口袋
只會補助到車商而已~
想一想這個方案好像真的是在救"車市"，不是振興經濟的"消費券"可以真的讓消費者拿到口袋裡

	回應 meureka (meureka) 所寫
	因為小弟最近看上Fortis，但女友聽說人三菱的車體很軟=.=😵，在勸退中😰 不知道有沒有這幾台車安全性的比較 如車體堅硬度、防撞測試等等 謝謝！

會嗎?
三菱的fortis板金有說是用"不等厚車門鋼板"的
號稱兼具省油與版金強度之類的，
他們的gunder還有什麼八角斷面鋼樑的感覺很強固(不過我不知道他有沒有用在fortis就是了)
個人覺得國產車的版金應該都差不多吧
各自有各自的號稱，但是也不知道誰強
三菱有RISE車體，TOYOTA有GOA車體，都是他們創的自有名詞
誰知道他們的差異在哪
雖說應該要多注重主動安全配備，不過個人覺得如其他大大說得一樣
我們不撞人，也有可人會被撞，氣球多一點是好事，氣球多比較實在!