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同樣偷工減料看來還是雙田迷最愛的紙片軟車最實在😌😌 | ||||||||||||
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已經末代的FORTIS 2.0都已經改善到17.9公里了 我們計程車運將最愛的蓋沒力2.0還是不願意改搭CVT😌 http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140603/35868442/ | |||
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他才16歲爾以,好嗎?😝 我指的是他的心智😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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寶哥推薦買阿提絲Z版😲 | ||||||||||||||||||||||
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4塊肌😞 我寧可買CVT的iO | |||
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你這麼有自信我不會買三靈喔。 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2014/08/13 16:36:19
發文IP 43.25.*.*
於
2014/08/13 16:36:39
發文IP 43.25.*.*
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不賣台灣?😰 日本應該除了最新技術不賣以外!😊 是台灣車商看市場小不想買授權吧~😝 反正外觀小改改,又騙一堆錢! 配備偷一偷,省錢低油耗~😌 | ||||||||||||
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說個題外話,你的性格也變很多耶。 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2014/08/13 15:39:39
發文IP 205.58.*.*
於
2014/08/13 16:14:09
發文IP 205.247.*.*
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機車不走高速公路,Yaris也禁走高速公路如何? | |||
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地球夢的FIT辦到好肯定70萬以上😆 | |||
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不過雅致賣到60萬以上 也有點誇張了😰😰😰 | |||
於
2014/08/12 15:06:08
發文IP 223.211.*.*
於
2014/08/12 15:07:58
發文IP 223.211.*.*
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這是好事,值得鼓勵啊,只要對環保盡一分力都值得推廣。 🙂 | ||||||||||||
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我印象中國外也燒過,超跑果然是提供收藏用的。 😆 | |||
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外型不錯😍 主被動安全如何?😇 | |||
於
2014/08/10 22:30:39
發文IP 224.44.*.*
於
2014/08/10 22:34:54
發文IP 224.44.*.*
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市調? 用什麼方式? 在那裡調查? 問什麼問題? 問那種人? ......(是大學問) 他這款車在台灣原本被定位何在?😌 就憑那20幾的油耗賣點就能一飛沖天了(當然還有其他改進的賣點)? 有那麼簡單, 那,台本就太看輕台灣的水準了。 馬奇諾桑來台灣已近2年半, 應算是台灣通了, 或許是因他沒研究CITY在台灣原本應擺在哪裡的! 光憑市調報告(沒否定市調人員的努力),的結果是有限的。 市調若能達到30%↑的準度,那應是蠻厲害的。 🙂 | ||||||||||||
於
2014/08/10 22:01:40
發文IP 165.130.*.*
於
2014/08/10 22:02:49
發文IP 165.130.*.*
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我也很期待下代fit 我期待價格是多少 | |||
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最好是啦....😩😩 她本人也是對豐田愛理不理 當他被人問30跟豐田誰最好的時候 他還不是狂推30......😝😝 | |||
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為什麼你讓我有寶哥的感覺?是我沒睡飽嗎?😩😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2014/08/10 16:27:19
發文IP 219.234.*.*
於
2014/08/10 16:28:07
發文IP 219.234.*.*
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還好玩沙大已經買2500 V6了😇 | ||||||||||||||||||||||
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你上娜娜 3.5 V6😍 | |||
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http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=260685 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=260654 😝😝😝 | ||||||||||||||||||||||
於
2014/08/10 15:38:07
發文IP 70.50.*.*
於
2014/08/10 15:39:49
發文IP 70.50.*.*
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你跟MR.9K大怎麼了說實在我不是很清楚😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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難怪他沒車成天只會上來酸而已😌 | ||||||||||||||||||||||
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沒救了你😌 | |||
於
2014/08/10 01:55:49
發文IP 133.104.*.*
於
2014/08/10 01:56:49
發文IP 133.104.*.*
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應該說國產車榜各階定價漂亮就中了 因為這樣連我朋友和我看了覺得不錯 但也可以猶豫如此久… | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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juke R不就是GTR跟罵取混出來的嗎?😩😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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它們都是同樣底盤LX跟LC是兄弟,但兩台只有8缸版才是6速自排😊 而LX沒有6缸可選所以他當然是只有6速自排而已 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2014/08/10 00:14:33
發文IP 190.210.*.*
於
2014/08/10 00:18:11
發文IP 190.210.*.*
於
2014/08/10 00:18:46
發文IP 190.210.*.*
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同樣有加力箱的豐田LAND CRUISE都6速了 而怕界裸還在5速.....😩😩 這樣像樣嗎?😞😝😝 | |||
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那你有開過"手排"跟"自手排"嗎? 那才叫變速箱好嗎? CVT連碰都不想碰 😞 | ||||||||||||
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我到時覺得30回自排也是不錯 像虱目魚是舊時代的眼淚是萬年的4AT 但是踩起來卻是比我的史肥肉還要有力 甚至是某部CVT車😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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實際上1.8的CVT比5AT快又省油比較重要😆 就好像網路上常有人說某某牌的機油很爛很容易就衰退了😞 請問是怎麼知道的😞第六感神經線告訴你的嗎那麼厲害😞 為何不把機油壓力表衰退的圖PO出來證實一下😞 有實際的數據或資料拿出來討論才有意義不然只是大家在那邊浪費口水而已😆 | ||||||||||||
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我是覺得要寫之前要看前提是什麼,照理說所有的設定都完勝, 價格高一些看似合理,但這個級距的買家最在意的是什麼? 就是價格,當初說這車經市調,是非常受到歡迎的,賣了之後 就知道台本在唬爛。 🙂 | |||
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我到哪你一定要跟到哪就對了。 😆 | |||
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有下單了嗎😇 | ||||||||||||
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台灣快上市了。 😍 | |||
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台灣這些年來不進反退完全是政治惡鬥的結果, 國之將亡必有妖孽。 🙂 | |||
於
2014/08/08 20:57:41
發文IP 133.104.*.*
於
2014/08/08 20:58:23
發文IP 133.104.*.*
於
2014/08/08 21:00:02
發文IP 133.104.*.*
於
2014/08/08 21:06:05
發文IP 0.204.*.*
於
2014/08/08 19:02:31
發文IP 57.4.*.*
於
2014/08/08 19:03:56
發文IP 57.4.*.*
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😌 | |||
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台灣多數人還是很善良的,既然對方認錯,我們也要有量, 不管對方是真是假那也是他個人的問題了,這個結果算是好的。 🙂 | |||
於
2014/08/08 18:23:26
發文IP 133.104.*.*
於
2014/08/08 18:24:20
發文IP 133.104.*.*
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鯊魚跟EVO在台灣只敢開價180萬😆 http://news.u-car.com.tw/2197.html 就只有雙田車最敢😆 Mitsubishi Evolution VIII 2.0T:182萬:整體介紹、規格、配備、圖片 | ||||||||||||||||||||||
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37.5萬美元的LFA到台灣都賣到2500萬了😆 http://news.u-car.com.tw/12931.html 新世代的NSX在台灣至少3000萬起跳😆 | |||
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當初258也是太瞧不起台灣的消費者現在才賣到不賣了😆 還有600也是太瞧不起台灣的消費者現在才賣到不賣了😆 美規 ACURA NSX-T 也在 1997 年隨 WTO 開放日製車進口,由南陽引進台灣,雖說它是第一部正規登上寶島的日本超跑,但 600 萬的天價讓它始終沒能賣出半部。 http://celsior.pixnet.net/blog/post/35163241-珍稀照片:honda-nsx-t-美規南陽總代理 | ||||||||||||
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只有大陸有小改😆日本這兩台也還沒改啊😆 | ||||||||||||
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大哥,我想可能是我語焉不詳,我的意思並非RX系列會停售,而是指RX270。而NX取代的是RX在台銷售盟主地位,成LEXUS最暢銷車款而非取代RX。 | ||||||||||||
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油電車只要基本架構不壞 (雖然網路傳言很容易壞,不過掛在toyota下面的妥善率,也有很多真正的事實可以參考) 保養費並不貴 而且一些耗材如煞車皮,使用年限高不少 引擎室因為工作溫度比較低,相對零件也比較不容易壞 常聽到油電車一般車行不收,而且價格差 不過網路逛逛就可以看到 還是很多人在賣,而且價格依舊很高 | |||
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感謝你!好評! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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麻煩把寶育兩個字去掉其他的沒差 | ||||||||||||||||||||||
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這些我不管 我只想知道你用寶育這暱稱的目地為何? | |||
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你到底是誰為何要假扮我?😞 | |||
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拜託,我是為了就事論事好嗎?😝😝 | |||
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作賊喊抓賊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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有一事我真的不懂,既然嘴炮贏了,為什麼還會生氣罵人, 莫非是自卑作祟。 😆 | |||
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大大您要不要開箱一下 與分享一下使用心得呢😇 | ||||||||||||
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級距當然要依車體尺寸來分級,但是價格也是要當參考,不然U7vsX5vsRX然後CRVvsX3vsNX,相信很多人會嗤之以鼻!U-CAR在銷售量報導時,就會分開計算做比較,對不太懂車的小弟可說助益不小!🙂 不過現在車廠喜歡自稱"誇界"車身尺寸常在兩種級距間游移,也讓人對他的設定感到有些模糊,有人說好、有人說敗筆,就讓市場去做決定囉! | ||||||||||||
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Lexus和雙B取向不同 說操控行路穩定性還真的有差(其實RX450h這種兩噸二的大傢伙高速也很穩了,感覺比我的小c還穩) | |||
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油電車 壞就是壞 好就是好 .. 很好判斷 中古油電才是超值 prius 我開四年 平均 市區 都 23 km/l 以上 高速 20km/l 下一台還是會買油電 | |||
於
2014/08/05 16:12:41
發文IP 165.221.*.*
於
2014/08/05 16:15:15
發文IP 165.221.*.*
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低階有極限 高階沒有😌 | ||||||||||||||||||||||
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我只覺得NX的車頭越看越怪 好像是被撞過留下一道凹痕一樣 有創意,但真怪? | |||
於
2014/08/05 15:16:52
發文IP 50.32.*.*
於
2014/08/05 15:17:17
發文IP 50.32.*.*
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我第一次感受到,有車商怕車子會賣太好。 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我不是說 不會有人多花15萬去那台DVD | ||||||||||||||||||||||
於
2014/08/04 23:49:58
發文IP 57.8.*.*
於
2014/08/04 23:50:16
發文IP 57.8.*.*
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所以30沒主打渦輪實在是錯的😆 | ||||||||||||
於
2014/08/04 22:45:10
發文IP 174.165.*.*
於
2014/08/04 22:50:09
發文IP 205.109.*.*
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你今天、被馬子XX了哦😆😆😆 | ||||||||||||
於
2014/08/04 14:34:20
發文IP 60.138.*.*
於
2014/08/04 14:34:44
發文IP 60.138.*.*
於
2014/08/03 01:06:34
發文IP 217.207.*.*
於
2014/08/03 01:10:03
發文IP 205.109.*.*
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是你笑點太低嗎?我講的有很好笑嗎?尊重別人並不難,不要像有些人閒閒沒事幹,專上優卡來找人吵架。😌 | ||||||||||||||||||||||
於
2014/08/02 03:02:44
發文IP 222.242.*.*
於
2014/08/02 03:04:59
發文IP 222.242.*.*
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據不可靠消息指出:訂價已經出爐: 入門款193頂級版219(加全景天窗+13) AWD款226(加全景天窗+13) 實際成交價減個15左右吧。 看來似乎和傳言差不多,很有接替RX成為主力車款的態勢。🙂 | |||
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萬年小壓還不夠久! 2003上市的國產小V,直到2014才改款,中間泰國有改款完全跳過 最恐怖的是----賣11年後的這次改款😀 引擎和變速箱都沒有變動!
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看這車出現是會流眼淚的,終於有新車了,人家國外已經改一次了, 台灣加油。 😭 | |||
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你最近常在出沒,您說呢?😆 反正本質車本就是貴到就是要稀有 像30以前本質價位的RVR就是個例子😆 | ||||||||||||
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小力一點 這級距推最人性安全的國慘FORD KUGA😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我了解三靈迷也很想自慰,但沒目標。 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這麼說的話,我不知道雙b要怎麼形容了。 🙂 | ||||||||||||
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就算要買也只會考慮買頭又大的也不會去買本質的😌 | ||||||||||||
於
2014/07/23 16:13:25
發文IP 48.10.*.*
於
2014/07/23 16:16:10
發文IP 48.10.*.*
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也是 toyota沒有一輛你看得上眼 即便是lexus也是嫌的一無是處 還是請你先開箱一台ford先啦😆😌 | ||||||||||||
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買不起阿...不要說本田,現在什麼車都買不起 不過買車不要光看"表面"CP值,要好車,只能上高級車 貪小便宜只會讓自己苦不堪言 | ||||||||||||||||||||||
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台灣本質把他當作為高級的市民,來提生我們對市民的形象 所以他的對手不是連舌根焦點,而是歸類與跟雙B的C跟3的同級國產豪華房車 現在台灣本質的好也只有耐修跟妥善好爾以,但是車輛配備一點都不本質 偷的東西也是多全車要4顆氣球跟ESP根本都沒有 就算再本質好了,也差不多比阿緹絲好一些爾以 但是對於台灣都只看頭又大的消費者來說同樣都是炒高價的作法 台灣本質實在賺太多了 | |||
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LFA啊😍 | ||||||||||||
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跟我看到的喜美差真多😆 | |||
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福特的1.6 NA引擎 加速 整個很鳥😌 不管1.5或1.6的小可加速嘛才11~12秒內就可以搞定了 | ||||||||||||||||||||||
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建築業‧汽車工業這是一個基本工業, 他能帶動許多產業 / 行業, 這個基本道理,......? 我懷疑你不是那個四季。 🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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知道國產車賺多大了吧😆😆 尤其是本田😝 不過我覺得雙B賺更大😆 | |||
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每家車廠都有每家車廠的優缺點 說真的 要比操控要比性能要就拿性能車來比,最少也要有CIVIC SI、豐田86、FOCUS ST這種等級 一般國產的取向就是舒適家庭房車 豐田這樣設計也沒有錯 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣第一輛搭載液壓式CVT國產車的三菱車主都很可愛😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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還是主人比較可愛😇😆 | ||||||||||||||||||||||
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你有幾根毛我會不知道。 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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竟然出現偽寶育 | |||
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怪了,怎麼那麼多人希望我退休呢,誰打誰是有目共睹的, 不是先喊先贏,怎麼一堆這樣的人。 😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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撞贏國產豐田也沒什麼好得意的😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這裏不能沒有我啊。😀 確實還滿懷念以前打三菱的日子。😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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真有人要試的話~我押三菱😆 | ||||||||||||
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Q50各方面都好😇 就是車尾有點醜😞 不過你要跟GS比是要拉Q70才對吧🙂 | ||||||||||||
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可是豐田只要花300萬左右就可以買到幾乎什麼配備都上的GS350 F Sport版😇 差不多的錢只能買到4缸的528i跟E250欸😇 好愛GS350😍 | ||||||||||||
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看來你還是一個樣。 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2014/07/15 23:49:05
發文IP 65.235.*.*
於
2014/07/15 23:49:36
發文IP 65.235.*.*
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我當然支持10SRS+8AT的雷克薩斯鴨😇 | ||||||||||||
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我趕快來平衡一下😇 | ||||||||||||
於
2014/07/15 23:26:57
發文IP 60.138.*.*
於
2014/07/15 23:31:27
發文IP 60.138.*.*
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勞斯萊斯是世界最大客機a380的發動機造商, 勞斯萊斯是航空發動機的3大製造商之一 | |||
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我認識他又不是一天兩天了。😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😀 我忍不住了。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2014/07/15 22:37:08
發文IP 60.138.*.*
於
2014/07/15 22:42:24
發文IP 190.210.*.*
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真搞不懂一直說三菱汽車跟三菱集團沒關係的腦袋在裝什麼😌 | |||
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好像現在什麼的都喜歡拿豐田來比 最近福神 牌的很熱門 尤其在數字站 😀
這種用好幾年的騙術 可要更改了! 現在豐田掌握了絕大部份的Hybrid技術 FCEV技術也發表多年 且明年即將上市上路! | ||||||||||||||||||||||
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這樓竟然沒有寶育阿背😲 | |||
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這樓竟然沒有寶育阿背😲 | |||
於
2014/07/13 03:58:12
發文IP 192.113.*.*
於
2014/07/13 03:59:35
發文IP 192.113.*.*
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你看起來氣不過我們也不怪你😆😆 其實修車要開他牌才好,大家都說是車的問題 開豐田廠牌就會變成是駕駛人自己的問題也麻煩 像01連自己人都坑殺,還層出不窮😆 果然豐田真的是沒問題無誤做真的太棒了真是好車啊😊 | ||||||||||||
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沒想過把所有用過的名子一次全打上來? | |||
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你知道什麼叫受權嗎 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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跟我們的抓耙仔保育兄都砍了n次帳號都還繼續活著 就可以充分合理解釋,該管理創帳的條件了 | |||
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阿~又換帳號啦~😍 | ||||||||||||
於
2014/07/11 21:57:40
發文IP 177.212.*.*
於
2014/07/11 21:57:53
發文IP 177.212.*.*
共
386
則