回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫
	回應 okokla (西伯利亞) 所寫 阿隆索就是這幾年車隊指令最大的收益者 還好意思在那說嘴😝😝😝 😌你怎不問為何另一位車手會甘願接受?

挖勒😲😲真是有什麼樣的車手就有什麼樣的車迷😆😆

Massa:對啦...faster than you、behind three seconds、拆變速箱封條，都是我心甘情願的😭😭😭

	回應 yoyo2237 (阿梓) 所寫
	Barcelona最終官方季前集測尾日成績 名次 車手 車隊 成績 差距 圈數 輪胎 1. Nico Rosberg Mercedes 1m20.130s 131 Soft 2. Fernando Alonso Ferrari 1m20.494s + 0.364s 120 Soft 3. Jenson Button McLaren 1m21.444s + 1.314s 122 Soft 4. Nico Hulkenberg Sauber 1m21.541s + 1.411s 118 Soft 5. Kimi Raikkonen Lotus 1m21.658s + 1.528s 50 Soft 6. Paul di Resta Force India 1m21.664s + 1.534s 112 Soft 7. Pastor Maldonado Williams 1m22.415s + 2.285s 42 Soft 8. Sebastian Vettel Red Bull 1m22.514s + 2.384s 100 Soft 9. Valtteri Bottas Williams 1m22.524s + 2.394s 31 Soft 10. Charles Pic Caterham 1m23.115s + 2.985s 116 Soft 11. Jules Bianchi Marussia 1m23.167s + 3.037s 62 Soft 12. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1m23.628s + 3.498s 91 Soft 13. Max Chilton Marussia 1m24.103s + 3.973s 49 Soft 法拉拉跟賓士還真快阿!!!!

去年的杆位成績不過1:21.707
這成績已經比去年快了1.6秒了😲😲😲

我本來一直以為法拉利不缺錢說

看來受大環境影響，即使是法拉利

也需要努力爭取贊助商啊

不過就是娛樂性質的汽車節目內容，也非得爭個你死我活不可

就因為你心目中的愛車在排行榜上輸了你討厭的車廠所生產的車

所以這個節目就是不公正的 ?

見不得人好的心態真可怕

8個領隊給25分， 8*25=200分

12-8=4 ， 4個領隊沒給滿分

269-200=69分

剩下的這69分我只排得出這種組合的可能性(18、18、18、15)

剛好跟blhsing大大的猜測相符

	回應 blhsing (blhsing) 所寫
	回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫 試算最好結果如下 10位負責人給予25分、1位給予18分、1位給於1分 合計剛好269分... 這是你自己猜的吧？原新聞稿裡並沒有列出詳細的投票分佈。我想應該不會有負責人這麼沒眼光或酸葡萄只給Alonso第10名的。 269分離滿分300只差31分，我認為是有三位給第二名，有一位給第三名，其餘給第一名。

其實我不知道這有什麼好吵的😵

開板的執意認為269分是25*10+18*1+1*1 的結果

甚至認為那1分可能是競爭對手紅牛或McLaren給的

但是我怎麼排都排不出來會有人給1分

我想開板的把F1場上那些領隊的肚量想得太小了

什麼大風大浪他們沒見過，征戰F1數十年，見過的車手不勝其數

大家都是君子之爭，贏得起、也輸得起

絕對不會刻意去貶低車手


輸了世界冠軍問題不大，人生本來就有輸有贏、有高有低

但不要讓人覺得輸不起，做出有失自己格調的事

對自己不夠有自信，才會急著想要證明自己

也許你應該對自己更有信心，試著去相信別人


還有對於你喜歡神話你的偶像Alonso這件事我也感到很誇張

我始終認為場上優秀的車手很多，大家各有所長，Alonso只是其中之一

如果你認為只有你的偶像是世界第一，當然也可以，這是你的自由與權利

只是我常常看你在這裡為了爭取別人的認同而語無倫次

似乎你的偶像在別人心裡是不是最好、第一，對你很重要

如果你覺得是，那他就是

太在意別人的眼光只會苦了自己

我覺得你會活得很不開心

	回應 kimi_chung (KIMI~所向無敵!) 所寫
	回應 acs046 (阿呆) 所寫 在高速下還有那麼細膩的距離感+冷靜的頭腦😌😌 KIMI真的太神囉😍😍😍 突然想到一句話：神也是人，只是她做到一般人做不到的事，所以她變成神😆😆😆😆 KIMI 轉那下方向盤 更是神人.... 感覺好像只花了0.3秒......😰😲😲😲😲😲😲

所以轉向系統對Kimi很重要 ?

尤其他是偏好轉向過度的車手

	回應 speculator (future) 所寫
	回應 53102048 (KGFBI77980) 所寫 雷諾時期直接Team Radio叫Fisichella讓車給他 2008新加坡站靠隊友撞牆引發安全車拿冠軍 法拉利時期靠Massa換變速箱從乾淨的一側起跑 不論是誰都要讓他,還有比他更偉大的嗎？😆 小黑: 咦! 我沒讓過耶! 那神可以換我當當看嗎? 😆😆😆

小黑有讓過啊

07年摩納哥，大家忘了嗎?

小黑本來採一停策略 (起跑比ALONSO多帶5圈油)

後來麥隊TO ，叫小黑多進一次站，讓ALONSO拿冠軍

賽後很多英國媒體替小黑抱不平

他太在意別人對他的評價了

內心強大的人不需要別人的掌聲來證明自己存在的價值

看到一張有趣的圖

Kimi vs. Alonso

	回應 speculator (future) 所寫
	回應 aspire5500 (Aspire5500) 所寫 新浪體育訊　 法拉利試圖向國際汽聯對維泰爾超車合法性提出上訴的行為遭到F1老闆伯尼-埃克萊斯頓的嘲諷。伯尼認為法拉利的舉動堪稱笑柄，對於勝利太過渴望，不像是身為法拉利該做的事。 F1巴西站第4圈，紅牛車隊的維泰爾在超越小紅牛車隊維爾涅時被疑黃旗下超車。本週三，英國《郵報》曾報導法拉利考慮對此提出上訴，以爭取國際汽聯的改判，為阿隆索討回冠軍。法拉利發言人隨後也承認，他們曾致信FIA要求對方做出解釋。對於法拉利的舉動，F1老闆伯尼-埃克萊斯頓對此非常不齒。 “這很遺憾，因為一切本來都進行的那麼好，”埃克萊斯頓對英國《電訊報》說到。“這是一場超級的比賽，一項超級的錦標賽。而現在每個人都在談論這件事。” “這是一個徹底的笑話。法拉利在那封信裡所說的內容是錯誤的。我不認為(國際汽聯)會採取任何行動。這完全就是錯誤的。” “規則範圍內可以上訴。而他們錯過了時間。而事實上，綠旗已經出示了，沒有人看起來是有錯的。我個人認為這真不像是法拉利做的事。我認為他們迫切渴望勝利。但是一切都不會發生。他們還能怎麼做？採取民事控訴？可能吧。” 昨晚，國際汽聯已經就此事做出回應，稱維泰爾的超車完全合法。國際汽聯之所以沒有在比賽當天調查此事，是因為他們認為沒這個必要。[ 這下紅軍真的是賠了夫人又折兵 😀😀😀

丟臉丟到家了😌

現在淪為笑柄了😆

	回應 welice (賽車狂) 所寫
	我總覺得VT講話也應該去上何辛的心裏課程，基米是擔心會撞到前方的車輛，卻犧牲自己的彎角時間，直接開到環衝區再回來，真正紅牛該檢討的，是起跑的第一左灣，自家的大老鼠WB，為什麼方向盤一次兩次的要往左靠，卡自己的隊友VT，當時WB稍微往右，給VT足夠的空間向前並超越WB，然後由WB斷後，那VT的車絕對會安全的離開熱區，我覺得VT應該重新的去看起步的瞬間，第一個:紅牛就是起步慢。第二個VT你該提的，就是你自己的隊友WB，為什麼一點都不像馬沙那顆善良的心、、、VT你的第三冠已經到手，別再點火，要不然，野火燎原燒不盡，風向轉過來，😰。..

你不知道嗎

Mark Webber 和 Alonso 都是由同一個經紀人Flavio Briatore帶出來的

你覺得他會比較想幫Vettel還是Alonso呢😆

紅牛簽錯車手了😞

恭喜Vettel😍

從起跑掉位、被撞掉到最後一位
當下就算不敢相信也沒有時間荒了
只能盡力開著一台不知道會不會半路故障的賽車，再慢慢一個一個超回來
把能補救的都做了，剩下的只能聽天由命

我好開心，最終老天站在你這邊
你所付出的努力絕對值得這個世界冠軍

一直以來那些醜聞都與你無關
你不是一個為了贏會不擇手段的車手
這也是我欣賞你的地方
每個F1車手的生涯都是起起伏伏、有高有低，將來也許會歷經低潮
但希望在F1這個大染缸裡你仍然能繼續保持著那些我所喜歡的特質下去

	回應 sauber09 (G-Dragon) 所寫
	😀「我知道那有一道門，我2001年就做過這件事，當時門是開著的，這次則有人關上了；明年我會先確定這是開著的。」😀

好可愛 +1😍

	回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫
	回應 satohonda (sato) 所寫 回應 hazelatte (畜生阿告還不死) 所寫 你確定？？笑死人了...😝😝😝 2008 ALO新加坡(撞車門)、日本兩冠 VET義大利冠軍 小牛的車不會比雷諾強吧... 2009年 ALO一冠難求，26分，車手第9名 VET四冠，84分，車手第2名 當年紅牛車比雷諾強沒錯， 但是ALO神不是很厲害，可以用神技把車操到極限， 彌補車的不足... 啊...怎麼會差那麼多？？😰😰😰 可不可以跳著說~😆 你看看他 超好笑的啦 自己打自己的臉，阿隆索沒有把R29逼到極限過? 那年開R29奪竿位是其他車隊吃屎了?

我的印象中，2009年Alonso拿過杆位，但我記得當時他的車很輕

我去查了當年的資料，2009年開始導入KERS，不過FIA並沒有強迫每個車隊都必須裝載KERS
由於KERS是總重的一部份，所以無論有無裝載KERS，所有車的總重都是一樣的
裝載KERS與否的差別僅在於配重的彈性
當年FIA會在排位賽結束後公布所有車重資訊
車手體重+車重(含KERS、壓艙物)=605 KG(最低)
FIA公布的重量-605=油載

2009年Alonso排位賽成績最好的兩次分別為:

中國上海站(第二名)
當時他的車(油載)是最輕的



http://www.formula1.com/news/headlines/2009/4/9202.html

匈牙利布達佩斯(第一名)
當時他的車(油載)是最輕的



http://www.formula1.com/news/headlines/2009/7/9673.html

	回應 kimi_chung (KIMI~所向無敵!) 所寫
	KIMI 星期日 贏了後 陶德爺爺馬上跑去祝賀他!!😇

Kimi很幸運遇到Todt

Todt是Kimi的貴人，把Kimi當兒子疼 🙂

頒獎台完整版




今年的阿布達比真是太精采了😍😍
恭喜Kimi復出首勝😍😍

Vettel今年才25歲
以F1車手的職業壽命來看
還有相當長的時間可以磨練
他的個性還滿謙虛的
挺喜歡這傢伙的

上周四印度站的車手記者會，Nico被問到明年的去向時，表情顯得很無奈，看得有點心酸

看到這個消息真替他開心 🙂

謝謝Peter Sauber老爺爺總是願意給年輕車手機會😍

免費幫大車隊培訓車手 ( 02年Kimi從Sauber去McLaren ， 13年Perez從Sauber去McLaren )

太偉大了😭




Senna到底在笑啥啦😩

話說不去看場上的紛紛擾擾

看場下車手之間的相處也挺溫馨的啊

這年頭

成績爛要被罵

開到好車也要被酸

記得08還09年

紅牛也有意要簽ALONSO.......可是他看不上紅牛

一心一意只想進紅馬

相信他不後悔....也非常驕傲成為紅馬車手

既然如此...就好好享受你的紅馬車手生涯吧

選你所愛...愛你所選



至於Vettel.....
他付出的努力可沒少於其他車手
所有的車手都一樣在為自己奮戰
沒有人該被看輕

其實我真的很好奇Hamilton到底哪裡得罪你們了?

比賽時，一堆人詛咒他退賽

沒比賽時，貼一堆無聊的八卦新聞，想毀他的形象

做人要不要那麼幼稚

小心報應在你自己支持的車手身上