愛吃鬼
2004/12/13
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發文總數
#99
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回歸發問版大
當初是有考量什麼因素嗎？現在只選這兩部車
這價位還有很多車款可以評估 被踢除了？
想了解你看車的重點與關心在哪邊😇
這裡很多高手真的可以給你意見🙂
當初是有考量什麼因素嗎？現在只選這兩部車
這價位還有很多車款可以評估 被踢除了？
想了解你看車的重點與關心在哪邊😇
這裡很多高手真的可以給你意見🙂
前往討論：Mazda&Luxgen猶豫不決
#98
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| 這個版目前的局面： S5目前暫居台灣國產車壇百萬元內車款的性能車翹楚。不甘被比下去，怕讓人覺得自己活像個笨蛋的它款國產車主，紛紛跳出來試圖發射嘴砲，期望能用嘴砲從S5車主身上討回些許面子。無奈，車子的真實性能數據就擺在眼前，因此這些試圖以發射嘴砲討回面子的國產車主，最終還是無功而返，甚至是灰頭土臉，最後只能悻悻然，心不甘，情不願的圍繞在周遭繼續狂吠或互吐苦水。 性能強悍的進口車主是不會來這裡耍嘴砲的，因為他們是另一個層級的角色，舞台在別的地方，沒有興趣來這裡淌這渾水。 | |||
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回應 b05211118 (剛好路過) 所寫數個月以來是你沒搞清楚狀況
版上很多人談天說地相安無事 為何你就會很有事？
錯不在車子 錯不在納智傑 而是你的態度😴
前往討論：Mazda&Luxgen猶豫不決
#90
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價錢價錢啊！ 去查查規格表，零百6秒內的車子，售價是多少？若71.9W元的車子，就可以在百萬元內的國產車界稱王稱帝，那不是一件令人覺得極度舒爽的事情嗎？ ~~~就進口車而言，性能，是需要花大錢才能換得的。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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無法花大錢 玩什鬼 只在小學等級當個前三名毫無爽度
而且又不去正式場地 乖一點吧 再亂飆只是不斷找死神來敲門
前往討論：Mazda&Luxgen猶豫不決
#53
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於
2016/12/03 15:43:01
發文IP 229.13.*.*
[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=maxchou (蜜袋鼯)]買甚麼都不重要,因為是自己的錢買的
重點是:
買馬三-->不會被笑(日系車款)
買那牌-->會變盤子(大陸車款)[/quote]
你又錯了，只有比別人花了更多錢，在路上卻又被當成小弟一樣被擺到後面去吸菸的人，才會被笑。[/quote]
這有什麼好笑 只要開在路上 大家都在吸灰 除非放在自家倉庫呵護
兩台速度又沒差多少
加速到120 馬三仍在納五屁股附近 看得到車牌
真的要玩 我會買六秒上百的 八九秒只是家常車罷了
於
2016/12/03 15:44:23
發文IP 229.13.*.*
[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=maxchou (蜜袋鼯)]買甚麼都不重要,因為是自己的錢買的
重點是:
買馬三-->不會被笑(日系車款)
買那牌-->會變盤子(大陸車款)[/quote]
你又錯了，只有比別人花了更多錢，在路上卻又被當成小弟一樣被擺到後面去吸菸的人，才會被笑。[/quote]
這有什麼好笑 只要開在路上 大家都在吸灰 除非放在自家倉庫呵護
兩台速度又沒差多少
加速到120 馬三仍在納五1.8T屁股附近 看得到車牌
真的要玩 我會買六秒上百的 八九秒只是家常車罷了
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你又錯了，只有比別人花了更多錢，在路上卻又被當成小弟一樣被擺到後面去吸菸的人，才會被笑。 | ||||||||||||
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這有什麼好笑 只要開在路上 大家都在吸灰 除非放在自家倉庫呵護
兩台速度又沒差多少
加速到120 馬三仍在納五1.8T屁股附近 看得到車牌
真的要玩 我會買六秒上百的 八九秒只是家常車罷了
前往討論：Mazda&Luxgen猶豫不決
#30
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| 我看這部車最大的特點是尾門門檻開的很低，加上高規的電動側門可以有大而完整的的進出空間，有福祉車的味道，給家有用輪椅的長者，或行動較不便的老人用很方便。簡單講這車就是後門上下『物』方便、側門『人』進出方便、『高』室內乘坐空間，這些是他的賣點，台灣也跟日本一樣進入老齡社會，這車應該有市場。至於貴的問題，對於有特殊需求的人這車不貴，或者說也沒有更好更便宜的選擇。 再則短車身對於越來越擁擠的台灣市區這也算是優點。 | |||
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說得不錯
我家族有長輩就是這樣考量
他快50 上有老杯老木 下有國高中兒女
前往討論：我也去看Sienta了
#14
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醜歸醜
但此車七人座特性已抓住我親戚的目光 目前不急
打算等明年小改款是否多下放氣囊再去賞車😆
但此車七人座特性已抓住我親戚的目光 目前不急
打算等明年小改款是否多下放氣囊再去賞車😆
前往討論：我也去看Sienta了
#16
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一早問身邊同事竟然也測試過 台塑的油真的跑稍稍遠一點
#24
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非要林聰明....請買中正路的，光華路的有被嫌過 懶得等那麼久可以去檜意生活村旁的北門砂鍋魚頭，同是林家兄弟開的 有人偏愛北門，也有人覺得林聰明好，各有所好自己試過最準 | ||||||||||||||||||||||
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感謝指引明燈
好在我只買中正店😀
前往討論：記憶中嘉義的古早味
#176
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| 神棍之所以會變成神棍，就是因為自以為是，完全不知道事實的真相：一輛69.9W的國產破車，卻幻想可以輕易的撂倒售價超過110W的2.5油電車，殊不知對方只是順順開他的車而已。 ~~~生到成天遊手好閒上網PO自慰文自慰的神棍，最不幸的是他的家人，永遠煩惱不完。 | |||
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我覺得他在路上不斷"收集"
用LUXGEN S5 1.8T在加速上可勝過的高價車種 😵
其中一些0-100不用8秒的車款 他都能幻想對方只能在1.8T後面吃灰😩
照他這樣飆 遲早有一天就會被人逮到違規或以危險駕駛為由放上youtube😌
前往討論：Luxgen 帶領 台灣 重返 世界舞台
#18
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有沒有人也愛林聰明砂鍋魚頭😆 每次車子都要停很遠再走過去😵
上次冬天買過三次 一大包湯底料超多 才$200(好像)😊
只要天氣冷 我又會想去買😍
上次冬天買過三次 一大包湯底料超多 才$200(好像)😊
只要天氣冷 我又會想去買😍
前往討論：記憶中嘉義的古早味
#11
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😲好細緻的測試
我偶而一天內最高累計會跑500km的機會
我也會試看看🙂
我偶而一天內最高累計會跑500km的機會
我也會試看看🙂
#13
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最後還是死了................................... | ||||||||||||||||||||||
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😇阿彌陀佛
前往討論：奧迪敞篷車主,被自己的車夾死!
前往討論：奧迪敞篷車主,被自己的車夾死!
#24
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| 根本只是一台沒尾巴的VIOS小車 可以賣這種價格...😌 | |||
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查看車身尺碼
長寬真的比vios livina 都還小😩
若要塞七人 應該裝八具氣囊 其中兩具放車尾才對😰
前往討論：SIENTA的主被動安全配備整理
#20
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以近十年來的各式國產車全部列出來看
我個人主觀感覺這款的醜算是第一名了😰
我個人主觀感覺這款的醜算是第一名了😰
前往討論：SIENTA的主被動安全配備整理
#106
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傑瑞你沒有買S5 1.8T而買了馬3，那也無妨，你是開過你主管的蓋沒力2.5油電車對嗎？很猛是嗎？那你只要想像一下，S5 1.8T的加速度比蓋沒力油電車再快些，這樣就可以讓你不會因為錯過S5 1.8T，而無法想像S5 1.8T的加速狀況了。 | ||||||||||||||||||||||
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我認為實際上相反
你可找個乾淨無車的直線場地 安全為上 帶個友人拿碼錶陪同測0-100
或者用行車紀錄器影片 抓頭尾秒數相減也可以
油電蓋美麗花了8秒整
前往討論：Luxgen 帶領 台灣 重返 世界舞台
#66
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| 不守規矩的牛頭車 看他的車子停在左邊的左轉專用道，原以為他要左轉，沒想到綠燈一亮，他竟然瘋狂加足油門搶道，很不守規矩。遂油門重踩，趕了上去。下面的圖片分別是1秒、4秒、10秒、11秒、16秒起步後的影片擷取畫面。看來售價超過110W的牛頭牌2.5油電車還是蓋沒力，無三小路用，被69.9W的S5 ECO 1.8T當成小弟踢到後面去吸菸。  ↑竟然利用左轉道搶道。  ↑原以為是神A，沒想到是蓋沒力2.5油電車。  ↑油門重踩追上去。  ↑蓋沒力退步了，消失在鏡頭中。  ↑前面有車，變換車道到蓋沒力的前面。 | |||
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老大 這種綠燈一亮衝出去的貼文 就不用再寫了 心態上像小學生 是你最幼稚的一塊😩
反正消費者知道S5速度不賴 堪用即可😴
雖然對方不守規矩 人家只是比較大腳而已 搞得好像你有被超車迫害症 想盡辦法衝最前面😰
我們公司主管有這台油電車 我試過很猛 加速很像2004那時期的CAMRY 3.0😆
前往討論：Luxgen 帶領 台灣 重返 世界舞台
前往討論：Civic 10
#39
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第2天回程我有去林田山還有瑞穗牧場，林田山完全免費參觀很不錯喔…瑞穗是去吃午餐順便買牛奶饅頭實在好吃！😀 一路順便找米店買米，有個"富里農會"在路邊主打有機米價格便宜...然後到關山路旁街道有"關山農會超市"賣關山米，價格更便宜，但沒有打"有機"啦…不過都很香很Q好吃啦！😀 以上僅供參考喔…🙂 | ||||||||||||
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了解
林田山沒聽過 會記起來
瑞穗牧場是必去的😍
前往討論：6千公里多的油耗...
#33
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下回到花蓮玩 我也打算像你一樣把台11線+9線一次走完😆
去完整體驗一下真正的山海風景😊
我開車很有毅力耐心 剩下就找明年的好時機了😍
去完整體驗一下真正的山海風景😊
我開車很有毅力耐心 剩下就找明年的好時機了😍
前往討論：6千公里多的油耗...
#24
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上週在台中巿福科路西行向與一輛黑色BMW520i的並排停等紅燈，事先得知它的扭力比S5 ECO 1.8T大了一點點，但車子卻重了兩百多公斤，起步加速未必是S5 ECO 1.8T的對手。綠燈一亮，兩車高速衝出，情形如同預料，時速60時，S5領先半個車身，但S5在外側，有車子擋住去路，只好轉入內側跟在B2.0的後面。之後因為車流的關係，兩車互有領先。約兩公里後，福科路到了盡頭的T字路，S5在外側右轉，B2.0在內側準備左轉往榮總的方向，B的前面有一輛龜行的CRV擋住去路，導致B車落後了。B車司機心有不甘，竟然狂按喇叭洩恨。 | |||
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一年以來你出沒的地點 我跑業務常常也在走 就是沒遇到你 真是神奇😵
想把你帥車錄起來的機會都沒有😇 甚至想偷偷跟蹤你家住哪裡😊
畢竟你的車應該最顯眼 因為你很愛衝最快😆不太會龜
另外奉勸 這樣玩遲早撞到別人 不要以為六七十沒甚麼🙂
一個冒失鬼失神駕駛出現你前方 事故就會造成了😌
前往討論：Luxgen 帶領 台灣 重返 世界舞台
#23
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| B 2.0i，車重1610公斤，扭力27.5，比值58.54，大於S5 ECO 1.8T的53.2。同樣是手自排變速系統，還沒比，大概就已經知道結局了。 | |||
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不能這樣比較 58.54看似比較沉重 但0-100可能贏你的 你可以去請益物理老師就知道了😇
前往討論：Luxgen 帶領 台灣 重返 世界舞台
#5
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我認為到了陌生地區開車
可以多留意在地人開車的速度 跟著他速度走就對了😇
何謂在地人？主要是貨車類
至於自小客要看你的觀察了 例如車牌字母
可以多留意在地人開車的速度 跟著他速度走就對了😇
何謂在地人？主要是貨車類
至於自小客要看你的觀察了 例如車牌字母
前往討論：超不適應花東開車用路...超級難開！
#70
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這種鬼話你居然說的出口! 看看美國冬天怎樣住車上啊 或許你的腦子根本無法運算這麼複雜的問題吧! 告訴你，美國人之所以喜歡貨卡，主要是可以載大量的材料物品。 因為他們喜歡自己DIY裝修東西，也常常去大賣場一次大量搬商品回家。 | ||||||||||||
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各位大大不用理會7先生😰
他多數的回應是故意要引起喧嘩 挑起戰火😩
當成空氣即可😌
#50
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歐美日沒有強制要求車輛配備六顆氣囊及ABS 這沒關係
我國可以按自己需要制定
多些氣囊保護 降低風險 總是較妥 看消費者自己選擇了
我國可以按自己需要制定
多些氣囊保護 降低風險 總是較妥 看消費者自己選擇了
#5
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一些youtube影片還是看過比較有概念
像是buycartv 行車紀錄趣 全民瘋車bar應該都有試駕😇
像是buycartv 行車紀錄趣 全民瘋車bar應該都有試駕😇
#163
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這個就是物理法則，可以很精準、很科學的算出來，誤差值幾乎是零。 要贏別人，靠的是科學、數據，不是一股盲目的自信與衝動。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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物理法則😵不要這樣用
自己說 不是一股盲目的自信與衝動 現在卻當場打自己的臉😩
#5
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馬路上看到有些開雙B的 看起來就是沒啥錢的年輕人 但是開Audi的還沒有讓我感覺是沒有錢的 至少是莫測高深 | ||||||||||||
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+1 因為連我舅舅在家族內 都沒人知道他家生意做多大😇
前往討論：Audi 真敢開
#152
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這你就不懂了，哪些車S5有穩贏的把握，哪些又是穩輸，這一切都可以從U-CAR的新車/規格表查到各車的車重與扭力數據，只要稍微換算，就知道各車的加速性能了。你當然不會傻到認為GOLF GTI也會比輸你。他車子比你輕，扭力高達35.7，去找他比試，根本是自討沒趣。 上面第11點所提到的所有車種，車重/扭力的比值，都大於S5 1.8T，S5 1.8T自然是會比贏他們。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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蝦毀？只憑U-CAR新車規格表查到的車重與扭力數據 這樣就認定S5 1.8T穩贏？
至少馬三2.5 BENZ C1.8 BMW520i Touring 可以跟S5 1.8T並駕齊驅
時速到100時 最多正負一個車身 這樣有差嗎
贏一個車身很爽？
去跟你的家人多要些預算吧 這樣速度實在不夠看啦
#145
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| 瘋狗一號瘋歸瘋，但一心要將納車車主用車心得報告擊沉的卑劣行徑，卻從無改變。為了留住版面，不再回文。 20161115 S5 ECO 1.8T用車報告： 0.前車是硬皮鯊1.8，零件95%日本製，價昂。車長445公分，1085公斤，水平對臥引擎，電子配備少，妥善率高，性能平平，去年底送親戚開。 1.S5 ECO 1.8T，1798CC，去年底S5 ECO系列第一批車，購入的最大誘因就是，只花個69.9W，就可以摸索、體會渦輪車的一切，以前這是不可能的事情。 2.納車以往非 ECO系列的車子，負面傳聞不少，但個人自認這與車主的用車習慣與保養習性大大相關，與車子本身的本質相關者少。因此交車後，就不斷地鑽研渦輪車的一切資訊。 3.交車後為了測試渦輪車的差異，因此經常激烈操駕，結果與自己事先的想像沒有出入，就是跑得很快，與進口渦輪車沒有兩樣。操了快一年了(再幾天)，甚麼毛病通通未曾出現，與傳聞完全不符。 4.與身旁另一輛早一年以60.9W購入的日製馬2相較，兩車至今妥善率都是100分，但底盤、關門聲、性能等的差距，感覺不是區區的9W價差，若要量化，應該是數十萬才對。 5.為了榨取速度，經常大腳油門，因此油耗不低，但慢慢開時，又很省油。唯現在油價是如此的便宜，不會去在意這些。 6.定速系統非常好用，按鈕一按，腳就可以離開油門踏板休息，對於高速公路上的長途用車，這不啻是一大福音。 7.車子剛性強，車身重，慣性大，起步時油門須踩得重些，車子才會動起來，沒有小馬2的機動靈活，感覺就像150CC的重機與50CC小綿羊的差別。 8.電子手煞車很好用，停等秒數較多的紅燈時，撥片往上一扳，車就煞住了，不用再繼續腳踩剎車。綠燈亮時，直踩油門，電子手煞車自動解除，車子起動前進，非常方便。 9.相較於馬2的前碟後鼓煞車系統，此車的四輪碟煞，非常敏銳，有效減短急煞的距離，提高安全性。 10.回原廠換一次機油，加上工資，費用約在三千元出頭。 11.試車的一年中，遇到好多次不認輸的車主，包括老馬3 2.5、RAV4 2.5、蓋沒力2.4、舊三菱雞蛋2.0、新馬3、神A、進口標誌、福特FOCUS 1.5T、BENZ C1.8、BMW520i Touring ，甚至是改渦輪的小鴨等，最後都把它們踢到後面去。這些車中，加速實力最接近的的是BMW2.0旅行車，還有改渦輪的小鴨。 12用的機油是原廠指定的號數5-50。黏度高，冷車時引擎有些重拖，但熱車後，潤滑效果又不會因為引擎溫度高而衰退，引擎變得輕快又安靜。 | |||
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這12點之中 就屬第11點是夢境般的幻想😵
無聊 很假 太瞎了😩
#14
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好評+1 昨晚我才對我老婆大人說想晚上開車到花蓮海邊看日初耶！也是從台南出發不知要多久喔？也是想繞台灣一圈啦！ 趁還沒過40歲，還有體力可以瘋狂一下！寶獅508應該可以加滿油繞一圈沒問題，嘿嘿...給個建議吧！ 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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當時環島先概述一下 沒參觀特定對象😇
平常上班日 上午6時出門(減少塞車可能)
分段來說
1.自宅至蘇澳 4個半小時 經台中上班車流小塞 只停一個泰安休息站
2.蘇澳至花蓮市 2小時15分 午餐 背腿很痠 停較久為了伸展筋骨
(蘇花公路山區出管制站共 75公里 這段就佔了 1時30分)
3.花蓮市至台東市(海線) 3小時 中間停一次某便利商店 抵達時快五點
4.台東直奔自宅 近4小時 高雄這邊遇下班車潮 有些慢
出了南迴及上國三之前各休息一次 啃飯糰當晚餐
到家還不到九點 全程15小時以內
故從台南去花蓮市 南或北兩個方向開過去 只要不塞 七小時內沒問題
端依看日出的地點是在哪裡了 以上供大大"精算"😆
前往討論：6千公里多的油耗...
#12
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台灣一圈 超過1千公里 喔😇 | ||||||||||||
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是這樣的 笑年時幹過開車瘋狂事😆
台南自宅 / 永康國一北上 / 新竹轉國三 / 國五 / 海岸公路 /
南迴 / 國三 / 88東西向 / 國一 / 仁德下到自宅 跑完是860km
之後860這三碼從此深深烙印我心😵860 * 1.5 = 1290
前往討論：6千公里多的油耗...
#7
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1300KM😲 可以繞台灣一圈半了
這對汽油車來說是天文數字😊
這對汽油車來說是天文數字😊
前往討論：6千公里多的油耗...
#46
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警方說，駕駛可以開在烏龜車的斜後方，用行車紀錄器紀錄 1分鐘，拿影片檢舉他沿途佔用內側車道，會開出6000到12000元罰單。「開在烏龜車的斜後方，只要有拍到他前面還有空間可以切出來，只要有拍到這個空間的話就可以檢舉。」 | |||
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我覺得"斜後方"的位置也是有些要注意~~
若自己車頭太近龜車車尾 內側後車想要切到中線超越龜車就被封住 故必須"留個洞"給人家😇
若我是拍攝車 我的適當位置(中線)會抓在距離龜車2~7車距附近前後移動 甚至移到最外側 仔細拍下龜車已經擋住很多想要超車的內側車輛
拍攝時間拉長到2分鐘以上 罪證確鑿 讓龜車無從狡辯😆
前往討論：高速公路閃大燈請讓路或按喇叭罰3~6千
#13
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我想每月破千不是夢....月銷800應基本.. 買車金額設定80萬以下. 若我是學生想把妹....我不會買這台 若我是社會新鮮人... 我不會買這台. 若我是剛結婚 還在兩人世界的....我不會買這台.. 但若我是有一個小孩的....我會考慮買這台... 但若我是有二個小孩的....我會直接買這台... 但若我是要載小孩. 爸媽出門的...我會直接買這台... 若我要退休了....我也會考慮買這台.... 總之...不同的年紀...不同的需求... | ||||||||||||
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+1
35歲以上的青壯年 將是購買主力🙂
前往討論：Toyota Sienta 這算間諜照嗎
#9
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5人座 跟7人頂級真的不便宜 連我這鐵粉也買不下手 不過7人入門、 中階 以預接單來說 79 81 萬來說 我認為不難賣 在台灣 考慮妥善率、中古價 1.8稅金 可以偶爾載7人 也只有這台能選 | ||||||||||||
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沒錯喔 身邊很多親友都相中這台1.8兼7人座的😊
平常是一家四口 假日有時載爸媽或岳父母 就是六個人了😇
前往討論：Toyota Sienta 這算間諜照嗎
#66
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| 華而不實就是華而不實。😴 就算底盤比神A好，但引擎爛又耗油讓後又一堆沒品質電子配備 光這點無論有做功課沒做功課的都不敢碰那智傑的。 另外，01那智傑災情又是慘中的慘比福特還慘 這讓又要有性能跟安全結構的客群都寧願去買福特。😴 | |||
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各位觀眾(尤其是想買納車的)😇
以路過大腦袋裡非常人之思緒😴
與普羅大眾購車需求是沒有交集的😵
就算路過大是車主 他的見解也不值得參考了😝
如果他的車很不幸的就在明天陣亡了 修不好變成廢鐵 路過大也不會心痛
就算妥善率差 後勤保修爛 對路過大沒差😇
但觀眾您擔心當白老鼠 沒時間當白老鼠 沒錢當白老鼠😞
除了納智傑 您還有更好的選擇
車子開兩三年沒壞是應該的 重點是四五年之後 保固之後才是關鍵🙂
路過大只要車跑出性能就好(但這也不算性能 自爽而已)😴
0-100 S5 1.8贏馬三才4個車身 後面的馬三仍可清晰看見S5車牌😊
1.8加渦輪才贏2.0自然進氣如此短小 這樣算不算落漆😰
很多人希望納智傑可以成長 但納是否誠心給國人最好的
觀望與看看的路人如此之多 顯然做得還不夠或是市場路線已經偏差了😌😞
前往討論：Luxgen S3大賣確定！
#30
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| 同樣是6安的1.8，S5的扭力是26.1，alits的扭力是17.6，性能差異是如此的巨大，alits竟然賣跟S5同價，這不是暴利，什麼才叫做暴利？ | |||
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老大 尼這樣說就不對了😩
尼只關心速度而已 其他都忽略😰
但是極大多數的這層級買家根本不在乎速度要多猛😇
我們公司很多人開60~90萬的車 各牌都有就是沒有納智傑😆
因為他們關心的內涵與尼的"唯一速度"有異😵
應該說尼是特殊需求買家 不要老是用尼的觀點去套在其他極大多數的😴
尼為何只顧著S5 稱不上性能 最起碼錢砸下去200多萬買個6秒0-100吧😆
我知道尼沒有金錢的支配權😊 只好用有限的資金去追求所謂的CP值😍
前往討論：Luxgen S3大賣確定！
#2
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有沒有達人知道
假設小鴨沒有越過雙黃也沒超速
機車自己跑來撞 小鴨的責任大概占多少😵
假設小鴨沒有越過雙黃也沒超速
機車自己跑來撞 小鴨的責任大概占多少😵
#21
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我覺得優卡不是北七😊 應該已經研擬好對策 收集洗版證據
等時機成熟一舉收網😆
另外討論區也等待變革 例如 臉書認證 信箱認證 手機認證....都可運用😇
等時機成熟一舉收網😆
另外討論區也等待變革 例如 臉書認證 信箱認證 手機認證....都可運用😇
前往討論：那牌的寫手夠囉！不要狂洗板！！
#17
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在上個月銷售來看
Nissan自家的tiida+livina總數是sentra三倍
感覺是sentra買家跑票到另外這兩款了😇
Nissan自家的tiida+livina總數是sentra三倍
感覺是sentra買家跑票到另外這兩款了😇
前往討論：為什麼Sentra 賣不過ALTIS?
前往討論：2016 MLB 季後賽
#37
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請問板金達人
如果今天老大7換成現行銷售的VOLVO各式車款來撞 神A命運一樣慘吧？😵
如果今天老大7換成現行銷售的VOLVO各式車款來撞 神A命運一樣慘吧？😵
前往討論：今夜的熱門：bmw 7 與 ALTIS
#141
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🙂不用期待熊熊了，明天就解決吧 | ||||||||||||
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芝加哥或克利夫蘭天氣變很冷 讓熊熊有冬眠慾望😴 活動力變弱了😇
前往討論：2016 MLB 季後賽
#139
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| 印第安人聽牌😍 | |||
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既然是路人甲觀賞
我蠻喜歡能打到第七戰 這樣比較刺激😆
前往討論：2016 MLB 季後賽
前往討論：台南旅遊最新玩法~
前往討論：2016台灣大賽GAME 6
#254
0
於
2016/10/29 07:35:49
發文IP 91.84.*.*
NERO大大說得對[無辜]
路過大大....
你是不是從沒覺得自己有錯 都是別人的錯[頭暈]
但把路過大大"路過"的版面挖出來看 或多或少都有別人吐槽路過大大[昏倒]
於
2016/10/29 08:15:14
發文IP 91.84.*.*
NERO大大說得對[無辜]
路過大大....
你是不是從沒覺得自己有錯 都是別人的錯[頭暈]
但把路過大大"路過"的版面挖出來看 或多或少都有別人吐槽路過大大[昏倒](自己定義的四個怪叔叔不算)
NERO大大說得對😇
路過大大....
你是不是從沒覺得自己有錯 都是別人的錯😵
但把路過大大"路過"的版面挖出來看 或多或少都有別人吐槽路過大大😩(自己定義的四個怪叔叔不算)
路過大大....
你是不是從沒覺得自己有錯 都是別人的錯😵
但把路過大大"路過"的版面挖出來看 或多或少都有別人吐槽路過大大😩(自己定義的四個怪叔叔不算)
前往討論：聊聊裕隆歷史兼論納智捷
#3
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總冠軍戰 三場比賽的六位先發都是洋投 以前好像未曾這樣？😇
前往討論：2016台灣大賽GAME 3
#97
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😇希望藍鳥還可以至少再打2場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1 一面倒 4:0 不夠緊張刺激
前往討論：2016 MLB 季後賽
#83
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| NLCS第二戰書僮強力壓制，1分就可以贏，真強😍 雙方戰績追平(1-1) | |||
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太密集出賽
蠻擔心書僮的手 恐怕會蠻下未來受傷因子😇
估計第六戰也是他先發
前往討論：2016 MLB 季後賽
前往討論：絕鯊島
#68
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道奇的失敗才是偶的快樂😞 | ||||||||||||||||||||||
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方便說明原因嗎😇
道奇也悶很久 常常進入季後賽 老是第一輪就再見了😰
前往討論：2016 MLB 季後賽
#63
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纏鬥13局，巨人Panik再見安打，小熊 5:6 巨人 (系列戰追成1-2免被清盤) | ||||||||||||
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最後關頭被巨人找到生機😊 熊皮要繃緊點😴 不然會被扒光😆
前往討論：2016 MLB 季後賽
#50
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| 國聯支持小熊 美聯支持印地安人 一個是小市場球隊 一個是破天荒 | |||
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很新奇的組合 各具話題性😊
前往討論：2016 MLB 季後賽
#46
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除了巨人與紅襪在最近幾年拿過世界大賽冠軍😀
其他五隊已經很久或是未曾拿過😇
站在看熱鬧的角度😆 我蠻希望小熊奪冠
其他五隊已經很久或是未曾拿過😇
站在看熱鬧的角度😆 我蠻希望小熊奪冠
前往討論：2016 MLB 季後賽
#14
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內容提到~~被害人是拿馮男的精液塗抹自己下體.....這種鬼話也能掰😵
如果馮太太要救自己丈夫 應該自己示範如何塗 然後與人隔離 再來驗看看精子能否游到深處 活了幾天😇
如果馮太太要救自己丈夫 應該自己示範如何塗 然後與人隔離 再來驗看看精子能否游到深處 活了幾天😇
前往討論： 性侵菲傭判刑定讞 前立委馮滬祥下周入監
#2
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段落分明 good!!
大大都寫優點😇
有沒有缺點ㄋ 稍稍提示一些吧🙂
而且大大是米漿1系列車主 應該覺得馬三很難開吧😵
大大都寫優點😇
有沒有缺點ㄋ 稍稍提示一些吧🙂
而且大大是米漿1系列車主 應該覺得馬三很難開吧😵
#218
0
路過大你還好意思說別人成熟點噢😩
從加入會員至今 你是我看到最不成熟的會員了😰
像小孩一直幻想綠燈起步 鄰車要跟你尬掐 別鬧了
人家只是喜歡大腳而已 這樣也要隨他起舞
不需要這樣危險駕駛吧 你上傳的影片已經很清楚了😝
增加行車風險 還可能連累無辜 造成死傷 你賠不起的😴
從加入會員至今 你是我看到最不成熟的會員了😰
像小孩一直幻想綠燈起步 鄰車要跟你尬掐 別鬧了
人家只是喜歡大腳而已 這樣也要隨他起舞
不需要這樣危險駕駛吧 你上傳的影片已經很清楚了😝
增加行車風險 還可能連累無辜 造成死傷 你賠不起的😴
前往討論：2016 MLB 季後賽
#10
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有沒有人知道 不論正面或側面撞擊 速度是多少
我在想是否為時速60公里？😵
我在想是否為時速60公里？😵
前往討論：撞擊測試：CX-3 vs HR-V
#20
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馬3後座小的可憐，相反仙草就很大。😇 | ||||||||||||
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小弟身高180 駕駛時 將方向盤內縮
後座膝部空間 馬3是兩個拳頭 仙草有兩個半🙂
#19
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很用心的文章😊 要是我來寫一個晚上也搞不出來😵
#15
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感謝台灣大與9頭大的指教😀
同事有台MK3 坐過幾次 渾厚飽滿的關門聲令人印象深刻 馬三可輸遠了😰
路上跑久了 也看過前幾代阿梯司的慘狀😵 不過這一代的還沒見過現場事故😇
同事有台MK3 坐過幾次 渾厚飽滿的關門聲令人印象深刻 馬三可輸遠了😰
路上跑久了 也看過前幾代阿梯司的慘狀😵 不過這一代的還沒見過現場事故😇
#9
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| 這下還能酸什麼😇 | |||
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板金 算嗎？ 沒有實測 疑慮重重😵
#17
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目前季後賽的球隊 誰最久沒拿過冠軍了😵
我心靈上給予支持😆
我心靈上給予支持😆
前往討論：2016 MLB 季後賽
#11
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| 實車看Mazda 3，感覺車身不大，女性或身材瘦小的人，應該很適合！ | |||
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第一印象確實如此
但聽別人建議 把方向盤調整抬高且押入到最深😊
小弟180 駕駛座後方神奇出現兩個拳頭膝部空間😇
前往討論：台灣最美的掀背車？5門的Mazda 3
#10
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Altis不值錢了，換不到馬3😭😭 | ||||||||||||||||||||||
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來不及沒關係 直接跳過這一代😆
等馬三第四代問世 請紫曦大來開箱嚕😊
前往討論：台灣最美的掀背車？5門的Mazda 3
#96
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| 原來車爛不爛是這樣分的歐 稍微有常識的人都不會這樣講的 果然是 沒有真好笑 只有更好笑 😆😆😆 另外 發哥 溜狗時間到了 😆😆😆 | |||
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他會這樣回答令人傻眼😩
一台車窮得只剩速度可以安慰自己😭
也幻想旁邊的車輛都在找他尬掐 所以每次變綠燈一定要衝最前面😰
#76
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油耗？這決定於你的駕駛習慣與車重，車重可以客觀算出，駕駛習慣因人而異，沒有定論。 碰撞？YOU TUBE上面多的是國產車的街頭實車碰撞，自己去察看比較快。 是的，那些跑不快的國產車，任他銷量再大，還是只能以爛車，甚至是垃圾車(收垃圾的那種)來形容。 | ||||||||||||
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坦白說 在很多人眼裡
納智傑的車目前也被列入爛車 跑起來很慢 甚至形容成鼻屎這種造口業調調我也聽過😰
而且有些他牌車主 也是會覺得納智傑車主怎這麼笨 花同樣多的錢 何苦找罪受😩
試著謙卑吧
#62
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現在在路上看到T車，除了老【蓋沒力】3.5的以外，其他的看起來都像是小弟，要超他的車就超車，T車根本無力反抗。想一想，這麼弱的車，再多又有何鳥用？ 在路上遇見S5時，記得一定要把他當成大哥般看待，千萬不要笨到要跟他比拚；你一定要學會退讓當小弟，這樣才不會自取其辱。 | |||
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上面的說詞真的很誇張 如此踐踏其他車種
不會讓納智傑更強大 反而徒增納智傑負面觀感的聯想😩
我有3.5的車也是安分順順開 安全是真的 速度是假的😞
#61
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| 為什麼不把s5砍掉大改款呢？這樣小改不會增加多少銷量的， 當時的馬3換了兩個世代了你s5還停在在第一代... s5就是太多不佳的設計才會賣不好還不積極大改求進步！ 我預估本月賣不過200台！一個月後回來看答案～～ 🙂🙂 | |||
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沒錯 需要大改😊
在農曆年前還有四個工作月 每月平均值大概就是一百餘台的銷售量了😇
#3
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路口有裝設視線鏡面 看來雙方都沒瞧一眼😰
且汽車燈光比較亮 機車若有防禦觀念 也該發現有車輛接近了😞
且汽車燈光比較亮 機車若有防禦觀念 也該發現有車輛接近了😞
前往討論：(轉貼)藝術南街往國際街方向車禍
#355
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全季5勝確定輸給王的6勝😆 | ||||||||||||
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這種情況實在驚奇到難以置信😰😇
前往討論：2016 MLB 老王含殷帝 加油區
#17
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| 你的意思是旺旺、陰森和牛屎台都被收買了 ?? 😲 | |||
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就小弟的朋友 他認為是的 報導台南淹水時
各家媒體都避重就輕😴
前往討論：其實台南這次水災嚴重！新聞少報！
#2
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😲我有感受到 因為今天也是繞來繞去找活路😞
我去找一下可能原因 發現累積三天下來 台南的海線地區 總雨量可能是全台第一了😵
我去找一下可能原因 發現累積三天下來 台南的海線地區 總雨量可能是全台第一了😵
前往討論：其實台南這次水災嚴重！新聞少報！
#13
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都包的死死的 你怎知改的這麼好? 眼睛能看到的,你是不知所云,天馬行空. 眼睛看不到的,你卻言之鑿鑿一口咬定. 是否精神錯亂了? | ||||||||||||
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Wang大大無須理會他😊
他發這種回應 白目挑釁討炮而已😴
前往討論：疑似改款Luxgen U7 Turbo
前往討論：隱藏版~屏東客家小炒
前往討論：25年前的日劇：101次求婚
#19
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外媒報導他並非溺斃 而是受創😇 | ||||||||||||
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😇沒錯 這種快艇就像敞篷車 失控之下所有人員毫無躲避空間
前往討論：馬林魚王牌費南德茲死於撞船意外
#13
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| 朋友家中老爺車March要退役了 想換車 預算65~75萬左右 (1) FOCUS 5門1.5T 75.9萬 (2) FIT 1.5 VTI-S 65.9萬 (3) 馬3 5門尊榮版76.9萬 這三台 空車價哪台折最高? 大大們推薦哪台? 以動力 操控 空間 安全配備 C/P值平均算下來 哪台最值得買呢? 謝謝🙂 | |||
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1.務必親自去試駕
2.平常會載哪些家人 家人也最好去看車 有時候家人的舒適比駕駛還優先
前往討論：朋友想換車 該選哪台?
#22
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| 這台改款的Luxgen U6又要大賣了............... | |||
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看你長久支持唬爛納智傑 何時要捧場一台啊😵
U6或是S5😆
前往討論：台灣品牌偽裝車
#11
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恩恩 也有專給男人看的😊😊 | ||||||||||||
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專給男人看的電視戲劇 能否請大大舉例😇
前往討論：民視＜春花望露＞真得是給女人看的！
#26
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一部是邊看邊希望別死人 一部是哎呀怎還不死一死😇 | ||||||||||||||||||||||
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😊同感😆
前往討論：屍速列車
#12
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😰以前有類似經驗 只是用110內側車道超車 就被水"抬起來"的感覺很可怕的
前往討論：(轉貼)剛剛回台南路上,差一點被擊落..
#136
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要不是岳母大人在車上，讓我猶豫了一下之後採了點煞車，不然本來是要讓那隻瞄準Kuga的相機直接吃我的車尾燈的灰的。 | ||||||||||||
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超速這台是7先生開的？😊
車主是太太娘家的 借來品香？😇
#20
2
又是一篇扯納智捷後腿的文章😩
致 納智捷輿情收集小組~~😇
看到這篇 相信你們又再次賭爛了 卻又無力可施 或是去阻止😠
不論是實際車主或是路人甲 雖然他們很"用心又忠誠"在替貴公司拉抬品牌人氣😰
但其方式與態度顯然有折損貴公司聲譽😞
小弟是潛在未來車主 叮嚀貴公司 回歸最根本就是品質還有主被動安全配備 做好自己 加油吧🙂
致 納智捷輿情收集小組~~😇
看到這篇 相信你們又再次賭爛了 卻又無力可施 或是去阻止😠
不論是實際車主或是路人甲 雖然他們很"用心又忠誠"在替貴公司拉抬品牌人氣😰
但其方式與態度顯然有折損貴公司聲譽😞
小弟是潛在未來車主 叮嚀貴公司 回歸最根本就是品質還有主被動安全配備 做好自己 加油吧🙂
#9
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| 馬自達的10000元，看地圖用而已😇 | |||
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很少用導航嗎？😵加減用 還算可以😇
前往討論：LEXUS的導航真的有這麼貴?
#5
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這輩子遇到臨時切出來要下閘道很多次了 都有跡可循😝
防禦駕駛小心應對即可😞
防禦駕駛小心應對即可😞
前往討論：(轉貼)高速公路三寶無誤
#25
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| 納車現在要快速提升市占率，恐怕得進行一場豪賭---大量增加維修據點。維修據點一多，潛在車主自然樂於購買納車，但這得先花上不少錢。如何拿捏，是技術，也是藝術。 | |||
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增加據點？想太多了😰
現在還不是時候 等M7+U6+S5+S3 大於3000再考慮吧😴
此刻納智傑銷售部門並未感受勝利喜悅 本月與上月比只算持平 根本不是你說得越賣越好😌
前往討論：天不從人願，越罵納車，納車賣得越是好。
#24
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| 八月份馬3只賣到40輛？這是船期的緣故嗎？還是U-CAR誤植了？ | |||
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真心跟你說 沒有誤植😞
產品生命週期走到尾聲 賣不出去而已😇
前往討論：天不從人願，越罵納車，納車賣得越是好。
#223
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趕快拍....她車是用租的，不曉得租約什麼時候到期 | ||||||||||||||||||||||
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我倒覺得應該是他老爸或老婆買給它的😊
#218
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S3好像賣得不錯，早上出門試車來回20公里，就看到了兩白一灰三輛。 | |||
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地盤完全重疊🙂 有機會相遇的話再把路過大的帥駒拍下😊
#11
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| 😞😞😞😞😞 銷售滿意度...... 到底是代表了什麼!! 就是在買車的過程之中很爽???? ------------------------------------------------------- 題外話!小弟我去看過納智傑大約三次 至三間不同的展示間!! 一下車!開門看見的都是短裙年輕妹!! 果真是.....滿意度破表啊!! 😍😍😍😍😍😍😍 | |||
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原來這是對第一線銷售人員的評分
滿分1000 最高797 最低770
把它當作滿分10 變成8.0與7.7 大家彼此差距很小 看不出層次高低😵
#3
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| 三菱FORTIS ??? | |||
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確實很像😇
前往討論：剛在西濱大安段北向看到
前往討論：2016 MLB 老王含殷帝 加油區
#3
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vios前面的黑車及altis後面棗紅色
有人看得出是哪種車款嗎？😵
有人看得出是哪種車款嗎？😵
前往討論：2016 MLB 老王含殷帝 加油區
#182
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不是不回答，而是那種小白的問題，不知該如何回答。這情形有如問：1+A等於多少？誰有辦法回答？ | ||||||||||||||||||||||
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沒關係啦 你又不是車廠的工程師 監督主管 檢驗主管等等 當然不會回答😵
LUXGEN是新品牌(乾脆把裕隆時代歸零) 各層級工程師都是新手 組裝很多接縫地帶出現斷層或落差 大家必然對他沒什信心
如果缺點有5件 1+1+1+1+1 不是5 而是放大的10以上😰
AUDI老品牌 被人找到缺點2件 1+1 最後結果可能就是2 甚至0 受信賴程度遠大於國產車😇
人性就是這樣😆
這麼多批評LUXGEN的朋友們 我相信多數在未來仍是淺在買家😊
我現在剛入手馬三3個月 預計開個10年換車好了
我希望到時候LUXGEN有適合的車讓我選 甚至不用比較 直接買了😍
#162
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還沒去比較自己的S5 左右的門縫是否一樣大，今天找個時間去拍張照讓大家瞧瞧吧！ 直覺光憑一張靜態的圖片就可以評斷一輛車子的組裝品質，這根本是瞎掰亂掰，胡說八道。一輛車子的組成零件成千上萬，不把車子開到顛坡的路面上，或高速迂迴前進，那有辦法測出車子的組裝品質。 若光看間隙大小就可以評斷車子的組裝品質，那下面兩車絕對是值不到一半的價錢。   | |||
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坦白說 上面三張圖 只憑肉眼 不必拿尺 表示納智傑還有很大進步空間😇
雖然超大的縫隙不等於組裝品質 在客人的觀感 這麼大的縫隙就還是直接聯想組裝品質很糟糕😌
至於下面這兩台縫隙看不出有什異狀 至少間隔沒有忽寬忽窄
而且我會想比對車的左側右側之線條/切面/稜線是否一樣 如果肉眼看不出異樣就好了
高單價車種 怎可能放任有外型瑕疵的車出廠😴送到消費者手上
#10
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| 頂級88萬跟我的馬三差不多錢😇 | |||
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是啊
再來比較相關配備差異有多少😇
#153
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原來車門縫一大一小叫對稱😆😆😆😆 | ||||||||||||
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目前看到的車 包含我鄰居的 都是右邊縫隙大😩
這問題存在多年 可惜納車還沒找到解答 或許一個成熟的產品需要10年以上的磨合吧😰
#26
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| 限制新註冊帳號發帖時間限制 幾十分鐘才能發一篇, 他們就懶得發了 | |||
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這個點子好😀
新帳號前100篇發文或回文 篇篇需間隔十分鐘
101篇起 縮短至五分鐘......
再增加其他認證機制 例如FB登入 或 LINE登入😇
#320
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| 今天對紅襪 Chien-Ming Wang 投三局失一分 ，目前皇家 8: 2 落賽中 😇 | |||
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很難得今天把最後678局都吃了 本季很少投滿三局
6下讓老爹滾地出局是關鍵 不然當時一出局三壘有人 差點丟第二分
整體還算不錯🙂
前往討論：2016 MLB 老王含殷帝 加油區
#85
0
於
2016/08/28 10:50:48
發文IP 229.15.*.*
[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=b05211118 (剛好路過)]神A有好幾個國家在組裝，品質都不一樣；同理，台灣的納車與中國的納車組裝品質也有差異。個人用車是台灣納車廠生產，組裝品質不錯，開超過9000公里了，車室沒有異音。[/quote]
你別鬧了
樓主貼的那台公差就是台灣道路[/quote]
甚麼公差不公差？會那樣子設計必然有其原因，在未明原因之前，不要亂亂掰，免得惹人笑話。[/quote]
路過老大
公差的問題確實是納車有待克服到缺點之一 並非你說的"設計必然有其原因"[昏倒]
我買車以前也看了很多試駕影片 試車主持人就點名納車"公差"了[很悶]
表面的縫都如此寬 看不見的細節與內部更難以想像[三條線]
期許下一代產品更美好 希望十年後納牌能讓我心動 不用猶豫直接入主[微笑]
於
2016/08/28 10:51:40
發文IP 229.15.*.*
[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=b05211118 (剛好路過)]神A有好幾個國家在組裝，品質都不一樣；同理，台灣的納車與中國的納車組裝品質也有差異。個人用車是台灣納車廠生產，組裝品質不錯，開超過9000公里了，車室沒有異音。[/quote]
你別鬧了
樓主貼的那台公差就是台灣道路[/quote]
甚麼公差不公差？會那樣子設計必然有其原因，在未明原因之前，不要亂亂掰，免得惹人笑話。[/quote]
路過老大
公差的問題確實是納車有待克服之缺點之一 並非你說的"設計必然有其原因"[昏倒]
我買車以前也看了很多試駕影片 試車主持人就點名納車"公差"了[很悶]
表面的縫都如此寬 看不見的細節與內部更難以想像[三條線]
期許下一代產品更美好 希望十年後納牌能讓我心動 不用猶豫直接入主[微笑]
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甚麼公差不公差？會那樣子設計必然有其原因，在未明原因之前，不要亂亂掰，免得惹人笑話。 | ||||||||||||||||||||||
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路過老大
公差的問題確實是納車有待克服之缺點之一 並非你說的"設計必然有其原因"😩
我買車以前也看了很多試駕影片 試車主持人就點名納車"公差"了😞
表面的縫都如此寬 看不見的細節與內部更難以想像😰
期許下一代產品更美好 希望十年後納牌能讓我心動 不用猶豫直接入主🙂
#27
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沒錯，絕大多數的國產車及日本進口的國民車，基本上都只能算是垃圾車。 | ||||||||||||||||||||||
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在路過大的親友裡 如果它們準備購買路過大定義的"垃圾車"
路過大會很鄙視他們嗎？😵甚至減少往來？
#26
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| 幾天前在市政路停等紅燈時，小老弟剛好並排在旁邊。 雖然自己開車是性能擺第一，但因為是同門師弟，所以就幫他秀一下。  | |||
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能否請路過大解說
您的"秀一下"是秀甚麼ㄋ😵
前往討論：如何選擇
#12
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恭喜 把安全因素放第一就對了😍
小弟剛牽馬三也才兩個月😊
小弟剛牽馬三也才兩個月😊
#313
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| 沒意外的話 老王今年勝場數應該會贏陳偉殷😆 | |||
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竟然會有這麼一天😊 命運真是驚奇連連😲
前往討論：2016 MLB 老王含殷帝 加油區
#130
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7先生 網路吹捧納牌一流 真實世界裡不想當盤子 只好拿模型車過過乾癮 算對老闆有交代 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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原來如此😆
前往討論：認識Luxgen S5 Turbo
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