拉科寧
2007/03/21
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#85
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雷諾造車理念是以改進取代革新
恰巧MP4-18是以相當大的革命概念做出來的
相較於MP4-17
04年的MP4-19也是由MP4-18A改良而來
耐用度 速度的問題直到了MP4-19B才有了改善
接下來05年的MP4-20 速度出來了
但小問題一堆
MP4-21呢?空力大師A.N出走到RED BULL的最後一輛車
連從法拉利挖來的那位空力設計師也一起走
基本上MCLAREN管理階層就有問題了 主要設計人員都出走了 爛攤子剩下的人要怎麼去喬
你以為車手就是一切喔 車隊和不和諧 從上到下互動如果良好
像今年的威廉斯就有可能板倒TOYOTA
別再把車手當神了 很好笑 很無知
恰巧MP4-18是以相當大的革命概念做出來的
相較於MP4-17
04年的MP4-19也是由MP4-18A改良而來
耐用度 速度的問題直到了MP4-19B才有了改善
接下來05年的MP4-20 速度出來了
但小問題一堆
MP4-21呢?空力大師A.N出走到RED BULL的最後一輛車
連從法拉利挖來的那位空力設計師也一起走
基本上MCLAREN管理階層就有問題了 主要設計人員都出走了 爛攤子剩下的人要怎麼去喬
你以為車手就是一切喔 車隊和不和諧 從上到下互動如果良好
像今年的威廉斯就有可能板倒TOYOTA
別再把車手當神了 很好笑 很無知
前往討論：F.alonso真是強......
#83
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[quote=tsang123212 (☆)]
真是好笑03年的MP4-17D你說他耐用度很差 無知!
就因為MP4-18 撞擊測試沒辦法通過 不確定因素太高 所以整年用02年的17D改良版
自己去看看03年KIMI的完賽率
02年的MP4-17耐用度很差沒錯
03年17D的耐用度反映在他的完賽率 他沒做努力???
KIMI不努力MCLAREN就擺爛????DC是死人????WURZ整天摸魚????
看10幾年F1嗎????笑死我了😌
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沒錯,所以kimi不是好車手 那個酒鬼在McLaren有什麼貢獻? 只懂埋怨車的耐久度不好 自己看看當時(2003年)的Renault 耐久度也是不好 但是,F. Alonso和Trulli有埋怨嗎? 他們做的是實實在在的和車作人員一起將車搞好,變快 事實上,Renault在03,04年多次引擎故障 2005年呢?又有幾多次? 全是車手的努力 而那個酒鬼呢? 2002加入McLaren,耐久度差 2003加入McLaren,耐久度很差 2004加入McLaren,耐久度同樣差 2005加入McLaren,耐久度一樣那樣差 2006年連一個分站第一都拿不到 2007年他離開後,車子耐久度進步了~ 世事真巧合 | ||||||||||||||||||||||
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回應 comebest2002 (康貝特) 所寫真是好笑03年的MP4-17D你說他耐用度很差 無知!
就因為MP4-18 撞擊測試沒辦法通過 不確定因素太高 所以整年用02年的17D改良版
自己去看看03年KIMI的完賽率
02年的MP4-17耐用度很差沒錯
03年17D的耐用度反映在他的完賽率 他沒做努力???
KIMI不努力MCLAREN就擺爛????DC是死人????WURZ整天摸魚????
看10幾年F1嗎????笑死我了😌
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