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2005/02/20
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#129
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其實見仁見智吧！
2.0與2.5應該是2.0才是主流
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何謂主流???2.0才是主流???
主流=稅金??=油耗??=馬力??(這真是買主所該思考的)
若83萬可以買到Metrostar A+ 2.5（所有配備馬力都有了）
但稅金多了$5000(年度)也就是說開8年多了四萬即--83+4=87萬
馬力上來說173P已經夠開了
若MODEO ST220 3.0 226P 真的夠快----油耗相對提高
2.0與2.5的油耗應該是伯仲之間
與其說2.0才是主流不如說買一台實用的車
一台實用的車是應該考慮
稅金 VS 油耗 VS 馬力 VS 空間 VS 舒適 VS 操控 VS 安全
強勁的性能動力以及卓越的操控表現
雖然剛賣了半年的Metrostar A+ 2.0換了Metrostar A+ 2.5
Metrostar A+ 2.5它是新的體驗，是探索，也是樂趣
它是一台實用的車，完美是精美彩的開始
小弟淺見僅供參考---若討論有不同之意見請包含
2.0與2.5應該是2.0才是主流
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何謂主流???2.0才是主流???
主流=稅金??=油耗??=馬力??(這真是買主所該思考的)
若83萬可以買到Metrostar A+ 2.5（所有配備馬力都有了）
但稅金多了$5000(年度)也就是說開8年多了四萬即--83+4=87萬
馬力上來說173P已經夠開了
若MODEO ST220 3.0 226P 真的夠快----油耗相對提高
2.0與2.5的油耗應該是伯仲之間
與其說2.0才是主流不如說買一台實用的車
一台實用的車是應該考慮
稅金 VS 油耗 VS 馬力 VS 空間 VS 舒適 VS 操控 VS 安全
強勁的性能動力以及卓越的操控表現
雖然剛賣了半年的Metrostar A+ 2.0換了Metrostar A+ 2.5
Metrostar A+ 2.5它是新的體驗，是探索，也是樂趣
它是一台實用的車，完美是精美彩的開始
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#127
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Metrostar A+ 2.5就沒有2.0變速箱會頓的問題了～如果開個8~9年應該很實用！我剛賣掉(Metrostar A+ 2.0半年的車)今年換Metrostar A+ 2.5～在今年1月份很幸運的以一台95年的MARCH擊敗新款Accord 2.0(在洲美快速道路)一起步上坡Accord 2.0就有點呆了；真不知他出了什麼問題(或許是他不敢開吧)
#126
0
2.5 VS 2.0 的稅金緊差 $5000
#125
0
如果Metrostar A+ VS Accord價差在10萬左右，我會買Metrostar A+2.5 5速手自排 173P馬力 馬路上10台車贏個7~8台應該不囉嗦！Metrostar A+2.5 2005出廠今年我買到83萬～至於Metrostar A+2.0及Accord 2.0我都不建議買～原因只有1~它們爬陽明山都很笨～
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