回應 pagani (缺心眼) 所寫
	……………… 其实Saab 9-3和Volvo S60是安全不错的车，但也不是很出众，就是看不惯他们总说自己多么多么安全； 还有尤其是那个saab，还总拿操控说事，先不说和操控王BMW 3比，就是后驱车的捍卫者Audi A4比也差太多了吧。

網路上看到，又是一個只看數據的朋友
無論US還是Euro的NACP，日本車一樣全是高分，但是實際事故中死亡率又怎么樣，你喜歡數據，可以查一下保險公司的數據
其實VOLVO確實不怎么樣的，S40連4星都勉強，但是SAAB的安全性，確實要高，至少比BMW高不少，最新的EURO的敞篷車測試你可以去看一下，SAAB93成績遠好於3系敞篷，當然這些都是數據，所有碰撞測試，只要廠商下下功夫，都可以拿到高分，只不過三個角度碰撞而已，應試教育么，日本廠這個最拿手
不知道貴兄是否知道美國公路安全保險協會，人家會收集每年北美所有的交通事故數據，進行傷亡率和事故率統計，頒發年度最安全汽車獎項，而幾乎所有美國保險公司都會參考這一數據指定車型保費，SAAB93在05年第一次開始這個評價就獲得雙向最高分，你可以說是運氣，然後06年又是SAAB，你還可以說是運氣，但是07\08年又是SAAB（包括敞篷，奪得最安全敞篷車），那你還說是運氣嗎？BMW可是一次都沒奪得過哦~北美同樣都是SAAB和BWM最重要的市場，說不上哪家不重視。再給你看看我粗略統計的幾個93的獎項

9-3运动轿车：美国公路安全保险协会 “最佳安全性能”，2008
　　·9-3敞篷跑车：美国公路安全保险协会 “最佳安全性能”，2008
　　·9-3敞篷跑车：美国公路安全保险协会 “最佳安全性能”，2007
　　·9-3运动轿车：美国公路安全保险协会 “最佳安全性能”，2007
　　·9-3运动轿车：美国公路安全保险协会 “最佳安全性能 - 金奖”，2006
　　·9-3多功能运动轿车：Activelife.com “积极生活方式奖”，2006
　　·9-3系列：“Wards 十佳发动机”，2006
　　·9-3多功能运动轿车：SmartMoney杂志“最佳性价比旅行车”奖，2006
　　·9-3多功能运动轿车：buyacar.suite101.com“顶级运动车”，2006
　　·9-3多功能运动轿车：睿智选择奖 – 同类车型中保养成本最低，2006
　　·9-3运动轿车：美国公路安全保险协会碰撞测试评级双项最高评价，2005
　　·9-3多功能运动轿车：Saab萨博主动式安全头枕英国Thatcham保险研究中心碰撞测试“良好”评级(最高评级)，2005
　　·9-3敞篷跑车：Saab萨博主动式安全头枕获英国Thatcham保险研究中心碰撞测试“良好”评级(最高评级)，2005
　　·9-3运动轿车：Saab萨博主动式安全头枕获英国Thatcham保险研究中心碰撞测试“良好”评级(最高评级)，2004
　　·9-3敞篷跑车：欧洲新车评估组织(EuroNCAP)碰撞测试最高评级5星，2004
　　·9-3运动轿车：Saab萨博主动式安全头枕获瑞典保险公司Folksam碰撞测试“绿色”评级(最高评级)，2003
　　·9-3运动轿车：欧洲新车评估组织(EuroNCAP)碰撞测试最高评级5星，2002

而且直徑位置，SAAB是唯一的全車系五星車，其他就不說啥了。