子小lu
2009/06/02
註冊日期
2
累計好評
30
發文總數
#22
0
 |
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
不好意思 我沒看 聽說三鹿牌奶粉包裝上的數據也沒三聚氰胺含量 這種數據太可怕了 又 中軍方照買不誤的唯一條件應該是30%的回扣吧 這一點是滿特別的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
回應 mk2_is_good (MK2) 所寫對呀，比如臺灣拉斐特級幣案，一樣的嘛
前往討論：通用汽車瘦身 悍馬賣給中國企業
#15
0
|
| | ||||||||||||||||||||
等等看 VOLVO SAAB | ||||||||||||||||||||||
| |
volvo大陸已經好幾家廠子在盯著了，長安，吉利等等，非不能也，乃不為也
買下來是沒問題，但買下來後能不能玩轉，卻是大問題
前往討論：山寨悍馬VS原廠悍馬
#19
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長的像有什麼用? 還是豆腐馬 只差是麻婆豆腐還是鐵板豆腐而已 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
你確定你看得懂數據。。。大陸採購軍品從來都是不計成本的，300多RMB的一號幹電池，軍方照買不誤，唯一的特別點就是能在零下30°低溫裏正常放電
前往討論：通用汽車瘦身 悍馬賣給中國企業
#21
0
|
| | ||||||||||
不好意思，無意冒犯。 我是認為奇瑞沒有搞清楚這整件事情的根屬性， 問題其實不是"安全性"， 就算A3跟悍馬對撞，把悍馬撞成廢鐵。 再來還會有人質疑： 引擎規格、幾速的變速箱、到底是不是給了設計師足夠的設計費、血統....等。 其實根本問題是"中國品牌＂， 品牌情結是無法白紙黑字來說分明的， 遭天譴的"福特"、"現代"現在有伴了， 很多年前我就在雅加達街上看到CHARRY的展示間， 後來知道這是中國自有品牌還蠻有好感的， 可是到上海時身邊的朋友卻對它沒啥好評價。 我私人是蠻希望奇瑞能有些作為的。 🙂 | ||||||||||||
| |
5年前，大陸買奇瑞汽車的用戶喊出了：“奇瑞，奇瑞，修車排隊”的口號
但5年後的今天，奇瑞成為了大陸最有實力的一家自主品牌，造車工藝和研發技術得到大幅度提升
另外：大陸把外國廠商在大陸生產的車稱為合資車，並且要求40%以上的國產化率（具體數值忘記了）；把奇瑞、吉利等品牌
的車型成為自主車型。。。。很奇怪臺灣把自己的組裝車叫作國產車，蠻奇怪的感覺
前往討論：不知道A3的代理商有沒有膽子。
#20
0
原來臺灣的市場這麼小~~~~~camry才1000輛不到啊，大陸的camry月銷量20000+
前往討論：2009年5月份臺灣汽車市場銷售報告
#11
0
|
| | ||||||||||
"微型車"利潤低， 台灣車廠代工成本高， 做不來。 最近有風聲大陸吉利雄貓要來， 看看唄！ 🙂 | ||||||||||||
| |
熊貓說起來也是山寨豐田的一款，外形還算比較討好
前往討論：來自大陸某人的豪車集錦
#4
0
小弟還有一問不是很明白，剛才看了本站的汽車報價表，最便宜的都是i30之類的38萬台幣的A0級車，而大陸6萬rmb一下的微型車一大堆，期間也有比較不錯的車（當然是國產品牌），臺灣市場這個價格區間是真空的嗎？？
前往討論：來自大陸某人的豪車集錦
共
27
則