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隨著2008年1月1日起即將實行的第四期車輛污染排放標準,採用舊型引擎的Tierra將 無法通過該標準,將面臨停產的命運。 也就是說再不到半年,福特六和就得找到替代Tierra的1.6車款,但眼下似乎很難有適合 的接班人,而Tierra的舊型引擎真的就這樣玩完了嗎?面對這部唯一能替福特六和撐場 面的車種即將退場的窘境,福特果真就這樣子讓自己陷入一段黑暗期嗎?當初引進國內的 Fiesta 1.6目前的銷售情況並不理想,加上這部車的掀背式設計導向與Tierra完全不同, 操控性能並不如小T來得好,拿來當入門車或許還適合,但已失去跨界享有中小型房車的 優點,Fiesta的定位應較接近過去熱銷的Festiva,除非福特決心進軍小型車市場,否則只 能想辦法讓Tierra的引擎通過第四期車輛污染排放標準,不知道這還要投入多少成本,而 引擎部分一直是國內車商最無著力點的部分,就算有辦法,也得看福特認為值不值得這麼 做,因為Tierra的產品生命週期已屆臨成熟期,想要再提升競爭力,恐怕連底盤及傳動系 統都要重新設計,這麼一來豈不與新開發一部車一樣,放眼福特旗下,大概也只剩子品牌 的Mazda 3 1.6能接這個棒子了,但這又與福特六和走德系風格的策略相左,怎能再走回 與Mazda合作的老路,但Focus車體太重,早期雖曾試圖生產1.6車款,終究功虧一簣,在這 兒我認為,Mazda 3既與Focus共用底盤,但車身較輕,改掛福特商標並不可恥,其實這樣做 反而才是最正統傳承的做法(Protege 323--Tierra--Mazda 3),也剛好可以彌補1.6車款 的空缺. 😍 | |||
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