藍佛
2006/07/14
註冊日期
5
累計好評
127
發文總數
#32
0
各位小朋友，下面這個例子就是「積非成是」的最佳例子，這位叔叔有練過的，不要學哦！
 |
|  | |
| 還好吧！ 說到打方向燈~ 有些人會故意加速去佔已經打方向燈車子的路線，不讓他過... 所以有時不打方向才是安全的超車方式！當然相對速度要有出來~ | |||
 |  |
回應 freesir (福利社) 所寫
前往討論：打死不願打方向燈的人
#3
0
非常同意,您一定是內行人.
|
| | |
| 我一直在想 為什麼改制之前 獎金一定要發4.5個月? 難道不能外包嗎? 如果可以標給民營的保險公司 我相信可以解決很多弊端 | |||
| |
前往討論：健保局、勞保局要改制了
#5
0
馬力, 扭力都不怎麼樣, 不知道台灣會不會引進, 到時候進來也是天價吧!
#96
0
好,好,我會去試開的,剛好想去看看 SUV
#5
0
我是真的被搖醒,還看了一下時鐘,然後繼續睡.
前往討論：好大的地震
#15
0
我比較介意那種被爆料了還故意掩飾欺騙的心態,讓我覺得那是一個不誠實的公司,因此我再也沒有進過麥當勞了.
前往討論：國內最大品牌速食店用油品質低落的迷思!
前往討論：斗六-義堤義式餐坊
#3
0
你的速度還真快,我也感覺這個級數,我在彰化
前往討論：剛才地震
#13
0
現在裝 ETC 的車子已經越來越多了，有時候還會碰到 ETC 車道的車比一般車道的車多，想當初裝的時候都沒有車，那時候最暢快。
#13
0
28 號是好日子，好多喜宴，我在北部二高塞了好久 34-64 KM 處。
前往討論：今天在嘉義遇到一個好心的阿伯！
前往討論：我的c8從新開箱+定速開箱囉
#17
0
自己只用屁股保養,大概一個月給人洗車一次 (Lexus GS)
前往討論：請問大家車內的坐墊皮革都如何保養地呀?
#18
0
勿以善小而不為，勿以惡小而為之。共同勉勵，讓社會進步。
前往討論：挖野花兩株市價最多兩元 被銬上警局
#8
0
奇怪，我的車怎麼原廠說一千公里不用換，等到一萬再換？
#25
0
|
| | |
| 剛剛一點多從台中營業所交車回來 好累喔~~ 內裝照片 稍後幾天在分享 感恩 電視一萬八 測速器GPS一萬八 | |||
| |
可以提供有關 GS 安裝電視的資料嗎？
另外測速器 GPS 那是什麼啊？
前往討論：LEXUS GS350 小開箱
前往討論：LEXUS GS350 小開箱
前往討論：七人座休旅車的選擇
#29
0
看來橡膠雪鍊是個不錯的替代方案，而且安全性更高。
前往討論：想買7人座，上山遇下雪不用加雪鍊的車
#18
0
我有試過 Land rover，不過我很害怕這個品牌的保養和維修，所以這個品牌就不考慮了。
前往討論：想買7人座，上山遇下雪不用加雪鍊的車
#6
0
我想大概也是要到 Q7 這類的車子比較有這方面的能力，不過這樣就要花掉三百萬來多買一輛車。
前往討論：想買7人座，上山遇下雪不用加雪鍊的車
#10
0
不知道發拍屋要去哪裡標, 我想買個便宜的房子。
前往討論：法拍屋爆量 全台激增3萬戶
#4
0
失去動力是引擎熄火的意思嗎?電瓶老化不會造成這樣的情形吧!
前往討論：SWIFT高速失去動力
前往討論：中國車測試撞擊！
#24
0
Forbes 這一篇是 2007 年 11 月的評論，我另外再去參考了一篇 US News 2008 年的評論如下：
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/2008-Toyota-Yaris/Safety/
2008 年 IIHS 對 Yaris 前和側的分數是 Good, 但是由於沒有側氣囊，所以側邊撞擊是 Poor。文中建議，買 Yaris 的時候，最好加選 ABS，Yaris 的 ABS 還有煞車力道控制的功能。原文如下，供 U-Car 諸位前輩參考。
The 2008 Yaris earned four out of five stars for its protection of occupants in government frontal impact tests. However, the sedan without the optional side-impact air bags only received three stars for side-impact protection. The Insurance Institute for Highway Safety issues its highest rating, "Good" to the Yaris for both frontal and side crash tests, but its lowest rating, "Poor" for side impact tests without side air bags.
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/2008-Toyota-Yaris/Safety/
2008 年 IIHS 對 Yaris 前和側的分數是 Good, 但是由於沒有側氣囊，所以側邊撞擊是 Poor。文中建議，買 Yaris 的時候，最好加選 ABS，Yaris 的 ABS 還有煞車力道控制的功能。原文如下，供 U-Car 諸位前輩參考。
The 2008 Yaris earned four out of five stars for its protection of occupants in government frontal impact tests. However, the sedan without the optional side-impact air bags only received three stars for side-impact protection. The Insurance Institute for Highway Safety issues its highest rating, "Good" to the Yaris for both frontal and side crash tests, but its lowest rating, "Poor" for side impact tests without side air bags.
前往討論：小心使用發訊群組(發送前請再三確認)
#58
0
在家吃、睡和繼續工作，最多在老家旁邊散散步。(我家在高雄夢時代附近)
前往討論：大家過年都去哪玩???
前往討論：3.5度C的合歡山
#5
0
我有兩輛車，一台是 Yaris 上班跟附近工作的時候用，方便停車，也不太照顧（洗車），但定期保養是宜定要的。另外一台是 Lexus GS, 通常是假日或是長途的時候開，安靜、舒適，300匹以上的馬力加上後驅設定，在駕駛上也充滿樂趣，平常則是洗得亮亮的停在車庫。
我是覺得如果情況允許，有兩輛車，或是三輛差異性比較大的車，可以讓車子這種東西發揮更大的功能並且更充滿樂趣。
我是覺得如果情況允許，有兩輛車，或是三輛差異性比較大的車，可以讓車子這種東西發揮更大的功能並且更充滿樂趣。
前往討論：有兩台車子的大大，談談你的感覺吧!
#14
0
Altis 速度表的誤差不知如何? 開到兩百公里以上還能準確說出個位數到 3, 我只能說是佩服.
前往討論：別在路上吃午餐～～會影響交通！！
前往討論：GLK對岸開賣! 流口水了
前往討論：南化－甲仙－三民
#2
0
這應該是笑話,我在醫院工作,在現實生活中根本不敢這樣做,不然可能會被病人告死
前往討論：笑話~千萬別得罪護士....^_^
#5
0
我認為這種應該不是偷了,而是搶劫,屬於重大刑案。
前往討論：新的偷車方式
前往討論：在家輕鬆做一份經濟．營養可口：牛排餐
#20
0
這輛車在 cnet 的評價很高，編輯的總評中提到，GS450h 有非常好的效能、豪華以及環保的 hybrid 系統。GPS 導航和藍芽等通訊設備只是他許多高科技配備的基本的配備。
可惜國內引進的車款不能選配「主動雷達定速」以及「行車航線自動控制（行車間自行控制方向盤)」，否則的話，真的是非常高科技的一輛車。
可惜國內引進的車款不能選配「主動雷達定速」以及「行車航線自動控制（行車間自行控制方向盤)」，否則的話，真的是非常高科技的一輛車。
前往討論：LEXUS GS350
#14
0
Lexus GS 好車一部，後驅設計，是一台舒適與性能取得平衡的一輛車，但是價格也比較高，GS450h 售價都超過300萬，在這個價格就一定會跟其他的高價品牌競爭，如雙 B。因此選擇此車的買家應該是多金而又對日本車情有獨鐘，因此相對的想要在路上看到這輛車，機會就不大了。
前往討論：LEXUS GS350
#43
0
Lexus IS 非常好的一輛車，舒適、安靜、性能，外型也夠亮眼，非常適合年輕人及時尚女性開的一輛車，我年紀大了，就不太適合。
前往討論：想下手衝IS250耶...
前往討論：上廁所時要看清楚
#22
0
看起來還是一派歐風，這個車開久了會有什麼問題嗎？😞
前往討論：[轉貼圖片]新Focus內裝圖片
#6
1
還沒點進來前，我猜也是這麼一回事，但我還是好奇點進來了！😊
前往討論：叫雞(有圖有真相)
#20
0
兩台是屬性不同的車，基本上有能力買 X5, 就應該兩台都要擁有。
前往討論：X5 & S320 該選哪一台?
前往討論：「敢摸我馬子」
#9
0
[quote=youzigo (maken)]
1. 您的問題當然需要進一步實驗或是調查才能知道故障頻率囉, 目前只能確定使用次數增加。
2. 同樣的,實際的效益也需要進一步的定義與實驗, 目前只能確定可以減少煞車消耗與油耗, 不過這個問題的相關研究文獻我想應該比較可能會存在, 我時候我再去 database search 一下給你嘿。
3. 是的, 但用抽樣統計即可, 不用使用普查統計, 所以我的意見只能算是 case report
4. case report: 我的從開通到現在還沒換過, 同樣的, 電池汙染與紙張汙染的差異還需進一步研究。
5. 這...我想了一下, 我還是覺得 VIP 車道真不錯。
|
| | |
我個人有幾點好奇： 1.未使用ETC者，駕駛座車窗故障頻率究竟比ETC使用者高多少？ 2.同樣地，減少煞車消耗與油耗，實際的效益很明顯嗎？ 3.我個人是不覺得取回數票會手忙腳亂啦。不過這似乎需要普查統計一下才知道。 4.E通機雖然少了紙張，但卻多了電池消耗。哪個對環境造成較大負擔，似乎不大清楚。 5.雖然ETC目前使用人數少、車流相對較順暢，但除非塞車，否則實際上過一道收費站往往快不了多少，吸引力不大。 | |||
| |
1. 您的問題當然需要進一步實驗或是調查才能知道故障頻率囉, 目前只能確定使用次數增加。
2. 同樣的,實際的效益也需要進一步的定義與實驗, 目前只能確定可以減少煞車消耗與油耗, 不過這個問題的相關研究文獻我想應該比較可能會存在, 我時候我再去 database search 一下給你嘿。
3. 是的, 但用抽樣統計即可, 不用使用普查統計, 所以我的意見只能算是 case report
4. case report: 我的從開通到現在還沒換過, 同樣的, 電池汙染與紙張汙染的差異還需進一步研究。
5. 這...我想了一下, 我還是覺得 VIP 車道真不錯。
前往討論：不裝ETC的理由---
#5
0
|
| | |
| 我個人目前不傾向使用ETC。但這是個人喜好問題，我沒有真正用過ETC，周圍朋友也很少使用ETC的，因此我不清楚使用ETC的人他們的使用滿意度如何、是否推薦未安裝者嘗試。 以我來講，我不傾向裝的理由在於： 1.個人視覺主觀感受，不喜歡任何破壞整體感的部件。 這無解,但對我沒影響. 2.想像中，置於近前檔處的E通機，多少會阻礙視線，造成死角。 3.要多花一筆錢裝E通機。 4.固定要多花錢更換電池(猜測)。 5.上路似乎還得先檢查儲值餘額。 6.回數票大量購買有折扣。 7.如果電池電力不慎耗盡扣款失敗，可能還多了一道後續處理的麻煩。 或許有人用得很滿意也說不定。我們這批沒用過的，其實應該聽聽使用者的聲音，如此才可以客觀瞭解。如果ETC真的很好，卻因為先入為主的偏見也不肯接受的話，那也挺可惜的不是嗎？ 題外話，樓主後面幾道問題與ETC無涉，也與標題無關，容易造成討論混亂，個人認為應該避免。 | |||
| |
前往討論：不裝ETC的理由---
#3
0
ETC 優點:
1. 減少駕駛座車窗的開關次數,延長相關機構壽命。
2. 減少車輛完全停止與靜止再加速的次數, 延長煞車耗材壽命以及減少油耗, 降低排放量。
3. 避免拿回數票手忙腳亂的窘境。
4. 使用儲值機制, 平常不用理會。金額不足時會自動以聲音訊號提醒。
5. 減少紙張印刷,以及丟棄, 比較環保。
5. 使用人數少, 造成 ETC 車道通暢, 成為專屬高速 VIP 車道。
ETC 缺點:
1. 被破竊取可能性。
2. 電池從 ETC 開通到現在還沒有換過, 電池效能顯示還是 HI, 很奇怪。
對 ETC 的內心自私渴望:
希望使用的人不要太多, 以免專屬 VIP 車道消失。
使用經驗: 開通後一個星期開始使用自今, 平均每個星期至少通行高速公路500公里以上。
前往討論：不裝ETC的理由---
#4
0
|
| | |
| 先聲明 我是佛光大學 經濟系四年級學生 我有我的專業 我本人也買了幾十萬海外基金 台灣股票 已經賠了好幾成... | |||
| |
Very interesting opinion.
前往討論：想了很久 我終於想到救經濟的方法了
#10
0
我買的日系車沒這個問題哦
Camry 3.5Q 六速的, 換成 GS450h 無段變速
所以你說的應該是少數的國產小型車吧?
Camry 3.5Q 六速的, 換成 GS450h 無段變速
所以你說的應該是少數的國產小型車吧?
前往討論：日本車該加油了
#4
0
現在比較多人是同時有休旅車、轎車,可能還會另外有一輛比較有趣的小跑車, 所以比較不會思考你這樣的問題. 如果受限於某些因素,只能選擇一輛車,那麼我很同意出外人大大的意見,
買台五門小型車,
省油、方便又好開。
買台五門小型車,
省油、方便又好開。
前往討論：★ 休旅車 or 轎車的抉擇...
#23
0
年紀大的人比較擔心沒創意, 年紀輕的人比較擔心沒資源.
創意加上足夠的資源, 那是好事.
創意加上足夠的資源, 那是好事.
前往討論：老蕭提議 高鐵沿線建場地 引進F1賽車
#6
0
如果你不是非賓士不可，那麼 Lexus 的 LS 車型有此配備，另外 Audi Q7 以及 Land Rover 的 Rage Sport Sucharged 車型也有此配備。
#12
0
我家有一台 Renault Clio, 一開始小毛病修一修，後來就很好開，也沒有什麼問題了。
過保固期之後要找到好的保養廠，才不會有後顧之憂。
這種車買來就是要開到爛，除非剛好有愛車人士非這款車不買，否則不要想賣好的二手價。
安全性、底盤沒話說，超優。
這種台灣少見的歐系車，越開越有趣味。
過保固期之後要找到好的保養廠，才不會有後顧之憂。
這種車買來就是要開到爛，除非剛好有愛車人士非這款車不買，否則不要想賣好的二手價。
安全性、底盤沒話說，超優。
這種台灣少見的歐系車，越開越有趣味。
#61
0
Civic 8 代是好車，當然會越來越多。我到是到目前為止，還沒看到跟我同型號的車，牽車已經兩個月了。
前往討論：C8是不是最近大賣阿~到處都是C8
#4
0
回歸簡樸的生活，減少負擔，也是一種快樂。騎摩托車的時候可不要騎到馬路正中央哦，不然我可是會叭你的哦😀
前往討論：油價己不造成我的困擾了！呵呵
#43
0
|
| | ||||||||||
😀 | ||||||||||||
| |
這個好，買輛舒適轎車，到沙灘再租這種車來玩，不錯哦！
#36
0
有沒有人可以推薦能去沙灘玩的車呢？ Audi Q7 好像有看到示範？ BMW X5 不知如何？ Land Rover 應該沒問題吧？ 不過感覺貴，妥善率又低。
#31
0
我曾經壓過前面大卡車掉下來的一根巨大傳動軸，整輛車修了20萬，對方保險賠。當時晚上還不知道壓的是什麼東西，巨大撞擊聲之後，車子就開始冒煙了。前面那輛卡車由於失去了傳動的動力，所以才能逮到他，然後報警，也才有理賠。
前往討論：高速公路恐懼症
#8
0
就直接超過去，讓他吃灰，聞你的屁屁就好了，不用跟他浪費時間。
前往討論：這禮拜88公路好難開，真煩@@
共
124
則