sentra M1
2007/12/25
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因為媽媽說手頭上的前無法負擔買房子的錢也無法負擔房貸的壓力 而且現在媽媽的供工作雖然穩定但是要買房子還要一段時間 | ||||||||||||
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回應 timwu1927 (陽光小孩) 所寫那就把買車的錢存下來,不要買車了,買車真的真的就像是把錢丟到海裡,一去不回頭了
#34
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告知對方你要的金額,先收錢,若金額不足,開本票讓他簽,訂定給附期限,若以上條件對方都無法接受,只有走上法院一徒了,
#18
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| 在下是發現路上機車數量倍增(還不到暴增)，機車排放是可能比轎車少，但是那僅限於第二篇講的是"一人一車"直接轉換工具的案例，如果原本是，例如，夫妻共乘或同事共乘，其實也不一定是這個樣子；我覺得應該是這麼說，如果上述方式的轉換率越高，可以預期排放的降低越顯著，但是或許還有什麼變因是我們沒有定義出來的？🙂 | |||
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夫妻共乘+小孩1個三貼------不知這樣有沒有節能減碳
前往討論：運研所：油價漲機車取代汽車 能源消耗減少
#2
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可以到此查看看
http://www.lpgfsa.org.tw
http://www.lpgfsa.org.tw
#16
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如果要倒數計時,乾脆就把黃燈取消了,直接跳紅燈,可以節省一些時間,也不用搶黃燈了,以免搶黃燈發生意外事故
前往討論：路口綠燈倒數讀秒 肇事率高1倍! ?
#41
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寓教於樂,對白孥力定理印象更深了,還有還有.....買車要考慮的點更多了..🙂
#16
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這兩張貼出來就很好做比較啦~~~~😊 | ||||||||||||
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看到這兩張表
價格------依配備,買Altis是錢多一族
依稅金----Altis 有優勢,但是在燃料稅隨油徵收之後,優勢就比較小了
前往討論：終於有人發出正義之聲了~
#29
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看到這篇文章,心有戚戚焉,自己心中在想,為啥要廢除死刑,每當自己的財物,愛車,遭到偷竊破壞,發現的當下,是如何的痛心疾首,恨不得把小偷抓來槍斃,但偏偏國家的法律就是這麼仁慈,就算抓到也不過幾年而已,況且抓到的也不多,導致慣竊一堆,根本沒把他人的物品當做一回事,心存僥倖,到頭來受害的一直都是守法的人,唉,無可奈何阿😌
前往討論：nissan車身寬度比對手差?!
#15
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| http://www.wretch.cc/blog/titan0703&article_id=10847704 順順拉上~沒有提早拉轉... 鄉間無人小路... 純分享給各位大大參考... 至於秒數我也不知道多少... 所以看看就好了^^ | |||
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有圖有真相,讚ㄛ
#17
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這讓我想到了在一般道路上,常常碰到阿公阿嬤或歐巴上歐機上,在騎機車都沒看後方就直接要轉彎或切車道,也常因為這樣經常產生驚險的畫面,真是令人非常生氣,只能說,行的安全只能靠自己小心了,生氣也沒用,像影片發生的憾事,就算事後來檢討,也來不及了,路上凡事小心-------因為啥時候要冒出一台車或人在前方永遠也無法預料
#14
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唉...難過...😭😭 雙方都有錯，機車位2段式，若他2段式就會靠右就不會被車"迴"到。 砂石車未保持安全距離...且蛇行...注意看一開頭， 阿彌陀佛~~~ | ||||||||||||||||||||||
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我想卡車司機應該有看到,一開始要閃機車,所以才有向外車道轉的軌跡,但可能卡車司機沒專心開車,所以來不及煞車,又突然跑出一台機車在前面,所以就撞上了,不過我看卡車的速度也只有一般而已,應該沒超速吧
#12
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騎機車的太白目了吧------ 雖然如此---還是很可憐
#28
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| 🙂 感謝各位大大的回應 今天我的車回廠保養 就順便到附近的台北縣蘆州裕信營業所 再看看青鳥2.0 在2008年有何折讓 原本在2007年結束的送丙式加2-5年竊盜險 今年2008延續到1月底 現金也只能折讓四萬 據新莊裕信營業員告知 今年2008可能會漲 因為要配合四期環保 需加裝環保配件(2007/12/30之前 來電告知的) 但是 在2007/12/30 車展當天 詢問板橋裕信營業員 2008車價是否會漲 告知 應該不會調漲 今天再次與青鳥2.0接觸 內裝皮椅比起 喜美1.8 新豐田1.8 感覺較有高級感 日產的內裝 硬是把其他廠的內裝比下去 真的 多看幾家 看同款的車 遇到不同的營業員 會有不同的收穫 今天的營業員 告知我後座乘客 久坐不會有不舒服之感 因為 椅面可以貼緊大腿 讓大腿不至於懸空 我還真是越來越愛青鳥2.0 業務告知 若辦相關信用卡 每次保養均可打折 自動升級五年5萬公里(原本是三年十萬公里) 我的車目前開十二年了 開不到十二萬公里 對我來說還蠻適合的 而且 若如各位大大所言 青鳥2.0的車格優於豐田新1.8 那我真該好好想想此車 我覺得 日產的配備還蠻先進的 日前看到豐田新1.8有隱藏式噴水頭 今天 仔細看看青鳥2.0 居然老早就有 所以 關於這一點 我覺得 日產的業代 需要多發現自家車的優點及創意 至於 車窄 該業務員告知 此車是日本人設計在小巷內可以好停車 這一點 日產的業代也未能好好告知 且 今天我在蘆州裕信營業點 上次在新莊裕信營業點 都發現 在車的擋風玻璃上都有貼 此車內裝 得到日本設計大賞 我家一共三人 夫婦及一個就讀國中的女兒 請問 各位大大 再多給幾個考慮添購此車的理由 謝謝 | |||
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要買NISSAN的車要有耐心,別急著下訂,多讓業務來找你,看它賣車的誠意在哪裡,業務都是很奸詐的,等他受不了有業績壓力的時候,配備及價格自己就會配合你了
看來你已經決定要買這台車了,別聽業代虎爛,把你想要的堅持好就可以了,記住業代的話不能聽
前往討論：日產青鳥 好開 省油嗎
#20
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| .TIIDA強調是全新低轉速高扭力引擎.EPS電子動力方向盤.電子油門.但4速變速箱是上代M1的.在市區並不省油.客戶回廠保養都會抱怨油耗數據不符合.就算過磨合期也多0.3-0.8/升.平均市區差不多8/升.高速約14/升(小弟以前待過車商).如果考慮TIIDA.不如考慮SYLPHY2.0.CVT更省油 | |||
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原來nissan的變速箱做的差,難怪我一直覺得我的M1換檔超不順的,也因此造成油耗過高
前往討論：TIIDA省油嗎?
#68
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除了TOYOTA的車以外,其他車子都可以考慮(反豐田情結)
以大大來說,我當然投C8一票ㄌ
以大大來說,我當然投C8一票ㄌ
#13
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2.0這個級距的轎車本來就不是汽車市場上的主流,你能希望它能賣的多好,有些車子只有策略性的功能,只為了為將來的市場鋪路,或者只是頭石問路的功能而已,三菱一開始就設定在每月500台,畢竟不是每個人都須要這樣的配備,及買的起這樣的車,如果它有1.8的級距,以這樣的配備,很可能成為市場的主流了
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