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"總車價:71萬辦到好(想殺至70) 貸款60萬48或60期利率5.5(不曉得有沒有在低一點的)" 所以現金十萬想買車? 別把自己搞那麼累吧~~ 如果真的有需要, 先買二手的也不錯. | |||
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能見度超高的小黃車隊..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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第一篇真的是失誤打太快忘了著名車款= = 對不起各位,有方法可以刪除文章嗎? 載此補文章補標題 車子四角四側照片 維固隔熱紙 原廠DVD+導航 我特愛的儀表板 完整方向盤 建議大大們定速真的蠻實用的 蠻有質感的LED門檻 副廠無限 車尾一景 倒車顯影鏡頭 還是舊款的好看 披掛磁釉 這張我很喜歡 靓 | |||
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+1 我直接點,ALTIS 是國產車評價最差的一台,操控差鈑金差又不是最省油,C/P值😌 | ||||||||||||||||||||||
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我詛咒那兩個偷兒被大卡車輾斃屍體四散而亡!! 另外警察的作風也讓我感到心寒... 剛剛在台北市看到警察很認真的在執行抓違規左轉...(感嘆)😞 | |||
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哈!! 我沒那麼多錢啦!! 只是我問他那一台小鴨買多少,他竟然跟我說兩年前買的要七十幾萬!!😩 這才讓我驚呀!!!😲😲😲 後來我看車尾有個S,應該是頂級的吧!! 不過七十幾萬,我是不會買小鴨啦!!😞 | ||||||||||||||||||||||
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我阿 我是03年的ALTIS 避震沒改 輪胎的狀況也不是頂好 我一樣可以照飆山路 過彎6X也不是問題 重要的是路線 十代ALTIS 有降車高以及加大車寬 所以十代的車 操控會比9代以前 還要來的好一點 說個題外話 我個人開過保時捷(我媽的朋友的) 那個才叫真正的跑車阿 我用那台 跑我常跑的山路(不過 這山路算短的) 熟悉車子的感覺之後 真正來跑一趟 用ALTIS從頭跑到底 需要3分40秒左右(以安全為基礎 車子極限的狀況來跑) 但是 用保時捷 縮短成只需要2分20~30秒 保時捷的駕駛感覺 真的是所有國產車比不上的(就算是進口部分的車都望塵莫及阿!!) 那種路感回饋 不管是從油門過來 底盤上來的感覺 尤其是方向盤給的感覺 都超清晰 真的會讓人熱血沸騰 還有一次跑高速公路的時候 以車速120~130左右 我試著把手放掉(當然 手還是要靠近方向盤那邊 以測安全) 媽阿 穩到爆 只要路是值的 穩穩的跑過去 如果換成是我那台ALTIS 這種速度沒握好方向盤 100%絕對出事 | ||||||||||||||||||||||
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道路限速的問題有點矛盾 台灣的高速公路速限在110km/h 一般省道60~70km/h 市區道路40~50km/h 仔細想一想 現代的車子設計如此精良 動力之大...早就可以輕鬆超越目前所有的時速限制 🙂 一般道路人車與突發狀況比較多不宜快...這是可以接受的 但是高速公路呢? 最高速限110km/h...那車子110km/h以後的性能什麼時候能夠發揮? 😞 還是說...國內上市的車輛乾脆一律透過電子限速永不得超越此規定? 德國當地那一條無限速的高速公路(某段路程) 的確是高性能車的天堂 😍 動輒300匹馬力的怪獸跑車...在那兒得以盡情發揮它們的實力 那實在是令人羨慕啊! 😇 不過仔細想一想 台灣駕駛人的習慣與道路品質...縱然在寬敞筆直的高速公路上行駛 可能發生的突發狀況還是很多 將最高速限限制在110km/h...似乎好像也有那麼幾分的道理 😆 唉~~~行車的大環境(硬體設施)與駕駛人的駕駛習慣 短期內應該是沒有辦法看到什麼進展的...嘖嘖~ 😌 | |||
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SUPER CVT-i在當地的風評很好 省油性當然沒話講 有錢 , 外匯進口是可能的 但 , 你應該想到 萬一要維修 , 那可是會欲哭無淚 再加上變速箱本體大小不一樣 線路 , 及安裝修改等... 所以您要換 還是上手排吧 , 簡單又易修 只要是cvt的東西 , 不修沒事情 , 修起來要你命..... | ||||||||||||
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我當初買10代ALTIS不是因未被廣告省油台詞影響耶😆 而是......我比較喜歡CAMRY.但又很貴..ALTIS的車頭還挺神似的...買來過乾癮😆 開到現在 大致上都滿意..只是沒開過前代ALTIS.不知道軟腳問題.過彎不超過70還蠻穩的說😀 | |||
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跟先生、老婆做愛麻煩 跟情夫、外婆做愛絕對不麻煩😀 | |||
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