肯尼*∴★°吉
2008/11/30
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#271
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| 油灌車硬切中線->有錯。 這時中線的路權應該是在ALTIS，雖然油罐車有錯，但最好能讓就讓以免造成車禍，不過這時ALTIS也要硬切內線->也有錯。 內線的車我認為沒錯，但也最好能讓就讓以免造成車禍。 | |||
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回應 yww (yww) 所寫仔細看清楚嗎?
內線Grunder位於中線Altis的左後方很近,是後視鏡死角!
Grunder看到Altis打左轉燈靠過來時...
不煞車讓他反而加速前進,導致兩台小車幾乎親到...
此時Altis發現左方有車快親到,趕緊方向盤再向右打
在高速時方向盤左轉又右轉,就算前驅車比較不會失控,
但新款Altis連G版都把VSC(車輛穩定控制)拿掉了,當然會甩尾@@
不過這A車駕駛技術老練,知道要讓輪胎方向相反煞停!
也還好後方不是大貨車,不然煞不住會追撞
前往討論：神車高速公路甩尾
#15
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原來有人還是很愛國光的東西啊??
我以為大家的觀念都是日本原裝的品質比較好...
去年上半年 Mazda3 5D 2.0 Sport 定價79.9萬
就是整台日本原裝(六氣囊+17吋鋁圈)
下半年改款變 國產Mazda3 5D 2.0
(二氣囊+16吋鋁圈) 定價75.9萬元
有人覺得自己生命不重要願意買二氣囊我真的Orz
不要以為日本製的零件就貴一級...
其實只有歐系車和日系車的區別而以...
歐洲平民車(VW)維修保養就比高級車Lexus還貴吧
我以為大家的觀念都是日本原裝的品質比較好...
去年上半年 Mazda3 5D 2.0 Sport 定價79.9萬
就是整台日本原裝(六氣囊+17吋鋁圈)
下半年改款變 國產Mazda3 5D 2.0
(二氣囊+16吋鋁圈) 定價75.9萬元
有人覺得自己生命不重要願意買二氣囊我真的Orz
不要以為日本製的零件就貴一級...
其實只有歐系車和日系車的區別而以...
歐洲平民車(VW)維修保養就比高級車Lexus還貴吧
前往討論：RAV4國產化??真?假??
#7
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Fortis"銀色"比一般常見的還要"亮白"
"星空灰"其實講"灰紫色"比較好懂
"星空灰"其實講"灰紫色"比較好懂
#18
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[/quote]
唉
拿錢給人賺,還被蹧蹋
當初只要保個財損賠對方的,
省下來的夠修到你爽了😌[/quote]
沒錯..車子我只保政府規定的強制險...
人我只保"健保"...
其他啥醫療險,意外險,終生壽險,儲蓄險我一切都沒保...
若每個月定存3萬元,年利率2%,十年後本利合就４００萬啦
唉
拿錢給人賺,還被蹧蹋
當初只要保個財損賠對方的,
省下來的夠修到你爽了😌[/quote]
沒錯..車子我只保政府規定的強制險...
人我只保"健保"...
其他啥醫療險,意外險,終生壽險,儲蓄險我一切都沒保...
若每個月定存3萬元,年利率2%,十年後本利合就４００萬啦
前往討論：CIVIC發生車禍的心得分享
#55
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| 4499... 死死久久.....😰 | |||
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不只這樣...
數字9 用台語念是"壓"過去的意思@@
前往討論：Ford Fiesta 1.4 車禍現場
#27
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歐洲EuroNCAP隨便查詢一款車,都發現隔好幾年才測試一次...
美國IIHS一年就可將全部車款都重新測試過嗎?
看看EuroNCAP Toyota PRIUS 和 Subaru Legacy (網頁寫此兩車成績可相互比較)
明明 PRIUS 就贏了 Legacy不少...但 IIHS 2010 Top中 PRIUS反而沒上榜?
美國IIHS一年就可將全部車款都重新測試過嗎?
看看EuroNCAP Toyota PRIUS 和 Subaru Legacy (網頁寫此兩車成績可相互比較)
明明 PRIUS 就贏了 Legacy不少...但 IIHS 2010 Top中 PRIUS反而沒上榜?
前往討論：2010汽車安全性能評選 您的車入選了嗎
#10
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| 我原本也是考慮進階版的, 因為CP值高, 後來想想, HID+AFS 我好像沒常跑山路..... 定速可以另外加裝, 所以我現在就只有考慮空勁版和經典版了 平常也沒開快車, 到底要不要氣球呢??😞 | |||
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HID + AFS -> 晚上小路口轉彎很好用吧!以免黑衣路人亂過馬路
(妳不覺得沒有燈照到路人,眼睛看的很辛苦)
😵氣球不是開快車才有用 ->
綠燈妳慢慢開到十字路口中間,橫向來車闖紅燈就撞到妳側面啦..
https://www.youtube.com/watch?v=tYE3iSqdLVM
看看此側撞測試影片,沒氣囊的話就頭破血流or碎片刮眼睛啦
前往討論：Fortis魚眼優缺點??
#49
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抱歉筆誤...應該是陳"錢"總統😠
前往討論：被叭 拿球棒砸公車....女駕駛
#48
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| 這不是一般人的行為 個人也是認為有「背景」 至少她自己應該覺得她的靠山夠大尾 | |||
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我就是不怕有「背景」的人😠
我本身是在南部某家醫院的醫師,
有次陳前總統水扁先生來本院...
我就趁他走過的的時候,穿著白袍跟他比"倒扁手勢"😝
前往討論：被叭 拿球棒砸公車....女駕駛
#25
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只會拿球棒的是小咖的啦...
要是我在公車上...
就拿出隨身攜帶的"假手槍"+防身警報器播超大警車聲
雙手打直對著她,保證給這種俗仔嚇到落跑😀
要是我在公車上...
就拿出隨身攜帶的"假手槍"+防身警報器播超大警車聲
雙手打直對著她,保證給這種俗仔嚇到落跑😀
前往討論：被叭 拿球棒砸公車....女駕駛
#33
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那個L牌跟得上2B? | ||||||||||||
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看看J.D.Power的車輛可信賴度
(統計每百位車主三年內會遇到的問題數)
看看網路上的言論,我可不想買了2B1A...
然後車禍時氣囊沒爆or車子開到一半熄火or變速箱突然掛掉啊@@
前往討論：Audi前後代理撕破臉！可憐的是眾車主們
#122
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剛隨便看一下 第103條第二項的規定 汽車{含機車}行經行人穿越道，遇有行人穿越時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過。 看來對我很不利😭 | ||||||||||||
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我的經驗是"T字型小路口"老婦人過去一半又轉回走..
我騎機車(時速30~40)就閃避不及撞上啦..
找了很久網路終於找到超詳盡的解說...我擷取表格如下,有興趣的可下載完整檔案 http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/public/Attachment/1097210880338.pdf
雖然臨近百米有行人穿越道老婦人不走,但此處"無"禁止行人通行,"無"天橋地下道,"無"分項限制線劃分島護欄,"非"三車道以上單行道
所以路人有優先的路權@@
前往討論：過馬路遇重機 妻兒面前被撞飛
#67
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| 曾經有過這樣的經驗.... 我問警察：「對方不準守交通，沒走斑馬線過馬路，明明是他的錯，為什麼我要賠錢？」 警察居然回答我：「就算他喝醉酒躺在路上睡覺，撞到他就是你的錯」，我靠........那我的路權在哪裡？？ | |||
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如果有人想自殺,躺在台鐵or高鐵的軌道上,被火車活活壓過去...
請問這是火車高鐵駕駛的錯嗎? 他會被判刑嗎?
懂法律的網友拜託幫幫忙解惑一下吧...謝謝
前往討論：過馬路遇重機 妻兒面前被撞飛
#31
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車子及配備 性能各項都優於RVA4 唯一不看好的是掛錯品牌 😀 | |||
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配備應該是RAV4優於Rogue哦
同樣約99萬:
RAV4有６CD,電動椅,天窗,車頂行李架,LED尾燈
這些Rogue都沒有,只贏在4WD+CVT
同樣約115~116萬:
RAV4贏在:觸控螢幕,衛星導航,數位電視
Rogue贏在:CVT,HID,Keyless
#33
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我進一步看了PDF檔案後...想問有無以下這種可能??
只要能反駁以下說法...打勝訴的機率應該很高了...
data1 時間點,駕駛"剎車&油門"踏板同時踩到,
導致方向盤不受控制,ABS也沒動作,擦撞內側護欄...
劇烈晃動後...駕駛先鬆開腳...然後想重新踩剎車...
但是卻踩成油門踏板(剎車踏板沒踩)...
此時記錄時間點 data 2
但因受撞擊後又重踩油門...
所以電腦主動介入,將輪胎鎖死以進行煞車?
(不過作者說車輛曾經發生電子剎車系統失靈問題...所以再次失靈的機率是很高的)
PS:嗚嗚嗚我想入主 1A2B1L...但又怕怕的...
我８年前買的 Sentra 180 (全國首創內建GPS衛星導航)
到現在只壞過儀表板上數字時鐘& 趴趴熊螢幕水波泛白 而已
只要能反駁以下說法...打勝訴的機率應該很高了...
data1 時間點,駕駛"剎車&油門"踏板同時踩到,
導致方向盤不受控制,ABS也沒動作,擦撞內側護欄...
劇烈晃動後...駕駛先鬆開腳...然後想重新踩剎車...
但是卻踩成油門踏板(剎車踏板沒踩)...
此時記錄時間點 data 2
但因受撞擊後又重踩油門...
所以電腦主動介入,將輪胎鎖死以進行煞車?
(不過作者說車輛曾經發生電子剎車系統失靈問題...所以再次失靈的機率是很高的)
PS:嗚嗚嗚我想入主 1A2B1L...但又怕怕的...
我８年前買的 Sentra 180 (全國首創內建GPS衛星導航)
到現在只壞過儀表板上數字時鐘& 趴趴熊螢幕水波泛白 而已
#39
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四五年前的舊聞了, 拿出來炒有什麼意義?? | ||||||||||||
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不只吧...
我七八年前要選 Sentra180 or ALTIS 時...
就在網路上看到了,這些是事實沒錯!!
但是是裕隆內部人員製作的PowerPoint
所以當然只講自己優點+別人缺點...
不過花時間研究後..還是選這台
前往討論：ALTIS大爆料
#34
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本站就有獨立vs非獨立懸吊的文章
http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=25
http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=26
舉例若左輪遇到路上突起物,右輪也會跟著被撐起,就變懸空成三輪車啦😩
還是獨立懸吊乘坐舒適性佳，操控的穩定性良好。
國內同級中型車還有ALTIS還再用非獨立懸吊
當然大型車都是獨立懸吊啦
http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=25
http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=26
舉例若左輪遇到路上突起物,右輪也會跟著被撐起,就變懸空成三輪車啦😩
還是獨立懸吊乘坐舒適性佳，操控的穩定性良好。
國內同級中型車還有ALTIS還再用非獨立懸吊
當然大型車都是獨立懸吊啦
前往討論：Bludbird Sylphy 入手分享
#33
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隔音安靜,空間超大,內裝高雅的確是強項!
但當初沒買 SYLPHY 的原因是：
(1)他只有２顆氣球...同級對手有７顆
(2)U-turn迴轉時,他需要路寬11米...對手只要10米
(3)他後輪是鼓煞+非獨立懸吊...對手四輪碟煞,前後獨立懸吊
其他馬力 132 vs 157..其實感覺不太出來啦
但當初沒買 SYLPHY 的原因是：
(1)他只有２顆氣球...同級對手有７顆
(2)U-turn迴轉時,他需要路寬11米...對手只要10米
(3)他後輪是鼓煞+非獨立懸吊...對手四輪碟煞,前後獨立懸吊
其他馬力 132 vs 157..其實感覺不太出來啦
前往討論：Bludbird Sylphy 入手分享
#19
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| 在冒煙耶~~~~~愛珠意 | |||
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這應該是七月來不及走的吧😲
#14
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| 😍改的不錯...畢竟也是花許多心血的...........花了多少錢呢... 車牌不錯哦.................... | |||
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會不會看到車牌號碼的人都會想要按四下喇叭８８８８😰
每個人審美觀不同...但像下面這兩張LED我比較能接受😇
#7
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哈哈哈😀超像電子花車😆流動檳榔攤😵台北市公車😵
#24
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#60
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| 大部分的人都還是會感謝你啦...😵😵 況且他如果要賴給你的話 掉頭跑就好了ㄚ😇 | |||
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許哲佩😰
妳不怕旁人誤會把你當成肇事逃逸啊😩
前往討論：老人被撞倒地10分鐘無人理 後遭轎車輾死
#19
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60萬~~~真敢開口😝怎麼不顧好自己的小朋友只會怪別人 | ||||||||||||
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請看清楚全文好嗎@@
...門市人員也坦承未妥善放置門，才在"無人觸碰"情況倒下傷人...
今天換作是你小孩沒有碰觸東西就被砸到...
妳會說"怎麼不顧好自己的小朋友只會怪別人"ㄇ???
前往討論：老人被撞倒地10分鐘無人理 後遭轎車輾死
#8
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我的疑問是:開車輾過路倒老人的婦人是"過失致死罪"的話
若場景換成老人倒在火車鐵軌上,而被火車輾過去..
請問火車司機會被依"過失致死罪"送辦嗎？(應注意前方路況而未注意)
若場景換成老人倒在火車鐵軌上,而被火車輾過去..
請問火車司機會被依"過失致死罪"送辦嗎？(應注意前方路況而未注意)
前往討論：老人被撞倒地10分鐘無人理 後遭轎車輾死
#21
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| 我要房車版鯊魚頭😠 | |||
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12/4就是今天了!! 三菱別賣關子吧
#69
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再舉個更簡單的、我自己的例子，本來家裡有四輛車，95年Opel Corsa、95年saab 900 CV、97年Audi A6與00年Saab 9-5 Aero(以當年中小企業主的普遍經濟狀況來看這樣的陣容並不誇張)，全部都是超過十年的老車，買中古的900敞篷外，其他新車時要價加起來超過四百二十萬，以台灣人換車不降級的習慣來看，現在全給他汰舊換成新的polo、9-3 CV、A6跟9-5 Aero就好，花的錢絕對超過七百萬，700萬我都能讓這幾台難養的車再開20年了，請問補助的那3x4=12萬要拿來幹麻? 話說回來，就算全拿去換幾十萬的國產車，哪一輛會比這些十年老車更好開更耐用更安全? | |||
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一個事實：同時期生產的車子,的確某些廠牌(如SAAB,AUDI)的安全性較高...
但他廠新改款架構的車,卻比上述年代設計的車還來的安全!!
請看下表都是IIHS前撞測試(側氣囊"較"無關),且國內Lancer有７氣囊,更可讓人信服!!
PS:這是當時用相同標準去測試的..不是拿十幾年前的中古車來測試
網址: http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
前往討論：舊車換新抵貨物稅3萬元 需先報廢才能扣抵
#12
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| 搞得那麼神秘，是12月4號鯊魚頭改版嗎 繼續睡覺做夢去😴 | |||
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大概是外觀改鯊魚頭,內裝設計嵌入EEEPC吧😲
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這麼好..11月只賣3xx台....無言 | |||
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那是因為大部分人都不知道😌
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3Q謝謝
#41
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剛剛問了在中華汽車當研發的朋友 目前廠內有一台左駕EVO 10 台灣會不會賣還在評估，會賣的話是進口引進，不會是國產 價格200 up up | ||||||||||||
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嗯..
Lancer EVO X 將是接單進口車 > 兩百萬
而國產 Fortis 2.0 則改鯊魚頭(同日版Galant Fortis)
而 Lancer Fortis 1.8 鳥頭&空勁頭則維持不變(賣的還可以)
共
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