😀剛剛看完了M3試車報告 這裡先節錄一段內文

即便有著前導車的帶領，試車組亦因減速不夠確實，而壓到了路肩青翠的草地（減速不夠確實怎麼會壓到路肩草地　很明顯就是車速過快減速不確實而〝失控〞才滑出跑道）。接連使用跟趾與雙重離合降檔（請問同時做出以上動作...你是舒馬克嗎？　前面才失控出去　馬上就可以連續施展如此神技　不會讓人懷疑是你的開車技術太...還是你的寫作能力太強），讓車速確實降到100公里以下，以1檔的扭過6號彎。習慣於高速的試車組再次重踩油門（入灣一檔 岀彎也一檔 不趕快換上二檔 不會斷油才怪 就算不斷油 轉速過高車身動態基本上是很不穩定的 有人這樣教人開車的嗎？），扭力的扭力輸出讓車尾瞬間偏滑了一下，DSC系統立刻地介入，讓車輛重心不至於失控，再次回到路線上（前後文牛頭不對馬嘴 不是已經紐過6號彎了嗎 怎麼還會有重踩油門 車尾滑移的情形）。亦讓試車組收拾鬆懈的心（怎麼試車還用鬆懈之心　不怕讀者覺得不專業嗎），謹慎面對。並安穩地按照前導車的路線，回到Pit。

看完以上試車文章　請問作者　試車組　試車組　試車組　請問你是超越車訊嗎　試車組＋攝影組＋編輯部＋改裝組＝同一人　為什麼不單純的就用您的感覺去寫　那以上問題　麻煩請〝試車組組長〞回復ㄧ下好了