地瓜
2003/07/01
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#10
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12/31領牌,1/22交車----好怪喔
CR-V 與 CIVIC 比,空間大+ VS 加速省油
HONDA的車操控都不賴🙂
DVD記得要保護好,以免被覬覦唷
Wish You Enjoy It ^_^
CR-V 與 CIVIC 比,空間大+ VS 加速省油
HONDA的車操控都不賴🙂
DVD記得要保護好,以免被覬覦唷
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前往討論：買新車囉~我的honda crv 2.0
#13
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新車是否考慮加保個【(免折舊)竊盜險】比較安心呢🙂
#20
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Honda>(底盤)外型設計年輕且個性化(Sporty),內部空間比同級車大,但內裝較陽春
操控佳,賽車科技應用於生產車輛(小引擎榨出大馬力)
/保固還不錯,維修技術普普
操控佳,賽車科技應用於生產車輛(小引擎榨出大馬力)
/保固還不錯,維修技術普普
前往討論：各汽車廠牌的特色
#19
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TOYOTA>故障率最低,品質好,車輛各項表現平平
Honda>(底盤)操控佳,賽車科技應用於生產車輛/保固還不錯,維修技術普普
三菱>外型設計年輕化,商用車維修體系速度最快
馬自達>外型設計年輕化,但車友對服務廠維修技術能力印象不佳
福特>車價/維修較便宜,以往是計程車運將的最愛
日產>電子配備最多,有人稱為電子花車,有豪華內裝
Honda>(底盤)操控佳,賽車科技應用於生產車輛/保固還不錯,維修技術普普
三菱>外型設計年輕化,商用車維修體系速度最快
馬自達>外型設計年輕化,但車友對服務廠維修技術能力印象不佳
福特>車價/維修較便宜,以往是計程車運將的最愛
日產>電子配備最多,有人稱為電子花車,有豪華內裝
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#2
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CO值過高一般是汽油燃燒不完全,
驗車多半是怠速慢車狀態,
請確認你車輛的燃料系統的混合比是否太濃,
或者有可能是進氣系統堵塞的毛病,
一般高效率的引擎是進氣充足,排氣乾淨.
驗車多半是怠速慢車狀態,
請確認你車輛的燃料系統的混合比是否太濃,
或者有可能是進氣系統堵塞的毛病,
一般高效率的引擎是進氣充足,排氣乾淨.
#6
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若把B車電瓶的一端拔掉,這樣B車就沒有車上用電的負載回路,此時若從發動的A車接線到B車的電瓶,反而會對B車電瓶直接造成衝擊,可能會有危險;此外,接上A車電源後,你再將B車電瓶的電線接回可能也會有危險,而且多此一舉.
以下是我的經驗口訣,提供你參考,
至於原理就要請教服務場或學校老師了~~^_^
救車3步驟
(1)發動A車
(2)(跨接線)┼接┼，─接─
(3)(發動後)─極拔掉
以下是我的經驗口訣,提供你參考,
至於原理就要請教服務場或學校老師了~~^_^
救車3步驟
(1)發動A車
(2)(跨接線)┼接┼，─接─
(3)(發動後)─極拔掉
前往討論：請問一下跨接線要怎麼接？
#4
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先拔掉(B車)─極不會產生火花,(若先拔掉┼極可能產生火花),這是安全動作.
前往討論：請問一下跨接線要怎麼接？
#2
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Ans:
(1)A(救援)車先發動
(2)電瓶跨接線┼接┼,─接─,
(3)B(被救)車發動後,拔掉─極即可
(1)A(救援)車先發動
(2)電瓶跨接線┼接┼,─接─,
(3)B(被救)車發動後,拔掉─極即可
前往討論：請問一下跨接線要怎麼接？
#2
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台本應不會降價,因為降價會影響二手車市,我想會以加配備不加價的方式促銷,但最近CR-V加配備後約漲1~3萬,有點變相漲價之嫌!!
前往討論：今年車市新戰爭『恐怖平衡』戰
#4
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1.6後座最寬的是現代ELANTRA,只是之銷售量太少,車型非主流,可惜起步/加速力道反應慢了點,全車隔音作得還不錯呦!!
#12
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(1)若新車業代離職,確認一下保險內容與繳交金額有無問題,交接清楚.
(2)業代離職後車主變成無主客,可請營業所主管代為安排後序服務業代,至少續保也是業代的服務利潤之一,
(2)業代離職後車主變成無主客,可請營業所主管代為安排後序服務業代,至少續保也是業代的服務利潤之一,
前往討論：業務員突然離職了!
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