paulmar
2006/12/04
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#115
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所以上媒體還是上策 看看他有多少消防隊 😝 | ||||||||||||
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回應 supermonkey (@_@) 所寫+1
#111
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打官司的事就委託律師去處理
所產生的律師及衍生費用就向過失方請求
所產生的律師及衍生費用就向過失方請求
#109
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以下引用PassngerC
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=561051&p=25
我覺得這個事件的求償要分兩方面來看：
1、車主向保險公司申請出險理賠：我想這部份大家應該沒啥疑問，
因為這是車主繳保險費所換來的權益；
至於保險公司是否向保養場提出『代位求償』的問題，
我覺得這部分與車主無關，大家就不用替保養廠傷腦筋了。
2、車主向保養場提出損害賠償：
不要忘了，車主和保養場之間事實上是有勞動契約的關係存在，
保養場向車主提供勞務，並且向車主收取約定的報酬，這樣的關係相信大家應該不會否認。
那如果因為保養場的關係，
讓車主的權益受到影響，車主應該有權力向保養場提出損害賠償吧？
這點可能要請熟悉民法的朋友來解釋一下。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=561051&p=25
我覺得這個事件的求償要分兩方面來看：
1、車主向保險公司申請出險理賠：我想這部份大家應該沒啥疑問，
因為這是車主繳保險費所換來的權益；
至於保險公司是否向保養場提出『代位求償』的問題，
我覺得這部分與車主無關，大家就不用替保養廠傷腦筋了。
2、車主向保養場提出損害賠償：
不要忘了，車主和保養場之間事實上是有勞動契約的關係存在，
保養場向車主提供勞務，並且向車主收取約定的報酬，這樣的關係相信大家應該不會否認。
那如果因為保養場的關係，
讓車主的權益受到影響，車主應該有權力向保養場提出損害賠償吧？
這點可能要請熟悉民法的朋友來解釋一下。
#108
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走進法院雙方才能得到公正合理的結果
車主得到的賠償及補償可能比得到一部新車還多
以下引用http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=561051&p=4
(今天是我如果車車交給保養廠，連同KEY。那我會去警察局控告車廠偷竊。
因為我知道我車還有KEY都是給車廠，我看不見也沒看見是"外人"進來車廠行竊。
妳控告車廠，車廠為了自清一定需要提出正明說行竊的不是車廠的人(這方面是車廠對司法的問題)
就事論事，誰知道是不是監守自盜，內神通外鬼勒!!
所以這失竊應該是由車廠煩惱，而不是車主。)
車主得到的賠償及補償可能比得到一部新車還多
以下引用http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=561051&p=4
(今天是我如果車車交給保養廠，連同KEY。那我會去警察局控告車廠偷竊。
因為我知道我車還有KEY都是給車廠，我看不見也沒看見是"外人"進來車廠行竊。
妳控告車廠，車廠為了自清一定需要提出正明說行竊的不是車廠的人(這方面是車廠對司法的問題)
就事論事，誰知道是不是監守自盜，內神通外鬼勒!!
所以這失竊應該是由車廠煩惱，而不是車主。)
#94
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其實可以考慮先讓他上電視 🙂 要談再慢慢談 | ||||||||||||
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賠償
補償
出險理賠
這是完全不相同的東西
可一併提出請求
失車主如何處理(與ford相比)
決定不同的結果
#80
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🙂🙂 F牌NK(南港廠)也是如此 🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||
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少個閘門少個警衛
省人員省成本就把安全損失掉了
#73
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| 也不知道他自己在跟TOYOTA拖什麼? 要嘛就吃虧一點出個險 要嘛就把事情鬧大 讓大家公評 最多也走法律途徑 自己要跟TOYOTA談 吃虧了就不要上來吐苦水 | |||
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+1
EASON既然開版了
大家都表達了看法
支持對的一方
不然真的是 如引言大大說的
吃虧了就不要上來吐苦水
#65
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回覆 @_@大大
請問實務上可以兩邊都求償嗎?
如果可以的話那離新車價值就不遠了
求償的商談方式有很多種
但真正要賠償及補償的就只有過失方
在技術上個人建議還是向過失方單方面請求來得容易
不要把車主自己保險的權益納入計算
應請車主忘了有保險這回事
至目前看來維修廠占了車主保險的便宜還靜靜的不出聲
失車主動用了保險就又是產生車主往後保險記錄上的瑕疵
基於這點個人才會建議車主提出業務上的過失補償
(至於要不要動用保險理賠那是口袋內的籌碼)
請問實務上可以兩邊都求償嗎?
如果可以的話那離新車價值就不遠了
求償的商談方式有很多種
但真正要賠償及補償的就只有過失方
在技術上個人建議還是向過失方單方面請求來得容易
不要把車主自己保險的權益納入計算
應請車主忘了有保險這回事
至目前看來維修廠占了車主保險的便宜還靜靜的不出聲
失車主動用了保險就又是產生車主往後保險記錄上的瑕疵
基於這點個人才會建議車主提出業務上的過失補償
(至於要不要動用保險理賠那是口袋內的籌碼)
#58
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| 首先，看了你的遭遇，真的很同情，社會這麼，亂連開車去修理，都會被偷！你跟頭又大都是受害者，剛好，我有朋友在該保險公司服務，聽完前面幾位的回應，個人表示一下淺見： ○1你開車去頭又大的保養廠保養，保養廠理當負保管之責，若保養廠毀損你的車輛，應付擔修復的責任，若遺失你的車輛，則應賠償你的損失，但重點是：「按該物品當時之時價」予以賠償。這道理放諸四海皆準，況且你的車是2006年的，要頭又大賠償你一台新車不太可能吧！ ○2若你申請保險理賠，還要向頭又大索取20萬元賠償，不曉得你這20萬是怎麼算出來的，你己經可以向保險公司出險80餘萬，依你的車是2006年3.5V這己經高於一般中古車行情，你應盡速辦理理賠事項才是，至於保險公司要如何向頭又大追償那是保險公司跟頭又大之間的事了。 ○3若你走法律途徑，不僅曠日費時，而且依照我看過的判例，法官不可能判賠付一台新車＜絕對不可能＞。如果可以的話，你可以去問問懂法律的朋友。 ○4個人開過多種品牌的車，照你的描述，還真的是要買頭又大的車，事情發生了，還有所長等各階長官來關心、處理，換做是別的車廠，我看鳥都不鳥我們。 寫了這麼多，是要告訴你，頭又大當然而且一定要擔付起賠償之責，但是賠償的內容一定是要依該物品的時價為基準，頂多再意思一下，這是比較合理的狀況。 建議你跟頭又大坐下來好好談一談，祝你早日解決這件事。 | |||
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保險是車主自費繳納,向保險單位申請理賠是車主的權益
(也就是說車主不見得要向保險單位請求理賠)
將車交給維修廠且在維修過程中遺失
維修廠應有業務上之過失
車主應向維修廠索請物的賠償及業務上過失之補償
在2方無法順利和解建議循法律途徑才能快速公正解決
失車主索賠金額應列出失車所造成的所有損失賠償及可順帶提出損失補償
(甚至可視過失方處理態度提出逞罰賠償)
交由法律單位裁處(一般是指法院或政府設立調解委員會等等)
以上茁見 希情各方指正
#56
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保養廠"不負保管責任"😞😩
今天說所的一切將為明天的呈堂供證
為甚麼還不找蘋果報及請法律出面呢
今天說所的一切將為明天的呈堂供證
為甚麼還不找蘋果報及請法律出面呢
#26
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| 過了很久，到現在還是沒談好，保管有瑕疵，是最主要的問題 | |||
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這麼久都還沒解決阿
toyota有沒提供同等級車代步嗎?
最好的方式是委由法律專業人員出面商談
按您說法toyotau應不只負當賠償折舊的部分
應還有其他未盡保管人之則等等問題(您真應委託懂法的人出面)
靜待佳音
#14
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| 有後續消息嗎? 原廠的回應是? 這已經太明顯 是定位沒做好了 | |||
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+1😌
後續結果希望能陸續報導 大家關心您
前往討論：sylphy 養車相關問題集
#12
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內容為 1.8J精裝車(原價為59.9萬) 含丙式車體險,竊盜險.強制險及第三人責任險(約21,000左右) 含領牌費及相關規費(約2000元左右) 贈品為隔熱紙及一些小東西 96年12月的車 全部辦到好的現金價是53.5萬 請問這樣可簽約嗎.... 謝謝大大 | |||
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煩請惠賜買車條件及告知業代聯絡方式paulmar@ms87.url.com.tw 謝謝
#11
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| 不好意思喔，不知道可否給我你業務的電話呢？因為我最近也要買altis~~看到了你的價錢感覺很便宜。🙂 | |||
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煩請惠賜買車條件及告知業代聯絡方式paulmar@ms87.url.com.tw 謝謝
#65
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shower出水量小 洗澡kimoge不好
換一條大流量軟管
看看是否會輕易解決問題
凱撒衛浴有出
1條好像1-200元之間
要向水電材料行叫貨
一般不作庫存
🙂
換一條大流量軟管
看看是否會輕易解決問題
凱撒衛浴有出
1條好像1-200元之間
要向水電材料行叫貨
一般不作庫存
🙂
#12
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| 其實我就是sylphy的使用者,我之所以批評它,有點恨鐵不成鋼之嘆,滿多先進設計,卻沒在廣告中好好宣傳,很可惜!希望nissan高層能思考sylphy重新出發之道! | |||
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#6
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大陸sylphy1.6只出一種車款(這樣才不會打到tidda1.8或sylphy2.0)
sylphy1.6的配備及內裝幾乎同於台灣sylphy2.0 L規ABS+EBD也全都有
而且說明上寫的是有前排氣曩(大陸這樣的寫法一般是只雙安)
車長460公分是正常的1.6或1.8車格(也與ALTIS453公分civic1.8452公分相近)
應該說SYLPHY2.0明明是1.6或1.8的車格
所以它以2.0的身分比不上TENA（車長4845）或CAMRY（車長4825）
看2.0大部分直接選擇TENA或CAMRY，這個車長較是大方的車長
也才有付2.0稅金的價值
所以SYLPHY2.0目前賣的不熱
大陸也同樣是如此
而NISSON不放棄1.6基本市場(目前僅有TIDDA1.6賣的也不紅)
所以才會出SYLPHY1.6
而台灣NISSON呢？
sylphy1.6的配備及內裝幾乎同於台灣sylphy2.0 L規ABS+EBD也全都有
而且說明上寫的是有前排氣曩(大陸這樣的寫法一般是只雙安)
車長460公分是正常的1.6或1.8車格(也與ALTIS453公分civic1.8452公分相近)
應該說SYLPHY2.0明明是1.6或1.8的車格
所以它以2.0的身分比不上TENA（車長4845）或CAMRY（車長4825）
看2.0大部分直接選擇TENA或CAMRY，這個車長較是大方的車長
也才有付2.0稅金的價值
所以SYLPHY2.0目前賣的不熱
大陸也同樣是如此
而NISSON不放棄1.6基本市場(目前僅有TIDDA1.6賣的也不紅)
所以才會出SYLPHY1.6
而台灣NISSON呢？
前往討論：大陸sylphy有出1.6的台灣會出嗎？
#4
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| 😇應該不會吧??之前猜想Tiida會推出1.6五門版結果一樣沒有!!Sylphy以4610長度1.2噸多車重若追加1.6(Tiida 1.6那顆引擎)配四速自排豈不是跑不動??若有配備比照2.0 L級啥配備都沒有定價又要定多少$$?? | |||
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謝謝大大的回應
SYLPHY1.6在大陸採用的是TIDDA.6 MR16的引擎
0-100需12.5秒應算不錯了(SYLPHY2.0需10.7秒)
TIDDA 1.6車重1166公斤
SYLPHY2.0車重1260公斤 兩者相差94公斤
SYLPHY1.6馬力106ps/6600rpm 15.6kg.m/rpm應不會跑不動
大陸定價14.38萬人民幣(SYLPHY2.0定價16.78-19.98萬)
也就是有2.4萬人民幣的價差
換算成台幣約有10萬元的價差
也就是說SYLPHY1.6在台灣如有出的話價格應可比SYLPHY2.0L規便宜10萬左右
也就是55.9萬
這個價錢剛好落在TIDDA1.6規 53萬及TIDDA1.8L規58萬之間應有它的支撐立足點
目前就看SYLPHY2.0及TIDDA1.6的銷量如何
如果這二者均在台灣賣的不好
日產或許會將大陸模式SYLPHY1.6在台灣生產
或許時間也同大陸SYLPHY2.0出廠半年後在台上市
1.8的機會可能就沒有了
因為目前TIIDA1.8賣的不錯
且TIDDA1.8I規 5門價格63萬直接就衝擊到SYLPHY2.0L規65.9萬
參考網站http://auto.sohu.com/20070104/n247409376.shtml
前往討論：大陸sylphy有出1.6的台灣會出嗎？
#4
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| 皮椅小事,安全氣囊沒有下放比較可惜 | |||
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#14
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從目前公司公佈的5個等級看來
要有任何一個氣曩(就算是架駛座)也定要買頂及版
也就是將影音和被動安全綁在一起
頂及版價格62.9萬真的貴了
最好如樓上說的降4萬是較好的價錢
要有任何一個氣曩(就算是架駛座)也定要買頂及版
也就是將影音和被動安全綁在一起
頂及版價格62.9萬真的貴了
最好如樓上說的降4萬是較好的價錢
前往討論：Colt Plus接單價曝光
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