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單身嗎?😊 😊 😊 | |||
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各國銷售量 和 全世界銷售量 在哪裡查的到呀??😞😞😞😞 謝謝囉 | |||
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SOCH (Single overhead camshaft) and DOHC (double overhead camshaft): 差別在前者有一個凸輪軸在汽缸頂內,而後者有兩個凸輪軸在汽缸頂內(一個運作進氣閥一個運作出氣閥) 之前DOHC在高轉速表現下較優燃燒效率較佳SOHC則在低轉速表現較佳(但現在的科技已可提高DOHC低轉速表現) 問題為何各國競相發展DOHC? 為何雙B逐漸將SOHC換成DOHC? 說穿了SOHC是舊時代的產物 耐用但效率低於DOHC 有些車廠只是改良某款車款SOHC引擎的表現而不願花大筆經費來將支改為DOHC引擎 因為這樣會增加該款式車的成本 一向鐵齒還在用SOHC引擎的本田汽車似乎只在VTEC可變汽門與Hybrid上打轉,甚至旗下仍有不少車款搭載的引擎為SOHC單凸而非DOHC雙凸設計,因為在HONDA的規劃下除了性能車外,排氣量在2.0L以下仍採用SOHC設定然而這兩年來保守的本田似乎睡醒了2011年底在日本發表的輕型車N-BOX,雖然為660cc的直列三缸引擎,卻採用DOHC和VTEC的雙重組合,! 本田開發新世代直列四缸引擎,同時捨棄SOHC全面改採DOHC. 至於其3.5 SOHC氣缸要用到何時-因為非主力車種所以就耗著吧. | ||||||||||||||||||||||
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一直以來、只知道這是經點幹你媽.................................😰😇 (內有不雅文字,未滿18或身心不健全的人請勿觀看)😇😇😇 | |||
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熊熊看到嚇一跳... 以為不去參加WEB的告別X...😇😇😇 | |||
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我記得連三發~😊 | ||||||||||||||||||||||
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