skoda
2007/11/15
註冊日期
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累計好評
247
發文總數
前往討論：另類的試車報告─車床篇
#47
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基本上車牌上不能有任和妝飾，現在沒在抓比較沒關係，1-2年前有在淨牌專案就會抓，我的車牌上有牌照框驗車都還要拆下才會過🙂 | ||||||||||||
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回應 water777 (water) 所寫外框拆下我也碰過,不過掛裝飾牌倒沒被要求,應該對照相沒影響
前往討論：請問懸掛德國車牌框有違法嗎?
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政府 | ||||||||||||||||||||||
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別傻了,大部分車商賺走了,看看往年車商發幾個月年終,真相騙不了人的
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+111😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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#40
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| 當我們汽油36元的時候,英國好像45元左右 柴油33元的時候,英國好像55元左右 德國MONDEO售價約120萬台幣 到英國好像約146萬台幣 這應該是國家政策有問題吧 | |||
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經濟學有一種東西叫作物價指數平準,如果臺灣平均國民年所得和英國一樣,這樣的售價就合理,中油和車商別再灌輸大家錯誤的觀念了
#6
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| 景氣不景氣 最怕的是股價值值落~ 這是主因~ 本人這次 financial crisis 已賠了600多了 | |||
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寬慰了些,我比您少多了,
前往討論：不景氣的受害者
#20
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| 牛頭牌自從"嘿休"車系後品質就每況愈下,真的是無知的小民才會被牛頭牌騙,所以買車請不要再信牛頭牌,多考慮其它車種吧!我不是業代🙂!只是我看不慣牛頭牌偷斤減兩的方法😠 | |||
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exsior 不是嘿休,那車我開過,十幾年的車,還很好,以後的,真的品質每況愈下,現在我都不考慮t,
前往討論：ALTIS大爆料
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| 這個月先試探底線 下個月在衝破底線😍 | |||
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別太快出手,景氣持續如此的話,車商應該會再降價的,
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| 我新車到現在9個多月，只洗過5次！ 而且全部都是在加油站洗的，其中2次還是免費的。 參考一下。🙂 | |||
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之前在加油站洗水刀,好像對車子烤漆不太好,後來我都在家自己洗,大大參考參考,
前往討論：洗車啦~
#84
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車商本來就是賺得太超過了,現在買車可有附有廠價的出廠證, 有的話就有列未稅(貨物稅)前廠價,這價格是市價30-40%左右, 拿Ford Escape 2.3舉例(最近降價最多車款),同型車生產成本接近, 只是配備差異售價卻能差距到40萬,車商賺這配備差價太過頭了. | ||||||||||||||||||||||
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真相就該讓大家知道
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| 台灣這些組裝廠自己不設法自救，只會怪政府、怪環境，跟美國三大車廠一樣爛 😝 我看明年車市還會持續下探吧 😀 不拿出牛肉就跌死它 😆😆 | |||
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我也還在撐,不到漂亮價格,絕不出手
#8
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| 🙂之前原物料上漲,所以要車商賠錢賣車,應該不太可能,現在原物料已下跌甚多,且銷售又 如此不佳,降價一定可期 | |||
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再降些吧
前往討論：轉貼-抱好康 !!!!!購車優惠
#66
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在情境模擬中，假如車價是合理的，的確車廠車商可能😌去會造成經濟景氣不利。 但假如現行車價已經是不合理，在😌去之前會先降價至合理水位來求生存。 所以這是一個很好的時間點來看看台灣車商車廠的定價到底合不合理。 否則跟美日等平均收入較我們高的國家比起來，台灣車市的定價實在是沒有理由比較高的吧。😝 | ||||||||||||
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贊成++++++
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國外稅更重？有任何證明嗎？不是放一句話就可以了，國外稅重，是課在消費者身上 在美國，買個東西稅是外加的，是跟你收不是跟賣東西的廠商收.不像台灣買東西稅都含在裏面了 我不懂你說的國外稅重的證明在那~有圖有真相~要麻煩你提一下囉 我先提台灣貨物稅的證明..2000cc以上課徵30﹪貨物稅，2000cc以下徵25﹪ 是課整車的，不是分別課零件本身價格 http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a811058511212008 | ||||||||||||||||||||||
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歐洲國家消費稅率幾乎都超過15%,而且消費稅是對售價課的,售價中所包含的特種銷售稅也在內,您可自己查一查,以消費者立場,政府如果可以降稅率,那是最好的,可是車商也不應該將所有問題都推給政府,那篇文章有無立場,見人見智,言而總之,國內車價太貴了,版上如果有業代,希望跟高層反映一下吧,雖然降車價未必對環保有利,但是賺太多也不好吧!
#9
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| YARIS本來就是屬於重心較高的小型RV車 自然不能夠與低重心的四門轎車相提並論 過彎極限比較低，翻車的機率自然比較大 | |||
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| http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8521 裕隆汽車表示，回顧今年巨幅波動的歐元匯率，已由原先47元左右的水準，在9至11月回溫至均值43.841元，此外，進口關稅明年度也將由現行 20.3% 調降至 18.9%；為響應政府倡導節能概念，自即日起Renault 柴油車系將推出「dCi 節能價」專案，自行吸收歐元匯兌的差額，率先反映歐元匯率及 2009 年關稅下降幅度，直接優惠消費者... 說法很矛盾耶，既然是最近才上市的車，歐元早就已經貶值了，哪來的「自行吸收」？ 是一開始就訂太高了吧？ | |||
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#13
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一定會符合相關規定的 如果不符合 對岸的阿民只要臉色沉悶一下 我們的官員們就會想辦法讓法規符合車子😡 | ||||||||||||
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前往討論：國內第三款近大陸製汽車來台了！
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貨物稅跟國不國產無關,國外課得更重,台灣的消費稅其實不高,大大去歐洲住看看 | ||||||||||||
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為何國外稅不比台灣輕,車子售價卻比台灣便宜很多?
#52
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| 不想繳太多貨物稅就非得整車國產化了. 連國產引擎已出現了.車廠卻寧可當組裝廠. 也不要把那顆1.2的渦輪引擎下放小客車. | |||
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貨物稅跟國不國產無關,國外課得更重,台灣的消費稅其實不高,大大去歐洲住看看
#49
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| 我倒希望都不要國產好了,全部由大陸直接進口在台銷售, 口口聲聲說車市差,也不想想該有的配備都偷光光,價格還跟進口車一樣....😡 說啥進口還要有關稅,我舉例某T車進口一台RV2.4,8~90幾萬搞定, H車RV國產2.0也要差不多的價格,2.4更不用說, 看到H牌新出FXt我超喜歡,但價格貴就算了,看到配備我整個就😰 不要說貴的配備偷掉,連後座的手把都沒有....,還有留手把的洞在那壘,再看到左岸出的飛x😩真是眼紅 雖然自己開h的車,但是車商不要把台灣人當次等國民啦 | |||
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從T牌的Rv定價就知道關稅不是真正的問題,超額利潤才是真正問題的癥結😌😠😠😠
#47
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| 😝 就是太知道汽車行情，就是太知道米價才會有這樣的決議。 汽車還有很多降價空間。不要老是要送東送西啥回饋專案，乖乖的大降價才是自救之道。 | |||
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太同意了!
#9
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| http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081011/57/17gmp.html 不久前看到這則新聞,很驚訝 去過鍾理和館無數次,只是近來深感客委會花錢真是敢.....😞 | |||
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如果不是蚊子館,就還好!
前往討論：請問美濃
#29
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| 感謝分享,老婆吵著明年要再去日本 | |||
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昨天看到報價單,5天要價38900😝😝😝
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| 像我這種手上沒車 如果下手買入人生第1台車的 不就沒便宜到...😡 管他的再看看好了 3X歲了還沒自己的車車 =.=" (用借的其實也很爽,,加滿油還人而己) | |||
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養車保養費是不低的,所以大大豈止一個爽字了得!
#32
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| 在新竹還看到國產100CC小棉羊也掛這個..😰 搞不懂車主在想什麼?😰 | |||
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漂亮,酷,或.....,他高興就好
前往討論：請問懸掛德國車牌框有違法嗎?
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| 感謝分享 | |||
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前往討論：老婆很喜歡的車，不過台灣沒有！
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| 請問大大: 1.使用德國車牌框(藍邊+黃邊)那種,因為上面是使用3M反光貼紙,因此車燈照上去會反光,這樣子波麗士大人會找麻煩嗎? 2.各位大大對於懸掛這種車牌框的車主感覺是如何?騷包,愛現,無聊,輕浮還是年輕,活力,有個性呢? 因為我想去裝,請大大給個建議,我車車是白色的😇 | |||
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注意看.有些車是掛家族牌,蠻好看的,不純然是-騷包,愛現,無聊,輕浮
另外lexus到德國不知要掛那國車牌?別太在意,高興就好!🙂🙂🙂
前往討論：請問懸掛德國車牌框有違法嗎?
#18
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| 太失望了！ 名字拼錯還可以銷售冠軍...太超過... 台灣人要加油啊！ 😇 | |||
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😀😀😀
前往討論：對台灣車業失望發牢騷-大家一起來吧!
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香醉大: 這種價格保證是假鮑魚片,用大隻花枝加工做出來的! 干貝有可能是真的?但蝦子可以確定真的! 您想一想一份不一到$300元有可能是真的鮑魚片嗎? 一份價格一分貨色吧! | ||||||||||||
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應該是吧!
前往討論：今天去台中安和路的四季風和
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| 有降就好 | |||
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前往討論：一週一利.....一毛一毛降....
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😀😀
😀😀😀😀😀😀
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車頭燈是個迷~ | ||||||||||||
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前往討論：人是長不錯~但聲音.....
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跑大委託我載運A光的時候跟我說 開大車就是要禮讓小車和老弱婦孺 記得跑大的教誨之後 小弟素質自認還不錯 會讓年老的阿公阿嬤過馬路 也不會亂叭 還有經過學校小朋友放學時間 也是開很慢 也不會亂叭 硬擠的小車也是會禮讓 除了忍無可忍之外 我都會讓 所以卡車司機也是有很人的 😆 | ||||||||||||
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幾年前,麥寮開發時,看到許多沒水準的大車司機行徑,奉勸他們改一改吧!別仗著自己車大,如入無人之境,固然在路上賭著慢慢開也惹人厭,但用檳榔汁作出這種舉動就是不對,否則他何必要道歉!
前往討論：客車司機出招
#41
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| 不太可能吧! 台灣進口關稅太重了...重的離譜 車價在台灣賣跟國外比起來幾乎都是快兩倍價耶... 台灣人真可憐...台灣政府真可惡...台灣車商真可恨...😝 | |||
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關稅是wto規範內容,不可能比國外重的離譜,是車商賺太多了,如果關稅可以調降當然更好,因為國產車保護結果為何,大家有目共睹
#40
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308我是拿來跟FOCUS比較，畢竟引擎系出同源(調教不同)，所以關鍵在於兩者的價差與配備差異，當然還要把稅率因素放進去。🙂 | ||||||||||||
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台灣的稅和歐洲各國比,應該很低吧!
前往討論：國產車的油箱蓋位啥都在左邊(駕駛座)
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我都是鎖定中年以上的人(最好是夫妻兩),然後看他們是否會請業代開門給他們看,這樣就可以乘機一同進入觀看 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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近期看了些車(偶爾路過時順便),業代態度很好的,車展就不知道了
前往討論：2009台北新車大展～大大們會來嗎？
#27
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你是有賺到!! 但我的92K6開16年了, 高速公路1公升還可跑到16公里, 一般鄉間道路可跑到將近14公里, 以現在16年車齡的舊車價值它可能賣不到1.5萬元, 但在我心中它值5萬以上, 所以我不可能因為這個鳥措施換車!!! | ||||||||||||
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這個措施充其量應該是為了環保考量,將值得報廢的車子報廢,這措施無法達到救車市的目的,其實我覺得這是對的,政府為何要救車市,為何不救其他行業,國內車子售價本來就過高,不合理,所以車商如果要生存,應該要自救,適度降價,建商也是,政府對一些原本賺取超額利潤的產業,不該救,應該使他們將售價回歸正常市場價值,不要讓他們以近乎寡占的方式,剝削消費者,否則只會造成貧富更加懸殊!😠
前往討論：舊車換新抵貨物稅3萬元 需先報廢才能扣抵
#38
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就是你們太溺愛Toyota...... 讓它予取予求..😩 ABS,氣囊,, 安全帶 ,都拿掉,, 好不好??? 反正我開車跟烏龜一樣慢... 很安全的!!!!! 這些安全配備就像買保險... 難道要天天出險... 才需要買保險嗎?? Toyota既是銷售第一 ... 如此偷工減料.... 實在😌 | ||||||||||||
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我覺得我的exsior還好,但是如果真的偷工減料就不好了,我想換車 ,但是沒有再考慮toyota
#48
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| 台灣的車廠都沒把安全設備放在第一位, 該偷的都偷了😠 | |||
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前往討論：轉貼-穿運動服的虛弱男
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VW保養費蠻高,幾經考慮,尚不敢入手,殘念中....😝
前往討論：new Golf Plus
前往討論：new Golf Plus
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意思是.....?? | ||||||||||||
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what's mean?
前往討論：稀有車熱騰騰分享
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| 交屋潮來襲.房價恐怕不樂觀..... http://tw.house.yahoo.com/article/aurl/d/a/081130/29/dm5.html 房價如此.車價會好到哪?? 你(妳)還怕明年沒便宜車好買??為了便宜3萬而買車.格局未免太小了點.. 賺了補貼3萬.卻賠了可能降價10萬.甚至.....最後是賺是賠?真的好好想想吧 總之.明年景氣應該不會比今年好.所以降價應該是車商唯一且不得不做的促銷策略. 目前有點恐怖平衡...大家還在靜觀其變...一但某家車商開始價格殺出來..真的就有好戲看了 就像在股市一樣.股票跌了3塊就覺得便宜而去接股票.沒想到日後卻跌了10塊.20塊.... 當大家都不殺出股票時.股價看似抗跌.一但某個大咖開始倒籌碼時.就誘發外資.投信也跟著砍了.價格就一洩千里 不急著買新車.舊車就加減慢慢開吧.明年中(農曆7月促銷期)應該會是不錯的換車時機.如果身邊還有閒錢的話.... | |||
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等待換車中....
前往討論：救車市方案可能敗部復活
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| 狗屎方案!!!杯水車薪, 要廠商降價才對, 台灣車價太高啦! 配備也偷!!! 😌😌😌 | |||
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+++++++++😠😠😠😠😠
前往討論：救車市方案可能敗部復活
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這一切都是幻覺.... | ||||||||||||||||||||||
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那位好心大爺,幫忙補個食神的圖
前往討論：屌到爆的計程車
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真帥,旁邊有部RX7耶🙂 | ||||||||||||
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這一切都是幻覺....
前往討論：屌到爆的計程車
#133
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公職跟公立大學教授都屬於軍公教體系, 為什麼轉任公職會喪失終身俸? 敬請釋疑. 謝謝! | ||||||||||||
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先聲明,以下答復與任何人放棄大學教授終身俸無關,對大大所提問題,我的看法如下:
因為政務官不適用公務人員退休辦法,必需適用政務人員退職條例,這些年資是不計入公立大學教授的服務年資,這是我的粗淺認知,有錯請指正!
前往討論：台灣經濟好可憐-圖片
#37
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| 太厲害了~~這樣也拍的到~😇 期待您的開箱=.= 順心~~~~~ | |||
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😀😀😀
前往討論：終於被我登到了~~淫色旗桿A光車
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請問誰去過?
前往討論：大家知道捷克論壇嗎?
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那他還蠻識相的,知道人家要超車就開快一點,讓你追不上.... | ||||||||||||||||||||||
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今天晚上寒流還沒走,
冷嗎?............ 😀
前往討論：大白天在烏來山路見鬼了
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上周末去了趟烏來 也是遇到一台香檳金ALTIS 遇到彎道就減速到30 直線路段就龜40 後方車輛要超車就加速到50~60 唉..... | ||||||||||||
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那他還蠻識相的,知道人家要超車就開快一點,讓你追不上....
前往討論：大白天在烏來山路見鬼了
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名人度假村(二館) 今天碰到一車旅遊團的,一館客滿! 二館是新的,費用較高😌 兩人房訂價4200(含早餐),平日打七折! 以清境的民宿行情來說,有點小貴,不過,房間裝潢不錯,也頗寬敞! | ||||||||||||
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感謝分享,最近正想去一趟清境!🙂
前往討論：3.5度C的合歡山
#65
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觀察308一段時間,感謝分享,期待cc開箱文
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深有同感...。😌 | ||||||||||||
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前往討論：他們真的愛台灣嗎?
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現在不大，以前曾經下過很大的，也在討論區 | ||||||||||||
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臺灣也漸漸冷了,台北大屯山也曾下過不小的雪,白白的山頭,只是那是許多年以前的事了!
前往討論：下雪了……
#13
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| 業代月底應該都要衝業績 😌 | |||
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前往討論：B-class折價這樣合理嗎?
#19
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謝謝分享,很喜歡歐洲,尤其是德國,很不同的感覺
前往討論：英國劍橋大學附近街道旅遊相片
#43
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而且車價還很硬折扣不大 😞 還是我開的太芭樂價了不想理我 😭 | ||||||||||||
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H不是也很硬嗎?
#7
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說得極是!!!+100🙂🙂🙂 | ||||||||||||
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可是國產車價是不是應該降一下價格,關稅,貨物稅都比進口車優惠,可是價格卻一點也不優惠
前往討論：他們真的愛台灣嗎?
#6
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| 曾經被攔下來(紅燈右轉) 警察 對我勸導了一些話之後 放我走....😊 當然也曾經被開過單~所以.....有人恨警察 有人不討厭~😇 奉公守法 才是 好國民😀 | |||
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我也碰過
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夏都真的很美,大大住的是新蓋的波館,最近每年都去過那過暑假,值得推薦,感謝分享!
前往討論：我的海角、夏都之旅
#7
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| 自助人助~(車輛工會=財團發言人)真是吃相有夠難看的，車商先把報價降低再說吧!~現在又不是沒賺錢，只是賺比較少而已~~ | |||
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如果沒人要求,政府會提這方案嗎?怎麼不補助我們這些賺辛苦錢的受薪階級...
先把不該賺的超額利潤還給人民吧!別賺那麼多了!
前往討論：車輛工會出面澄清，拯救方案八字還沒一撇！
#26
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| 好另類的旅行喔 休旅車果然就是不一樣😍 請問版大晚上要怎麼洗澡呢? | |||
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很好的經驗,也是一個令人好奇的問題,答案.....
#16
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| 沒共識》舊車換新補貼？ 政院：緩議 更新日期:2008/11/24 07:50 記者賴昭穎／台北報導 政府「減稅救車市」還要再等一等！原本今天要排入行政院臨時院會議程討論，但因財政部與經建會、經濟部對於如何減、減多少沒有共識，今天院會將不討論。等人在秘魯參加亞太經合會的財政部長李述德、經濟部長尹啟銘返國後再磋商。 為了汽車貨物稅補貼政策，行政院和財經相關部會昨天加班趕進度，行政院副院長邱正雄昨天下午召集相關部會官員聽取報告，但經濟部與財政部各有版本，最後邱正雄裁示緩議。 受到景氣下滑衝擊，國內汽車銷售量從九十四年最高峰五十一萬輛逐年衰退，預估今年只有不到廿二萬輛。經濟部希望透過貨物稅扣抵，鼓勵車主汰舊換新。根據經濟部原先規畫的方案，掛牌十年以上的小汽車、小貨車，車主買國產新車可獲得五萬元、三萬元的定額補助。 至於十年以下的車主，經濟部鼓勵車主把車賣給中古車商再出口，車商給車主扣抵券，換購國產新車時可依舊車年分扣抵貨物稅；扣抵金額則是「年分愈少、金額愈高」，例如不到一年的中古車可扣抵九成貨物稅、車齡一到三年扣八成、車齡三到五年則扣七成，以此類推。 對此財政部認為設計太複雜，可能衍生人頭或借車籍等弊端，僅限換購國產車也違反世貿組織的國民平等待遇原則，因此主張「定期定額」減稅，民眾只要買新車，不分國產、進口，一律補助二點五萬元，為期半年。 不過財經官員私下表示，救車市的減稅案並未充分討論，連美國國會對砸錢救車市也有意見，把案子倉促納入今天的「振興經濟新方案」來不及。 | |||
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可不可以先解決台灣車價太高的問題,尤其是國產車!
前往討論：沒共識》舊車換新補貼？ 政院：緩議
#29
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這也不錯啊,免得大車小車全都同一個logo....🙂 | ||||||||||||
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小弟看過小鴉也改這個mark
前往討論：Toyota的新MARK喔？？
#6
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YES~ 1.多洗多打蠟 2.髒污不要留在車上太久 3.找車庫停減少曝曬 4.車髒千萬不要用雞毛撢子清，更不要用抹布擦拭，寧可不要洗。 5.千萬不要開去歲到洗車機清洗，寧可不要洗。 | ||||||||||||
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白色的車身很難顧,新車時一週打蠟一次,現在有時一個月才打一次,尤其下雨天,要勤洗車,沒時間最好別買白色或純黑色的車!
前往討論：白色的車身如何保養?
#65
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貨物稅直接反應在出廠價上,你如買過新車就有這單據. 不配合廠商要求不降價不會被罵,降低貨物稅政府減少收入, 百姓買車減少支出反而被罵,這版政治味真濃,為反對而反對. | ||||||||||||
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前往討論：換新車獎勵 24日起適用
前往討論：[調查] 有兩個手機門號的網友有多少？
#24
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| toyota 自稱是最省油車,為何都不參加環島油耗排行榜😲 | |||
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我的toyota一點都不省油...
前往討論：toyota 自稱是最省油車
#47
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這次的經濟蕭條狀況不同, 社會底層的已經無法生活, 拾荒一天所得連一個便當都不夠,這是很危險的警訊. 如果底層的人民連拾荒尚不可養活自己,又不被雇用,饑寒起盜心可想而知. 退現金並不好,如果全台灣每一個人都給一樣的錢,這樣只使得錢的價值貶低,因為錢的生產力並沒有產生. 這就是為什麼不給現金要用消費券的方式,逼使短期起碼500至900億以上的資金流動. 而不會變成國家發錢給大部份的人民存在"銀行".一樣是不流動的. 這些消費券就會是生活困難民眾的"救命錢".也能使得目前經濟問題緩解. 120萬以上的話,已經是中上家庭. 如果都發放,效果會打折扣. 若剛好有在120萬附近的朋友們,只能說....雖然你沒賺到,但也沒吃虧不是嗎? | ||||||||||||
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120萬是中上家庭?????
應該要看要養多少人吧?還有這是社會補助方案嗎?否則為何要設定標準?對於薪資所得者根本不公平,所得一毛無法逃,繳稅繳一堆,還比不上其他免稅所得者....
#46
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| 這個消費卷, 是為了刺激消費 ... 製造消費循環. 又不是要濟貧 !! 搞不懂為何要要設定年收入 😝 . | |||
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+++++++1111111
#16
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期待superb | ||||||||||||
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價格策略希望別跟台宇一樣,否則很難站穩市場
前往討論：元智大學拍到的車
#15
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| 感謝分享😀 Skoda有人接手，真是個好消息。 | |||
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期待superb
前往討論：元智大學拍到的車
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| 那為何我的altis， 三萬就被說要換， 還好我堅持不換， 不然就變成冤大頭了.... Toyota原廠保養真是...... | |||
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真的是如此,他建議換的東西,如果沒換就覺得毛毛的,因為他會說....會影響安全性等等,尤其是最近,可能景氣不好....
前往討論：里程123xxx,第一次換正時皮帶
#65
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| 限速主要是人的注意能力問題 並不是車子的問題 臺灣人口密度比德國高了四倍以上 車流密度也是高很多 並不能以德國無限公路來臺灣比擬 | |||
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不過110似乎低了些,應該可以調高,並且拉近高低速限差才對
前往討論：大家覺得高速公路最低速限是否該調高
#72
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期待中................😴
前往討論：黑色馬6，即將開箱試貼....
#20
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| 不會有影響但是會沒煞車及方向盤失去作用這個影響最大 | |||
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沒錯,這應該才是危險的所在,煞車會變很重
前往討論：行駛中熄火有何影響
#54
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| 😍加油呀.........台灣的經濟靠你了..............😍 | |||
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擴大內需救經濟
業務有業務的手法
之前曾經領教過
#46
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| 任何行業都有好人和壞人吧~ 在YAHOO首頁看完一篇『請你來執盾』後... 也許大家也都該想想...當下如果你是執勤人員...在石頭、鐵條、米田共、裝水的保特瓶都打在你身上時？ 您會忍到何時？那天警察是算好運...汽油彈是飛在地上~如果是飛在你的家人？ 誰對~誰錯？ 沒有人對！但也沒有人錯！因為對錯從來沒有絕對！ | |||
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前往討論：警察也公然違規~~
#12
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還有一種不知從那裡得知我的網路拍賣交易資料,一直吵說我拿到東西為何沒匯款,跟他說東西沒收到,他就掛斷,還有不止一個人打電話來!
#11
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| 感謝提醒🙂 | |||
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#7
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吃過這家,不錯的料理,不過這家中午的餐價跟三井差不多啦!
前往討論：陽明山食養山房（松園）
#16
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原本前陣子去做25000公里保養的時候 看到前面的兩顆胎紋有點淺（不過還在可接受範圍啦，離需更換的警戒溝槽還有一段距離）， 那時候真的是有點想要豪邁一點四顆全換 不過...... 回頭看看自己的存款跟跌了30%的基金...... 😌😌😌 唉～ 等30000公里再說吧 😞😞😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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大大厲害,我的基金已經腰斬很久了,現在都不看它了😭😭😭😭😭😭😩
前往討論：換輪胎記得先換後胎
#10
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現在才傳,太慢了,海角七號票房都上四億了,很多人都看過了,所以海角六號.五號.四號.三號.....都沒票房了!
前往討論：對於海角七號的疑問
#33
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| 唉....怎會跟車有關呢?應該是"人"吧.....😩 | |||
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不知有沒有人和我感覺一樣,沒載客人的小黃,應該也有資格入選!
#23
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我是住"清境白熊屋"， 那是民宿， 上網搜尋得到， 房間很陽春就是了! 隔壁有家"普羅旺斯"， 是飯店， 有去逛過， 很不錯， 小姐親切又美麗， 還可以通融讓丫妮入住， 下次再去清境時打算住那裡!😍 清境農場假日才有綿羊秀， 但是不能帶狗進去， 所以才沒拍農場， 直奔合歡山!!😞 | ||||||||||||
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版大,謝謝您的資訊!
前往討論：最近好像滿流行去清境的
#2
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版大清境下蹋之處,未知感覺如何?最近也計畫去清境,版大最近才到清境,可否推薦住宿及行程建議,感激不盡!🙂
前往討論：最近好像滿流行去清境的
#36
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| 1993年的阿 我開的是1900年的1.6 CORONA 代步來說算不錯 油耗不知道怎麼算 也忘記要算 但是還蠻省油的 但是以我目前車子的情況是 只有冷氣能用 收音機壞掉 (我也不會用到>沒差) 沒CD主機 (能專心開車省電省油>只能聽風切聲) 平常不開冷氣 都開窗(除非夏天熱的要死) 轉數2千左右 或以下 沒什麼毛病 外觀很新 車輪很舊 避震很軟很會彈 碰到小坡變跳跳車 碰到小坑變碰碰車 瞬間重踩油門有 嘎嘎聲 (這是正常麻?) 他是我唯一的代步工具 請問各位大大🙂 我要不要把這台車子大整理 但是有比較偏向"改裝車"的方向 整理費用預估1~3萬 還是去買一台年份較新的中古車10~30萬 車的款式偏向 K8 LANCER 這類的 但是怕買到問題很多的...修不完 還是等到當完兵有工作買全新車 以上的資金部分家裡資助 我有打工賺錢 我今年20歲 還在讀書 車子是上班上課要用的 請各位大大給我ㄧ些意見 感恩🙂🙂 | |||
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😰您這台可是開了108年的古董車了呀!
#85
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[quote=minhua (minhua)]
🙂
大大您把重點都說出來了,這也就是我現在不敢在台灣買skoda的原因!
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其實你的第一句話就說到了個重點：Skoda在VGA集團是以低價取勝的！ 沒有人說Skoda的車不好 重點是Skoda的定位 在母廠VW走高價路線後 Skoda就是用來填補低價國民車的市場 這種路線脈絡很清晰 Skoda許多現行車種，沿用的是VW上一代的底盤 較新的車種，也是與VW共用底盤，嚴格來說，也算是沿用VW現用底盤 VW許多新技術，如DSG變速系統、柴油引擎，也都是由VW打響名號，再慢慢下放至Skoda 這是個很聰明的策略： VW發展新技術→VW因為新技術賣很貴先賺一票→大量生產下放至Skoda等，因為大量生產成本降低→VW依舊賣很貴，繼續賺，Skoda因成本降低，繼續賺低價市場 而Skoda也因捷克較便宜的人工，先天上站了成本的優勢 我再次強調，沒有人說Skoda的車不好 但低價市場的車，送到台灣來賣得跟VW一樣貴，基本上就是沒道理 當然，這也跟Skoda母廠沒什麼關係 Skoda車主要擔心的，當然是後續的維修問題 或許大家認為Skoda基本上跟VW血緣相近，沒什麼好擔心的 基本上對於機電系統來說是沒錯 但一般在售服體系最被車主抱怨的項目 其實並不是這些可能一百年才壞一次的項目 而是會讓人每天奇檬子都不爽的小問題 比如說 大燈燈殼破掉了，保險桿不小心撞爛掉了，擋風玻璃破掉了，後視鏡破掉了等等等 這些都不影響車子的性能 但偏偏這些東西有問題，車子開出去就是不安心 更糟的是，這些都不是與VW的共用件 修車廠可能會告訴你，要待料2個月 這時候，車子是開還是不開，是不是還能安心得帶一家老小出去玩，可就是個嚴重的大問題了 | ||||||||||||||||||||||
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大大您把重點都說出來了,這也就是我現在不敢在台灣買skoda的原因!
前往討論：夢碎! 台朔汽車吹熄燈號
#14
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| 我也討厭TOYOTA-CAMRY 可是我卻開TOYOTA-CAMRY 很無奈..........😌 | |||
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😇在國內,我也學乖了,開日系車,因為歐系車在台灣小毛病好像多了些,跑保養廠很煩,只好也買一台toyota,可是真的喜歡歐系車的操控性....😇
前往討論：開CAMRY台客車嗎
#24
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之前的新聞 太古還為了代理VAG的VW/AUDI,卻代理不到SKODA而表示不滿 以現在的態勢...不知道太古敢不敢收? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不滿是因為怕受到skoda定價策略,結果台宇一出手,太古就免驚了,其實vw的車在臺灣實在賣太貴了!
#23
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我還是認為這個品牌近期內還會有人代理進來賣的 車子的好壞 車主很清楚 家族裡面的車主對這台車的滿意度就可以很清楚這車的好壞 | ||||||||||||
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以我開過少數車種的不成熟經驗,skoda和vw等級差不多,但小毛病少些,我對它的評價事實上是稍高的,但是國內在vw已有近於成熟的市場力下,skoda生存空間已被壓縮,除非像這次出清價格才有競爭力,否則....
#10
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到底運輸部門的節能和環保政策是什麼? 難道只有千篇一律的「大眾運輸系統」一種解法嗎? 「節能」和「環保」的政策目標是什麼? 幾年之內要達到什麼成效??? 什麼都沒講, 只是降個貨物稅, 這樣要幹麻? 人民如何去稽核: 降了貨物稅之後的績效在哪裡? | ||||||||||||
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大大說的沒錯,為何降稅都無法說明其政策目的,這已不是單一事件了,不是嗎?反正每個部會,有錢人都認為只要降稅就可以解決所有事情,只是為什麼好像每次都沒我的好處!😇
前往討論：油電複合車 貨物稅減半
#17
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總算宣布了,害我背了黑鍋.....😇 | ||||||||||||||||||||||
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【沈美幸／台北報導】
經營之神─台塑集團創辦人王永慶汽車夢碎，台朔及台宇兩汽車公司將吹起熄燈號，十五億資本虧盡，成為我國這波汽車寒冬中，首家退出台灣汽車市場的車廠。
台朔汽車董事長兼總經理陳勝光證實，台朔棄守捷克SKODA汽車代理權，未來荷蘭DAF重車製造及代理權，連同FORMOSA及SKODA兩汽車廠牌售後維修移轉給台塑汽車貨運接手，台朔及台宇兩公司俟完成資產處理後，正式結束營運。
陳勝光表示，捷克SKODA汽車廠日前提出二○○八年式新車報價劇增至少二成，而與福斯汽車價位相當，台朔汽車認為，價格偏高而缺乏競爭力，雙方條件談不攏，台朔汽車已正式函請SKODA另找他人合作，決定棄守代理權，台朔汽車日前也正式停產，SKODA品牌庫存車也出清差不多，至於台朔及台宇兩公司何時完全結束營運，端視資產處理進度而定。台朔向三富汽車購入台中大肚廠土地及廠房設備計畫讓售，價格決定權是掌控在台塑集團總裁王文淵手中。
陳勝光指出，台朔汽車與荷蘭DAF重車簽署生產製造及代理權合約限定不准委外代工，原則傾向留在台朔台中大肚廠繼續生產而不移動，惟生產線如何規劃，還有賴與購入者洽談。但隨著台朔及台宇兩公司結束營運，台朔會將FORMOSA及SKODA兩汽車品牌的售後維修，加上DAF重車生產及代理權一併移轉給台塑汽車貨運負責。
台塑集團七人小組去年八月雖同意台朔汽車先減資十四億九千九百萬元再增資六億元，但虧損仍未見好轉，台朔才在八月暑休過後，正式停產掛上FORMOSA標誌的MATIZ及MAGNUS兩款國產房車，自從八月底、九月初，陸續比照勞基法規定加發一個月工資，資遣三、四十名台中大肚廠、台朔汽車營業單位及三個直營據點員工。
台塑集團主管指出，台朔汽車手中還有一百多輛二○○六年的SKODA汽車，日前以打六五折方式，將一千四百西西FABIA小車悉數出清而賣給台塑集團員工，目前只剩下二十多輛二千八百西西SUPERB大型房車。
#16
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這要問你囉? 你消息這麼靈通 況且你還名為 SKODA 註冊SKODA來說SKODA這品牌的閒話 你蠻無聊的 | ||||||||||||
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總算宣布了,害我背了黑鍋.....😇
#8
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| 沒想到, 我們國家的能源政策, 竟然是由「財政部」來做決定? 經建會呢? 環保署呢? 經濟部呢?....想不出一個可以鼓勵車主「節能」的政策, 只會叫人不要開車.... | |||
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別鬧了,財政部怎麼可能主動降稅,一定是被經濟部用刀架在脖子上,逼的...自己沒能力節能,就叫買不起百萬油電車的老百姓補助那些有錢買得起百萬油電車的人...😌
前往討論：油電複合車 貨物稅減半
#6
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| 爛車就一定會被市場淘汰 | |||
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就我開過的經驗,skoda superb不算是爛車,反而應該說是部不錯的車,只是歐洲車有的特色它也有,在臺灣它的生存空間應該說是被VW壓縮掉,或者說當時引進時,對它的價格定位可能不是作了正確的決定吧!🙂
前往討論：台朔、台宇汽車，將吹熄燈號
#22
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| 我開去問一些朋友 他們說SUPERB 1.8T算是粗勇型 沒有啥高科技零件 成熟度很高 多數修歐洲車的小保養廠都會處理 維修方面 我倒是不擔心 只擔心原廠車價擬大幅提高 標達的代理意願恐降低 屆時 認識SKODA的人越來越少 經常要解釋捷克造車的文化 還滿累的咧~🙂 | |||
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skoda 車確實不錯,不過臺灣是否"多數修歐洲車的小保養廠都會處理"?暫時保留,因為VAG的車有它的特色..🙂
前往討論：夢碎! 台朔汽車吹熄燈號
#14
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這要問你囉? 你消息這麼靈通 況且你還名為 SKODA 註冊SKODA來說SKODA這品牌的閒話 你蠻無聊的 | ||||||||||||
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😀
註冊skoda是因為在國外時,我很喜歡skoda,說了那些話也不是閒話,只是就我得到的消息回應一下,不過你很聰明,我的確是消息靈通,至於註冊skoda,是因為昨日忽然想將自己聽到的訊息回應一下,心血來潮以skoda之名註冊,沒想到這個名字還沒人註冊,所以....,總之,skoda是不錯的車,只是在臺灣我不敢出手,相信你Allen是skoda車主,有空分享一下經驗!
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