謝謝各位

4門
因為要換車
所以賣掉

這在台東正氣北路
剛下康樂橋轉彎處

感謝
雖然對賣價低有點小失望
但至少心裡有底了

是1.5L的
另外賣給中古車商比較好
還是賣給和泰認證中古車
有差別嗎？

希望母子鈞安
希望收集多一點念力為她們祈福
我是2個小孩的爸爸
感同身受
人生應該要是彩色的

記得CAMRY出油電車前
每個月TEANA的銷售量是MONDEO的3倍左右
而現在TEANA銷售量僅是MONDEO的約1.4倍
MONDEO銷售量每個月大概都是100-200台
這樣的結果我認為
1.MONDEO訴求的本質與特點與CAMRY有一些市場區隔，會買MONDEO的人還是會買MONDEO
不會因CAMRY出油電車而流失太多
2.TEANA的銷售量下滑約1倍，可見其與CAMRY同質性太高，又無省油性加持，所以節節下滑

另外CAMRY近期每個月都可以上到1600~1700以上
不知道是國內中大型房車胃口加大，還是大家因為油電車省油特性，所以很多人將舊型中小車換為中大型油電車?
不知道這是油電車蜜月期還是以後趨勢?
總待時間觀察

如果有一天MONDEO推出1.6或2.0 ECOBOOST油電車 抑或是1.6或2.0 TDCI油電車
我相信應該很有競爭力
不知道福特公司能不能看得出這一塊市場
不過知道福特有ECOBOOST及TDCI引擎的人或許不多吧
福特加油!!!

『好的動力也要配備好的底盤...像CAMRY Hybrid有200ps也沒人敢開快』
這句話說的很中肯
光有動力 但是底盤不夠硬朗及懸吊太舒適太軟
動力是很難發揮的
不過買T牌的人
只要省油好開就很滿足了

TOYOTA在怕什麼
為什麼MONDEO 2.0L ECOBOOST及2.3L 自然進氣汽油版沒放在同級車比較
明眼人應該知道
規格表秀出來
TOYOTA CAMRY 2.5幾乎每項都會輸
選擇性的選幾台車出來比
明顯奸商的感覺

正版的網頁在這裡http://www.ford.de/Pkw-Modelle/FordC-MAX
這是心靈音樂嗎
每次聽到這首
就覺得這世界真美好
我電腦功力不好
要如何下載來聽

KUGA、MONDEO旅行車、GRAND C-MAX是我下部車的首選
我覺得福特高層應該不會上網
或許連開機都不會
因為他們印象中電腦開機還要放5.25的開機片
程序複雜
所以他們不想學
否則網路上對於上述幾款車的高度期待
為什麼福特公司都視若無睹

TEANA由2.3L改為2.5
CAMRY亦由2.4L改為2.5
這是日系車的趨勢嗎

發覺歐系車引擎漸漸都改為小排氣量 加入渦輪增壓 性能馬力都增加
燃油效率也增加

不知道日系車為什麼反而加大排氣量
反其道而行
不懂

我們家鄰居因為停車位小
所以買的車不能太大
之前有去看過FOCUS 柴油5D
本來想買
後來有他們有聽說柴油車剛開始還不錯
但是幾年後就沒那麼好了(黑煙排放、驗車、渦輪壞掉修車很貴、...)
最後他們買的是FIT

我覺得或許這是很多業務員攻擊柴油車的一些似是而非的謠言
很多人因為這樣就不考慮柴油車
我覺得
柴油車比汽油車環保
能源效率高

希望版上一些高手可以提出正確的知識
破除謠言
釐清事實
讓好車不被品牌埋沒