aaran
2010/01/11
註冊日期
50
累計好評
17
發文總數
#26
0
 |
|  | |
| 這車不知道有沒有機會國產 要是售價在70萬內 油耗別太難看 我想會有不少小黃買家心動吧 😀 | |||
 |  |
回應 spankingnew (SAM) 所寫70萬之內不可能。此車配置相當多，光是安全氣囊就有10個，在發生事故時，車內的安全氣囊會把車裡人全部包起來。
前往討論：奇瑞的旗艦車型——瑞麒G6
#17
0
|
| | ||||||||||
😆不知道要賣多少錢呢.. | ||||||||||||
| |
人民幣20-30萬之間，約合新台幣90萬——135萬之間。
前往討論：奇瑞的旗艦車型——瑞麒G6
前往討論：奇瑞的旗艦車型——瑞麒G6
#3
0
|
| | |
| 這台的外觀內裝根本是用Volkswagen Phaeton 拷貝出來的!! | |||
| |
你見過輝騰是什麼樣子的嗎？
前往討論：奇瑞的旗艦車型——瑞麒G6
#4
0
|
| | |
| 大陸車子是算"類"的. 小轎車或像威力這種.算一類車. 堅達早期那種後輪只有一個的(就整車四個車輪)算2類車. 6個輪子的算3類車. 福田的貨車我在深圳開過. 車體跟台灣17噸的差不多. 可是2對後輪取消1對. 跑高速收錢算在3類車內. 他那車不含倒檔有8速. 是因為引擎非增壓的很沒力. 現在新的車不知道有沒有掛增壓. | |||
| |
現在大陸的重型卡車都有渦輪增壓中冷。
前往討論：貼幾張阿陸的卡車圖片
#13
0
我再重發一次看看行不行：
零件：
改裝后的奇瑞A3的底盤：
這是幹什麼？
飛輪？
A3的ACTECO 1.6L發動機加裝了機械增壓器：
左邊是改裝后的奇瑞A3，右邊是改裝后的奇瑞A1：
A1的裏面也改了改：
中控臺：
改裝后的A1外觀：
A1的懸掛與地盤：
專門為奇瑞的ACTECO SQR 48X系列發動機使用的機械增壓套件：
改裝后的奇瑞A3引擎：
輪胎：
改裝后的奇瑞A3：
然後展出：
A3內部改的不多（座椅和變速杆以及踏板）：
還有另一款改裝的奇瑞A1，我覺得這個比上面那個改得漂亮：
外觀：
座椅：
中控臺：
輪胎：
屁股：
側面：
零件：
改裝后的奇瑞A3的底盤：
這是幹什麼？
飛輪？
A3的ACTECO 1.6L發動機加裝了機械增壓器：
左邊是改裝后的奇瑞A3，右邊是改裝后的奇瑞A1：
A1的裏面也改了改：
中控臺：
改裝后的A1外觀：
A1的懸掛與地盤：
專門為奇瑞的ACTECO SQR 48X系列發動機使用的機械增壓套件：
改裝后的奇瑞A3引擎：
輪胎：
改裝后的奇瑞A3：
然後展出：
A3內部改的不多（座椅和變速杆以及踏板）：
還有另一款改裝的奇瑞A1，我覺得這個比上面那個改得漂亮：
外觀：
座椅：
中控臺：
輪胎：
屁股：
側面：
前往討論：大陸車友暴改奇瑞A1和奇瑞A3（多圖）
#7
0
|
| | |
| 叉燒包!! | |||
| |
？？？
爲什麽我能看見圖？
前往討論：大陸車友暴改奇瑞A1和奇瑞A3（多圖）
#5
0
還有另一款改裝的奇瑞A1，我覺得這個比上面那個改得漂亮：
外觀：
座椅：
中控臺：
輪胎：
屁股：
側面：
外觀：
座椅：
中控臺：
輪胎：
屁股：
側面：
前往討論：大陸車友暴改奇瑞A1和奇瑞A3（多圖）
#4
0
|
| | ||||||||||
超牛的貼圖 空包彈啦 😝😝😝😝 | ||||||||||||
| |
空包彈？你看不見圖？
如果你看不見圖到這裡看，我這也是轉載：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-6613494-1.html
前往討論：大陸車友暴改奇瑞A1和奇瑞A3（多圖）
#2
0
然後展出：
A3內部改的不多（座椅和變速杆以及踏板）：
A3內部改的不多（座椅和變速杆以及踏板）：
前往討論：大陸車友暴改奇瑞A1和奇瑞A3（多圖）
#4
0
這款車在大陸反響不錯，它就是跑紐博格林賽道的G5的加強版，原來那G5功率只有125KW/235NM。而且這台車底盤不錯，可以用前輪做原地燒胎。
前往討論：奇瑞推出瑞麒G5 TGDI加強版
#3
0
奇瑞的A3不是已經引進到台灣生產了嗎？還有吉利的熊貓。這款車弄不好以後也會進入台灣。
前往討論：奇瑞推出瑞麒G5 TGDI加強版
共
12
則