這個得加好評呢!😀

今天是國際禁毒日，今年國際禁毒日的主題是：“抵制毒品，參與禁毒”。聯合國毒品監督機構去年3月公布的一份年度報告指出，目前全球經常性和偶爾性的毒品使用者已達2億多人；其中1.63億人吸食大麻，3400萬人食用安非他明，1400萬人食用可卡因，1500萬人服用鴉片制劑，800萬人食用搖頭丸。全球毒品每年銷售總額8000億至1萬億美元，占全球貿易總額的10％，這一數字高於石油和天然氣工業的收入，與全球軍火貿易額相差無幾。當代毒品犯罪呈現出幾個明顯特點： <br><br> 一、毒品犯罪的國際化 <br><br> 毒品犯罪已形成從種植、加工、販運到消費的國際化體系。當前有五大片：東南亞“金三角”地區，即泰國、緬甸和老撾三國相毗連的地區，曾被稱為“鴉片王國”。而其傳統運銷路線有兩條通過我國：一條是：金三角—昆明、廣州、深圳—香港、澳門—美國、歐洲；另一條是：金三角—上海—美國。南亞“金新月”地區，即巴基斯坦、伊朗和阿富汗交界地區，為世界最大的鴉片產地之一。南美洲的“白三角”地區，橫跨南美洲五國（哥倫比亞、玻利維亞、秘魯、墨西哥和牙買加)，它是繼“金三角”、“金新月”之後的世界第三大毒品基地。其中的“龍頭老大”是哥倫比亞。近年來，像麥德利集團、卡利集團等傳統的老牌販毒集團受到重創，一批大毒梟相繼落網，反毒形勢有所好轉。非洲的“黑三角”：是非洲新崛起的一個毒品基地，包括尼日利亞、加納、肯尼亞、蘇丹和南非等五國接壤的邊境地帶。另外還有一個以黎巴嫩貝卡谷地為中心的山區。毒品主要販賣到歐洲。 <br><br> 二、毒品犯罪集團化 <br><br> 暴力組織和黑社會參與販毒活動。毒品利潤極高，一袋在緬甸僅值170美元的鴉片，在提煉成海洛因後，經加工和稀釋，在歐美國家售價可達200萬美元。販賣可卡因和大麻利潤也非常高。所以，暴力組織和黑社會將毒品交易作為聚斂錢財的主要手段。哥倫比亞的麥德林販毒集團曾經稱霸一方，它由20多個販毒家族組成，聯合進行種植、加工、販賣毒品的活動。通過販毒賺了數十億甚至上百億美元的財富。他們殺害了近百名法官和記者、幾百名警察。但這個集團後來在哥倫比亞政府和國際社會的強力打擊下垮臺。 <br><br> 三、毒品犯罪武裝化 <br><br> 例如，哥倫比亞麥德林集團控制了240名販毒頭目，毒販達2萬人，他們有自己的軍隊，用高薪從以色列、南非、法國、英國和美國招聘了大批雇用軍對抗政府掃毒。在其垮臺前的10年中，有2萬名無辜者在販毒集團槍口下喪生。亞洲“金三角”的坤沙集團於1976年成立“撣邦聯合軍”，建立了由15000名經過嚴格訓練的武裝分子組成的隊伍。1981年泰北發生“鴉片戰爭”：泰國軍隊與坤沙集團用飛機、大炮、坦克，激戰三晝夜。近年來，我國的武裝販毒案件也在增加，販賣武器的案件也在發展。 <br><br>　四、毒品犯罪手段更加隱蔽化<br><br> 由於販毒帶來的巨額利潤，各國緝毒措施的加強，使販毒集團和販毒分子千方百計變換手法，以逃避警方和海關的查緝。用玻璃纖維和可卡因膏混合物制造的浴缸、淋浴槽、盥洗盆。香波和威士忌是可卡因、海洛因溶液。還有什麽用毒品做成的“公牛精液”，用可卡因溶液畫的畫。旅客的披風用可卡因上漿，泡入水中即可回收。將毒品放在裝有咖啡、胡椒、燒堿、醋和番茄汁的盒子里，以氣味迷惑警犬。剖腹販毒。將毒品裝在陰道、直腸、死嬰、假肢內。我國販毒分子將毒品放在鞋底、魚肚、溶解在化學藥水中、偽裝成洗發液、塞在陰道內封上汙血斑斑的例假帶、吞入肚內、裝在死嬰體內等等。（北京青年報/王軍 欣聞）<br><br>😲

就是cool, 福特f750, 美國車就是與別不同. 這個得給好評吧!😀

很cool的消防車, 這個是gmc的topick吧!好像快停產了😌

🙂3.5l v6, 外形cool, 但油耗一般

泰國人愛小貨車愛得真厲害. 每四輛賣出的車中有三輛是小貨卡. 🙂

這是香港唯一的一輛ｈ２．　因為沒有右舵駕駛，　不能正常出牌，　只能出臨時牌．　　在香港，　美國車被認為是沒品味的，　可以說，　這位車主挺有膽量，　敢於挑戰眾港人的沈美眼光😀
😀

　　說起國內的SUV市場，東風本田旗下的CR-V可以說是一個奇跡。在引入國內生產銷售以來，一直採取加價銷售的策略，並且屢創銷售神話。隨著豐田城市型SUV-RAV4和中型SUV-漢蘭達等車型紛紛國產後，本田CR-V在SUV市場中的優勢已不再那麼明顯。據知情人士透露：為鞏固自己在SUV市場中的份額，本田旗下的中級SUV車型——“Pilot飛行員”即將引入國內生產。



　　通過同屬本田旗下的SUV車型——CR-V可以看出，這款車型在美國的售價為2.46萬美元（折合人民幣約為16.87萬），而同款CR-V在國內的售價為23.98萬元，其中間差價為7萬元左右，所以我們預計這款中級SUV的售價將在27——36萬左右。


　　面對著如此來勢洶洶的競爭對手，此時的本田急需在國內投產一款車輛級別高于CR-V能夠與豐田漢蘭達等車型相抗衡的一款中級SUV，上市後與現行在售的CR-V進一步細分國內SUV市場，在拉大價格區間的同時增強本田SUV車型在中國汽車市場的整體競爭力。





　　Pilot也譯為飛行員，在本田車係中處於比CR-V更高的位置。整個研發工作都是由北美本田位於俄亥俄州與加州的兩大設計中心所操刀，以確保Pilot車係能符合北美市場對SUV的消費口味，不管是2002年推出的第一代Pilot與第二代Pilot，都是在這套模式下誕生，由本田位於亞拉巴馬州的工廠進行生產。


　　本田Pilo飛行員的車身尺寸非常寬敞，長×寬×高分別達到了4775×1969×1781，軸距的長度為2700mm，完全可以滿足消費者對於空間的要求。


　　本田Pilot設計有一個相當粗曠的前柵格，同時裝備著顯得相當強壯的發動機蓋、擋泥板以及保險杠。近似正方體的車頭燈以及外後視鏡也完全符合了整車的這一設計風格。另外這款車的頭部還設計有雙泊車雷達探頭，保證了消費者在停車時的安全性。

中國人終於拿得出自己的設計了. 這車據說配備v12引擎,不只是虛有其表的!😀

很豪華！　有錢我也要買一輛😀

大家要加好評屋！！😀

中國現在仍有很多城市禁止摩托車行走，　但上海，北京而取消這一規定．　現在中國有三間經銷商，分別在上海，北京和青島．　我先發以下的，太多了．　今天晚上再發．　要給好評屋！😀

豐田的美式crossover,3.5v6 大陸國產的有3.5和2.7 以下有三張是我拍的!🙂

熱死我了, 香港這幾天三十四度, 但實際上應有四十多度, 因為嚴重的熱島效應. 台灣應比較好吧? 沒有那麼多很高的大廈.

全是中國人自己設計的，　用的是外國的部件．　記緊給好評丫．多人回帖的我會發第二輯🙂

要加好評屋！

很美式的, 不過品牌的形象就老了一點 3.6v6 288馬力

全都是我照的．全都很小，　很有特式　要加好評屋

有汽油４．０，４．７，５．７公升選擇，有柴油４．５公升．　以下是頂級版５７００　ｌｃ２００
詳細配置可以看這裡：http://www.che168.com/che168/cardb/model/model_4075.html
有很多內飾圖，遺憾的是香港沒有這個車賣，　因只有左太😰

https://www.youtube.com/watch?v=RcONToOBETE🙂<br>很強v8的

大家看看吧, 拍得不容易，　要給好評丫！

5.7公升發動機, 100公里只費14個油, 很省的. 大方得體, 有美式的霸氣, 強橫的扭力, 兇悍的外表. 我要是選也選這個

進區總量大幅回升 總體態勢略有回暖--天津口岸6月份進口車進區統計
記者從相關部門獲悉：6月份天津口岸到港並檢測合格的進口車型共計3085輛，比上月增長了1210輛。其中，德國車共計374輛 約占總數的12.12%；美國車1266輛 比上月增加了716臺，本月進區數量約占總數的41.04% ；日本車1149輛 較上月增加了426臺，本次進區量占總數的37.24%；奧地利車型共計6輛 占總數的0.19%；法國車241輛，占總數的7.81%；意大利車型共計7輛，占總數的0.23%；斯洛伐克車型共計6輛 占總數的0.19%；韓國車共計13輛，占總數的0.42% ；西班牙車共計23輛 占總數的0.74%。

按類別統計，轎車共計760輛 占總數的24.64%；越野車共計2278輛 比上月增加了1221輛 占到總數的73.84%；特種車4輛 占總數的0.13%；小客車共計43輛 比上月減少了182輛 此次進區數量約占總數的1.40%。

本月天津口岸進口車進區數量大幅回升，總體態勢有所回暖，美國車型以及日本車型仍舊起著表率作用，從而我們可以直觀的看出中國用戶對美國車和日本車的青睞程度。另外，越野車型進區總量也是此次進區的最大亮點之一，本次越野車型的進區總量打破了從一月份至本月以來，增長數量及所占份額的最高記錄。

越野車佔了７３．８％，　美國車佔了差不多一半，　這還是只是一個港口的數據！

３．８ｖ６　２７６匹馬力😀

🙂

這車挺有味道，　而且是ｍａｄｅ　ｉｎ　ｕｓａ的🙂

小貨卡是應該這樣看的, 該加好評了吧

大家要給好評丫😇回覆多的話我會發一輯更噴血的😀

車應是這樣看的😀

很壯觀, 大家要給好評丫🙂

這是天津港汽車城的，　我把餘下的都發了，　大家要給好評丫

















































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上一輯反應良好，　正式推出第二輯，　大家一定要給好評丫．　回復十個以後我會推第三輯

全都是美式ｓｕｖ！　大家多多回覆吧，　回應多的我再貼，　大家要給好評丫

我曾聽說台灣大學也可以補習，　這是真的嗎？　還有台灣的補習風氣嚴不嚴重？　在香港，　到了高中，　平均有一半人都補習．　我自己就是例子，　每一科都補習．　初中也有三成人補習．　每年香港花在補習的錢據說有三十多億，　挺嚇人吧？？🙂

轉貼的
車長(mm) 5685

車寬(mm) 2004

車高(mm) 1930

軸距(mm) 3518

排氣量(cc) 5400

450匹馬力

扭力(lb-ft/rpm) 365/3750

很黃，很暴力，　男士們應該會十分興奮😀

以下是本人的一些觀察所得. 三地的口味同樣是喜歡汽油加自排. 香港人最喜歡的是七人車,十大銷量中有五部是七人車. 中國大陸最喜歡的是suv, 每年銷量都增長20%以上. 進口車suv的百分比佔到嚇人的百分之五十一. 台灣則不太清楚, 因小弟是香港人, 請各位兄弟補充. 以上是我的一些膚淺之見,如有錯漏, 多多包涵🙂

GMC 商务之星 作業, 網業內有n多照片
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=9756000

都是suv! 這可以從他們最大的進口車城天津港看到, 我有一些圖片<br>第一輯:http://www.uwants.com/viewthread.php?tid=8036903&highlight=<br>第二輯:http://www.uwants.com/viewthread.php?tid=8074289&highlight=<br>

好帥！　台灣有ｔｕｎｄｒａ嗎

😀台灣有這種車嗎??

😀好漂亮，　很帥氣

我非常的肯運, 我拍到了這個車屋. 據說是近三百萬人民幣. 內裡極盡奢華. 外表則和福特e450沒多大的分別. 總而然之就是大

想問一下台灣的朋友, 台灣的私家車是汽油的多, 還是柴油的多. 還有自排的多還是手排的多. 我們香港這邊全都是汽油加自排🙂

很帥呀！！　這車只由水貨商推出了半年，　便榮升了水貨車銷量第一位．　５．７的引擎，　和凶悍的外表，　深深吸引著不少男性．　最重要的是，　它有足夠的能力拖哈利，　拉車屋，　符合了新富們的要求

平治ｇｌ５５０，　infiniti QX56 和cadillac escalade

大家好, 我是香港的車友. 今天我想和大家分享男士們的夢想, 美式pickup toyota tundra. 5.7公升發動機, 讓身體能站起來的地方都站起來. 大陸的tundra都是頂級配置, 售五十五萬人萬幣起. 買的大多是成功人士, 買來一來是體面, 二來可以拖哈雷和流動房屋. 現在發機張照讓大家過過癮!