在此次世界最高等級的24小時耐力賽中，Lexus展現了其它車廠所不及的引擎與各機件的耐用度。當其它車廠的替換零件因過多的故障而消耗殆盡並浪費許多維修時間時，Lexus以最少的固障與最快的維修速度贏得了這場嚴苛的比賽的第1、2名，同時並以2611哩驚人的距離刷新了大會紀錄。Porsche則獲得了第3、4名。

官方首頁：
http://www.daytonainternationalspeedway.com/
此次賽事的官方報導：
http://www.daytonainternationalspeedway.com/news/news.jsp?news_id=1033
比賽照片，有不少Lexus冠亞軍車的照片：
http://www.daytonainternationalspeedway.com/gallery.jsp?section_id=113

2006.03.11　 工商時報

富比世公布最新全球富豪年度排名，除了天文數字般的財富引人注意外，各界不免好奇，這些大富豪平日究竟都開什麼樣的車？但令人驚訝的是，全球前十大富豪的愛車卻不見Bugatti、法拉利與寶馬(BMW)等知名豪華品牌，反而出現馬自達、Dodge與福特汽車等大眾汽車，由此可見，汽車不必然是超級有錢人的地位象徵。

一起創辦微軟的蓋茲與艾倫還真是哥倆好，兩人不但分居全球富豪排行榜的第一與第六大，兩人對汽車的偏好也是一致，都愛保時捷，兩人各自買了一部八八年份的959敞篷跑車，但礙於美國嚴格的廢氣排放與耐撞評比規定，兩人的名駒一度停在海關一段時間，艾倫不願等候把愛車運往歐洲，而蓋茲則獲得前總統柯林頓簽署一項聯邦法令，允許他的名車在美國上路。此外，蓋茲還擁有一部九九年份保時捷911跑車和一台LEXUS，艾倫在美國則開一輛馬自達B系列貨卡車。

在購車花費上，前十大富豪沒人比第二大的巴菲特更節儉。他開的是一部○一年份林肯Town Car，就有人笑稱，既然巴菲特這麼精打細算，他何不買同等級的福特Crown Victoria汽車，這樣還可省下幾千美元的花費。但不管怎樣，在巴菲特眼裡，Town Car寬敞的乘坐空間是凱迪拉克或凌志等名車無法比得上的。

「石油王子」阿瓦里德出手之闊綽早已聞名於世，他的車庫極盡奢華，內藏多部名車，而且很特別的是，阿瓦里德每一種車要買一定買兩輛，好比說兩部Infiniti FX45、兩部Hummer H1、兩部富豪XC90與兩部勞斯萊斯Phantom。但奇怪的是，Phantom旁也停了兩台大宇Matiz小車，對此，阿瓦里德說，這是因為他擁有相當多的大宇汽車持股。

甲骨文創辦人艾利森是個很不低調的富豪代表，他除了擁有私人飛機外，愛冒險的他理應有一台寶馬汽車相伴，但艾利森並沒有，更高檔的豪華汽車班特利(Bentley)才是他的最愛，他同時擁有班特利Flying Spur與班特利Continental。

與巴菲特一樣，微軟富豪級執行長鮑瑪也選擇「平易近人」的車款，出生於汽車大城底特律的他，開的是一部林肯Continental汽車。

LEXUS和BMW和M.BNZ油耗數據：
(照省油名次由上而下依序排列)

《頂級敞篷跑車》LEXUS SC430最省油！
1‧LEXUS SC430：
市區8.2km/L，高速12.7km/L，平均9.7km/L
2‧BMW 645CI：
市區7.4km/L，高速11.8km/L，平均8.9km/L
3‧BENZ SL500：
市區6.7km/L，高速11.7km/L，平均8.3km/L

《頂級轎車》LEXUS LS430最省油！
1‧LEXUS LS430：
市區8.7km/L，高速14.9km/L，平均10.7km/L
2‧BMW 750LI：
市區7.8km/L，高速13.4km/L，平均9.6km/L
3‧BENZ S500：
市區7.2km/L，高速12.9km/L，平均9.0km/L
4‧BMW 745LI：
市區7.1km/L，高速13.2km/L，平均9.0km/L

《中級轎車》BMW 530I最省油！LEXUS GS300第二
1‧BMW 530I(2006年式)：
市區9.8km/L，高速16.3km/L，平均11.9km/L
2‧LEXUS GS300：
市區9.4km/L，高速15km/L，平均11.3km/L
3‧BMW 530I(2005年式以前)
市區8.5km/L，高速14.1km/L，平均10.4km/L
4‧BENZ E280：
市區8.6km/L，高速13.3km/L，平均10.2km/L

《入門轎車》IS250(市區)跟325I(高速)並列第一
1‧BMW 325I：
市區9.9km/L，高速16.8km/L，平均12.1km/L
2‧LEXUS IS250：
市區10.2km/L，高速15.1km/L，平均11.9km/L
3‧BENZ C280：
市區km/L，高速km/L，平均km/L
4‧BENZ C320：
市區8.6km/L，高速13.2km/L，平均10.2km/L

《LSUV休旅車》LEXUS RX350最省油！
1‧LEXUS RX350：
市區8.2km/L，高速13.2km/L，平均9.9km/L
2‧LEXUS RX330：
市區7.6km/L，高速11.9km/L，平均9.1km/L
3‧X5 3.0(已查無市區和高速資料)
市區km/L，高速km/L，平均7.8km/L
4‧ML350
市區6.7km/L，高速9.7km/L，平均7.8km/L

《結論》LEXUS的確較同級車省油
LEXUS在5個級距和種類的車種中，
LEXUS在3個種類級距拿下省油第一名
LEXUS和BMW在1個種類級距中並列省油第一名
BMW只在1個種類級距中拿下第一名

在汽車版上常看到很多雙B車迷，成天到晚的就在比所謂的操控，操控真的這麼重要嗎？一台好車除了操控其他真的都不重要了嗎？我們買房車究竟買的是跑車還是房車？跑車追求操控是應該的，房車呢？法拉利、藍寶堅尼、保時捷、Lotus這些跑車大廠做出來的車的確從不講究豪華，只追求操控，所以他們的售價也在操控性上大大反映出來。如果只一味的追求操控而失去一台豪華房車本來就應該有的『豪華、舒適、安靜、配備、安全、品質、服務、尊榮』，甚至視這些當初雙B車廠所定義的豪華房車的意義和雙B不斷追求努力的目標如糞土，只因為他們在這些地方開始被其他車廠趕上甚至落後，這難道是理性的嗎？如果真是這樣，根本不需要買雙B或是LEXUS，大可以去買台FORD FOCUS ST或者MONDEO ST220就可以，操控一流絕對不輸給雙B的一般常規車款，但這樣的車子真的是吾輩高級車主需要的嗎？

而豪華房車呢？豪華房車要的只是操控性嗎？操控性在『豪華房車』市場真的是主要項目嗎？可是我們卻可以發現豪華房車的旗艦，如勞斯萊斯、Bentley、Maybach卻從不以操控著稱，操控性充其量也只能稱得上還可以罷了。這些頂級房車反而主打寧靜、舒適、安全、奢華內裝、尊榮的享受，各位看官不妨可以多思考思考。

S-Class、LS系列、新大七這種豪華大車本來就不是拿來飆車用的，這是大老闆拿來耍氣派撐場面比舒服的，如同賓士的S-Class底盤其實根本也不怎麼樣...大車本來就沒有人在比操控的，真正的豪華大車所追求的是安靜、舒適、豪華、氣派、穩重。這也就是為什麼勞斯萊斯從不以操控著稱，反而以豪華、安靜舒適來著稱了，Lexus在旗艦頂級房車的市場一向以勞斯萊為目標，除了勞斯萊斯以外，Lexus大車的內裝和舒適安靜是高級車裡首屈一指的。

一般來說，其實小車底盤操控一定會比大車札實。這也就是為什麼3系列操控比5系列好，5系列操控又會比7系列好的的原因，同樣的C系列操控也優於E系列，E系列又會比S系列操控更好就是這個道理。當然IS車系操控也會高於GS，而GS以下稱為『運動轎跑車』，LS則稱為『豪華房車』的原因了。

不過，全新的IS250、GS300底盤都不錯，跟我曾開過的歐洲車相比幾乎不相上下，尤其是IS250不僅是我的感覺直逼E90 325I更是遠遠超過賓士C280的操控。這不僅僅是我的感覺，我看過這麼多雜誌和汽車報導，國內外的Motor Trend、超越車訊、一手車訊、汽購指南、Car & Driver、U-Car、蘋果車版還沒有任何一本汽車相關雜誌或網站評比全新IS250的底盤輸給賓士、AUDI過的，幾乎一致的評語：『BMW小心了，IS已經追上來了』。

美國這邊雖然守口如瓶，但歐洲Lexus方面已向記者透露IS500的詳情。基本上IS500的量產已是確定的事了，只是時間未定，最有可能是在2007年初於各大車展發表，然後在秋季以2008年款上市，剛好趕在新M3上市之前先聲奪人。

引擎方面確定是2UR-FSE，也就是LS600h上的那一顆5.0L V8，輸出將超過RS4與新M3，也就是420hp以上。底盤與懸吊已經大幅強化，轉向控制系統也設定得更為直接更俐落，甚至陶瓷碟煞也將成為選配。

性能方面，目前已知在德國紐伯林北賽道的測試結果非常接近八分鐘，比新款RS4與現行M3的最佳記錄都來得快。報導說如此優異的表現主要還要歸功於高輸出的引擎與Toyota F1車隊對IS500操控上所做的調校，不過外觀上只會有些微的空力方面的變動而不會有過於顯眼的擾流翼等等。

以下是報導消息來源：
http://my.is/forums/showthread.php?t=295106

說實話，LS460等級要比S350來得高，世界多數先進國家LS460售價都會比S350來得高，而跟S500同售價同等級！台灣之所以會降到400~479萬只跟S350L同級，純粹只是因為『歐元因素+總代理黑心 』。客觀的說，論本質、論性能、論配備S350L都無法跟LS460L相提並論的。●『歐元因素』●台灣的歐洲車價根本不能反映該車的真實車價和車輛本質，純為只是因為反應歐元漲跌成本，而售價上上下下調整~~~最好的例子是2002年的S320L原本一台只要330萬台幣，2004年短短2年根本未改款的一樣的S320L卻要價430萬元，實在是相當不合理。●『總代理黑心』●這部份可以從雙B貿易商一樣是賣S350L車款(一樣保固期限)，卻動輒跟總代理車相差30~50萬台幣的價差可以充分反應出來。

事實上LS460是LS430的全新大改款車種，進步非常的多，豪華配備更是遠遠超越同級雙B(S500、750LI)，更別說低一個等級的S350了。以下有LS430和S350的各種媒體單位的客觀比較以及世界各國的LS430和S350售價的比較！你可以參考看看~~比的雖是LS430，但還是可以參考參考，因為更進化的LS460當然只會比LS430更好，而且售價也只會更貴。
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1206041804852

《LS460 vs S500 vs S350集體綜合評比》
【論配備】
LS460絕對遠在S350之上，S500若無額外選配也難以跟LS460相提並論。
【論性能】
少了900cc的LS460不輸給S500
LS460：4600cc，380PS，扭力51，0~100km/h加速5.7秒
S500：5500cc，388PS，扭力54，0~100km/h加速5.6秒
S350：3500cc，272PS，扭力35.7，0~100km/h加速7.3秒
【論保固】
LEXUS：3年10萬公里
M.Benz：2年不限里程
【論服務】
LEXUS連續7年第一的肯定確實會比賓士好一些。
【論中古車價】
目前賓士會好一些，不過若是未來LS460大賣的話，很有可能跟RX350、ES350、IS250中古車價一樣一舉超過賓士。
【品牌形象】
根據中國時報連許2年的民調
M.Benz>Lexus>BMW>Audi>Jaguar>Infiniti
【論安全】
新一代的LEXUS，在安全撞擊測試都有很好的表現，以全新GS、IS為例都紛紛獲得歐美NCAP撞極測試的第一名評價，GS是35分五顆星超越E系列的33分五顆星以及5系列的四顆星，而IS則跟新大三並列第一名。LS460貴為LEXUS旗艦車種，氣囊數高達11顆，(賓士S500是8顆)，相信安全撞擊測試會比GS、IS有更好的表現。
【論售價】
LS430在國外的售價是高於S350、740I的
SC430在國外的售價則是介於740I~750LI之間，大於=650CI

《台灣》：
LS430：362萬台幣
SC430：333萬台幣
S350：453萬台幣

《英國》
英國(空車)售價：
LS430：5萬8千英鎊=348萬台幣
SC430：54778英鎊=328萬台幣
S350：56765英鎊=340萬台幣
http://www.lexus.co.uk/lexus_cars/sc/pricing/index.asp?model=SC%20430
http://www2.mercedes-benz.co.uk/

《義大利》
義大利(空車)售價：
LS430：9萬歐元=378萬台幣
SC430：8萬歐元=336萬台幣
S350：80628歐元=338萬台幣
http://www.lexus.it/
http://www.mercedes-benz.it/vetture/gamma/pdf/listino_S.pdf

《瑞士》
瑞士(空車)售價：
LS430：113200瑞士法郎=294萬台幣
SC430：122000瑞士法郎=317萬台幣
S350：112600瑞士法郎=292萬台幣
http://de.lexus.ch/Images/SC_430_d_tcm236-205845.pdf
http://www.mercedes-benz.ch/

人民幣：台幣=1：4.1186

LS430：(人民币) 924,000=380萬台幣(台灣362萬)
SC430：(人民币) 1,122,000=463萬台幣(台灣333萬)
RX350：(人民币) 730,000=300萬台(台灣235萬)
GS430：(人民币) 808,000=333萬台幣(台灣298萬)
GS300：(人民币) 670,000=276萬台幣(台灣258萬)
2006年中國大陸IS只有IS300，沒有IS250也沒有IS350
IS300：(人民币) 435,000=179萬台幣(台灣166萬)
IS300：(人民币) 479,000=197萬台幣(台灣183萬)

倒是台灣雙B不只比世界其他國家貴，
台灣的某些雙B車種售價竟然也比『關稅比我們高很多』的大陸還貴！
台灣雙B車商是吃定我們台灣人了，
看來各位買LEXUS的車主，才是真正的聰明人呀

E350：(人民币) 765,000=315萬台幣(台灣359萬)
E500：(人民币) 1,098,000=452萬台幣(台灣439萬)
SL350：(人民币) 1,157,000=476萬台幣(台灣549萬)
SL500：(人民币) 1,400,000=576萬台幣(台灣659萬)

此「汽車總價值指數」報告的調查對象是2004年十月至2005年三月間購車的新車車主，內容包括了性能、舒適性、油耗、品質、可靠度以及折舊率等等問題，目的是找出每款車「到底有多值？」。

結果以22個級距作區分，其中Toyota旗下的Scion, Toyota與Lexus品牌共有7款車得到各所屬級距的價值冠軍，可說是最大的嬴家。

詳文與各級距的冠軍請見：
http://www.thecarconnection.com/Auto_News/Strategic_Vision_Puts_Toyota_Honda_On_Top.S156.A9439.html

[ 造型精靈 ]
標　　題：J.D. Power公佈2006年美國最環保車款調查
發 表 人：Lexus Owner(ls460sc430)
發表時間：2006/09/20 22:59:41







http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4807

根據調查機構J.D. Power所做的2006年最環保車輛調查，已於日前正式公佈。在接受調查的37家車廠中，選出前30款車最環保車輛，其中，Honda、Toyota、Ford與Volkswagen四家車廠，不論是Hybrid混合動力車款或傳統的汽油車款，擁有多款車以優異的環保表現而順利入圍，成為此次評鑑的最大贏家。

Honda、Ford與Toyota三家致力於開發Hybrid系統的車廠，此次在J.D. Power的最環保新車調查中，同時取得亮眼的成績。此份調查的依據，主要採用美國環境保護局，針對2006年式新車所公佈的AEI汽車環保指數前30名(Hybrid)(Automotive Environmental Index)，此項指數將針對新車油耗、廢氣排放污染與溫室氣體排放量等數據，提供深具公信力的參考資料，而在整體指數的評分上，油耗表現佔總成績的50%，另外的50%成績則由廢氣排放污染與溫室氣體排放量所決定。

Hybrid車款，表現亮眼

資料來源：http://www.jdpower.com/studies_jdpower/pressrelease3.asp?ID=2006147

若就這次公布的前30名車款名單來分析，強調環保節能的Hybrid混合動力車，共計有8款車擠進前30名，分別為Honda旗下的Accord、Civic與Insight三款車， Toyota集團同樣有Lexus RX 400h、Toyota Prius與Highlander三款車入榜，致力於發展Hybrid技術的Ford集團，亦有Ford Escape與Mercury Mariner兩款車獲得肯定。

其中，屬於較耗油的SUV車款，在Hybrid系統的協助下，順利擠進前30名環保車輛，而使用傳統引擎的SUV則全數未入榜，也展現SUV車款在導入Hybrid系統後，確實在環保節能的提升達到效果。至於同樣屬於較耗油與低環保的大排氣量豪華車款，則僅有採用Hybrid系統的Lexus RX400h，以及採用汽油引擎的Acura RSX兩款車列名，其他絕大多數豪華車款的汽車環保指數並不亮眼。

●驚人的德國Benz和台灣價差●

資料來源：www.mercedes-benz.de
大家自己看看L和B同級車
在國外同價格的情況下
在台灣誰賣的貴?
驚人坑人的台灣賓士售價
以下是Mercedes-Benz在德國的價格


E350台灣→德國=價差187萬(貴105%)
E500台灣→德國=價差211(貴92.5%)
C280台灣→德國=價差115萬(貴92%)
C350台灣→德國=價差122萬(貴82.4%)
S500台灣→德國=價差270萬(貴80%)


GS300台灣→日本=價差100萬(貴69%)
GS430台灣→日本=價差120萬(貴68%)
IS250台灣→日本=價差56萬(貴51%)
IS350台灣→日本=價差86萬(貴60%)
L430台灣→日本=價差140萬(貴63%)

105%-69%=36%---賓士多賺的錢到哪了?
92.5%-68%=23.5%---賓士多賺的錢到哪了?
92%-51%=41%---賓士多賺的錢到那兒了?
82.4%-60%=22.4%---賓士多賺的錢到哪了?
80%-63%=17%---賓士多賺的錢到哪了?

也就是說台灣Lexus和Benz
每賣一部國外售價相當的同級車
Benz比Lexus多賺了17%~41%的價差，
請問這些錢不是花在『成本+運費+關稅』上
究竟到誰的口袋裡去了????????
Benz在台灣黑不黑心!!很明顯~~~~


●日本國產頂級TOYOTA比當地進口的雙B還貴勒●

你以為日本TOYOTA跟台灣一樣只有4款廉價車呀？大錯特錯！日本TOYOTA車款有將近50款。愛挑釁又搞不清楚日本真正的狀況，先不提定位比TOYOTA還高的LEXUS，日本國產頂級TOYOTA比進口雙B還貴勒！

日本TOYOTA：
http://toyota.jp/crownmajesta/grade/grade/index.html
不必派最貴的，只派出日本TOYOTA中階的MAJESTA就好，比一票BMW貴！
CROWN MAJESTA Cタイプi-Four“Fパッケージ”售價：6898500日圓(194萬台幣)
CROWN MAJESTA Cタイプ“Fパッケージ”售價：6898500日圓(185萬台幣)
CROWN MAJESTA Cタイプi-Four售價：6426000日圓(179萬台幣)

日本BMW：http://www.bmw.co.jp/jp/ja/index_highend.html
《5系列》
525I售價：6280000日圓(175萬台幣)…….比TOYOTA便宜！
530I售價：7310000日圓(204萬台幣)…….跟MAJESTA價差不到10萬台幣！
《3系列》
320I售價：3990000日圓(111萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
323I售價：4840000日圓(135萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
325I售價：5350000日圓(149萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
330I售價：5410000日圓(179萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
《1系列》
116I售價：2950000日圓(82萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
118I售價：3320000日圓(92萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
120I售價：3730000日圓(104萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
130I售價：4910000日圓(137萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
《Z4》
Z4 3.0售價：5740000日圓(160萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
《X3、X5》
X3 2.5售價：5280000日圓(147萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
X3 3.0售價：5880000日圓(164萬台幣) …….比TOYOTA便宜！
X5 3.0售價：6670000日圓(186萬台幣) …….比TOYOTA便宜！

日本LEXUS目前只有3款車販售『SC、GS、IS』(LS 10月初才加入)，根本沒有販售ES、RX、LX、GX
敞篷車SC本來就不是比量多的，
所以日本LEXUS目前=只有2款車在銷售！
比品牌總銷量，或許LEXUS看起來不亮眼(畢竟只有2款主力車種在賣)，
但是，若只看單一同級車種銷量的話(如GS300 vs E280)，日本LEXUS其實賣得相當不錯。
相信日本LEXUS待日後車種齊全後，勢必能在品牌總體銷量上超越雙B。

【日本LEXUS LS460未演先轟動，一個月訂單超過10000張】

LEXUS的所有希望，都寄託在旗艦車款LS460身上，當然這輛新旗艦也不負眾望，雖然離上市還有一個多月，在當地的訂單卻出乎意料的好，短短一個月就收到7000張訂單。《超越車訊9/20資料，已有10000張訂單》


【LEXUS日本開賣一個月，超過預期目標近四倍】
2005年8月30日於日本開始販售的LEXUS，於短短一個月時間內，就售出4600輛，雖然這沒什麼大不了，但要知道.....單價不低，而且只靠GS與SC兩部車。對於LEXUS來說，將LEXUS導入日本銷售系統算是非常大的挑戰，這不僅是日系高級品牌首度回攻本土，也是LEXUS與高價TOYOTA車系切割開始，而甫於8月30日開始營運的日本LEXUS，在新鮮度夠的情況下，從上市到9月28日將近一個月的時間，就銷售4600輛好成績。原先LEXUS預估GS的月銷售目標為1100輛，但第一個月就接到4000張訂單；SC的目標則是每月100輛，結果來了將近600張訂單。這樣的結果使得原廠信心大增。

德國路透社報導：賓士是故障召回最多的品牌！

德國路透社報導2005年度車輛召回數量第一名的品牌
http://today.reuters.com/business/newsarticle.aspx?type=ousiv&storyID=2005-12-20T085934Z_01_FLE032296_RTRIDST_0_BUSINESSPRO-AUTOS-DAIMLERCHRYSLER-RECALLS-DC.XML

德國路透社報導，2005年Mercedes-Benz在德國召回的數量達35萬輛，成為該國年度召回數量最多的汽車回牌。第二名的是Peugeot的65,000輛，第三名的Ford則召回61,440輛。

以一個銷售量本來就不如低價品牌的高價品牌而言，Mercedes-Benz能得到這項超過第二名達5倍多的第一名頭銜真是很不簡單。

●TOYOTA又怎樣，日本國產頂級TOYOTA比當地進口的雙B還貴勒●

日本TOYOTA車款不少，高低階都有，可不是跟台灣一樣只有4款一般車呀！
日本TOYOTA車款有將近70款(目前67款)。先不提定位比TOYOTA還高的LEXUS，
日本國產的頂級TOYOTA就已經比當地進口的雙B還貴！
而LEXUS+TOYOTA日本市場佔有率是第一名而且高達60%，
可見日本LEXUS+頂級TOYOTA不但售價高貴還賣得非常好。

日本TOYOTA：
http://toyota.jp/century/grade/grade/index.html
CENTURY售價：1113000日圓(312萬台幣)
http://toyota.jp/crownmajesta/grade/grade/index.html
不必派最貴的，只派出日本TOYOTA中階的MAJESTA就好，比一票BMW貴！
CROWN MAJESTA Cタイプi-Four“Fパッケージ”售價：6898500日圓(194萬台幣)
CROWN MAJESTA Cタイプ“Fパッケージ”售價：6615000日圓(185萬台幣)
CROWN MAJESTA Cタイプi-Four售價：6426000日圓(179萬台幣)

日本BMW：
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/index_highend.html
《5系列》
525I售價：6280000日圓(175萬台幣)……比TOYOTA便宜！
530I售價：7310000日圓(204萬台幣)……比TOYOTA便宜！
《3系列》
320I售價：3990000日圓(111萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
323I售價：4840000日圓(135萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
325I售價：5350000日圓(149萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
330I售價：5410000日圓(179萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
《1系列》
116I售價：2950000日圓(82萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
118I售價：3320000日圓(92萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
120I售價：3730000日圓(104萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
130I售價：4910000日圓(137萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
《Z4》
Z4 3.0售價：5740000日圓(160萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
《X3、X5》
X3 2.5售價：5280000日圓(147萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
X3 3.0售價：5880000日圓(164萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
X5 3.0售價：6670000日圓(186萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
《7系列》
740I：9150000日圓(256萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
750I：11150000日圓(312萬台幣)

賓士C200K德國只要台幣100萬
E200K也只要台幣120多萬
http://www.mercedes-benz.de/content/media_library/germany/mpc_germany/de/mercedes-benz_deutschland/personenwagen/home/produkte/neufahrzeuge/e-klasse/e-klasse_limousine/preise/preisliste_e-klasse2.object-Single-MEDIA.download.tmp/PL_E_211_Lim_0509.pdf


{Mercedes-Benz Germany}
http://www.mercedes-benz.de

S430→79344歐元(329萬台幣,台灣亂賣530萬,價差竟然200萬)
E500→58754歐元(243萬台幣,台灣亂賣430萬,價差竟然190萬)
C320→37120歐元(154萬台幣,台灣亂賣280萬,價差竟然126萬)
ML350→45298歐元(188萬台幣,台灣亂賣288萬,價差竟然100萬)
SL500→98948歐元(410萬台幣,台灣亂賣660萬,價差竟然250萬)

官方網址更改了：
httP://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pressrelease.asp?ID=2006082

為大家整理排名如下：
名次 品牌 每百輛車的問題數
1. Porsche 91
2. Lexus 93
3. Hyundai 102
4. Toyota 106
5. Jaguar 109
6. Honda 110
7. Cadillac 117
8. Infiniti 117
9. GMC 119
10. Acura 120
11. Chrysler 120
12. Lincoln 121
13. Nissan 121
14. Chevrolet 124
15. Industry Average 124
16. Ford 127
17. Mercury 129
18. Saturn 129
19. Audi 130
20. Dodge 132
21. Pontiac 133
22. Volvo 133
23. Buick 134
24. Mitsubishi 135
25. Kia 136
26. Mercedes-Benz 139
27. Scion 140
28. BMW 142
29. Subaru 146
30. Mazda 150
31. MINI 150
32. Jeep 153
33. Saab 163
34. Suzuki 169
35. HUMMER 171
36. Volkswagen 171
37. Isuzu 191
38. Land Rover 204


德國人說 : [ Lexus的汽車很好! ]

看來該德國雜誌auto motor und sport對GS450h印象十分深刻，下了「GS450h的出現讓V8引擎顯得過時」的評語。他們試著在Trier市附近極陡的上坡Autobahn路段全力以極速衡刺動力卻始終十分充沛而無法耗盡電池能源。

最大馬力：340ps
0-100 km/h：5.7秒
極速：250km/h，亦即155mph
平均油耗：7.1L/100km，亦即約14km/L

雜誌報導第一頁：
http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?act=Attach&type=post&id=3457
雜誌報導第二頁：
http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?act=Attach&type=post&id=3458
能源回報電腦放大圖：
http://www.clublexus.com/forums/attachment.php?attachmentid=79208&stc=1
http://www.clublexus.com/forums/attachment.php?attachmentid=79210&stc=1
原文討論：
http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?showtopic=9916

原來德國人也喜歡LEXUS，
只是LEXUS在德國不論保養或車價都比雙B還貴，想買恐怕還養不起！

BMW愛好者都是些什麼料？

●沒良知，撞死人還逃跑●
『開BMW的冷血駕駛- 驚悚車禍!男子被撞斷成兩截 !上身卡引擎蓋 冷血駕駛丟路邊!』
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061017/4/5ejc.html

『百萬BMW攔腰撞　無辜夫妻慘死』
http://news.apbb.com.tw/detail.html?count_id=184133&type=03

『富家子駕駛紅色寶馬飛車撞人交通肇事逃逸案在朝陽法院一審宣判，26歲的張建被判處有期徒刑』
http://auto.163.com/06/0610/20/2J9KAMF2000816HN.html

『汕頭近期驚現寶馬撞人致死逃逸案，與哈爾濱的寶馬撞人案如同一轍。』
http://www.epochtimes.com/b5/4/9/23/n669600.htm

『寶馬車撞人逃逸警方懸賞千元尋車主』
http://news.163.com/05/0725/10/1PGGCJ4T0001122E.html

●槍擊要犯●
張錫銘
黑牛(劉煥榮)
張連興
http://bat.batol.net/cgi-bin/bbsanc?path=/Chinatimes//chinatimes.old/88/8811/881129/ONLINE/NATIONAL/C88B2940.TXT


●販毒●
自封Ｋ王子 大學生開BMW販毒
http://www.libertytimes.com.tw/2006/new/sep/10/today-so5.htm

【大紀元3月31日訊】〔自由時報記者黃明賞╱高雄報導〕透過網路電話販毒，再以ＢＭＷ百萬名車運毒，海巡署高雄市機動查緝隊昨天逮獲毒販李啟顯，起出三點五公斤、市值五百萬的安非他命。
http://tw.epochtimes.com/bt/5/3/31/n872348.htm

『經瞭解犯嫌平日生活奢靡，出入以2部5000.CC之高級BMW.M5系列轎車代步。』
http://civ.tcpd.gov.tw/all-3-1.php?topage=44&t_type=d&id=1599

『發現李某駕駛BMW休旅車由租屋處欲外出交易，遂一路尾隨跟監至高雄縣林園鄉沿海路三段「全國加油站」內』
http://www.cga.gov.tw/south/news/20050330.asp

『嫌犯自稱係平日在高雄地區以販賣毒品為生，於九十三年一月十七日晚上自高雄市駕駛BMW牌進口轎車為掩護』
http://www.gov.tw/PUBLIC/fineprint.php3?id=49164&sub_no=49&main_no=GOVNEWS

『 林、黃兩嫌自此出手闊綽，以BMW代步...』
http://163.20.36.1/student/person37/103/10313a.ppt

海巡署緝毒重大斬獲K他命毒品走私252公斤
『嫌犯有BMW、保持捷休旅車及法拉利等名車』
http://www.cga.gov.tw/book/Publication/TM21/021-013.pdf

『直至昨日循黃嫌平日駕駛的ＢＭＷ高級轎車追查，總算查出黃嫌近日才搬進桃園大興西路一棟門禁管制嚴格的大樓。』
http://bat.batol.net/cgi-bin/bbsanc?path=/Chinatimes//chinatimes.old/92/9210/921017/ONLINE/NATIONAL/C92A1770.TXT

●偷情專用●
『黃村的檢舉信中，也不放過徐維嶽的感情生活，黃村指出，已婚的徐維嶽和未婚女檢察官有不正常的交往，2年前還花160萬買BMW轎車，送給這位女檢察官。』
http://www.happymalls.com.tw/index/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1957&forum=7

●搶劫●
『四嫌開BMW贓車持刀搶晨起及落單民眾 2002/03/13 00:00 Video 記者張春峰／彰化報導 』
http://www.ettoday.com/2002/03/13/329-1275148.htm

『假車禍真搶劫.擄人勒贖.犯案涉嫌人圖片, 第6人, 通緝逃亡中 ... 請觀看影片觀看..若能認出其中沒抓到的人.(共3人是開BMW的)』
http://www.im.tv/vlog/Personal.asp?Memid=203615&FID=4749

『搶劫者開BMW時速約120km以上，（直向），兩車在路口衝撞之後』
http://www.hcch.org.tw/hm_news07/no09/no9_2.htm


『同時警方發現逃犯左博仁迅速竄進一輛BMW轎車企圖逃逸，雖警方開槍嚇阻,但依然被脫逃。』
http://72.14.235.104/search?q=cache:9HNIPT6KAIwJ:www5.www.gov.tw/PUBLIC/view.php3%3Fid%3D110363%26sub%3D49%26main%3DGOVNEWS+BMW+%E9%80%83%E9%80%B8&hl=zh-TW&gl=tw&ct=clnk&cd=16

『搶匪採用了“典型的手法”，用BMW撞擊運鈔車，重心偏高的運鈔車經不起馬力巨大的BMW的衝擊』
http://www.sa-cnet.com/home/news/news2005/20051126_08sa.htm

整理一下IS250上市以來至今,與BMW 3系列銷售量的比較：

2006年 3月進口高級轎車車名別銷售量 Lexus IS250 156輛 - BMW 3-Series 147輛
2006年 2月進口高級轎車車名別銷售量 Lexus IS250 129輛 - BMW 3-Series 76輛
2006年 1月進口高級轎車車名別銷售量 Lexus IS250 435輛 - BMW 3-Series 251輛
2005年12月進口高級轎車車名別銷售量 Lexus IS250 214輛 - BMW 3-Series 183輛
2005年11月進口高級轎車車名別銷售量 Lexus IS250 216輛 - BMW 3-Series 120輛

資料來源U-CAR
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4012

●名車貴是應該的，但一定要貴得合理，而不是把消費者當凱子●

賓士SLK在台灣售價明顯太貴，而且非常不合理！
買SLK不如買等級高很多的911 Carrera、SC430、650CI、SL500、CLS500，由其他國家售價可得知Lexus SC430比M.Benz SLK55 AMG等級高太多了

《美國》(價格由低到高排列)
SLK280：43675美金(約台幣139萬)
SLK350：47725美金(約台幣152萬)
SLK55AMG：62275美金(約台幣199萬)

M3：48900美金(約156萬台幣)
Boxster S：54700美金(約175萬台幣)
CLS500：65675美金(約台幣210萬)
Lexus SC430(配備EMV+RT)：68050美金(約台幣218萬)
911 Carrera：71300美金(約台幣228萬)
BMW 650CI：71800美金(約台幣229萬)
SL500：92000美金(約台幣294萬)

《日本》(價格由低到高排列)
SLK200只要161萬台幣
SLK55AMG只要297萬台幣

《德國》(價格由低到高排列)
SLK200K：34452歐元(約台幣137萬)
SLK280：39614歐元(約台幣158萬)
SLK350：44486歐元(約台幣177萬)
SLK55 AMG：65830歐元 (約台幣263萬)

Boxster S：52265歐元(約台幣209萬)
M3：56900歐元(約227萬台幣)
CLS500：70100歐元(約台幣280萬)
BMW 650CI：75200歐元(約台幣300萬)
Lexus SC430(配備EMV+RT)：75700歐元(約台幣303萬)
911 Carrera：76741歐元(約台幣306萬)
SL500：98948歐元(約台幣395萬)

《英國》(價格由低到高排列)
SLK200K：28525英鎊(約台幣171萬)
SLK280：31475英鎊(約台幣188萬)
SLK350：35430英鎊(約台幣212萬)
SLK55 AMG：51030英鎊(約台幣306萬)

Boxster S：39160英鎊(約台幣234萬)
M3：42450英鎊(約254萬台幣)
CLS500：52440英鎊(約台幣314萬)
BMW 650CI：53020英鎊(約台幣318萬)
Lexus SC430(配備EMV+RT)：54735英鎊(約台幣328萬)
911 Carrera：59070英鎊(約台幣354萬)
SL500：75925英鎊(約台幣455萬)

反觀台灣SLK200就賣到265萬???；SLK350竟要價334萬台幣???
而水貨商的SLK200只要200萬台幣；SLK350只要290萬台幣，
台灣賓士總代理是不是太坑人了呢？

~~以上是2006年4月8號的售價~~
●美金兌台幣1:32，歐元兌台幣1:40，英鎊兌台幣1:60●


擁有全世界最大的非營利教育和消費產品測試中心Consumer Reports(消費者報告)，最近再度針對了當今車壇中六款傑出的運動房車作出綜合評比，經過激烈與嚴苛的考驗後，LEXUS IS250獲得了最佳肯定！

在此次評比中，共有AUDI A4、BMW 325i、CADILLAC CTS、LEXUS IS250、M-BENZ C230與SAAB 9-3六款車參與評選，評選項目相當全面，除了最基本的運動身手以外，價格、親和力與均衡性同樣列入考慮，雖然在性能與操控表現上，LEXUS IS250或許不如競爭對手BMW 325i來得個性鮮明，但由於其全面的演出，加上極易上手之特性，獲得了評審青睞，因此獲得了最後「優秀」成績。

而在目前Consumer Reports所測試的18輛運動房車所作的成績排名中，LEXUS IS250獲得了第四名的排名，僅次於ACURA TL、VW Passat與HONDA Accord等三款車

根據調查機構J.D. Power亞太區所做的2006年臺灣新車銷售滿意度（SSI）調查，Lexus在總分1000分的調查中，拿到894分的高分，連續七年蟬聯冠軍。而Toyota也以857分的總分，拿下總排名第四名、非豪華車系榜首的成績。臺灣區SSI調查已經連續進行八年了，針對超過2,600 位在最近二到六個月內購車的新車車主進行調查。

其中Lexus拿到894的高分，以21差距領先排名第二名的BMW。不但如此，在影響銷售滿意度的六項要素中，Lexus也全部以第一名順利完封。排名第二名與第三名的品牌，分別是873分的BMW、以及862分的Mercedes-Benz。Toyota則以5分的差距，落後Mercedes-Benz，總分857分居第四名的位置，不過這也已經是非豪華品牌裡的第一名了。

最可靠車 非豪華品牌上榜
凌志連續12年 蟬聯第一
【韓政燕、吳慧玲╱綜合報導】美國市調機構J.D.Power前天公布最值得信賴汽車年度評鑑，凌志（LEXUS）汽車連續十二年蟬聯汽車可靠度第一名，而第二、三、五名則為非豪華車種的福特Mercury（國內未代理）、通用別克與日本豐田（TOYOTA)。J.D.Power表示，大量生產的車款品質已足以挑戰豪華車，這代表消費者如今已可花比較少的錢，買到一台好車。

迎頭趕上
今年J.D.Power針對於二○○三年購車的四萬七千六百二十名美國車主進行調查，詢問車主在使用三年後，車子出現何種問題，結果發現多為風聲噪音和煞車噪音。在車輛故障頻率方面，凌志的車主反映問題最少，福特Mercury及通用別克及凱迪拉克則緊追在後。

http://motor.appledaily.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_CarSearchContent&Article_ID=2811336&NewsDate=20060811&ArtCatID=17&App_ID=1

科技最先進的車款排名
原文報導：
http://www.theautochannel.com/news/2006/05/16/006808.html
完整排名：
http://www.telematicsresearch.com/imageArchive/TRG_ModelComparison.JPG

以下是3.0升至3.6升級距的排行（括弧中為搭載此引擎車款）：

1. BMW 3.2升(M3, Z4 M) 235
2. LEXUS 3.5升 Hybrid (GS 450h) 189
3. PORSCHE3.8升 (911) 156
4. PORSCHE 3.6升 Turbo (911 Turbo) 131
5. LEXUS 3.3升 Hybrid (Lexus RX 400h) 102
6. AUDI 3.2升 V6 FSI (A4, A6, A8) 89

《美國基本售價》
IS250自排款最少要31750美金
325I只要30900美金就有(BMW業代卻謊稱要價32800美金)http://www.bmwusa.com/vehicles/3/2006325isedan/default

《義大利售價》
IS250：41000歐元
325I：35800歐元

《法國售價》
IS250：37200歐元
325I：34250歐元

《英國售價》
IS250：26545英鎊(台灣款)
325I：25840英鎊(台灣款)

《中國售價》
IS250：50萬人民幣
325I：44萬人民幣

《德國基本售價》
IS250：31000歐元(這是連皮椅、HID都沒有的空車IS)
325I：32800歐元(這是含皮椅和HID的)

《瑞士售價》
IS250：61200瑞士法郎(台灣款)
325I：51440瑞士法郎(台灣款)



Lexus SC430消費族群是鎖定在金字塔頂端的有錢富翁們。
在國外跟賓士CLS500、賓士SL500、保時捷911 CARRERA、
BMW 645CI、Cadillac XLR、Jaguar XK8可是同售價、同等級的。

《瑞士售價》(售價由高到低排列↓)
1. SL500 ：16萬4千瑞士法郎
2. SC430：12萬2千瑞士法郎
3. 911 CARRERA：11萬7千瑞士法郎
4. 650CI：11萬6千瑞士法郎
5. CLS500：11萬瑞士法郎


《德國售價》 (售價由高到低排列↓)
1. SL500：10萬3千歐元
2. 650CI ：7萬7歐元
3. SC430：7萬6千歐元(含台灣有的EMV)
4. 911 CARERRA：7萬6千歐元
5. CLS500 ：7萬1千歐元

《義大利售價》(售價由高到低排列↓)
1. SL500 ：10萬7千歐元
2. 911：8萬1千歐元
3. 645CI ：8萬5千歐元
4. SC430：8萬歐元
5. CLS500：8萬歐元


《美國售價》 (售價由高到低排列↓)
1. SL500 ：9萬3千美元
2. 911：7萬2千400美元
3. 650CI ：7萬1千美元
4. SC430：6萬8千美元
5. CLS500：6萬5千美元


《英國售價》 (售價由高到低排列↓)
1. SL500：7萬5千英鎊
2. 911 CARERRA：6萬英鎊
3. SC430：5萬5千英鎊
4. CLS500：5萬3千240英鎊
5. 650CI：5萬3千20英鎊

《法國售價》 (售價由高到低排列↓)
1. SL500：11萬4千英鎊
2. 650CI：8萬3千歐元
3. 911 CARERRA：8萬1千歐元
4. SC430：7萬8千歐元
5. CLS500：7萬5千歐元

原廠性能數據：
911 CARERRA：5.5~6.0秒，極速280km/h
SC430：0~100km 6.2秒，極速250km/h(電子速限)
SL500：0~100km 6.3秒，極速250km/h(電子速限)
645CI：0~100km 6.2秒，極速250km/h(電子速限)

超越車訊VC3000儀器上路實測：
SC430：7.23秒
SL500：7.96秒
645CI：7.53秒

Lexus、Mercedes-Benz、BMW同級車引擎出力比較

今天要比的是『同級車引擎』真正的馬力輸出表現能耐！台灣LEXUS車種馬力之所以比日本LEXUS資料稍低，是因為配合『台灣嚴苛的環保法規而調降馬力』所致。非代表該引擎的真正能耐，故在此我們直接比較Lexus、Mercedes-Benz、BMW生產國的原廠資料，以力求精確。


《真正同級車馬力比》
日本IS350可是318P的；IS250可是215PS的。
http://lexus.jp/models/is/spec/spec.html
(台灣是為了環保法規才調降！)
GS350也一樣，日本是315P的。
http://lexus.jp/models/gs/spec/spec.html

Lexus
IS350：318P(自然進氣)
GS350：315P
LS460：380P(4600cc)

M-Benz
C350：272P
E350：272P
S500：388P(5500cc)

BMW
335CI：306P(雙渦輪增壓)
540I ：306P
750LI：367P(4800cc)

=====================================

BMW原廠公佈：
335i 0~60mph ﹝手排﹞5.3秒；﹝自排﹞5.5秒
http://www.bmwusa.com/vehicles/3/335icoupe/techdata.htm

Lexus原廠公佈：
IS350 0~60mph ﹝只有自排﹞5.3秒
http://www.lexususa.com/models/is/performance.html

IS350(自排)：5.3秒 0~60mph【勝】
335ci(自排)：5.5秒 0~60mph【敗】

=====================================

Lexus LS460L：380PS【勝】
BMW 750LI：367PS【敗】

=====================================

Lexus GS350：315PS【勝】
BMW 540I： 306PS【敗】

=====================================

Lexus IS350：318PS【勝】
BMW 335CI：306PS【敗】
=====================================

Lexus IS500：430hp【勝】
BMW M3：400hp【敗】

=====================================

《同級車出力比較》資料來源：
http://lexus.jp (日本LEXUS原廠)
httP://www.mercedes-benz.de(德國BENZ原廠)
http://www.bmw.de (德國BMW原廠)

看看Bugatti Veyron 16.4去年在美國南加洲Pasadena的頂級Ritz Carlton酒店所舉辦的發表會吧。這是場只有超高消費能力的頂級VIP才能受邀參與的會場，現場停滿了來賓的多輛Rolls-Royce Phantom、Maybach 62、Porsche GT、Lexus LS430與Lexus ES330，卻見不到一輛BMW或Audi。
http://homepage.mac.com/arlingwang/PhotoAlbum118.html

杜拜七星級酒店也有LEXUS的蹤影！
照片第二張悍馬旁、保時捷911右前方不就是一台LEXUS LX470！
http://pimg.youthwant.com.tw/Photo_area/photos_area/1/791/9791/00749791/060810100048/060810104829_XmitEad.jpg

富豪們的新選擇：LEXUS

有錢人在乎的是『名牌附加價值』，任何名牌會被富豪們所選擇，自然是該品牌的附加價值足以襯托其身份地位、足以彰顯其成就，足以襯托其與眾不同的品味，而不會是純粹以低調為考量，這就是為何PP、RR、AP、GS、CREDOR、Ferrari、Porsche、Lexus、Mercedes-Benz、LV、CHANEL、PRADA、GUCCI、SONY、VERTU、LEICA存在而且被選擇的原因。

論本質上面那些一線名牌有些時候還不如以下的二線品牌，但為何多數的有錢人卻不選擇他們？因為他們不足以彰顯奇身份地位和品味！VOLVO、SAAB、TOYOTA、VW、AUDI、KONICA、Infiniti、POLO、Hang Ten...都是這些狀況，可見多數富翁們的名牌選擇絕不會是低調取勝，否則以上這些品牌更該受到青睞。

一般來說白手起家、胼手胝足、受過高等教育的成功企業家、高階白領階層才會選擇LEXUS。而不少『爆發戶、田產仔』的不二選擇都是雙B，而不會是LEXUS，這就是品味上的不同~~

世界首富微軟總裁比爾蓋茲開的是LS430
台灣首富鴻海精密董事長郭台銘LEXUS LS430
連勝文開的是LEXUS IS300
美崙飯店的總裁座駕也是LEXUS RX300
上新聯晴的老闆座駕也是LEXUS LS430、ES330
LA NEW的副總開的是LEXUS RX330
豪景大飯店的總裁是開SC430
台塑少東王文洋有一台LS430
史蒂芬史匹柏有LEXUS RX330
藝人張本渝座駕LEXUS IS200
香港藝人葉童LEXUS GS430
駙馬爺趙建銘LEXUS GS300
SAMPO的千金座駕LEXUS LS400
香港賽車手鄭兆昌的車就是LEXUS GS300
(他可是有FERRARI F50, PORSCHE GT3的車主)
年代影視公司網路事業部副總林政宏座駕LEXUS SC430
(4憶台幣身價的年代副總)
小甜甜布蘭妮LEXUS SC430
新光集團吳東昇LS430
天后張惠妹Lexus SC430
立委林重謨Lexus ES330
名主持人李明依Lexus RX330
大同公司集團總裁Lexus LS430
宏達電(王雪紅)大股東卓火土LEXUS ES330
香港藝人TWINS RX330
鴻源集團沈長聲LEXUS RX330
知名藝人田麗LEXUS LS430
SONY新力集團台灣區總裁LEXUS LS430
小S(or其男友)LEXUS SC430
台達電董事長 鄭崇華LEXUS LS430
名製作人王偉忠LEXUS LS430
立法院長王金平LEXUS SC430
時尚名媛王心怡LEXUS GS300
球星/明星黑人陳健州LEXUS LX470
韓國知名影星金載沅LEXUS SC430
合作金庫董事長 陳沖LEXUS LS430
名主持人胡晴雯LEXUS RX330
新加坡歌手阿杜LEXUS GS300
華碩創辦人大股東廖敏偉LEXUS RX300
中天電視總經理王克捷LEXUS LS430
馬來西亞國際貿易工業部長拿督斯里拉菲達LEXUS LS430
雷虎科技股份有限公司董事長LEXUS SC430
(公司資本額6億6千萬)
藝人祝釩剛LEXUS SC430
立法委員高金素梅LEXUS RX330
名導演王芋雅LEXUS RX330
(作品：廣告 飛柔洗髮精、渣打銀行等
電視：《秋天的童話》、《紫色角落》
電影：《愛與勇氣》、《終極西門》
《浮生若夢》、《空手道少女組》)
歌手/主持人任潔玲LEXUS SC430
藝人楊麗菁LEXUS ES330
消防署長黃季敏LEXUS LX470、LS430
俄羅斯總理坐車LEXUS LS430
泰拉班克斯 電影《女狼俱樂部》女主角LEXUS SC430
小天后蔡依林LEXUS SC430
名主持人朱衛茵LEXUS RX350
整形界名醫林靜芸LEXUS GS300
哲園總經理吳安迪LEXUS ES300
全國加油站董事長秦嘉鴻LEXUS LS430
長榮集團董事長張榮發LEXUS LS430
長榮集團副董LEXUS LS430
長榮集團總經理LEXUS LS430
長榮集團副總LEXUS LS430
宏達電執行長卓火土LEXUS LS430
GIORGIO ARMANI LEXUS SC430
王建民LEXUS LX470

國外LEXUS跟雙B同級車售價根本差不多，不少國家LEXUS還比雙B貴，雙B在台灣貴個什麼勁？難怪越賣越差，連高級車冠軍的寶座都丟了！

以下LEXUS價錢都不含台灣標配的GPS、Mark Levinson音響、18吋鋁圈。

《2006美國售價》
GS350：46815美金(=150萬台幣)...國內267萬
GS430：53090美金(=170萬台幣)...國內298萬
525I：43500美金(=139萬台幣)...國內299萬合理嗎?
530I：47500美金(=152萬台幣)...國內330萬合理嗎?
E350：51325美金(=164萬台幣)...國內360萬合理嗎?

這樣的台灣雙B夠不夠黑心？還有人會認為很合理嗎？
參考網址
http://www.mbusa.com/models/main.do?modelCode=E350W
http://www.bmwusa.com/vehicles/5/525isedan/default
http://www.bmwusa.com/vehicles/5/530isedan/default

有些雙B業代每每灌輸你雙B貴是應該的！因為它高檔？
真那麼高檔，為什麼全世界只敢在台灣貴？
甚至...雙B在先進國家還常常比LEXUS便宜哩，高貴在哪裡？

看看其他國家的雙B和LEXUS售價吧，不要再被雙B業代說辭欺騙了~~

《美國基本售價》
IS250自排款最少要31750美金
325I只要30900美金就有http://www.bmwusa.com/vehicles/3/2006325isedan/default

《義大利售價》
IS250：41000歐元
325I：35800歐元

《法國售價》
IS250：37200歐元
325I：34250歐元

《英國售價》
IS250：26545英鎊(台灣款)
325I：25840英鎊(台灣款)

《中國售價》
IS250：50萬人民幣
325I：44萬人民幣

《德國基本售價》
IS250：31000歐元(這是連皮椅、HID都沒有的空車IS)
325I：32800歐元(這是含皮椅和HID的)

《瑞士售價》
IS250：61200瑞士法郎(台灣款)
325I：51440瑞士法郎(台灣款)

都什麼時代了，買高級車還在選雙B？？？

連比爾蓋茲、郭台銘都棄雙B選擇開LEXUS了！


LEXUS良好的品牌形象：已經直逼賓士、超越了BMW。

根據世界最大汽車市場"美國"最具有公信力的消費者雜誌(Consumer Report)的高級車品牌形象調查，LEXUS超越BMW僅次於賓士，成為美國人心目中高級車品牌形象第二名。台灣第一大報中國時報去年初(2005年1月14日星期五公佈的『國內高級房車市調出爐』A14專題版) 以及今年初(2006年1月24日B8汽車話題版)也做了類似的調查，LEXUS已成功超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名並較2005年與賓士差距更為縮小，顯見LEXUS正朝向這個稱霸世界高級車壇100年的大廠地位大步邁進。

《2005年》中國時報『2004國內高級房車市調出爐』附表:(請參閱參考資料第1點)
Q:請問您覺得前面提到的三大品牌高級房車中，哪一個品牌形象最佳？
第1名：BENZ :39.09%
第2名：LEXUS:20.43%
第3名：BMW :16.32%

《2006年》中國時報『2005進口豪華房車品牌大調查結果』附表: (請見參考資料第1點)
Q:請問國內三大高級房車品牌，哪一個品牌形象最佳？
第1名：BENZ :35.59%(較2004年的39.09%下降)
第2名：LEXUS:21.19%(較2004年的20.43%上升)
第3名：BMW :14.78%(較2004年的16.32%下降)


2006美國高級(轎)車品牌形象LEXUS第二名

●分類排名●：

《轎車》
第1名：Mercedes-Benz
第2名：Lexus
第3名：BMW
《跑車》
第1名為Porsche

●不分類排名●：
1‧Porsche
2‧Mercedes-Benz
3‧Lexus
4‧BMW


短短的十六年，Lexus從無到有，如今擠下BMW成為人們心目中第三高級的豪華車品牌，當初有誰想得到呢？

原文報導：
http://www.theautochannel.com/news/2006/04/13/003900.html

如果你關心高檔精品, Luxury Institute 是蠻有公信力的獨立機構,每年做的調查不少:
http://www.luxuryinstitute.com/industries.html
這次2006 Most Prestigious Luxury Automobile Brands豪華車廠聲望調查結果和台灣中國時報近3年來的民意調查頗為吻合