霧的
2003/03/23
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#16
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話說 mpv suv 之後就是中型使蛋車了
到現在還沒確定使用哪個底盤
那開發到上市不就又2-3年後了?
我覺得應該是早就已經確定使用哪個底盤了
只是我們外人不知道爾以
可能站上也有人知道 只是不能說??
到現在還沒確定使用哪個底盤
那開發到上市不就又2-3年後了?
我覺得應該是早就已經確定使用哪個底盤了
只是我們外人不知道爾以
可能站上也有人知道 只是不能說??
前往討論：SAAB 正式走入歷史
#18
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科學家已經找到是哪個DNA環在搞鬼了~ | ||||||||||||
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回應 a0917123551 (專當路人甲...) 所寫問題是等他發展出可行的醫學科技大家不知道還在不再世界上
也可能大家都老化翹不起來 活著也沒甚麼意義了
所以長生不老還不是我們這一代人能享用的科技
去航海環球1周就要2-3年 大家都沒這麼多美國時間去體驗各樣有趣的事物
時間太短暫 如果常飆車可能就更快翹辮子
前往討論：另一顆地球 ~ 葛莉絲581C
#15
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數以兆億計的宇宙，應該是有數不清的星球跟地球有相似的環境
很難相信會沒有其他的外星物種
演化程度也有高有低 應該也有比地球很高的文明我相信
只是地球人的程度太低還不值得高度文明的外星人來關注罷了
也可能還沒有文明進化到能輕易穿越時空 所以我們無法知道有沒有外星生物
感覺生命很短暫 100年後大家都是泥土了
很難相信會沒有其他的外星物種
演化程度也有高有低 應該也有比地球很高的文明我相信
只是地球人的程度太低還不值得高度文明的外星人來關注罷了
也可能還沒有文明進化到能輕易穿越時空 所以我們無法知道有沒有外星生物
感覺生命很短暫 100年後大家都是泥土了
前往討論：另一顆地球 ~ 葛莉絲581C
#45
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多謝你的關心😇 基本上，我有自知之明，所以開得不快，而且輪胎的胎紋並沒有全部磨平，只是比較淺 蘇花公路我怕的是掉石頭😰 | ||||||||||||
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所以蘇花高是萬眾期待的方案
那些環保人士是不跑蘇花公路的吧?令人氣憤阿
我隔陣子也要學自由大來去環島..贊
#3
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後燈很像MPV的前燈
前面跟SUV有點類似
車側的線條也點像
前面跟SUV有點類似
車側的線條也點像
前往討論：Porsche Cayenne無偽裝入鏡
#23
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難怪你叫太保
原來是住在太保
一年會去1-2次😀
原來是住在太保
一年會去1-2次😀
前往討論：難得暖洋洋 , 好久沒焢窯了
#141
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我會選擇遠離市區住在花東海岸山脈中間
選好高一點的地方
東邊可以看到太平洋，西邊可以看到花東縱谷
天天裸體躺在躺椅上日光浴 看風景
不必工作
閒暇時沒事就開帆船去外國玩
這樣最愜意
選好高一點的地方
東邊可以看到太平洋，西邊可以看到花東縱谷
天天裸體躺在躺椅上日光浴 看風景
不必工作
閒暇時沒事就開帆船去外國玩
這樣最愜意
#33
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Audi R8 V10 5.2 越來越難看了ㄟ
最近投又大出了一台LF-A
也是V10自然進氣，排氣量更小才4.8升
看紐不停的紀錄7分23秒多，非正式紀錄還有到7分17秒
LF-A排氣聲音聽起來很細緻很好聽
最近投又大出了一台LF-A
也是V10自然進氣，排氣量更小才4.8升
看紐不停的紀錄7分23秒多，非正式紀錄還有到7分17秒
LF-A排氣聲音聽起來很細緻很好聽
前往討論：BMW要挑戰audi R8的新車
#37
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電池這東西很神奇
我家有一台車 2-3個月開一次 都開高速公路
新車到現在已經超過10年了 還沒換過電池
現在車子里程數也才約2萬8000公里
不知道什麼時候才會壞？
從來也沒拆下來充過電喔 真神
我家有一台車 2-3個月開一次 都開高速公路
新車到現在已經超過10年了 還沒換過電池
現在車子里程數也才約2萬8000公里
不知道什麼時候才會壞？
從來也沒拆下來充過電喔 真神
#18
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去年3月我家速利報廢的時候
原物料價格正好
5顆12吋的鋁圈秤重賣給資源回收業者有1300元
一顆當時大約賣260元
原物料價格正好
5顆12吋的鋁圈秤重賣給資源回收業者有1300元
一顆當時大約賣260元
前往討論：原廠鋁圈這麼不值錢??
前往討論：終於交車摟~
#42
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奇怪, 我開的速利都衝不上去, | ||||||||||||
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我知道有些東西會影響，好比說空氣濾芯很久沒換...
正常的話應該都有130幾才對，上不去120你不會覺得很奇怪喔
前往討論：便宜的大陸車來台灣賣，真是造福台灣人
#30
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想當年(1990)裕隆速利1.2的品質比現在大陸車還差，連120公里的速度都衝不上去，最後一批速利1.2，以不到20萬台幣推出，不到一個月，立刻賣光，此可以為證。
速利的優點是手牌後驅車
油耗省，稅金省，零件不大會壞而且超便宜
速度可以上130以上，因為我常常開到130..
速利的優點是手牌後驅車
油耗省，稅金省，零件不大會壞而且超便宜
速度可以上130以上，因為我常常開到130..
前往討論：便宜的大陸車來台灣賣，真是造福台灣人
#76
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之前01還是優卡好像有看到一位大大說柴油引擎有機會，不小的機會還在不在?
前往討論：LUXGEN SUV間諜照
#5
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我覺得奇瑞的車，如果安全性能達到歐盟5顆星的標準，售價約是市面上的車價60%我是可以接受的
不過我會優先考慮台灣的納智捷，他的配備全，安全性看且來也夠，售價比現在市面的車便宜很多
不過我會優先考慮台灣的納智捷，他的配備全，安全性看且來也夠，售價比現在市面的車便宜很多
前往討論：奇瑞瑞麒G5進軍德國 挑戰紐博格林賽道
#3
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別這樣啦
阿6也是人，除了生長背景跟我們不一樣，思考方式不大一樣
只要不挑起政治，不觸動敏感神經看一下參考參考也不錯嘛
阿6也是人，除了生長背景跟我們不一樣，思考方式不大一樣
只要不挑起政治，不觸動敏感神經看一下參考參考也不錯嘛
前往討論：奇瑞瑞麒G5進軍德國 挑戰紐博格林賽道
#39
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拿沒電的電池去7-11換充飽電的電池 未來有可能這樣嗎? | ||||||||||||||||||||||
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我覺得這個點子超棒的
超商在台灣的密集度要比加油站多好多倍
如再加上加油站，高速公路休息站都能置換充飽電的抽取電池的話，電動車普及速度應該會加快很多
最好電動車的電池容量的2/3設計成可抽取置換
比如家裡充飽電可跑300公里，其中200公里的電池，設計能直接抽取至超商交換充飽電的電池
在高速跑250公里後去休息站交換200公里的電池就能台北直下墾丁
#42
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| 太棒了，給警察拍拍手... 我比較好奇的是那24000元的罰單應該還是牠的媽媽買單吧？ | |||
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搞不好是那個母親的好友買單
幹在心裡口難開
說不定還要附和說 台灣不該開放重機害的這小子也很想買 很危險
前往討論：網上自小客狂飆逼重機畫面 警方送上罰單
#76
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94年堅達 里程才7.3萬km
商用車來說，大約是正常使用的十分之一
高速公路佔2成，鄉間道路5成，市區3成
平常總車重2.7公噸-3公噸之間 油耗10-12.5km/l柴油
車上沒冷氣 只聽音樂 我都順順的開
現在柴油大約25元/公升
換算下來我3公噸的車重
每公里消耗2元的柴油
跟小轎車花費相差也不會太遠
以前的速利大約10.5-13km/l 92無鉛
高速公路或花東的郊區道路約17km/l
98年520i都跑高速可是沒算過，不常開
商用車來說，大約是正常使用的十分之一
高速公路佔2成，鄉間道路5成，市區3成
平常總車重2.7公噸-3公噸之間 油耗10-12.5km/l柴油
車上沒冷氣 只聽音樂 我都順順的開
現在柴油大約25元/公升
換算下來我3公噸的車重
每公里消耗2元的柴油
跟小轎車花費相差也不會太遠
以前的速利大約10.5-13km/l 92無鉛
高速公路或花東的郊區道路約17km/l
98年520i都跑高速可是沒算過，不常開
前往討論：愛車的平均油耗?
#3
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這次我也捐出500cc
都是看缺血的時候捐 捐過14次
現在比較肥都捐500
都是看缺血的時候捐 捐過14次
現在比較肥都捐500
前往討論：[轉載]血量庫存足 目前尚缺血小板
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