拜託...[頭暈]...這位很有才的中央社"祭者"搞錯了，大型重機A1部分的政府原數據是統計1月到8月（8個月），不是只有8月份（1個月），也就是乘以550cc以上大型重機總掛牌數可得1月到8月的A1肇事件數是個位數。另外，大型重機"駕照"何時有550CC以上這個級別了？ 好個關在冷氣房不知天下事的"祭者"，現在的"祭者"真的連基本解讀能力、報導內容查證跟責任編輯雙重確認都免了。 以前是"他傻瓜，你聰明"，現在則是"他傻瓜，你不動大腦查證一律吸收"的年代.....

=========================================================================================== 大型重機事故 普通重機3倍多 （中央社記者汪淑芬台北20日電） ... 不過，8月550cc以上大型重型機車A1類交通事故每萬輛肇事率卻達1.6件，是普通重型機車的3.4倍，是自用小客車的2.9倍。 ... 交通部統計到9月底，台灣領有550cc以上大型重型機車執照的人數是11萬4527人。 =========================================================================================== 拜託...[頭暈]...這位很有才的中央社"祭者"搞錯了，大型重機A1部分的政府原數據是統計1月到8月（8個月），不是只有8月份（1個月），也就是乘以550cc以上大型重機總掛牌數可得1月到8月的A1肇事件數是個位數。另外，大型重機"駕照"何時有550CC以上這個級別了？ 好個關在冷氣房不知天下事的"祭者"，現在的"祭者"真的連基本解讀能力、報導內容查證跟責任編輯雙重確認都免了。 以前是"他傻瓜，你聰明"，現在則是"他傻瓜，你不動大腦查證一律吸收"的年代.....