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KK黨的分身(migu2008)

2009/07/30 20:10:18

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#1249891 IP 90.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果引進吉利熊貓的零組件掛自有品牌的話
那跟之前的台朔汽車有什麼不一樣?
先考慮第一個問題
如果消費者知道這是一部掛自有品牌的中國車
你覺得接受度會高嗎?
就因為它是電動車
所以就會有人買單?
嚴董旗下代工品牌何其多
會挑吉利熊貓來合作想必盤算的就是要打低價牌
不過到時跟汽油引擎的熊貓同時上市後
以現在電動車的製造規模
售價部分想必會比汽油引擎款的熊貓要來的高
沒有品牌優勢的低價小車注重的就是價錢的斟酌
自有品牌電動車如果沒有創造出極度優勢的話
想必這條路絕對不會是平穩暢行的😌

太ˉˉˉ保(player553386)

2009/07/30 20:31:03

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#1249996 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
又沒了😌
他家的企業,幾十年前就玩過這套把戲了

大番薯(fred215x)

2009/07/30 21:00:22

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#1250104 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ericch62 (阿信) 所寫
回應 simoncyc (望著車子興嘆的人) 所寫
回應 ericch62 (阿信) 所寫
要嚴董開始開發台小車然後配上電動車的零件,從頭這樣弄下去又好幾年沒了,現在吉利願意讓嚴董合作這樣玩,那也是因為他還不夠強大,趁這時候合作大家各取所需,不然裕隆這個招牌早晚會收掉

看來我家的下台車會是這台.小車又是吃電的很適合平常代步,利用晚上充電.
吃油的就放車庫了, 要出去玩或下南部再放他出來活動活動.😆🙂

熊貓的感覺跟之前吉利的比,算進步不少了,不管是質感跟鈑件的間隙,都算能接受了,算是吉利第一台做的比較有水準一點的車子
但開起來的感覺嘛..還沒玩過試駕車,所以這部份偶不知道(每次經過4S都不大好意思進去了,因為去看過好幾次結果都看看就跑)


最重要的是吉利熊貓現有被動安全配備六氣曩..不用再xxoo了阿...😆
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言,覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日,人類將走向全新的文明。

大番薯(fred215x)

2009/07/30 21:29:32

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#1250159 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
政院推低碳 5年6城市
更新日期:2009/07/29 16:39
(中央社記者李明宗台北29日電)行政院政務會報今天聽取全國能源會議結論執行情形,規劃低碳城市推動方案,未來2年每縣市完成2個低碳示範社區,未來5年推動6個低碳城市,2020年完成4個低碳生活圈。


經濟部報告指出,低碳城市方案分為能源、水資源、廢棄物、運輸、建築與產業面向,將提升低碳再生能源比例,提升電廠發電效率,建置分散式電力及智慧電網系統,推廣節水設施、雨水回收與中水道系統。


經濟部說,將推動綠色生產及綠色消費,推廣源頭減量、資源回收、再使用及再生利用;推廣低碳運具,建置智慧型運輸及自行車網路系統,推廣LED照明及交通號誌,提高運具能源效率標準,並推廣綠建築及節能綠建材,應用生命週期思考,提升家電能源效率標準。


經濟部表示,未來將執行「電價合理化制度計畫」,落實資訊公開透明化,定期檢討電價及電價結構,強化監督及審核機制,包括召開「電力及天然氣價格諮詢會」,檢討台電公司燃料成本及「電價燃料條款機制」。


經濟部說,將執行油品與天然氣價格合理化,不定期檢討浮動油價機制,並定期檢討天然氣價格,合理反映成本,落實資訊公開與透明化,強化監督及審核機制,也將推動「能源稅條例」立法,促使外部成本內部化。


經濟部規劃的「16項旗艦整合方案」,重要事項包括推動「電業自由化方案」,規劃設置電力調度中心,制定電業自由化的配套機制,確保電力供應穩定安全;執行「綠色能源產業旭升方案」,結合「綠色能源國家型科技計畫」發展相關科技,5年內至少投入新台幣200億元提升太陽光電、LED照明光電、風力發電、氫能與燃料電池、生質燃料、能源資通訊與電動車輛產業發展。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090729/5/1nz66.html
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言,覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日,人類將走向全新的文明。

大番薯(fred215x)

2009/07/30 21:47:34

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#1250199 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
工信部官員解析新版新能源汽車管理規則 2009年07月30日07:16  

作為新能源汽車的生產準入管理部門,工信部對2007年10月6日發布的新能源汽車生產準入管理規則進行了修訂,並於近日發布了新版的《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》。近日,工業和信息化部產業政策司調研員李萬里接受採訪時,就《管理規則》進行了解析:

第一,規則強調關注一個新興產業的形成,注重研發能力的培養和提高,要求生產企業至少掌握車載能源系統、驅動系統和控制系統這三大系統中一個系統的核心技術。

第二,規則還針對新能源新產品設計了多種靈活政策,以鼓勵研發和使用。其中,一是要針對新能源汽車所採用技術方案的多樣性,根據新能源汽車整車系統及關鍵總成技術的成熟程度,國家和行業標準的完善程度,以及產業化程度的不同情況,將其分為起步期、發展期、成熟期三個不同階段,分別實施不同的管理制度,並在條件成熟時將對三個階段重新調整劃分;二是允許改裝車企業自製新能源汽車底盤;三是在國家和行業標準不完備的條件下,允許按照經過審查機關審議和確認的企業標準來檢驗產品;四是針對新能源汽車產量較小情況,在生產條件上適量給予放鬆。

第三,規則充分注意到保護用戶和第三者的利益,將風險控制在最小的範圍內。由於新能源汽車的技術、安全等方面有可能存在一定的風險和不穩定性,對起步期和發展期的產品的生產批量、示範運行的區域以及銷售區域、售後服務承諾、產品質量和安全跟蹤等方面進行了一定的限制。

另據李萬里介紹,自國家發改委於2007年11月1日正式實施新能源汽車管理辦法以來的一年多時間裡,執行新能源汽車準入審查的企業已經有18家,涉及的產品包括混合動力客車、純電動乘用車、工程車等,國內主要企業均開展了準入審查工作並取得了較好的成績。目前,在工信部道路車輛企業和產品公告裡面已經發布的新能源汽車有近百個車型。

http://auto.qq.com/a/20090730/000013.htm
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言,覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日,人類將走向全新的文明。

大番薯(fred215x)

2009/07/30 21:59:46

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#1250239 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
新華網北京7月30日專電題:電動車市場誰將贏得先機

新華社記者周文林

東風日產公司有關負責人近日在廣州明確表示,在2011年把電動車引入中國市場,這比以前計劃的時間提前了一年。東風日產此舉表明,跨國車企在繼續爭奪傳統汽車市場的同時,已在加快未來新能源汽車市場的佈局。

跨國車企加快在華實施電動車戰略

在近日於廣州舉行的東風日產公司企業公民戰略報告發布會上,東風日產總經理大谷俊明表示,2011年將把電動車通過CBU進口方式導入中國。資料顯示,這是首家明確電動車引入中國市場時間表及具體策略的跨國車企。

鑒于日產在全球研發電動車方面的行業地位,東風日產此次宣布的資訊引起業內較大關注。眾所週知,由於全球不可再生能源未來面臨的短缺以及環保意識的日漸高漲,以電動車為代表的新能源汽車在全球範圍內正日漸興起。有專家指出,新能源汽車將成為車企爭奪未來市場的“核武器”。

大谷俊明表示,把電動車引入中國市場後,發展的關鍵要看價格。“如果很貴的話肯定普及不起來。消費者覺得環保很重要,但若要為此付出高昂價格可能會承受不了。所以電動車的推動,需要政府的支持。”

他同時表示,如果電動車需求量大,不可能單純地依靠進口,肯定要在中國進行生產,但目前還沒有日產電動車國產化的計劃。“要製造電動車最重要的就是電池,在這方面的投資比較重要,怎樣在這方面實現國產化是我們計劃中需要攻克的一個方面。”

另據媒體報道,通用汽車在今年上海車展期間也表示,通用Volt增程型電動車有望於2011年登陸中國市場。不過由於受通用破產重組影響,這一計劃能否實施還需靜觀。

http://news.xinhuanet.com/auto/2009-07/30/content_11799304.htm
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言,覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日,人類將走向全新的文明。

松美亭(jobar10101)

2009/07/30 22:28:22

發文

#1250318 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 superjovi (時速五九點九九九) 所寫
回應 rtk777 (我也要我也要) 所寫
"那隻賊"的零組件...

誰教的?
翻譯的功力那麼好?😆


希望這隻賊會把訂定都偷回來~ 😀

松美亭(jobar10101)

2009/07/30 22:28:55

發文

#1250322 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jobar10101 (錢留台灣福延子孫) 所寫
回應 superjovi (時速五九點九九九) 所寫
回應 rtk777 (我也要我也要) 所寫
"那隻賊"的零組件...

誰教的?
翻譯的功力那麼好?😆


希望這隻賊會把訂定都偷回來~ 😀


打錯了,是訂單~

AUTO PARKS(asdffdsa0116)

2009/07/30 22:42:54

發文

#1250360 IP 244.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
那隻賊...翻得不錯喔!

裕隆還沒發表第一台車就開始計劃倒退走= =
希望不要再喊什麼自創品牌了,
拿中國的爛車來掛自己的品牌,
是要自創爛品牌是嗎?
早說嘛!~~
如果要跟中國做同等級的東西就不要拿「台灣」兩個字出來消費,
破壞台灣的品質水準

一毛不能砍(9circle)

2009/07/30 23:02:30

發文

#1250413 IP 253.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 asdffdsa0116 (AUTO PARKS) 所寫
那隻賊...翻得不錯喔!

裕隆還沒發表第一台車就開始計劃倒退走= =
希望不要再喊什麼自創品牌了,
拿中國的爛車來掛自己的品牌,
是要自創爛品牌是嗎?
早說嘛!~~
如果要跟中國做同等級的東西就不要拿「台灣」兩個字出來消費,
破壞台灣的品質水準

台灣,會不會是中國汽車廠〔整車零件出口國外組裝〕的第一個國家.

大番薯(fred215x)

2009/07/31 00:17:06

發文

#1250611 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
吉利熊貓電動版研發完畢 今明兩年內上市

長春車展正在如火如荼進行當中,各家廠商也都帶來了自己的最新作品,據吉利相關負責人介紹,電動版熊貓很可能將在今、明兩年投放市場。  

熊貓是一款直面年輕客戶的城市時尚微車,奇瑞QQ、比亞迪F0都是其競爭對手,吉利集團內部人員透露,熊貓電動版的研發工作已經基本結束,很快就將投放市場,定價方面將繼續走親民路線,不會太高。
http://img001.photo.21cn.com/photos/album/20090721/o/760D9CB0171F9D31BB8B24B50A0D515D.jpg
如果消息屬實,那麼電動版熊貓極有可能成為國內市場第一款純電動驅動微型車,而奇瑞、比亞迪則將陷入被動狀態,對於做電池出身的比亞迪來說,在技術方面有足夠的優勢,F3DM的研發也積累了一些經驗,相信他們也會在隨後跟進。
http://auto.21cn.com/newcar/guonei/2009/07/21/6609390.shtml
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言,覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日,人類將走向全新的文明。

鯊很大(imprezafrank)

2009/07/31 00:27:32

發文

#1250630 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

阿貓阿狗(tagjs)

2009/07/31 06:24:39

發文

#1250783 IP 253.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這則新聞客觀的告訴大家"要自創台灣自有品牌讓台灣在世界發光發熱"攏系假A
之前新聞報導那隻賊的電動MPV已經做出來了總統試乘過還說很讚
都有實車了現在突然以成本評估過高作為理由使"自創品牌計畫大轉彎"怎麼可能
目前發展告訴我們"自創品牌搞到最後只是為中國車廠代工.將中國車打入台灣市場"

"TOBE 那隻賊"台灣品牌中國零件台灣組裝
"NISSAN"日本品牌台灣零件台灣組裝
頭腦沒壞掉的消費者該買那一台
😆


KK黨的分身(migu2008)

2009/07/31 06:52:46

發文

#1250786 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tagjs (阿貓阿狗) 所寫
這則新聞客觀的告訴大家"要自創台灣自有品牌讓台灣在世界發光發熱"攏系假A
之前新聞報導那隻賊的電動MPV已經做出來了總統試乘過還說很讚
都有實車了現在突然以成本評估過高作為理由使"自創品牌計畫大轉彎"怎麼可能
目前發展告訴我們"自創品牌搞到最後只是為中國車廠代工.將中國車打入台灣市場"

"TOBE 那隻賊"台灣品牌中國零件台灣組裝
"NISSAN"日本品牌台灣零件台灣組裝
頭腦沒壞掉的消費者該買那一台
😆




反正政商關係良好
他要推電動車
政府政策也會配合啦
話說回來如果嚴董玩來玩去還是代工這一套的
當初就不要講的那麼好聽啦😵

阿信(ericch62)

2009/07/31 08:36:34

發文

#1250862 IP 240.78.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9circle (黑森林) 所寫
回應 asdffdsa0116 (AUTO PARKS) 所寫
那隻賊...翻得不錯喔!

裕隆還沒發表第一台車就開始計劃倒退走= =
希望不要再喊什麼自創品牌了,
拿中國的爛車來掛自己的品牌,
是要自創爛品牌是嗎?
早說嘛!~~
如果要跟中國做同等級的東西就不要拿「台灣」兩個字出來消費,
破壞台灣的品質水準

台灣,會不會是中國汽車廠〔整車零件出口國外組裝〕的第一個國家.

不會,因為奇瑞在巴西跟俄羅斯都有設廠

Genesis(genesis2006)

2009/07/31 09:05:24

發文

#1250928 IP 82.243.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台灣可以是Lead? 還是註定永遠的Follow?

裕隆注定LDS.....
😞

壓力來自未來(flash9588)

2009/07/31 09:07:06

發文

#1250933 IP 189.60.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
很好奇之前不是說奇瑞a3不是要引進嗎?
怎麼最近也都沒消息了?

被遺忘的孤燈(hollycom)

2009/07/31 09:08:15

發文

#1250937 IP 92.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台灣可以是Lead? 還是註定永遠的Follow?

我覺得

嚴先生 永遠只是台灣車壇的笑話 😞
人生的抉擇: 1.X5好還是Q7好 2.住別墅好還是帝寶好 3.小老婆要林志玲好還是蔡依林好 4.號碼要選哪六個好

鰻魚飯(home7650)

2009/07/31 09:10:35

發文

#1250947 IP 247.77.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
當初研發的時候應該就知道成本的問題,把新聞炒大後突然放出說要先做輕型的貼牌車,商人在商言商是沒錯但是誠信也很重要,也只能說牛皮吹大了~~
原來長壽的秘訣就是到政治圈裡打滾~

bigbug(bigbug888)

2009/07/31 09:35:59

發文

#1250987 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實是兩個不一樣的品牌 怎麼參在一起做撒尿牛丸了
TOBE: 熊貓車
LUXGEN: MPV

兩個品牌走向應該不同吧 只是都是找裕隆代工這樣?
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