印度力量宣布費斯切拉從意大利站起爲法拉利出赛
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太棒了！應該是Vitantonio Liuzzi吧！
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欠的終歸是要還=..=
不過一個Fisi 跑完剩下幾場 值幾百萬美金嗎?
不過一個Fisi 跑完剩下幾場 值幾百萬美金嗎?
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| http://sports.sina.com.cn/f1/2009-09-03/22054569811.shtml 這樣誰會頂替fisi的位置?? | |||
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回應 pleaseme (台北西仔) 所寫山本左近😆
#5
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這...錢應該不少
fisi如果表現的好 或許還能有機會跳去更好點的隊伍
還是有點意外 法拉拉不再給多一場的機會寧願再多花錢去爭這他們已經半放棄的賽季
我還是想看看bador在主場是不是成績依然不像樣
而且想看看force india會不會繼續進步
換個車手 整個都變了 😰
fisi如果表現的好 或許還能有機會跳去更好點的隊伍
還是有點意外 法拉拉不再給多一場的機會寧願再多花錢去爭這他們已經半放棄的賽季
我還是想看看bador在主場是不是成績依然不像樣
而且想看看force india會不會繼續進步
換個車手 整個都變了 😰
#6
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我是乖乖上班族
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Fisichella終於去到他的夢幻車隊，Liuzzi龜了一陣子後也能上場，這不就皆大歡喜啦~😍
除了龜王Badoer....😰
#8
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下一站快來~(開始期待了
這樣看來風火輪又可以靠車模賺一大筆了
搞不好到時車模出了Fisichella自己先收個三台(一台不拆箱，一台拆箱，一台拆箱把玩)
挖~這個法拉利車模上的車手是我耶~~~(自爽
這樣看來風火輪又可以靠車模賺一大筆了
搞不好到時車模出了Fisichella自己先收個三台(一台不拆箱，一台拆箱，一台拆箱把玩)
挖~這個法拉利車模上的車手是我耶~~~(自爽
#9
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義大利國家代表隊 快要完成了~~~😆
#10
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| 義大利國家代表隊 快要完成了~~~😆 | |||
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只剩下KIMI這位外國人還沒鏟除😆
不含LP哪有LV
#11
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只剩下KIMI這位外國人還沒鏟除😆 | ||||||||||||
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現在就差Trulli啦...😆😆
所以Alonso明年並不是到紅軍...😲
而是幌子罷了...😇
咖哩隊長：Fisichella跑前頭...Trulli負責斷後...😊
多完美的組合啊！😆😆
#12
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於
2009/09/04 01:13:41
發文
這個新聞某些程度上解答了我對SPA站的一些疑問
而且，我相信在SPA 站之前就已經決定了
應該很多大大有注意到
SPA 站是今年STAR SPORTS 重播F1 最多次的比賽了
到今天已經重播四次了，就是天天都重播了…
我從來沒看過一場比賽
有車手在跟頭車相距不到1秒的狀況之下
跑了40圈卻沒在最後幾圈發動攻勢的
而且，Fisichella 跟車的距離
簡直比隊友還要隊友的在護航一樣…(雖然後車有點遠)
而且就算是隊友
很多時後在最後幾圈也要逼一下前車
看看有無機會的
能不能超得過是一回事，但是動作總是要做出來的
可是Fisichella 卻是穩穩的守在攻擊發起線後面跑完(0.6秒左右)
照Fisichella 自已的說法『他的車比Kimi快』
那有比人家快的車在最後連去接近前車爭一下第一名的動作都沒有
別忘了，Fisichella 還是以PP起跑的
就這樣甘心把冠軍給了在第4圈用KERS 把他巴掉的Kimi ?????
我是完全不相信什麼他是在Force India 為了守成、分數得來不易這樣的說法的
在那樣的機會、車況下，沒有一個車隊不想去爭冠的…
而且何辛說什麼KERS在這個賽道有優勢
Fisichella 能跟得上40圈，就証明KERS 完全沒有優勢…
而且，我們也沒聽到過Fisichella 的 Team Radio 有要他Push 的指令…
所以，這個新聞真的是說明了一切呀!~
而且，我相信在SPA 站之前就已經決定了
應該很多大大有注意到
SPA 站是今年STAR SPORTS 重播F1 最多次的比賽了
到今天已經重播四次了，就是天天都重播了…
我從來沒看過一場比賽
有車手在跟頭車相距不到1秒的狀況之下
跑了40圈卻沒在最後幾圈發動攻勢的
而且，Fisichella 跟車的距離
簡直比隊友還要隊友的在護航一樣…(雖然後車有點遠)
而且就算是隊友
很多時後在最後幾圈也要逼一下前車
看看有無機會的
能不能超得過是一回事，但是動作總是要做出來的
可是Fisichella 卻是穩穩的守在攻擊發起線後面跑完(0.6秒左右)
照Fisichella 自已的說法『他的車比Kimi快』
那有比人家快的車在最後連去接近前車爭一下第一名的動作都沒有
別忘了，Fisichella 還是以PP起跑的
就這樣甘心把冠軍給了在第4圈用KERS 把他巴掉的Kimi ?????
我是完全不相信什麼他是在Force India 為了守成、分數得來不易這樣的說法的
在那樣的機會、車況下，沒有一個車隊不想去爭冠的…
而且何辛說什麼KERS在這個賽道有優勢
Fisichella 能跟得上40圈，就証明KERS 完全沒有優勢…
而且，我們也沒聽到過Fisichella 的 Team Radio 有要他Push 的指令…
所以，這個新聞真的是說明了一切呀!~
#13
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Vitantonio Liuzzi頂替Giancarlo Fisichella
義大利站有3位義大利人了
義大利站有3位義大利人了
#14
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於
2009/09/04 09:32:59
發文
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| 這個新聞某些程度上解答了我對SPA站的一些疑問 而且，我相信在SPA 站之前就已經決定了 應該很多大大有注意到 | |||
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星期六晚上 Fisico 電話響了﹐原來是路卡老大打給他的
路卡: 江卡洛﹐今天表現不錯喔﹐原力都發揮出來了﹐我們家芬蘭奶油小生都只能跟在你屁股後面
Fisico: 沒有啦﹐騙甲騙甲﹐洗力勿甘嫌啦~~~
路卡: 這樣吧﹐你明天讓我們家芬蘭奶油小生贏﹐從意大利站開始你來幫我們開﹐那個跌倒真的是爬不起來了﹐我看明年的試車手也讓你來幹好了﹐如何?
Fisico: 真的嗎!!!!!!!!! 我知道該怎麼作了!!!
於是... (借用另一個討論串的圖)
#15
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只剩下KIMI這位外國人還沒鏟除😆 | ||||||||||||
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好像世界盃足球賽
真是精彩!!!
義大利!!衝衝衝!!
座駕
1995年VW GOLF 3代
#16
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| 星期六晚上 Fisico 電話響了﹐原來是路卡老大打給他的 路卡: 江卡洛﹐今天表現不錯喔﹐原力都發揮出來了﹐我們家芬蘭奶油小生都只能跟在你屁股後面 Fisico: 沒有啦﹐騙甲騙甲﹐洗力勿甘嫌啦~~~ 路卡: 這樣吧﹐你明天讓我們家芬蘭奶油小生贏﹐從意大利站開始你來幫我們開﹐那個跌倒真的是爬不起來了﹐我看明年的試車手也讓你來幹好了﹐如何? Fisico: 真的嗎!!!!!!!!! 我知道該怎麼作了!!! 於是... (借用另一個討論串的圖) | |||
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你嘛幫幫忙，這種劇情你都弄得出來，讚啦
🙂
網路上堅持的發言原則：1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。
附註：純粹喇低賽(LDS)，卡唬爛的話，不在此限。
反轉車頭燈家族申請截止，請勿再申請進入，只是滿十八歲還是會核准。
#17
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| 這個新聞某些程度上解答了我對SPA站的一些疑問 而且，我相信在SPA 站之前就已經決定了 應該很多大大有注意到 SPA 站是今年STAR SPORTS 重播F1 最多次的比賽了 到今天已經重播四次了，就是天天都重播了… 我從來沒看過一場比賽 有車手在跟頭車相距不到1秒的狀況之下 跑了40圈卻沒在最後幾圈發動攻勢的 而且，Fisichella 跟車的距離 簡直比隊友還要隊友的在護航一樣…(雖然後車有點遠) 而且就算是隊友 很多時後在最後幾圈也要逼一下前車 看看有無機會的 能不能超得過是一回事，但是動作總是要做出來的 可是Fisichella 卻是穩穩的守在攻擊發起線後面跑完(0.6秒左右) 照Fisichella 自已的說法『他的車比Kimi快』 那有比人家快的車在最後連去接近前車爭一下第一名的動作都沒有 別忘了，Fisichella 還是以PP起跑的 就這樣甘心把冠軍給了在第4圈用KERS 把他巴掉的Kimi ????? 我是完全不相信什麼他是在Force India 為了守成、分數得來不易這樣的說法的 在那樣的機會、車況下，沒有一個車隊不想去爭冠的… 而且何辛說什麼KERS在這個賽道有優勢 Fisichella 能跟得上40圈，就証明KERS 完全沒有優勢… 而且，我們也沒聽到過Fisichella 的 Team Radio 有要他Push 的指令… 所以，這個新聞真的是說明了一切呀!~ | |||
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Kers還是有它的優勢在
至少起跑後Kimi往前躍進了4位
我也不覺得Kimi在Safety car離開後超Fisi是假的
或是Fisi故意讓車
但Fisi沒有把Kimi超回來
反而以0.6~1.2秒的距離跟在Kimi身後
我覺得最大的原因還是保守
再來就是怕兩敗俱傷,Force India跟Ferrari兩邊都得罪
最安全的超車方式就是利用進pit時超越
Fisi沒有在pit裡超越Kimi
這個部份才是真的比較偏向成全Ferrari
在Sutil今年搞砸了兩次得分的機會之後
Force India應該不敢再叫Fisi push了吧
一個沒弄好, 又是一場空
又不是要爭年度冠軍, 每一分都很重要
少拿2分
至少可以好好穩住8分
以Vijay Mallya生意人的頭腦
這樣的結果才是最利多的吧~
#18
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發現這裡大家都很會編故事耶
😀
😀
#19
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| 這個新聞某些程度上解答了我對SPA站的一些疑問 而且，我相信在SPA 站之前就已經決定了 應該很多大大有注意到 SPA 站是今年STAR SPORTS 重播F1 最多次的比賽了 到今天已經重播四次了，就是天天都重播了… 我從來沒看過一場比賽 有車手在跟頭車相距不到1秒的狀況之下 跑了40圈卻沒在最後幾圈發動攻勢的 而且，Fisichella 跟車的距離 簡直比隊友還要隊友的在護航一樣…(雖然後車有點遠) 而且就算是隊友 很多時後在最後幾圈也要逼一下前車 看看有無機會的 能不能超得過是一回事，但是動作總是要做出來的 可是Fisichella 卻是穩穩的守在攻擊發起線後面跑完(0.6秒左右) 照Fisichella 自已的說法『他的車比Kimi快』 那有比人家快的車在最後連去接近前車爭一下第一名的動作都沒有 別忘了，Fisichella 還是以PP起跑的 就這樣甘心把冠軍給了在第4圈用KERS 把他巴掉的Kimi ????? 我是完全不相信什麼他是在Force India 為了守成、分數得來不易這樣的說法的 在那樣的機會、車況下，沒有一個車隊不想去爭冠的… 而且何辛說什麼KERS在這個賽道有優勢 Fisichella 能跟得上40圈，就証明KERS 完全沒有優勢… 而且，我們也沒聽到過Fisichella 的 Team Radio 有要他Push 的指令… 所以，這個新聞真的是說明了一切呀!~ | |||
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你講得還蠻有道理的,照理說前車速度較快的話,後車是無法一直將秒數壓在1秒內的,
如果後車有辦法持續將差距壓在一秒內達10圈以上,一般來說最後都會超越才對,
何況SPA在F1中算是個超車點蠻多的賽道
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而且，我們也沒聽到過Fisichella 的 Team Radio 有要他Push 的指令… 所以，這個新聞真的是說明了一切呀!~ | |||
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不是所有team radio都會秀在電視上的😇
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你講得還蠻有道理的,照理說前車速度較快的話,後車是無法一直將秒數壓在1秒內的, 如果後車有辦法持續將差距壓在一秒內達10圈以上,一般來說最後都會超越才對, 何況SPA在F1中算是個超車點蠻多的賽道 | ||||||||||||
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直道KIMI 只要用KERS FISI根本就沒辦法超
第2段彎道比較多 也不好超
會維持一秒鐘跟KERS有很大關係 雖然直道上KIMI 用KERS拉開距離
到彎道多的第2段 又被縮小 那天有看比賽的話 直道上KIMI的確有拉距離
彎道就沒辦法 被追回來
KERS的優勢是在直道 不是在彎道.......
KERS要是沒優勢你覺得KIMI能跑升4位 第一圈 第一個直道後就超過KUBICA?
安全車進去的第一圈 就超過FISI?
以為多80匹馬力是假的?
這樣誰會頂替fisi的位置??