#162
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| 新引擎+新變速箱+六氣囊+ESP，這些都是基本配備的話，消費者要準備多少購車預算！ 市面上不是買不到這種車，消費者還是可以選擇阿，台灣又不是封閉的市場！ 只是銷售數字告訴我們，消費者在購車的時候考慮的條件不是這幾個， 你會覺得T牌歧視台灣消費者，祇是你自己自卑心理作祟而已，台灣並不是汽車工業大國 我們沒有生產汽車的關鍵技術，許多重要元件都要仰賴進口，這是為什麼我們車子比日本 貴的原因(相對的，我們電腦很便宜)，車廠是以營利為目的的，消費者的口味決定車子的銷路，你在這邊怒罵車廠是沒有用的， 以T牌為例，ALTIS何WISH之前很多等級都有TRC+VSC，現在新款上都找不到了，為什麼？ 因為消費者不買單阿，許多庫存到要競賽加碼的時候才銷的出去，等於是賠錢貨，車廠又不是慈善機構， ALTIS1.8加DUAL VVT-i+CVT+六氣囊，賣你75萬，沒DVD、沒天窗、沒HID，沒有KEYLESS，你會買嗎 就算你會買啦，他一年可以賣幾台！部要嫌T牌沒誠意，L牌裡面什麼都有，只是一台180萬起跳，能賺錢的技術， 車廠一定樂於引進！所以阿，你還要在罵牛頭牌嗎 | |||
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回應 kenswing (陶諾斯) 所寫😝😝沒錯就是該狠狠罵賺太兇了.身為榜上第一不知以身作則😌😌
😀如果他們每一台車型都配CVT.六氣囊.TRC.VSC要買TOYOTA就是這樣沒的選.把自家車整體安全系數大大提升.
價格跟現有車價差不多.迫使國內其他車廠一起這樣做.這樣消費著更受惠.但是沒這種照福這塊土地的心就算了.
😠別的對手各家都端出新貨色了TDCi.CVT.5AT等等.....的它自己沒進步就算了還竟拿些低成本的拖曳臂懸吊和4AT的爛東
塘塞台灣人.還跟人家賣差不多的價錢.
😲這樣不該罵嗎😲.賺太兇了把台灣當成爛貨傾銷地嗎
#163
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千錯萬錯~ 在 u-car 裡，都是 toyota 的錯... 😇 不懂車的人買 T 牌， 那懂車的人買哪一牌?? 😝 網路... 認真你就輸了... 😌 | ||||||||||||
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你可能誤會我的意思了,
我自己本身現在開Tierra,
將來若買車,我不會把Toyota排除在選項外,
如此而已!
#164
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😝😝沒錯就是該狠狠罵賺太兇了.身為榜上第一不知以身作則😌😌 😀如果他們每一台車型都配CVT.六氣囊.TRC.VSC要買TOYOTA就是這樣沒的選.把自家車整體安全系數大大提升. 價格跟現有車價差不多.迫使國內其他車廠一起這樣做.這樣消費著更受惠.但是沒這種照福這塊土地的心就算了. 😠別的對手各家都端出新貨色了TDCi.CVT.5AT等等.....的它自己沒進步就算了還竟拿些低成本的拖曳臂懸吊和4AT的爛東 塘塞台灣人.還跟人家賣差不多的價錢. 😲這樣不該罵嗎😲.賺太兇了把台灣當成爛貨傾銷地嗎 | ||||||||||||
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你當TOYOTA是慈善機構喔，什麼都有還要跟現有車價差不多，你為什麼不較BMW 320賣75萬 120萬買BENZ S系列，大家都不要賺錢囉，你為什麼不去罵台本，HONDA CIVIC賣那麼貴幹嗎！還有，日本人要照福這塊土地幹嘛！因為我們曾經是殖民地嗎！搞不清楚狀況！
#165
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於
2009/11/27 18:42:23
發文
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要玩我連鍵盤大的7AT都看不上眼我只要MT | |||
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之前不就你在嗆MT很廢物?
怎麼你的發言一直在變
一下AT王道
一下VIOS改增壓
一下低調的國產代步車 一下是神車
what the fcuk are you?😲
To buy list: EVO4 Bonnet & Bumpers.
#166
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於
2009/11/27 18:43:54
發文
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之前不就你在嗆MT很廢物? 怎麼你的發言一直在變 一下AT王道 一下VIOS改增壓 一下低調的國產代步車 一下是神車 what the fcuk are you?😲 | ||||||||||||
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還有一下自稱專業車手 一下子又低調的上班族
😌😌
To buy list: EVO4 Bonnet & Bumpers.
#167
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😝😝沒錯就是該狠狠罵賺太兇了.身為榜上第一不知以身作則😌😌 😀如果他們每一台車型都配CVT.六氣囊.TRC.VSC要買TOYOTA就是這樣沒的選.把自家車整體安全系數大大提升. 價格跟現有車價差不多.迫使國內其他車廠一起這樣做.這樣消費著更受惠.但是沒這種照福這塊土地的心就算了. 😠別的對手各家都端出新貨色了TDCi.CVT.5AT等等.....的它自己沒進步就算了還竟拿些低成本的拖曳臂懸吊和4AT的爛東 塘塞台灣人.還跟人家賣差不多的價錢. 😲這樣不該罵嗎😲.賺太兇了把台灣當成爛貨傾銷地嗎 | ||||||||||||
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任你說破嘴也沒辦法
40%的臺灣人願意收破爛貨
你能奈他何???
臺灣人自找的
連我也想買一台來試試
😀
說實話才對得起自己
#168
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任你說破嘴也沒辦法 40%的臺灣人願意收破爛貨 你能奈他何??? 臺灣人自找的 連我也想買一台來試試 😀 | ||||||||||||||||||||||
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何必花大錢去試車呢? 找和運租來玩一玩不就好了..
#169
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你當TOYOTA是慈善機構喔，什麼都有還要跟現有車價差不多，你為什麼不較BMW 320賣75萬 120萬買BENZ S系列，大家都不要賺錢囉，你為什麼不去罵台本，HONDA CIVIC賣那麼貴幹嗎！還有，日本人要照福這塊土地幹嘛！因為我們曾經是殖民地嗎！搞不清楚狀況！ | ||||||||||||||||||||||
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乖~年底了
快去跑業務了啦
還有家人要養呢
在這裡嘴炮對你的業績一點幫忙也沒有
做業務EQ要高一點
不要那麼衝
每一個人都是客戶
對客戶不可以動怒喔
我昨天看到水果日報
有一位張姓消費者投訴
他在新莊本田和一位張姓業代看車
結果因為比價到三重店買沒和新莊的買
結果張姓業代竟然傳簡訊罵他是人渣、沒信用、不懂仁義道德之類的話....
結果律師說這位業代以經犯法了，消費者可以提告求償
本田也連代處份該業務的主管
該不會是你吧😀
如果不是你，那就不要害到你的主管了
乖乖去跑客戶吧～
記得EQ要加強喔😆
不景氣更要爭氣
#170
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油價漲的不夠多4AT繼續賣..😌
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
#171
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於
2009/11/27 20:24:48
發文
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| 新引擎+新變速箱+六氣囊+ESP，這些都是基本配備的話，消費者要準備多少購車預算！ 市面上不是買不到這種車，消費者還是可以選擇阿，台灣又不是封閉的市場！ 只是銷售數字告訴我們，消費者在購車的時候考慮的條件不是這幾個， 你會覺得T牌歧視台灣消費者，祇是你自己自卑心理作祟而已，台灣並不是汽車工業大國 我們沒有生產汽車的關鍵技術，許多重要元件都要仰賴進口，這是為什麼我們車子比日本 貴的原因(相對的，我們電腦很便宜)，車廠是以營利為目的的，消費者的口味決定車子的銷路，你在這邊怒罵車廠是沒有用的， 以T牌為例，ALTIS何WISH之前很多等級都有TRC+VSC，現在新款上都找不到了，為什麼？ 因為消費者不買單阿，許多庫存到要競賽加碼的時候才銷的出去，等於是賠錢貨，車廠又不是慈善機構， ALTIS1.8加DUAL VVT-i+CVT+六氣囊，賣你75萬，沒DVD、沒天窗、沒HID，沒有KEYLESS，你會買嗎 就算你會買啦，他一年可以賣幾台！部要嫌T牌沒誠意，L牌裡面什麼都有，只是一台180萬起跳，能賺錢的技術， 車廠一定樂於引進！所以阿，你還要在罵牛頭牌嗎 | |||
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ALTIS1.8加DUAL VVT-i+CVT+六氣囊，賣你75萬
小弟想要買😆
#172
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| 我開過 F 4AT、也開過 台T 4AT 沒感覺有什麼不同 起步換檔相當的不順 | |||
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我也是兩種都開過
t牌頓挫感少一些，還是比我開5速手排換檔動作明顯
說新車4AT就夠了根本就是倒退的想法
只要問一句就夠了，豐田在哪些市場推的新車是4AT
#173
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還有一下自稱專業車手 一下子又低調的上班族 😌😌 | ||||||||||||||||||||||
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有點像特地來為T牌消毒的
#174
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分享一下
我老爸是開2002 Camry 2.0G
目前行駛里程336000Km
說實在的這具引擎要拖這麼大的車身
還真有些力不從心
尤其行駛於山路的重拖感更為明顯
而且的他的寧靜沒當時的cefiro優
配備也只算夠用
但說實在
使用七年多以來這車的品質一直很穩定
除了消耗品的更換外也沒出過什麼毛病
倒是我有注意到在時速100Km/h時的轉速高達約2700rpm
真的深刻覺得如果有第五檔就好...
而且我看優卡在New WISH的試駕影片中
時速100kn/h時轉速也大約在2500rpm上下
要是能多個檔位就不用在浪費那些不必要的轉速了...
我老爸是開2002 Camry 2.0G
目前行駛里程336000Km
說實在的這具引擎要拖這麼大的車身
還真有些力不從心
尤其行駛於山路的重拖感更為明顯
而且的他的寧靜沒當時的cefiro優
配備也只算夠用
但說實在
使用七年多以來這車的品質一直很穩定
除了消耗品的更換外也沒出過什麼毛病
倒是我有注意到在時速100Km/h時的轉速高達約2700rpm
真的深刻覺得如果有第五檔就好...
而且我看優卡在New WISH的試駕影片中
時速100kn/h時轉速也大約在2500rpm上下
要是能多個檔位就不用在浪費那些不必要的轉速了...
努力就是與自己的惰性搏鬥。
#175
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我也是兩種都開過 t牌頓挫感少一些，還是比我開5速手排換檔動作明顯 說新車4AT就夠了根本就是倒退的想法 只要問一句就夠了，豐田在哪些市場推的新車是4AT | ||||||||||||
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澳洲就是啦！給你個網址
http://www.toyota.com.au/rav4/range
#176
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澳洲就是啦！給你個網址 http://www.toyota.com.au/rav4/range | ||||||||||||||||||||||
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那麼該車款銷售成績如何
#177
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不過還是要跟大家說明一下 現在的CVT跟10幾年前march引進的無段變速箱已經不可同日而語了 現在的耐用度已經比以前好多了 但是跟傳統變速箱比起來怎樣還未知,有待時間考驗 早年march的CVT得耐用度是真的很糟,逼的後期型換回4AT 那也不要一堆人老是在說用3AT就好 現在國產車都有100多匹的水準了 跟3AT時代不到100匹的怎麼能比 你神經病啊 再說以現在的科技,3AT和4AT的成本差不了多少,耐用度也差不多 回到CVT 俺也在日本開過fit 1.3 cvt款的 俺覺得起步是沒傳統變速箱輕快 不過引擎運作的平順度,噪音都很好 動力相當連貫,換擋加速更有力 俺確實認為CVT是比4AT好的產品 尤其是在代步車市場是很好的 不過俺個人也不是很喜歡啦,俺還是覺得傳統那種拉轉的感覺比較好玩 雖然感覺cvt比較好,但是如果問說我開車上班有沒有必要一定要cvt 我是覺得沒差多少 當然cvt是很平順開起來很舒服,有我也很高興 但是前提是我不需用為這個變速箱多花錢 如果因此買車變更貴,修理保養費變更高,車子會更容易故障 那我會毫不猶豫用4AT 因為得到的缺點遠少於優點 而且4AT在市區已經可以滿足我了 總之我不會想因為cvt多花一毛錢 除非能證明他的花費耐用度真的跟4AT一樣時 cvt的誘因對我而言沒那麼大,顧慮倒是多些 我並不會特別推薦 油耗也不像柴油或油電車可以拉出很明顯的差距 就現實面來講 隨便個人駕駛習慣路況影響一下 你根本感覺不出來 我個人看車是很重視現實面的 什麼樣的車,什麼樣的需求自己要很清楚 真的要性能要玩國產車我根本就看不上眼 要玩我連鍵盤大的7AT都看不上眼我只要MT 但是市區高速公路我4AT就可以 變速箱沒絕對的好壞,一定要用哪種類型 只要用對地方就是好 即使法拉利的MT變速箱要是用在市區根本是shit cvt在代步車上如果要多花很多錢來擁有保養也是shit | ||||||||||||
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//// cvt如果因此買車變更貴,修理保養費變更高,車子會更容易故障
那我會毫不猶豫用4AT /////
.......Good 我贊成
只是不知為何日本的Wish 要用 cvt ?????
真是矛盾 !!!
煩請 "庵" 幫我們解釋一下...
#178
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//// cvt如果因此買車變更貴,修理保養費變更高,車子會更容易故障 那我會毫不猶豫用4AT ///// .......Good 我贊成 只是不知為何日本的Wish 要用 cvt ????? 真是矛盾 !!! 煩請 "庵" 幫我們解釋一下... | ||||||||||||||||||||||
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我想他會回答 世上只有4AT好
他會絕得日T爛，因為沒有用4AT
#179
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那麼該車款銷售成績如何 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟剛由澳洲旅遊回來
最常看到的suv有
Nissan X-Trail
Toyota RAV4(小弟的車也是.4AT有點可惜)
Toyota prado
Subaru Forester
sedan常看到的品牌
Holden
Ford
Toyota
小黃
雪梨幾乎都是Ford
其他都市Holden比較多
與你分享
🙂
F1大大在澳洲
韋恩大可以問F1大大澳洲的新車銷售量
🙂
#180
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//// cvt如果因此買車變更貴,修理保養費變更高,車子會更容易故障 那我會毫不猶豫用4AT ///// .......Good 我贊成 只是不知為何日本的Wish 要用 cvt ????? 真是矛盾 !!! 煩請 "庵" 幫我們解釋一下... | ||||||||||||||||||||||
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3AT應該更適合只想活在過去的你~
#181
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我想他會回答 世上只有4AT好 他會絕得日T爛，因為沒有用4AT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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一點都不矛盾
因為日本是原廠母國
新東西他們先用,沒什麼公平不公平的
不公平你自己去當日本人
就跟別國人的電腦貴得要命,選擇少得可憐
我們卻可以有很多選擇一樣
cvt是有些優點所以現在這麼多廠商在投入
但是在日本和一些國家不是沒出過瑕疵
也有召回的案例
簡單來說其實延用4AT你一直罵X泰也沒道理
事實上當初引進wishX泰有極力爭取cvt了
是日本人不願意給我們,要罵請罵日本原廠才對
我想主因就是怕到時候要是出問題的保固支出
還不敢太大量外放給其他市場
不用說日本人看不起我們不肯給啦
不用說台灣這個小地方啦,看看美國這個大市場啦
這是T牌美國官網corolla的變速箱型號
你看日本原廠給美國這樣的國家什麼變速箱,有給CVT嗎??
他們瞧不起美國??
簡單來說就是T廠對自家的CVT還沒信心
連美國都不給了
會先給台灣???
Adrian Sutil:
你認為成為車手 就很好把妹嗎?? 沒錯 真的很容易......
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