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| 😡另外一個必須加以駁斥的就是日本genePax這家公司 它所號稱的加水能源產生器(generator) 是一個改良型氫燃料電池,內含特殊質子交換膜,可以直接與水作用產生氫氣 那麼此膜中必含有可以和水起反應的物質,可能是金屬複合物 既然是這樣,這些物質在作用完後就得再補充,而不是可以讓水一直反復加入 另外就是它的氫燃料電池 我曾發文詢問肥爺大大一片氫燃料電池到底可發多少電,就是想解開這個謎 因為它的店池模組只含40到80片電池板 而根據它國研究單位現場觀察 它每片電池板輸出電量約3W 所以總輸出不會大於300W 我們知道300W的電量輸出並沒有辦法讓一部車行駛 它頂多可以用在電動腳踏車!! genePax這家公司在欺騙世人! | |||
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回應 uncleflower (花叔) 所寫我說過了~要有未來就要先有量產車型出現
氫燃料電池車
本田FCX
你可以去找資料😀
#23
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| 先比較一下 燃料電池 與氫內然機 製造成本跟效率吧🙂 | |||
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燃料店電池目前比較貴,效率較高,裝好在車上大概算售價一半了
因為它的質子交換膜含白金
不過現在已經研究出白金的代替品,未來價格會下降
氫內燃機成本低,現有汽油引擎就可以改裝,但效率較低
不論燃料電池或氫內燃機
目前來講都只能用高壓氫氣筒來供應燃料
其它更好的方法還沒真正開發成功
以電解水產氫來說,根據敝人計算(前頁)
將多花6倍以上電力
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