#2
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哇勒~~!!
乾脆開911算了~~~呵呵
不知是否有解除限速?(EVO7 限速180km/hr)
乾脆開911算了~~~呵呵
不知是否有解除限速?(EVO7 限速180km/hr)
#5
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有人打電話過去求證不是嗎???
結論好像他們說:Mitsubishi...!@#??
結論好像他們說:Mitsubishi...!@#??
#6
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哈哈哈
拿我們繳的稅款與罰單錢,終於可以換車啦....苦笑中..........
看來,下批可以買456GT 2+2的嘍!!
上次看新聞,今年預定的罰單總額目標是要達到兩百億台幣,想必應該是超過了這個扣答了!!
拿我們繳的稅款與罰單錢,終於可以換車啦....苦笑中..........
看來,下批可以買456GT 2+2的嘍!!
上次看新聞,今年預定的罰單總額目標是要達到兩百億台幣,想必應該是超過了這個扣答了!!
#7
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國道買EVO 7 是確定的
時速不是180km 是225km
國道買一台EVO的價格，我們差不多只能買MAZDA 323 2.0+甲式全險
你們說便不便宜？
時速不是180km 是225km
國道買一台EVO的價格，我們差不多只能買MAZDA 323 2.0+甲式全險
你們說便不便宜？
#8
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國道警察買EVO7？！喂喂喂‧‧‧這真的很不好玩呀，是真的嗎？那為什麼當初卻不能進口？而條子卻能開到EVO7，這太不公平了啦！而且一想到EVO7漆上紅斑馬的樣子就想吐，太污辱LANCER EVO車系了，這樣一來小弟我想買LANCER EVO的美夢就破滅了啦。(嗚嗚嗚....一想到這樣小弟我就想哭泣...)
#9
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大家不用急者想知道，如果真的有一定會發布新聞的。不然可以在經過收費站時仔細看看有沒有囉!
#11
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看來以後國道天天都有極速傳說可看了!
硬皮鯊的6號渦輪要開始狂賣囉.
硬皮鯊的6號渦輪要開始狂賣囉.
#12
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沒錯喔!聽條杯杯說南部國道已經有21台交車ㄌ!朋友還說以後沒有五號半不要上高速公路試車ㄌ不知真的假ㄉ??
#14
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國道警察所購各型進口車,
由於稅制上優惠(幾乎是免稅),
加上大批購買,
價位約為60~~80萬之間...
所以大家無需怨嘆,也不需不平
過去警方槍械車輛等配備差,不如歹徒
是政府機制畸形,長期漠視的悲哀現象,
現只是慢慢改善,恢復正常吧了...
雖然我也認為臺灣警察素質太差,
甚至有點渡爛...
可是就事論述..
沒什麼好驚訝吧
由於稅制上優惠(幾乎是免稅),
加上大批購買,
價位約為60~~80萬之間...
所以大家無需怨嘆,也不需不平
過去警方槍械車輛等配備差,不如歹徒
是政府機制畸形,長期漠視的悲哀現象,
現只是慢慢改善,恢復正常吧了...
雖然我也認為臺灣警察素質太差,
甚至有點渡爛...
可是就事論述..
沒什麼好驚訝吧
#15
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SAM 職稱：課長 發文量：556次 於 2001-12-15 15:31:14
A-綜合全部網路傳聞部份~~~~~~
是從高雄關進來的
有的說是EVO-6
有的說是EVO-7
有的說是130輛
有的說是30輛
也有說21輛的
有人說在拖車上運送還有警車前後保護
還有人看到EVO警車已經在執勤的勒~~~~~~~~?????
那麼~~~~~
到底是幾輛EVO-7呢?
到底是EVO-7 還是EVO-6呢??
三菱公司的EVO-7在世界車壇上發表多久了??
在台灣的環保法規已過關OK了嗎??
一部新車在台灣你知道
至各單位 排隊送驗--> 不同單位實測--> 看天氣測--> 過關--> 核章完成
(分別是不同單位 一個過程沒過就重測)
至少要2個月!!
現在在看我文章的各位
請問誰有開過 "真正的正左駕版EVO-7" ????
我可以告訴你們
EVO-7不是一般車輛 它是比馬力比它更強的Porsche / Ferrari之流
還要難駕馭的特殊車種 (他車輕 他是強力輸出的四驅)
我保證!! evo-7不是國家有錢買 警察就會開的好車種啦!!
好吧~~~
若真的買的話
那就是買歐規左駕版本的囉???
[左駕版本的海外EVO-7] 誰能告訴我已經在哪生產上市了沒??
況且
"買EVO當警車" <-----這也算是台灣車壇盛況空前的大事了吧??
(我看都算是世界車壇的風雲記錄囉!!)
難道只有一家改裝雜誌有獨家"小道"報導?? --------> 這樣是否合理
------------------------------------
其實
這個傳聞我在其他的汽車類網站已經看過好幾次了~~~~
(有可能是EVO迷在傳聲筒得效應後有意無意創造出來的)
有的說是EVO-6
有的說是EVO-7
有的說是130輛
有的說是30輛
也有說21輛的
甚至還有人看到車已經在執勤的勒~~~~~~~~
國道高速公路警察局購買三菱 EVO-7 ?????????????????
我的直覺是--------> 絕不可能!!
如果說買的話
那是不是要買歐規的左駕的EVO呢~~~~~
我個人是支持高速公路警察隊開好車的族群
你們在台灣有看過原廠特勤規格的 " BENZ G-500 " 嗎?
李登輝之前的隨扈座車就是了
其前座椅跟座椅間的側邊還有"賓士原廠"的真皮槍套ㄛ!!
外國的車廠賣車
不像我們台灣只光賣甚麼 GL / GLX / GLXI /.........等
某些車款
他們還有很詳細的選擇配備供選擇
舉例有~~~~~~~~
軍用規格
特勤規格
警用規格
醫療規格
救難規格
工程規格..................
等供不同的使用者選擇
(單一規格內還可再細分呢~~~~)
台灣的國道警車算是買很實用的車~~~~~~買雙B絕不算奢侈
為什麼???
以目前國道最紅的 "BENZ C 230K" 來說
手排
沒鋁圈
沒電話
沒皮椅 (是較低價的絨布椅 非高級的絲絨椅)
原廠沒加[542]
沒恆溫冷氣
配低階音響
雙電瓶
中華賓士賣C-230K是特價185萬 (配備當然比這好)
同時期~~~~~~國道警察隊以約89萬元標購
國道警察所買的車我覺得很實在
買手排---------> 便宜又兼顧性能
買簡化配備的歐洲車-------> 又安全又省錢
買雙B------> 國家有面子(因為外國人一出機場第一條走的路就是國道)
買雙B------> 零件保養取得容易 (比 SAAB & ALFA...類的警車輕鬆)
國道警察局買警車不需透過警政署 是獨立作業
所以可以依基層平日的口碑靈活運用
來逐步買到適當的車~~~~~~
而一般縣市警察局不叫做買警車~~~~叫做"換發"警車
是等警政署統一招標後再分配下來
所以不是實際開到車的人在選車
(若有看到QX-4的警車~~~~那是慈濟公德會捐贈的)
有沒有買EVO我也很關心
我有打電話去求證了
答案是------------------> NO!
有疑問
就求證
用合理的做法去推翻
不要再以訛傳訛了~~~~~~~~~~~~~~~~~
警政署
祕書室--------02-2351-5185
裝備課--------02-2396-2613
新聞課--------02-2395-1084
公關課--------02-2395-1201
國道高速公路警察局
祕書室----02-2909-9442
後勤課----02-2909-7072
會計室----02-2296-1591
(誇張的是~~~~~因為有人看到EVO已在南部執勤)
新營分隊--06-632-1058
岡山分隊--07-628-3159
--------------------------------------
我就我自己所認為"不可能"的疑點歸納如下
A-綜合全部網路傳聞部份~~~~~~
是從高雄關進來的
有的說是EVO-6
有的說是EVO-7
有的說是130輛
有的說是30輛
也有說21輛的
有人說在拖車上運送還有警車前後保護
還有人看到EVO警車已經在執勤的勒~~~~~~~~?????
那麼~~~~~
到底是幾輛EVO呢?
到底是EVO-7 還是EVO-6呢??
三菱公司的EVO-7在世界車壇上發表多久了??
在台灣的環保法規已過關OK了嗎??
一部新車在台灣你知道
至各單位 排隊送驗--> 不同單位實測--> 看天氣測--> 過關--> 核章完成
(分別是不同單位 一個過程沒過就重測)
至少要2個月!!
現在在看我文章的各位
請問誰有開過真正的正EVO-7???
我可以告訴你們
EVO-7不是一般車輛 它是比馬力比它更強的Porsche / Ferrari之流
還要難駕馭的特殊車種 (他車輕 他是強力輸出的四驅)
我保證!! evo-7不是國家有錢買 警察就會開的好車種啦!!
好吧~~~
若真的買的話
那就是買歐規左駕版本的囉???
[左駕版本的海外EVO-7] 誰能告訴我已經在哪生產上市了沒??
況且
"買EVO當警車" <-----這也算是台灣車壇盛況空前的大事了吧??
(我看都算是世界車壇的風雲記錄囉!!)
難道只有一家改裝雜誌有獨家"小道"報導?? --------> 這樣是否合理
B-資料的查證
可以在我們 還沒看到EVO執勤前 就能澄清 EVO當台灣警車 的傳聞
至少有以下管道~~~~~~
1-警察承辦該業務的後勤單位 (消費者)
2-工研院 (驗車者)
3-經濟部 (驗車者)
4-汽車商 (賣車者)
5-高雄海關的相關人員 (倉管或其他經手業務單位)
6-親眼目擊有掛警車燈塗紅白斑馬色警車的目擊者 (要具公信力)
-----------------------------------------------------------------
唉~~~~~~
我們的國家真的是已經沒錢了你們知道嗎??????
買evo-7絕不會比買bmw警車便宜幾萬塊啦
而且
任何一位平日看不起日本車的歐洲車迷也不敢小看evo的戰力
但是
狂暴性能絕不是國道警車的唯一要求
畢竟~~~~~~~~~~國家尊嚴+安全+好養 > 性能
其實89年度預算招標要買車時
本來就有點猶豫要降級去買國產3.0房車了(nissan)
後來還是因種種考慮及基層反應而做罷
然後在90年度時又買了新5系列 (就是2.2的 鷹眼頭燈的新bmw-520)
*****************************************
個人覺得若引進各大網站或汽車頻道會報導...如u-car的首頁...我覺得完全是空穴來風.....
A-綜合全部網路傳聞部份~~~~~~
是從高雄關進來的
有的說是EVO-6
有的說是EVO-7
有的說是130輛
有的說是30輛
也有說21輛的
有人說在拖車上運送還有警車前後保護
還有人看到EVO警車已經在執勤的勒~~~~~~~~?????
那麼~~~~~
到底是幾輛EVO-7呢?
到底是EVO-7 還是EVO-6呢??
三菱公司的EVO-7在世界車壇上發表多久了??
在台灣的環保法規已過關OK了嗎??
一部新車在台灣你知道
至各單位 排隊送驗--> 不同單位實測--> 看天氣測--> 過關--> 核章完成
(分別是不同單位 一個過程沒過就重測)
至少要2個月!!
現在在看我文章的各位
請問誰有開過 "真正的正左駕版EVO-7" ????
我可以告訴你們
EVO-7不是一般車輛 它是比馬力比它更強的Porsche / Ferrari之流
還要難駕馭的特殊車種 (他車輕 他是強力輸出的四驅)
我保證!! evo-7不是國家有錢買 警察就會開的好車種啦!!
好吧~~~
若真的買的話
那就是買歐規左駕版本的囉???
[左駕版本的海外EVO-7] 誰能告訴我已經在哪生產上市了沒??
況且
"買EVO當警車" <-----這也算是台灣車壇盛況空前的大事了吧??
(我看都算是世界車壇的風雲記錄囉!!)
難道只有一家改裝雜誌有獨家"小道"報導?? --------> 這樣是否合理
------------------------------------
其實
這個傳聞我在其他的汽車類網站已經看過好幾次了~~~~
(有可能是EVO迷在傳聲筒得效應後有意無意創造出來的)
有的說是EVO-6
有的說是EVO-7
有的說是130輛
有的說是30輛
也有說21輛的
甚至還有人看到車已經在執勤的勒~~~~~~~~
國道高速公路警察局購買三菱 EVO-7 ?????????????????
我的直覺是--------> 絕不可能!!
如果說買的話
那是不是要買歐規的左駕的EVO呢~~~~~
我個人是支持高速公路警察隊開好車的族群
你們在台灣有看過原廠特勤規格的 " BENZ G-500 " 嗎?
李登輝之前的隨扈座車就是了
其前座椅跟座椅間的側邊還有"賓士原廠"的真皮槍套ㄛ!!
外國的車廠賣車
不像我們台灣只光賣甚麼 GL / GLX / GLXI /.........等
某些車款
他們還有很詳細的選擇配備供選擇
舉例有~~~~~~~~
軍用規格
特勤規格
警用規格
醫療規格
救難規格
工程規格..................
等供不同的使用者選擇
(單一規格內還可再細分呢~~~~)
台灣的國道警車算是買很實用的車~~~~~~買雙B絕不算奢侈
為什麼???
以目前國道最紅的 "BENZ C 230K" 來說
手排
沒鋁圈
沒電話
沒皮椅 (是較低價的絨布椅 非高級的絲絨椅)
原廠沒加[542]
沒恆溫冷氣
配低階音響
雙電瓶
中華賓士賣C-230K是特價185萬 (配備當然比這好)
同時期~~~~~~國道警察隊以約89萬元標購
國道警察所買的車我覺得很實在
買手排---------> 便宜又兼顧性能
買簡化配備的歐洲車-------> 又安全又省錢
買雙B------> 國家有面子(因為外國人一出機場第一條走的路就是國道)
買雙B------> 零件保養取得容易 (比 SAAB & ALFA...類的警車輕鬆)
國道警察局買警車不需透過警政署 是獨立作業
所以可以依基層平日的口碑靈活運用
來逐步買到適當的車~~~~~~
而一般縣市警察局不叫做買警車~~~~叫做"換發"警車
是等警政署統一招標後再分配下來
所以不是實際開到車的人在選車
(若有看到QX-4的警車~~~~那是慈濟公德會捐贈的)
有沒有買EVO我也很關心
我有打電話去求證了
答案是------------------> NO!
有疑問
就求證
用合理的做法去推翻
不要再以訛傳訛了~~~~~~~~~~~~~~~~~
警政署
祕書室--------02-2351-5185
裝備課--------02-2396-2613
新聞課--------02-2395-1084
公關課--------02-2395-1201
國道高速公路警察局
祕書室----02-2909-9442
後勤課----02-2909-7072
會計室----02-2296-1591
(誇張的是~~~~~因為有人看到EVO已在南部執勤)
新營分隊--06-632-1058
岡山分隊--07-628-3159
--------------------------------------
我就我自己所認為"不可能"的疑點歸納如下
A-綜合全部網路傳聞部份~~~~~~
是從高雄關進來的
有的說是EVO-6
有的說是EVO-7
有的說是130輛
有的說是30輛
也有說21輛的
有人說在拖車上運送還有警車前後保護
還有人看到EVO警車已經在執勤的勒~~~~~~~~?????
那麼~~~~~
到底是幾輛EVO呢?
到底是EVO-7 還是EVO-6呢??
三菱公司的EVO-7在世界車壇上發表多久了??
在台灣的環保法規已過關OK了嗎??
一部新車在台灣你知道
至各單位 排隊送驗--> 不同單位實測--> 看天氣測--> 過關--> 核章完成
(分別是不同單位 一個過程沒過就重測)
至少要2個月!!
現在在看我文章的各位
請問誰有開過真正的正EVO-7???
我可以告訴你們
EVO-7不是一般車輛 它是比馬力比它更強的Porsche / Ferrari之流
還要難駕馭的特殊車種 (他車輕 他是強力輸出的四驅)
我保證!! evo-7不是國家有錢買 警察就會開的好車種啦!!
好吧~~~
若真的買的話
那就是買歐規左駕版本的囉???
[左駕版本的海外EVO-7] 誰能告訴我已經在哪生產上市了沒??
況且
"買EVO當警車" <-----這也算是台灣車壇盛況空前的大事了吧??
(我看都算是世界車壇的風雲記錄囉!!)
難道只有一家改裝雜誌有獨家"小道"報導?? --------> 這樣是否合理
B-資料的查證
可以在我們 還沒看到EVO執勤前 就能澄清 EVO當台灣警車 的傳聞
至少有以下管道~~~~~~
1-警察承辦該業務的後勤單位 (消費者)
2-工研院 (驗車者)
3-經濟部 (驗車者)
4-汽車商 (賣車者)
5-高雄海關的相關人員 (倉管或其他經手業務單位)
6-親眼目擊有掛警車燈塗紅白斑馬色警車的目擊者 (要具公信力)
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唉~~~~~~
我們的國家真的是已經沒錢了你們知道嗎??????
買evo-7絕不會比買bmw警車便宜幾萬塊啦
而且
任何一位平日看不起日本車的歐洲車迷也不敢小看evo的戰力
但是
狂暴性能絕不是國道警車的唯一要求
畢竟~~~~~~~~~~國家尊嚴+安全+好養 > 性能
其實89年度預算招標要買車時
本來就有點猶豫要降級去買國產3.0房車了(nissan)
後來還是因種種考慮及基層反應而做罷
然後在90年度時又買了新5系列 (就是2.2的 鷹眼頭燈的新bmw-520)
*****************************************
個人覺得若引進各大網站或汽車頻道會報導...如u-car的首頁...我覺得完全是空穴來風.....
#16
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若國道警察真的有購買EVO,
則警察福氣啦.
若只是傳聞沒有購買,
則歹徒福氣啦.
至於操駕技術,原廠會派人過來教導.
我曾看過警方把偏僻重劃區道路封鎖,
由德國原廠傳授操駕BMW重機車.
則警察福氣啦.
若只是傳聞沒有購買,
則歹徒福氣啦.
至於操駕技術,原廠會派人過來教導.
我曾看過警方把偏僻重劃區道路封鎖,
由德國原廠傳授操駕BMW重機車.
#17
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其實，國道的警察都有定期在接受訓練的，之前在選舉時更是大規模的訓練一些服特勤的。幾組候選人都配置了不少受過訓練的駕駛。
在路上如果遇到一些不要命的駕駛，如果你是駕駛，你會想跟他一樣不要命的去追嗎?不見得是技術不好吧!
在路上如果遇到一些不要命的駕駛，如果你是駕駛，你會想跟他一樣不要命的去追嗎?不見得是技術不好吧!
#19
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如果是真的...
那我要去訂一輛TVR SPEED12
跑高速公路ㄌ~~~~
哈哈!!!!!!
那我要去訂一輛TVR SPEED12
跑高速公路ㄌ~~~~
哈哈!!!!!!
#20
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國道上開車需要技術嗎???我認為只要心臟夠力,車子夠力就可以了,所以國道警犬根本不配談到"技術"這兩個字,只有白痴才會認為警犬因為有受過訓練所以技術很好.
