#162
0
 |
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
挖你的文竟然爬到這一篇神回應耶, 我都快笑死了, 你知不知道內車道是超車道? 你知不知道行駛於超車道的車輛當後方車輛以喇叭或燈號示意超車時就應該讓道? 不相信就自己打電話去國道警察局問一問, 連這種基本常識都不知道還真好意思開車上路喔? 想想看, 如果是你自己或你家人因為緊急醫療之故需要救護車以最快路線送至醫院, 結果卻在國道內線遇到那種自以為已經以最高速限+10%行駛就沒有義務讓道的白癡, 結果因為延誤就醫而終生殘廢或死亡, 你又做何感想?😌 對齁, 我忘了你是.............................  http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=266096#post_7 竟然還那麼認真的跟你說道理!😞😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
回應 231cgs (白色閃電) 所寫降啊~~
#163
1
去你的內龜&併龜 😠😠😝
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
#164
1
|
| | |
對齁, 我忘了你是............................. 竟然還那麼認真的跟你說道理!😞😆 | |||
| |
好評給認真的閃大 😆😆
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
#165
0
我都會讓 我超完車 如果中線車少 我都會回中線
最近........可能內龜太多 我老是從外線超車 有點危險.....😞😞
最近........可能內龜太多 我老是從外線超車 有點危險.....😞😞
#166
0
於
2014/05/21 12:02:00
發文
於
2014/05/21 12:02:00
發文IP 92.130.*.*
[quote=guo6671 (達昇)]我都會讓 我超完車 如果中線車少 我都會回中線
最近........可能內龜太多 我老是從外線超車 有點危險.....[很悶][很悶][/quote]
小弟也不是想從外線超車
但是許多時候，行駛在外車的時速確實比內側車道要快
他們要龜在內側車道，而小弟只是依速限行駛還是會比他們快，有啥辦法咧~~[害羞]
於
2014/05/21 12:06:10
發文IP 92.130.*.*
[quote=guo6671 (達昇)]我都會讓 我超完車 如果中線車少 我都會回中線
最近........可能內龜太多 我老是從外線超車 有點危險.....[很悶][很悶][/quote]
小弟也不是想從外線超車
但是許多時候，行駛在外車道的時速確實比內側車道要快
他們要龜在內側車道，而小弟只是依速限行駛還是會比他們快，有啥辦法咧~~[害羞]
|
| | |
| 我都會讓 我超完車 如果中線車少 我都會回中線 最近........可能內龜太多 我老是從外線超車 有點危險.....😞😞 | |||
| |
小弟也不是想從外線超車
但是許多時候，行駛在外車道的時速確實比內側車道要快
他們要龜在內側車道，而小弟只是依速限行駛還是會比他們快，有啥辦法咧~~😊
ORO無線胎壓偵測器 台灣總經銷
http://tpms.cf-tw.org
歡迎加入ORO 粉絲團
http://www.facebook.com/OROTPMS.TW?ref=hl
#167
0
於
2014/05/21 12:04:04
發文IP 242.41.*.*
[quote=mmc_george (ORO George)]
他們要龜在內側車道，而小弟只是依速限行駛還是會比他們快，有啥辦法咧~~[害羞][/quote]
當外線車少時 大部份外線的卡車 都開上110-120之間 [害羞][害羞]
於
2014/05/21 12:04:21
發文IP 242.41.*.*
[quote=mmc_george (ORO George)]
他們要龜在內側車道，而小弟只是依速限行駛還是會比他們快，有啥辦法咧~~[害羞][/quote]
當外線車少時 大部份外線的卡車貨車 都開上110-120之間 [害羞][害羞]
|
| | |
他們要龜在內側車道，而小弟只是依速限行駛還是會比他們快，有啥辦法咧~~😊 | |||
| |
當外線車少時 大部份外線的卡車貨車 都開上110-120之間 😊😊
#168
0
沒想到又有人把LKK的精闢見解翻出來了😆
#169
0
於
2014/05/21 13:21:50
發文
|
| | ||||||||||
就是有人有這種偏差觀念 自以為開最高車速了 可是大多都是快樂表 還是龜車一輛 可能是比例吧!T牌最多😆 | ||||||||||||
| |
T牌再怎麼快樂 錶速超過120 絕對有110 ，你白吃呀 有什麼好傻笑的
在台灣的高速公路你跑跑看 你若要維持錶速125好了，你不跑沒人在跑的線 你一趟下來大概要變換好幾次
車道，傻B 幹!!
#170
0
我認為保持最高可以開在內線 但是後車要是明顯超過你的速度 你必須讓
#171
0
|
| | |
T牌再怎麼快樂 錶速超過120 絕對有110 ，你白吃呀 有什麼好傻笑的 在台灣的高速公路你跑跑看 你若要維持錶速125好了，你不跑沒人在跑的線 你一趟下來大概要變換好幾次 車道，傻B 幹!! | |||
| |
這種直接已經罵髒話的 管理是在睡覺 還是他就是管理員
這樣也可以不處理?! 還是要讓他們上法院自行處理? 😇😇
#172
1
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
降啊~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
然後呢?
你打電話去問了沒?
以後還要不要以最高速限+10%賴在內車道不肯讓道?
當你或你的家人需要救護車利用內車道超車以最短時間到醫院時,
你會不會希望那些自以為以最高速限+10%就可以賴在內車道的白癡趕快讓道?😌
既然在線就回答啊,
還是你這種689就只敢虛應一番?
也是啦,
不清醒的689多屬此流!😞
分享是一份喜悅,肯定是一種美德!
給出的好評一直被吃掉是怎樣啦XD
#173
0
|
| | ||||||||||
小弟也不是想從外線超車 但是許多時候，行駛在外車道的時速確實比內側車道要快 他們要龜在內側車道，而小弟只是依速限行駛還是會比他們快，有啥辦法咧~~😊 | ||||||||||||
| |
因為我國為左駕,
所以左線超車較不會出現視覺死角,
故三線道的中線正是重型慢速車的超車道,
若此時其他車輛因為內車道遭白目占用又不願等待而採右線超車駛入中線,
其危險性相對正常線路超車高出甚多,
尤其是前車為箱型車,休旅車,遊覽車等車身較高之車輛時,右前方視覺死角更大,
非得右線超車時請務必務必務必確認右前方路況!😇
分享是一份喜悅,肯定是一種美德!
給出的好評一直被吃掉是怎樣啦XD
#174
0
於
2014/05/21 16:16:50
發文
|
| | ||||||||||||||||||||
因為我國為左駕, 所以左線超車較不會出現視覺死角, 故三線道的中線正是重型慢速車的超車道, 若此時其他車輛因為內車道遭白目占用又不願等待而採右線超車駛入中線, 其危險性相對正常線路超車高出甚多, 尤其是前車為箱型車,休旅車,遊覽車等車身較高之車輛時,右前方視覺死角更大, 非得右線超車時請務必務必務必確認右前方路況!😇 | ||||||||||||||||||||||
| |
小弟說的還不是變換車道的超車喔~~
而是小弟經常可以維持在中線或外線車道定速而超越內側的車道
按理說，中外線的車速都可以比內線快了，此時實在不應也不需要佔據內車道行駛才對
ORO無線胎壓偵測器 台灣總經銷
http://tpms.cf-tw.org
歡迎加入ORO 粉絲團
http://www.facebook.com/OROTPMS.TW?ref=hl
#175
0
|
| | |
| 二高只要我保持110km最高時速！就能占據內車道嗎？ 相關問題網址： http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=173006 撇開交通法規常識： 1.市區內限速60+50+40也好...(最高時速限制就能霸佔內線嗎) 2.中山高 + 福爾摩沙高 = 最高速限就能霸住內線嗎？ 存在一些上路車友一些因素： A.我開車上二高時速限制110km → 我120-130km = 我還是跑中線。(禮讓問題+超乎交通規則) B.我跑市區而言，也是看實際交通狀況去評估→可不可以占據「內線道」(不管速限) 個人跑高速都是平均 120-140左右。(我都還不會占據內車道) 市區也都是50-70-90左右巡迴。(也很少占用內線車道) ※以上說都是真話。 | |||
| |
除非超車
否則最好永遠不要佔用內線車道
#176
0
|
| | |
| 二高只要我保持110km最高時速！就能占據內車道嗎？ 相關問題網址： http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=173006 撇開交通法規常識： 1.市區內限速60+50+40也好...(最高時速限制就能霸佔內線嗎) 2.中山高 + 福爾摩沙高 = 最高速限就能霸住內線嗎？ 存在一些上路車友一些因素： A.我開車上二高時速限制110km → 我120-130km = 我還是跑中線。(禮讓問題+超乎交通規則) B.我跑市區而言，也是看實際交通狀況去評估→可不可以占據「內線道」(不管速限) 個人跑高速都是平均 120-140左右。(我都還不會占據內車道) 市區也都是50-70-90左右巡迴。(也很少占用內線車道) ※以上說都是真話。 | |||
| |
你這種人在台灣不多了，自從計程收費後，我覺得跑二高的車變得好少，如果錢多的話，開二高是很好的選擇，北二高除外，開定速，開外線，有大車再開中線超一下，我都是定速105開外線，什麼都不用做，右腳很輕鬆
#177
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
然後呢? 你打電話去問了沒? 以後還要不要以最高速限+10%賴在內車道不肯讓道? 當你或你的家人需要救護車利用內車道超車以最短時間到醫院時, 你會不會希望那些自以為以最高速限+10%就可以賴在內車道的白癡趕快讓道?😌 既然在線就回答啊, 還是你這種689就只敢虛應一番? 也是啦, 不清醒的689多屬此流!😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
你覺得和689回應很有意義?
共
176
則留言