#22
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回應 kenny.chen.netman (B咖Club-洗車雞) 所寫
#23
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哦，我都是躺著的啦... 😊 | ||||||||||||
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大腿都不用出一下力嗎?😇😇
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#24
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哦，我都是躺著的啦... 😊 | ||||||||||||
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什麼意思?😇
#25
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可是被撞了沒被前推會不會傷到裡頭的齒輪?? 單純提問🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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拉手煞車不會
你打入P檔被撞到有推往前，就有可能會造成入檔不順，甚至損壞或提前下課
#26
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於
2011/03/04 15:01:30
發文
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大腿都不用出一下力嗎?😇😇 | |||
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偶爾啦~~~ 😊😊
面向陽光
陰影就在身後
#27
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於
2011/03/04 15:02:28
發文
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什麼意思?😇 | |||
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小朋友先去旁邊，有沙坑.... 😆
面向陽光
陰影就在身後
#28
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於
2011/03/04 15:04:03
發文
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在這裡有粉多討論喔：CVT變速箱真的不能排N檔滑行嗎? | |||
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到 google 那邊輸入“u-car 紅燈 N檔“前面幾個連結都可以看看...🙂
面向陽光
陰影就在身後
#29
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停車入N檔那是早期手排車的開法
至於是否要提前入N檔 個人持反對看法
因為還沒到完全停不曉得會不會有臨時狀況
提前入N檔會有臨時意外發生時無法急加速閃躲或前方摩托車亂切進來必須急煞時無檔煞來幫忙
所以建議是要停很多秒時不想讓緊含煞車的右腳肌肉緊張才排入N檔
也可以一旦停妥就入N檔,以免萬一後車白目撞上來時,您的煞車右腳彈起來又往前撞前車
至於是否要提前入N檔 個人持反對看法
因為還沒到完全停不曉得會不會有臨時狀況
提前入N檔會有臨時意外發生時無法急加速閃躲或前方摩托車亂切進來必須急煞時無檔煞來幫忙
所以建議是要停很多秒時不想讓緊含煞車的右腳肌肉緊張才排入N檔
也可以一旦停妥就入N檔,以免萬一後車白目撞上來時,您的煞車右腳彈起來又往前撞前車
#30
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小朋友先去旁邊，有沙坑.... 😆 | ||||||||||||
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死魚😆
#31
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於
2011/03/04 15:07:05
發文
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至於是否要提前入N檔 個人持反對看法 | |||
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是的，不能在滑行中排入N檔，這點應該是有共識的。
目前比較不明確的是在停止的時候打N檔有什麼好壞？
面向陽光
陰影就在身後
#32
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拉手煞車不會 你打入P檔被撞到有推往前，就有可能會造成入檔不順，甚至損壞或提前下課 | ||||||||||||
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了解了~
那我還是D檔好了😇
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#33
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於
2011/03/04 15:08:10
發文
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死魚😆 | |||
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這是哪本課本教的啊？😆
面向陽光
陰影就在身後
#34
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這是哪本課本教的啊？😆 | ||||||||||||
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我也想要一本😇
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
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N檔是沒問題 N檔家手煞車+腳煞車也沒問題 千萬不要P檔 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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應該: D檔是沒問題??😇😇
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
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應該: D檔是沒問題??😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D檔煞車沒問題，【邏輯上】煞車系統負擔較重。
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D檔煞車沒問題，【邏輯上】煞車系統負擔較重。 | |||
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謝謝周爸😀
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#39
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🙂🙂
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| 🙂🙂 | |||
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😲你被表情俠附身嗎？
說了不怕你笑，只怕你不相信，我是賭神高進的堂弟，高賽。
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😲你被表情俠附身嗎？ | ||||||||||||
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因為不知道要怎麼回 😇
Audi 有 Hold Assist, 所以都用不到 N 檔 😇😇
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