#22
0
這個好笑
1.最高速限是以第一輛車的碼表為準嗎?
2.大家都知道可以有10公里的寬限值
那這些車要開在哪裡?
還是自己找洞鑽?
1.最高速限是以第一輛車的碼表為準嗎?
2.大家都知道可以有10公里的寬限值
那這些車要開在哪裡?
還是自己找洞鑽?
#23
0
會跳針的人永遠會跳針 ..
😌
😌
#24
0
 |
|  | ||||||||||
96年7月7日回覆的說明,距今快5年了! 給你個100年9月4日回覆供參考  | ||||||||||||
 |  |
回應 dsl3540 (dsl3540) 所寫那結論就是他還是可以繼續龜它的😌
老婆大人好可愛~^^
#25
0
指望龜車讓出內線?😲
自己找空檔超車較快啦!😌😞
自己找空檔超車較快啦!😌😞
#26
0
|
| | |
| 指望龜車讓出內線?😲 自己找空檔超車較快啦!😌😞 | |||
| |
真的😞😞
龜車有時對他閃大燈 + 喇叭
他還會越開越慢哩😩
不然就跟著大型車
有些大型車很會超車😆😆
#27
0
|
| | |
| 這幾天在o1網站，對於高速公路內車道的用法，又吵了起來，起因就不提了。 但有個優秀的網友，po了官方的回函說明，函內很明確的表達內車道的使用規則。 U-CAR的大部分朋友一定也看過了，少數不清楚的好朋友就一起溫習，互告有無，讓高速公路行車更順暢。 原文轉貼: 發文字號：管字第0960017526號 一、台端96年7月7日電子郵件詢問事項敬悉。 二、依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第八條第一項第三款 規定：「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下， 得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」 三、究其立法意旨，小型車於不堵塞行車之狀況下，始能以該路段之 最高速限行駛於內側車道，如後方車輛速度較快，且表明欲超車 ，仍應讓其先行，至於有關該車是否超速部分，仍請交由國道公 路警察認定及取締。 交通部臺灣區國道高速公路局 啟 ----------------------------------------------------------------------------- 法條在這兒: http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=526&p=134 如何表明欲超車 閃燈或是按喇叭都會被誤會是挑釁 難道要買大聲公喊 ：我要超車，請讓開。感謝。 | |||
| |
#29
0
不就是請讓個車道，讓別人超車嗎?
這很困難嗎?
又不是老婆要被睡了。😝
這很困難嗎?
又不是老婆要被睡了。😝
#30
0
|
| | |
不要吵了，應把吵架力氣用於推動國道三線以上車道_內側車道無限速(或限速200公里/時)，以上所有問題都可解。 | |||
| |
如果有這麼一天, 我跟你保證.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
還是一堆內龜~~
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
#31
0
於
2012/04/06 22:22:14
發文
小弟對於檢舉霸佔內側超車道的惡劣駕駛很有興趣😴,是否有人能提供有效利用行車紀錄器的檢舉程序🙂,小弟會撥空響應剷除惡霸😇
#32
0
|
| | |
| 反正會讓的人開到130還是會讓 不會讓的人你怎麼說他都不會讓 (還會跟你說我有合法的路權) | |||
| |
霸佔內車道者通常都有「自以為是」的特質，所以不管他實際時速是多少，都覺得自己是依據最高速限合法行駛內車道。
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#33
1
|
| | ||||||||||
霸佔內車道者通常都有「自以為是」的特質，所以不管他實際時速是多少，都覺得自己是依據最高速限合法行駛內車道。 | ||||||||||||
| |
+1...
我已經徹底見識到這種腦殘有多白目了...
現在是內鐵賊當道...
#34
1
於
2012/04/06 23:42:08
發文
|
| | ||||||||||
霸佔內車道者通常都有「自以為是」的特質，所以不管他實際時速是多少，都覺得自己是依據最高速限合法行駛內車道。 | ||||||||||||
| |
正確~~
😍
據我用GPS去對照時速的經驗.
福特的最準(表速100/GPS98)
三菱100/96
之前開的lla還有朋友的阿踢司.威歐持.開魔力.100/94~90
倘若說有A車開表速110.
GPS只有102.
但B車開表速120.
GPS有118.
那可差了16.
若A車堅持我是以法定上限(表速)110開.
我可以一直持續走內側.
若B車以寬限值120開.
遇上A車閃大燈只是剛好而已.
但A車就會質疑人家超速.
我是覺得啦.
我常常也以90在龜.
但我會竟量走外側.
不會理直氣壯硬要以自己方便的方式開在中內側.
畢竟中側是大車的超車道.
大家開車多一點同理心.
開車會更順暢.
你這條媚日的狗.都說你別回我的板.我也不會去回你的文.找難看
#35
1
|
| | ||||||||||||||||||||
+1... 我已經徹底見識到這種腦殘有多白目了... | ||||||||||||||||||||||
| |
我就親耳聽過....A向B抱怨😞
我安分守己內側開110 速度穩定 不忽高忽低 不隨意變換車道😝
完全遵守規則 還被後方閃大燈 真是沒天良 沒品😌
#36
0
|
| | ||||||||||
96年7月7日回覆的說明,距今快5年了! 給你個100年9月4日回覆供參考 | ||||||||||||
| |
雖然它已5年，但是它就是法條，100年9月4日的回覆他是以執法人員的觀點回覆，一定會有個人主觀意識在內，就像一件法律問題，六法全書都明列清楚，但是就有恐龍法官一樣，請參考。🙂
#37
0
爬完本篇
小弟了解如下
在內側車道只要保持時速120公里則...........無敵😆
不論後方車輛是
救護車,總統專車,外國元首專車,五院長專車
一概不讓道😆
所以結論如下
要自己找出路😆
因為
這裡是自由亂源.....台灣😆
小弟了解如下
在內側車道只要保持時速120公里則...........無敵😆
不論後方車輛是
救護車,總統專車,外國元首專車,五院長專車
一概不讓道😆
所以結論如下
要自己找出路😆
因為
這裡是自由亂源.....台灣😆
#38
0
最高速限是以校驗期內之測速槍或GPS速度為準, 灌水車錶如未達最高速限,依法須開罰.
但交警確對未達最高速限很無作為.
一堆龜車都是以原廠灌水錶速為準,速限100,錶速100,實際8X.
但交警確對未達最高速限很無作為.
一堆龜車都是以原廠灌水錶速為準,速限100,錶速100,實際8X.
#39
0
從上個月發生在國五宜蘭段的慢速車行駛內線車道事件，
國九隊的解釋，
寬限值不是只針對在最高速限的放寬，
相同的，對最低速限一樣也有寬限值，
所以，該新聞事件中，
申訴駕駛是因時速78公里行駛於內線車道遭開罰，
該路段最高速限為90公里，換句話說，
若內線龜車時速在80公里以上，警方還不得告發......
國九隊的解釋，
寬限值不是只針對在最高速限的放寬，
相同的，對最低速限一樣也有寬限值，
所以，該新聞事件中，
申訴駕駛是因時速78公里行駛於內線車道遭開罰，
該路段最高速限為90公里，換句話說，
若內線龜車時速在80公里以上，警方還不得告發......
#40
0
|
| | |
| 最高速限是以校驗期內之測速槍或GPS速度為準, 灌水車錶如未達最高速限,依法須開罰. 但交警確對未達最高速限很無作為. 一堆龜車都是以原廠灌水錶速為準,速限100,錶速100,實際8X. | |||
| |
所以?
難道要修法規定所有車廠出產之新車，
時速表皆要送審??
駕駛在車上，依靠的就是自己車上的部品，
若無良好駕駛觀念，就算時速表在怎麼準確也是無用...
#41
0
|
| | |
| 從上個月發生在國五宜蘭段的慢速車行駛內線車道事件， 國九隊的解釋， 寬限值不是只針對在最高速限的放寬， 相同的，對最低速限一樣也有寬限值， 所以，該新聞事件中， 申訴駕駛是因時速78公里行駛於內線車道遭開罰， 該路段最高速限為90公里，換句話說， 若內線龜車時速在80公里以上，警方還不得告發...... | |||
| |
即便不論「快樂表」的問題，這中間就有20公里的速差😌😌
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
共
55
則留言