[quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)][quote=vitali (嘴砲界的小屁孩!)][很悶][很悶][很悶] [b]三菱汽車2011-12財年淨利潤上漲53%[/b] 2012年04月27日02:57 三菱汽車公司日前公佈了2011至2012財年（2011年4月1日至2012年3月31日）的財務報告和全球銷量，並公佈了對於2012至2013財年的預期。 2011至2012財年，三菱汽車公司的淨銷售額為18,073億日元（約223億美元），同比下降1%；營業利潤為637億日元（約8億美元），同比增長58%；淨利潤為239億日元（約3億美元），同比增長53%。 2011至2012財年，三菱汽車全球銷量為1,001,000輛，同比增長1%，其中在日本的銷量為152,000輛，同比下降7%；在北美的銷量為106,000輛，同比增長13%；在歐洲的銷量為218,000輛，與去年同期持平；在亞洲等其它地區的銷量為525,000輛，同比增長3%。 對於2012至2013財年，三菱汽車預計，全球銷量為1,088,000輛，同比增長9%。淨銷售額或將達到19,800億日元（約245億美元），同比增長10%。[/quote] [很悶][很悶] 截至2012年Q1結束的2011年財報年度，Nissan汽車全球銷售量高達480萬輛，創下該公司新高紀錄。Nissan不但度過天災不斷、日幣升值以及歐債危機的艱難一年，日產汽車全年度獲利仍高達3414億日圓，比2010年成長7％。並勝過競爭對手Toyota和Honda，在日本三大汽車製造商中只有Nissan獲利呈現成長。 2012年第1季也就是2011年日本會計年度的第四季， 日產汽車公司淨利高達753億日圓(9.43億美元)比去年同期的308億日圓大幅成長將近144%。日產公司表示， Nissan汽車生產線雖然受到去年日本和泰國發生的天災打亂了供應鏈，但是產銷能夠迅速恢復，並由於積極搶攻快速成長的新興市場，2012年第1季日產汽車獲利不受天災、日幣升值與全球不景氣的影響並大幅攀升。 2012年度Nissan汽車全球銷售量預測將達到535萬台 日產首席執行長表示：Nissan汽車度過重大天然災害，全球經濟不穩定並克服日幣升值威脅，還能達到獲利成長的目標，表現實在令人鼓舞。日產汽車公司2012年度財報預測Nissan汽車全球銷售量將達到535萬台的更好銷售業績，比前一年度成長超過10％，並預計達到淨獲利4000億日圓的目標。 2011財報年度日產汽車淨利3414億日圓全球銷售量480萬輛 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 豐田財報財測雙亮眼 2013年度要賺95億美元 將創5年來新高 2012年05月10日 走出去年天災重創陰霾，豐田樂觀預估2013年度財測。歐新社 【連欣儀╱綜合外電報導】日本汽車大廠豐田汽車（TOYOTA）昨樂觀宣布，擺脫2011年311大地震帶來的影響，以及推出新款車重拾市佔率，2013年度（2012年4月~2013年3月）稅後純益將較2012年度成長168%，至7600億日圓（95.41億美元），可望創下5年來最高紀錄。 豐田預估，2013年度營收可望年增18.4%至22兆日圓（2761.74億美元），營業利益將年增181.2%至1兆日圓（125.53億美元），優於先前市場預估目標9900億日圓（124.28億美元）。 豐田對2013年度財測樂觀其來有自，上季優異財報表現已經顯露出業績進一步改善。 -------------------------------------------------------------------------------- 豐田汽車單季獲利表現 上季獲利優預期 受惠於美國及日本地區銷售強勁，豐田上季（2012年度第4季，今年1~3月）營收年增22.8%至5.7兆日圓（715.54億美元），稅後純益由2011年度同期的254億日圓（3.19億美元）激增至1210億日圓（15.19億美元），優於先前市場預估目標1129億日圓（14.17億美元）。 然而回顧2012年度（2011年4月~2012年3月）財報，受累於去年311日本大地震、泰國百年惡水以及日圓匯價飆升影響，營收較2011年度下滑2.2%至18.58兆日圓（2332.4億美元），稅後純益較2011年度下滑30.5%至2835億日圓（35.59億美元），營業利益較2011年度下滑24.1%至3556億日圓（44.64億美元）。 -------------------------------------------------------------------------------- [/quote] [quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)][嘆氣] 以為三菱的滯銷是因為外型嗎?? [/quote] 本質勒?? 滯銷[嘆氣]到底是誰滯銷了啊[嘆氣] [b]本田2011-12財年全球產量同比下降12.4%[/b] 2012年04月26日02:12 本田汽車公司日前公佈了今年3月份以及2011至2012財年（2011年4月1日至2012年3月31日）的全球產量、國內銷量以及出口量數據。 全球產量： 今年3月份本田汽車公司的全球產量共計400,085輛，同比增長41.8%，其中日本國內的產量為119,711輛，同比增長244.5%；海外工廠產量為280,374輛，同比增長13.3%。 2011至2012財年，本田汽車公司的全球產量共計3,134,624輛，同比下降12.4%，其中日本國內的產量為870,455輛，同比下降4.6%；海外工廠產量為2,264,169輛，同比下降15.0%。 本田品牌今年3月份在日本國內的銷量為101,308輛，同比增長74.1%。2011-2012財年本田品牌在日本國內市場上的銷量共計600,584輛，同比下降1.3%。 日本工廠出口量： 今年3月份本田日本工廠的出口量為24,893輛，同比增長20.3%。2011-2012財年，本田的出口量共計253,060輛，同比下降18.4%。

[quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)][quote=vitali (嘴砲界的小屁孩!)][很悶][很悶][很悶] [b]三菱汽車2011-12財年淨利潤上漲53%[/b] 2012年04月27日02:57 三菱汽車公司日前公佈了2011至2012財年（2011年4月1日至2012年3月31日）的財務報告和全球銷量，並公佈了對於2012至2013財年的預期。 2011至2012財年，三菱汽車公司的淨銷售額為18,073億日元（約223億美元），同比下降1%；營業利潤為637億日元（約8億美元），同比增長58%；淨利潤為239億日元（約3億美元），同比增長53%。 2011至2012財年，三菱汽車全球銷量為1,001,000輛，同比增長1%，其中在日本的銷量為152,000輛，同比下降7%；在北美的銷量為106,000輛，同比增長13%；在歐洲的銷量為218,000輛，與去年同期持平；在亞洲等其它地區的銷量為525,000輛，同比增長3%。 對於2012至2013財年，三菱汽車預計，全球銷量為1,088,000輛，同比增長9%。淨銷售額或將達到19,800億日元（約245億美元），同比增長10%。[/quote] [很悶][很悶] 截至2012年Q1結束的2011年財報年度，Nissan汽車全球銷售量高達480萬輛，創下該公司新高紀錄。Nissan不但度過天災不斷、日幣升值以及歐債危機的艱難一年，日產汽車全年度獲利仍高達3414億日圓，比2010年成長7％。並勝過競爭對手Toyota和Honda，在日本三大汽車製造商中只有Nissan獲利呈現成長。 2012年第1季也就是2011年日本會計年度的第四季， 日產汽車公司淨利高達753億日圓(9.43億美元)比去年同期的308億日圓大幅成長將近144%。日產公司表示， Nissan汽車生產線雖然受到去年日本和泰國發生的天災打亂了供應鏈，但是產銷能夠迅速恢復，並由於積極搶攻快速成長的新興市場，2012年第1季日產汽車獲利不受天災、日幣升值與全球不景氣的影響並大幅攀升。 2012年度Nissan汽車全球銷售量預測將達到535萬台 日產首席執行長表示：Nissan汽車度過重大天然災害，全球經濟不穩定並克服日幣升值威脅，還能達到獲利成長的目標，表現實在令人鼓舞。日產汽車公司2012年度財報預測Nissan汽車全球銷售量將達到535萬台的更好銷售業績，比前一年度成長超過10％，並預計達到淨獲利4000億日圓的目標。 2011財報年度日產汽車淨利3414億日圓全球銷售量480萬輛 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 豐田財報財測雙亮眼 2013年度要賺95億美元 將創5年來新高 2012年05月10日 走出去年天災重創陰霾，豐田樂觀預估2013年度財測。歐新社 【連欣儀╱綜合外電報導】日本汽車大廠豐田汽車（TOYOTA）昨樂觀宣布，擺脫2011年311大地震帶來的影響，以及推出新款車重拾市佔率，2013年度（2012年4月~2013年3月）稅後純益將較2012年度成長168%，至7600億日圓（95.41億美元），可望創下5年來最高紀錄。 豐田預估，2013年度營收可望年增18.4%至22兆日圓（2761.74億美元），營業利益將年增181.2%至1兆日圓（125.53億美元），優於先前市場預估目標9900億日圓（124.28億美元）。 豐田對2013年度財測樂觀其來有自，上季優異財報表現已經顯露出業績進一步改善。 -------------------------------------------------------------------------------- 豐田汽車單季獲利表現 上季獲利優預期 受惠於美國及日本地區銷售強勁，豐田上季（2012年度第4季，今年1~3月）營收年增22.8%至5.7兆日圓（715.54億美元），稅後純益由2011年度同期的254億日圓（3.19億美元）激增至1210億日圓（15.19億美元），優於先前市場預估目標1129億日圓（14.17億美元）。 然而回顧2012年度（2011年4月~2012年3月）財報，受累於去年311日本大地震、泰國百年惡水以及日圓匯價飆升影響，營收較2011年度下滑2.2%至18.58兆日圓（2332.4億美元），稅後純益較2011年度下滑30.5%至2835億日圓（35.59億美元），營業利益較2011年度下滑24.1%至3556億日圓（44.64億美元）。 -------------------------------------------------------------------------------- [/quote] [quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)][嘆氣] 以為三菱的滯銷是因為外型嗎?? [/quote] 本質勒?? 滯銷[嘆氣]到底是誰滯銷了啊[嘆氣] [b]本田2011-12財年全球產量同比下降12.4%[/b] 2012年04月26日02:12 本田汽車公司日前公佈了今年3月份以及2011至2012財年（2011年4月1日至2012年3月31日）的全球產量、國內銷量以及出口量數據。 全球產量： 今年3月份本田汽車公司的全球產量共計400,085輛，同比增長41.8%，其中日本國內的產量為119,711輛，同比增長244.5%；海外工廠產量為280,374輛，同比增長13.3%。 2011至2012財年，本田汽車公司的全球產量共計3,134,624輛，同比下降12.4%，其中日本國內的產量為870,455輛，同比下降4.6%；海外工廠產量為2,264,169輛，同比下降15.0%。 本田品牌今年3月份在日本國內的銷量為101,308輛，同比增長74.1%。2011-2012財年本田品牌在日本國內市場上的銷量共計600,584輛，同比下降1.3%。 日本工廠出口量： 今年3月份本田日本工廠的出口量為24,893輛，同比增長20.3%。2011-2012財年，本田的出口量共計253,060輛，同比下降18.4%。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_550945.jpg[/img]

[quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)][quote=vitali (嘴砲界的小屁孩!)][很悶][很悶][很悶] [b]三菱汽車2011-12財年淨利潤上漲53%[/b] 2012年04月27日02:57 三菱汽車公司日前公佈了2011至2012財年（2011年4月1日至2012年3月31日）的財務報告和全球銷量，並公佈了對於2012至2013財年的預期。 2011至2012財年，三菱汽車公司的淨銷售額為18,073億日元（約223億美元），同比下降1%；營業利潤為637億日元（約8億美元），同比增長58%；淨利潤為239億日元（約3億美元），同比增長53%。 2011至2012財年，三菱汽車全球銷量為1,001,000輛，同比增長1%，其中在日本的銷量為152,000輛，同比下降7%；在北美的銷量為106,000輛，同比增長13%；在歐洲的銷量為218,000輛，與去年同期持平；在亞洲等其它地區的銷量為525,000輛，同比增長3%。 對於2012至2013財年，三菱汽車預計，全球銷量為1,088,000輛，同比增長9%。淨銷售額或將達到19,800億日元（約245億美元），同比增長10%。[/quote] [很悶][很悶] 截至2012年Q1結束的2011年財報年度，Nissan汽車全球銷售量高達480萬輛，創下該公司新高紀錄。Nissan不但度過天災不斷、日幣升值以及歐債危機的艱難一年，日產汽車全年度獲利仍高達3414億日圓，比2010年成長7％。並勝過競爭對手Toyota和Honda，在日本三大汽車製造商中只有Nissan獲利呈現成長。 2012年第1季也就是2011年日本會計年度的第四季， 日產汽車公司淨利高達753億日圓(9.43億美元)比去年同期的308億日圓大幅成長將近144%。日產公司表示， Nissan汽車生產線雖然受到去年日本和泰國發生的天災打亂了供應鏈，但是產銷能夠迅速恢復，並由於積極搶攻快速成長的新興市場，2012年第1季日產汽車獲利不受天災、日幣升值與全球不景氣的影響並大幅攀升。 2012年度Nissan汽車全球銷售量預測將達到535萬台 日產首席執行長表示：Nissan汽車度過重大天然災害，全球經濟不穩定並克服日幣升值威脅，還能達到獲利成長的目標，表現實在令人鼓舞。日產汽車公司2012年度財報預測Nissan汽車全球銷售量將達到535萬台的更好銷售業績，比前一年度成長超過10％，並預計達到淨獲利4000億日圓的目標。 2011財報年度日產汽車淨利3414億日圓全球銷售量480萬輛 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 豐田財報財測雙亮眼 2013年度要賺95億美元 將創5年來新高 2012年05月10日 走出去年天災重創陰霾，豐田樂觀預估2013年度財測。歐新社 【連欣儀╱綜合外電報導】日本汽車大廠豐田汽車（TOYOTA）昨樂觀宣布，擺脫2011年311大地震帶來的影響，以及推出新款車重拾市佔率，2013年度（2012年4月~2013年3月）稅後純益將較2012年度成長168%，至7600億日圓（95.41億美元），可望創下5年來最高紀錄。 豐田預估，2013年度營收可望年增18.4%至22兆日圓（2761.74億美元），營業利益將年增181.2%至1兆日圓（125.53億美元），優於先前市場預估目標9900億日圓（124.28億美元）。 豐田對2013年度財測樂觀其來有自，上季優異財報表現已經顯露出業績進一步改善。 -------------------------------------------------------------------------------- 豐田汽車單季獲利表現 上季獲利優預期 受惠於美國及日本地區銷售強勁，豐田上季（2012年度第4季，今年1~3月）營收年增22.8%至5.7兆日圓（715.54億美元），稅後純益由2011年度同期的254億日圓（3.19億美元）激增至1210億日圓（15.19億美元），優於先前市場預估目標1129億日圓（14.17億美元）。 然而回顧2012年度（2011年4月~2012年3月）財報，受累於去年311日本大地震、泰國百年惡水以及日圓匯價飆升影響，營收較2011年度下滑2.2%至18.58兆日圓（2332.4億美元），稅後純益較2011年度下滑30.5%至2835億日圓（35.59億美元），營業利益較2011年度下滑24.1%至3556億日圓（44.64億美元）。 -------------------------------------------------------------------------------- [/quote] [quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)][嘆氣] 以為三菱的滯銷是因為外型嗎?? [/quote] 本質勒?? 滯銷[嘆氣]到底是誰滯銷了啊[嘆氣] [b]本田2011-12財年全球產量同比下降12.4%[/b] 2012年04月26日02:12 本田汽車公司日前公佈了今年3月份以及2011至2012財年（2011年4月1日至2012年3月31日）的全球產量、國內銷量以及出口量數據。 全球產量： 今年3月份本田汽車公司的全球產量共計400,085輛，同比增長41.8%，其中日本國內的產量為119,711輛，同比增長244.5%；海外工廠產量為280,374輛，同比增長13.3%。 2011至2012財年，本田汽車公司的全球產量共計3,134,624輛，同比下降12.4%，其中日本國內的產量為870,455輛，同比下降4.6%；海外工廠產量為2,264,169輛，同比下降15.0%。 本田品牌今年3月份在日本國內的銷量為101,308輛，同比增長74.1%。2011-2012財年本田品牌在日本國內市場上的銷量共計600,584輛，同比下降1.3%。 日本工廠出口量： 今年3月份本田日本工廠的出口量為24,893輛，同比增長20.3%。2011-2012財年，本田的出口量共計253,060輛，同比下降18.4%。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_550945.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_550946.jpg[/img]

[quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)][quote=vitali (嘴砲界的小屁孩!)][很悶][很悶][很悶] [b]三菱汽車2011-12財年淨利潤上漲53%[/b] 2012年04月27日02:57 三菱汽車公司日前公佈了2011至2012財年（2011年4月1日至2012年3月31日）的財務報告和全球銷量，並公佈了對於2012至2013財年的預期。 2011至2012財年，三菱汽車公司的淨銷售額為18,073億日元（約223億美元），同比下降1%；營業利潤為637億日元（約8億美元），同比增長58%；淨利潤為239億日元（約3億美元），同比增長53%。 2011至2012財年，三菱汽車全球銷量為1,001,000輛，同比增長1%，其中在日本的銷量為152,000輛，同比下降7%；在北美的銷量為106,000輛，同比增長13%；在歐洲的銷量為218,000輛，與去年同期持平；在亞洲等其它地區的銷量為525,000輛，同比增長3%。 對於2012至2013財年，三菱汽車預計，全球銷量為1,088,000輛，同比增長9%。淨銷售額或將達到19,800億日元（約245億美元），同比增長10%。[/quote] [很悶][很悶] 截至2012年Q1結束的2011年財報年度，Nissan汽車全球銷售量高達480萬輛，創下該公司新高紀錄。Nissan不但度過天災不斷、日幣升值以及歐債危機的艱難一年，日產汽車全年度獲利仍高達3414億日圓，比2010年成長7％。並勝過競爭對手Toyota和Honda，在日本三大汽車製造商中只有Nissan獲利呈現成長。 2012年第1季也就是2011年日本會計年度的第四季， 日產汽車公司淨利高達753億日圓(9.43億美元)比去年同期的308億日圓大幅成長將近144%。日產公司表示， Nissan汽車生產線雖然受到去年日本和泰國發生的天災打亂了供應鏈，但是產銷能夠迅速恢復，並由於積極搶攻快速成長的新興市場，2012年第1季日產汽車獲利不受天災、日幣升值與全球不景氣的影響並大幅攀升。 2012年度Nissan汽車全球銷售量預測將達到535萬台 日產首席執行長表示：Nissan汽車度過重大天然災害，全球經濟不穩定並克服日幣升值威脅，還能達到獲利成長的目標，表現實在令人鼓舞。日產汽車公司2012年度財報預測Nissan汽車全球銷售量將達到535萬台的更好銷售業績，比前一年度成長超過10％，並預計達到淨獲利4000億日圓的目標。 2011財報年度日產汽車淨利3414億日圓全球銷售量480萬輛 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 豐田財報財測雙亮眼 2013年度要賺95億美元 將創5年來新高 2012年05月10日 走出去年天災重創陰霾，豐田樂觀預估2013年度財測。歐新社 【連欣儀╱綜合外電報導】日本汽車大廠豐田汽車（TOYOTA）昨樂觀宣布，擺脫2011年311大地震帶來的影響，以及推出新款車重拾市佔率，2013年度（2012年4月~2013年3月）稅後純益將較2012年度成長168%，至7600億日圓（95.41億美元），可望創下5年來最高紀錄。 豐田預估，2013年度營收可望年增18.4%至22兆日圓（2761.74億美元），營業利益將年增181.2%至1兆日圓（125.53億美元），優於先前市場預估目標9900億日圓（124.28億美元）。 豐田對2013年度財測樂觀其來有自，上季優異財報表現已經顯露出業績進一步改善。 -------------------------------------------------------------------------------- 豐田汽車單季獲利表現 上季獲利優預期 受惠於美國及日本地區銷售強勁，豐田上季（2012年度第4季，今年1~3月）營收年增22.8%至5.7兆日圓（715.54億美元），稅後純益由2011年度同期的254億日圓（3.19億美元）激增至1210億日圓（15.19億美元），優於先前市場預估目標1129億日圓（14.17億美元）。 然而回顧2012年度（2011年4月~2012年3月）財報，受累於去年311日本大地震、泰國百年惡水以及日圓匯價飆升影響，營收較2011年度下滑2.2%至18.58兆日圓（2332.4億美元），稅後純益較2011年度下滑30.5%至2835億日圓（35.59億美元），營業利益較2011年度下滑24.1%至3556億日圓（44.64億美元）。 -------------------------------------------------------------------------------- [/quote] [quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)][嘆氣] 以為三菱的滯銷是因為外型嗎?? [/quote] 本質勒?? 滯銷[嘆氣]到底是誰滯銷了啊[嘆氣] 只看銷量不看穫利的嗎?? 三菱賣出一台卡車可以抵過幾台雅哥3.5？ [b]本田2011-12財年全球產量同比下降12.4%[/b] 2012年04月26日02:12 本田汽車公司日前公佈了今年3月份以及2011至2012財年（2011年4月1日至2012年3月31日）的全球產量、國內銷量以及出口量數據。 全球產量： 今年3月份本田汽車公司的全球產量共計400,085輛，同比增長41.8%，其中日本國內的產量為119,711輛，同比增長244.5%；海外工廠產量為280,374輛，同比增長13.3%。 2011至2012財年，本田汽車公司的全球產量共計3,134,624輛，同比下降12.4%，其中日本國內的產量為870,455輛，同比下降4.6%；海外工廠產量為2,264,169輛，同比下降15.0%。 本田品牌今年3月份在日本國內的銷量為101,308輛，同比增長74.1%。2011-2012財年本田品牌在日本國內市場上的銷量共計600,584輛，同比下降1.3%。 日本工廠出口量： 今年3月份本田日本工廠的出口量為24,893輛，同比增長20.3%。2011-2012財年，本田的出口量共計253,060輛，同比下降18.4%。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_550945.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_550946.jpg[/img]

[quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)][quote=vitali (嘴砲界的小屁孩!)][很悶][很悶][很悶] [b]三菱汽車2011-12財年淨利潤上漲53%[/b] 2012年04月27日02:57 三菱汽車公司日前公佈了2011至2012財年（2011年4月1日至2012年3月31日）的財務報告和全球銷量，並公佈了對於2012至2013財年的預期。 2011至2012財年，三菱汽車公司的淨銷售額為18,073億日元（約223億美元），同比下降1%；營業利潤為637億日元（約8億美元），同比增長58%；淨利潤為239億日元（約3億美元），同比增長53%。 2011至2012財年，三菱汽車全球銷量為1,001,000輛，同比增長1%，其中在日本的銷量為152,000輛，同比下降7%；在北美的銷量為106,000輛，同比增長13%；在歐洲的銷量為218,000輛，與去年同期持平；在亞洲等其它地區的銷量為525,000輛，同比增長3%。 對於2012至2013財年，三菱汽車預計，全球銷量為1,088,000輛，同比增長9%。淨銷售額或將達到19,800億日元（約245億美元），同比增長10%。[/quote] [很悶][很悶] 截至2012年Q1結束的2011年財報年度，Nissan汽車全球銷售量高達480萬輛，創下該公司新高紀錄。Nissan不但度過天災不斷、日幣升值以及歐債危機的艱難一年，日產汽車全年度獲利仍高達3414億日圓，比2010年成長7％。並勝過競爭對手Toyota和Honda，在日本三大汽車製造商中只有Nissan獲利呈現成長。 2012年第1季也就是2011年日本會計年度的第四季， 日產汽車公司淨利高達753億日圓(9.43億美元)比去年同期的308億日圓大幅成長將近144%。日產公司表示， Nissan汽車生產線雖然受到去年日本和泰國發生的天災打亂了供應鏈，但是產銷能夠迅速恢復，並由於積極搶攻快速成長的新興市場，2012年第1季日產汽車獲利不受天災、日幣升值與全球不景氣的影響並大幅攀升。 2012年度Nissan汽車全球銷售量預測將達到535萬台 日產首席執行長表示：Nissan汽車度過重大天然災害，全球經濟不穩定並克服日幣升值威脅，還能達到獲利成長的目標，表現實在令人鼓舞。日產汽車公司2012年度財報預測Nissan汽車全球銷售量將達到535萬台的更好銷售業績，比前一年度成長超過10％，並預計達到淨獲利4000億日圓的目標。 2011財報年度日產汽車淨利3414億日圓全球銷售量480萬輛 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 豐田財報財測雙亮眼 2013年度要賺95億美元 將創5年來新高 2012年05月10日 走出去年天災重創陰霾，豐田樂觀預估2013年度財測。歐新社 【連欣儀╱綜合外電報導】日本汽車大廠豐田汽車（TOYOTA）昨樂觀宣布，擺脫2011年311大地震帶來的影響，以及推出新款車重拾市佔率，2013年度（2012年4月~2013年3月）稅後純益將較2012年度成長168%，至7600億日圓（95.41億美元），可望創下5年來最高紀錄。 豐田預估，2013年度營收可望年增18.4%至22兆日圓（2761.74億美元），營業利益將年增181.2%至1兆日圓（125.53億美元），優於先前市場預估目標9900億日圓（124.28億美元）。 豐田對2013年度財測樂觀其來有自，上季優異財報表現已經顯露出業績進一步改善。 -------------------------------------------------------------------------------- 豐田汽車單季獲利表現 上季獲利優預期 受惠於美國及日本地區銷售強勁，豐田上季（2012年度第4季，今年1~3月）營收年增22.8%至5.7兆日圓（715.54億美元），稅後純益由2011年度同期的254億日圓（3.19億美元）激增至1210億日圓（15.19億美元），優於先前市場預估目標1129億日圓（14.17億美元）。 然而回顧2012年度（2011年4月~2012年3月）財報，受累於去年311日本大地震、泰國百年惡水以及日圓匯價飆升影響，營收較2011年度下滑2.2%至18.58兆日圓（2332.4億美元），稅後純益較2011年度下滑30.5%至2835億日圓（35.59億美元），營業利益較2011年度下滑24.1%至3556億日圓（44.64億美元）。 -------------------------------------------------------------------------------- [/quote] [quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)][嘆氣] 以為三菱的滯銷是因為外型嗎?? [/quote] 本質勒?? 滯銷[嘆氣]到底是誰滯銷了啊[嘆氣] 只看銷量不看穫利的嗎?? 三菱賣出一台卡車可以抵過幾台雅哥3.5？ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_550949.jpg[/img] [b]本田2011-12財年全球產量同比下降12.4%[/b] 2012年04月26日02:12 本田汽車公司日前公佈了今年3月份以及2011至2012財年（2011年4月1日至2012年3月31日）的全球產量、國內銷量以及出口量數據。 全球產量： 今年3月份本田汽車公司的全球產量共計400,085輛，同比增長41.8%，其中日本國內的產量為119,711輛，同比增長244.5%；海外工廠產量為280,374輛，同比增長13.3%。 2011至2012財年，本田汽車公司的全球產量共計3,134,624輛，同比下降12.4%，其中日本國內的產量為870,455輛，同比下降4.6%；海外工廠產量為2,264,169輛，同比下降15.0%。 本田品牌今年3月份在日本國內的銷量為101,308輛，同比增長74.1%。2011-2012財年本田品牌在日本國內市場上的銷量共計600,584輛，同比下降1.3%。 日本工廠出口量： 今年3月份本田日本工廠的出口量為24,893輛，同比增長20.3%。2011-2012財年，本田的出口量共計253,060輛，同比下降18.4%。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_550945.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_550946.jpg[/img]

[quote=apachi64d (平安就是福)][quote=coolfat (肥爺Lin)]據了解 很多車款其實台灣都有參與設計 雖然好不好看是另一回事...... 中華汽車外型設計更是有原廠授權(亞洲區除了日本以外唯一) 海外會上市也沒啥好驚訝的 不過看大部分台灣人總是貶低自家設計的車款 難怪聽說中華汽車設計部門要裁撤了[嘆氣] [/quote] 如果肥爺看到日本人對於三菱這個品牌的觀感與購買數量，你就知道台灣人已經夠挺中華三菱，更何況台灣廠商一直不是以真正國產車的價格在賣給台灣消費者，我家是國產貨愛用者，但是換來的是失望在失望，唯一好用的我想是大同電鍋吧!! 家中的國產貨沒比較便宜但卻是常壞常維修，記得小時候同學家的日系電視雖然價格比台灣老字號品牌的電視貴一點，但是我家的台灣老字號品牌的電視壞掉換了三台，同學家的日系電視還是老當益壯連維修都沒叫過。[嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote] 大家似乎擺錯焦點了 小弟重點不再汽車品牌 而是台灣設計 設計公司不是只有接單一品牌的案件[微笑] 只是感慨...台灣有能力設計車子 但推出卻都被罵翻~喪失原味 但小弟私下了解許多品牌的許多車款台灣設計公司多多少少都有接案子 不過是有無掛名罷了[嘆氣] 這也難怪每次推出台灣版常常都會掛名某某名設計師畫的 不過就真的花錢掛名罷了~因為國外月亮比較圓[嘆氣]

[quote=apachi64d (平安就是福)][quote=coolfat (肥爺Lin)]據了解 很多車款其實台灣都有參與設計 雖然好不好看是另一回事...... 中華汽車外型設計更是有原廠授權(亞洲區除了日本以外唯一) 海外會上市也沒啥好驚訝的 不過看大部分台灣人總是貶低自家設計的車款 難怪聽說中華汽車設計部門要裁撤了[嘆氣] [/quote] 如果肥爺看到日本人對於三菱這個品牌的觀感與購買數量，你就知道台灣人已經夠挺中華三菱，更何況台灣廠商一直不是以真正國產車的價格在賣給台灣消費者，我家是國產貨愛用者，但是換來的是失望在失望，唯一好用的我想是大同電鍋吧!! 家中的國產貨沒比較便宜但卻是常壞常維修，記得小時候同學家的日系電視雖然價格比台灣老字號品牌的電視貴一點，但是我家的台灣老字號品牌的電視壞掉換了三台，同學家的日系電視還是老當益壯連維修都沒叫過。[嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote] 大家似乎擺錯焦點了 小弟重點不再汽車品牌 而是台灣設計 設計公司不是只有接單一品牌的案件[微笑] 只是感慨...台灣有能力設計車子 但推出卻都被罵翻~喪失原味 但小弟私下了解許多品牌的許多車款台灣設計公司多多少少都有接案子 不過是有無掛名罷了[嘆氣] 這也難怪每次推出台灣版常常都會掛名國外某某名設計師畫的 不過就真的花錢掛名罷了~因為國外月亮比較圓[嘆氣]