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Txxxx??? 聽不懂 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 dave1120 (低調小跟班) 所寫DSG in VW
S TRONIC in AUDI
TIPTRONIC to more power in AUDI
😆😆😆😆
#63
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是去了黑店嗎😆 福特不是246大保養嗎😆 | ||||||||||||||||||||||
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回原廠....全部原廠菜單
叫他1萬公里再換機油就好了.....不聽
叫他可以自備機油,多少省一點...不睬
付錢才在唉...
上個月回去換軟骨雨刷,哈哈,833 元吧, 我的PASSAT也大約850...
#64
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DSG in VW S TRONIC in AUDI TIPTRONIC to more power in AUDI 😆😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大偉哥,,,我的是1.8TSI 用這TIPTRONIC
#65
1
於
2013/01/15 11:35:22
發文
於
2013/01/15 11:35:22
發文IP 242.42.*.*
[quote=dave1120 (低調小跟班)][quote=hbket (ROY魂)]
當然還是會想爭取十年保固，畢竟和美國、大陸同步才合理。
VW的車就是七速DSG和1.4 TSI雙增壓的車少碰吧!
[/quote]
那請問一下奧迪的TDI, 到底是什麼??? 丟 [無辜][無辜] [/quote]
您的車是搭Multitronic無段變速系統
具備八速模擬檔位
於
2013/01/15 11:39:27
發文IP 242.42.*.*
[quote=dave1120 (低調小跟班)][quote=hbket (ROY魂)]
當然還是會想爭取十年保固，畢竟和美國、大陸同步才合理。
VW的車就是七速DSG和1.4 TSI雙增壓的車少碰吧!
[/quote]
那請問一下奧迪的TDI, 到底是什麼??? 丟 [無辜][無辜] [/quote]
您的車2.0 tdi是搭Multitronic無段變速系統
具備八速模擬檔位
如果是3.0tdi,改採7速S tronic雙離合器變速箱
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那請問一下奧迪的TDI, 到底是什麼??? 丟 😇😇 | ||||||||||||
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您的車2.0 tdi是搭Multitronic無段變速系統
具備八速模擬檔位
如果是3.0tdi,改採7速S tronic雙離合器變速箱
#66
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您的車是搭Multitronic無段變速系統 具備八速模擬檔位 | ||||||||||||||||||||||
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Woo大是我的偶像..太專業了..😍😍
#67
2
於
2013/01/15 11:40:30
發文IP 12.110.*.*
[quote=icqcopkimo (舒爽就好)][quote=ucarmyt (S)][quote=dave1120 (低調小跟班)][quote=icqcopkimo (舒爽就好)][quote=dave1120 (低調小跟班)][quote=icqcopkimo (舒爽就好)]
[很悶][很悶] 還好我的不是DSG[/quote]
那是什麼???? [無辜][/quote]
好像是 Txxxxxx...[傻笑][/quote]
Txxxx??? 聽不懂 [微笑][/quote]
DSG in VW
S TRONIC in AUDI
TIPTRONIC to more power in AUDI
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
大偉哥,,,我的是1.8TSI 用這TIPTRONIC[/quote]
TIPTRONIC現在是用在大馬力的車子上居多，像是Audi的Q7和A8，VW的Phaeton和Touareg
Audi還有惡名昭彰的MU現在也用在不少車上，MU屬於CVT非雙離合器。
S-tronic的話則是用在馬力大但還沒到很大的車子上。
基本上S tronic就類似DSG，但差在VW和AUDI的引擎配置不太一樣所以有些不同。
橫置引擎和直式引擎的變速箱會有差異。
Audi的A3那具S tronic比較特別，跟家族其他的S tronic不太一樣，就是因為引擎配置。
不過我是覺得如果那麼怕出事就少買雙離合器變速箱的車。
這個東西掛點幾乎都是會失去動力，Volvo的powershift也一樣有些人發生過了。
至於同樣用PS的Ford如何我就不清楚了。
於
2013/01/15 11:42:05
發文IP 12.110.*.*
[quote=icqcopkimo (舒爽就好)][quote=ucarmyt (S)][quote=dave1120 (低調小跟班)][quote=icqcopkimo (舒爽就好)][quote=dave1120 (低調小跟班)][quote=icqcopkimo (舒爽就好)]
[很悶][很悶] 還好我的不是DSG[/quote]
那是什麼???? [無辜][/quote]
好像是 Txxxxxx...[傻笑][/quote]
Txxxx??? 聽不懂 [微笑][/quote]
DSG in VW
S TRONIC in AUDI
TIPTRONIC to more power in AUDI
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
大偉哥,,,我的是1.8TSI 用這TIPTRONIC[/quote]
TIPTRONIC現在是用在大馬力和扭力的車子上居多，像是Audi的Q7和A8，VW的Phaeton和Touareg
Audi還有惡名昭彰的MU現在也用在不少車上，MU屬於CVT非雙離合器。
S-tronic的話則是用在扭力和馬力還沒有很大的車子上，變速箱的扭力承受上限值很重要。
基本上S tronic就類似DSG，但差在VW和AUDI的引擎配置不太一樣所以有些不同。
橫置引擎和直式引擎的變速箱會有差異。
Audi的A3那具S tronic比較特別，跟家族其他的S tronic不太一樣，就是因為引擎配置。
不過我是覺得如果那麼怕出事就少買雙離合器變速箱的車。
這個東西掛點幾乎都是會失去動力，Volvo的powershift也一樣有些人發生過了。
至於同樣用PS的Ford如何我就不清楚了。
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大偉哥,,,我的是1.8TSI 用這TIPTRONIC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TIPTRONIC現在是用在大馬力和扭力的車子上居多，像是Audi的Q7和A8，VW的Phaeton和Touareg
Audi還有惡名昭彰的MU現在也用在不少車上，MU屬於CVT非雙離合器。
S-tronic的話則是用在扭力和馬力還沒有很大的車子上，變速箱的扭力承受上限值很重要。
基本上S tronic就類似DSG，但差在VW和AUDI的引擎配置不太一樣所以有些不同。
橫置引擎和直式引擎的變速箱會有差異。
Audi的A3那具S tronic比較特別，跟家族其他的S tronic不太一樣，就是因為引擎配置。
不過我是覺得如果那麼怕出事就少買雙離合器變速箱的車。
這個東西掛點幾乎都是會失去動力，Volvo的powershift也一樣有些人發生過了。
至於同樣用PS的Ford如何我就不清楚了。
I don't need sex.
The government is fuck me every day!
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| .太專業了..😍😍 | |||
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ROY才是真正的專家
+讚
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TIPTRONIC現在是用在大馬力和扭力的車子上居多，像是Audi的Q7和A8，VW的Phaeton和Touareg Audi還有惡名昭彰的MU現在也用在不少車上，MU屬於CVT非雙離合器。 S-tronic的話則是用在扭力和馬力還沒有很大的車子上，變速箱的扭力承受上限值很重要。 基本上S tronic就類似DSG，但差在VW和AUDI的引擎配置不太一樣所以有些不同。 橫置引擎和直式引擎的變速箱會有差異。 Audi的A3那具S tronic比較特別，跟家族其他的S tronic不太一樣，就是因為引擎配置。 不過我是覺得如果那麼怕出事就少買雙離合器變速箱的車。 這個東西掛點幾乎都是會失去動力，Volvo的powershift也一樣有些人發生過了。 至於同樣用PS的Ford如何我就不清楚了。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Thank you professor Roy..😍😍
#70
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於
2013/01/15 11:56:25
發文
於
2013/01/15 11:56:25
發文IP 82.64.*.*
[quote=woowoowoo (隨意就好)][quote=icqcopkimo (舒爽就好)].太專業了..[愛心][愛心][/quote]
ROY才是真正的專家
+讚[/quote]
你們都好專業...我的專業是[害羞][害羞][害羞] [無辜]
於
2013/01/15 11:56:36
發文IP 82.64.*.*
[quote=woowoowoo (隨意就好)][quote=icqcopkimo (舒爽就好)].太專業了..[愛心][愛心][/quote]
ROY才是真正的專家
+讚[/quote]
你們對車都好專業...我的專業是[害羞][害羞][害羞] [無辜]
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ROY才是真正的專家 +讚 | ||||||||||||
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你們對車都好專業...我的專業是😊😊😊 😇
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您的車2.0 tdi是搭Multitronic無段變速系統 具備八速模擬檔位 如果是3.0tdi,改採7速S tronic雙離合器變速箱 | ||||||||||||||||||||||
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感謝嗚大大 ~~ 丟 😊
剛剛上網看了一下, 所以 A4 比較沒變速相的問題?? 拍謝, 買車不做功課的人就是小弟 ~~ 😆😇
http://forum.cyberctm.com/forum/forum.php?mod=viewthread&tid=10632459
Happy wife, happy life!!
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| Audi還有惡名昭彰的MU現在也用在不少車上，MU屬於CVT非雙離合器。 | |||
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😲😲😲 ~~ 願聞其詳 😇
Happy wife, happy life!!
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你們對車都好專業...我的專業是😊😊😊 😇 | ||||||||||||||||||||||
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您的專業是喇賽, 泡妹, 和上酒店??? 😊
Happy wife, happy life!!
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您的專業是喇賽, 泡妹, 和上酒店??? 😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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居然跟大偉老師的專業一樣😲😲
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😲😲😲 ~~ 願聞其詳 😇 | ||||||||||||
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MU基本上也是閥體電腦故障居多，這和它的設計有關，散熱差。
去GOOGLE一下MU變速箱就可以看到不少故障的網頁可以去看看。
我是不知道後期有沒有改良，但這顆的災情確實也蠻慘的。
我是覺得六速溼式的DSG散熱效果應該比MU好。
至於七速乾式DSG就另當別論了。
I don't need sex.
The government is fuck me every day!
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MU基本上也是閥體電腦故障居多，這和它的設計有關，散熱差。 去GOOGLE一下MU變速箱就可以看到不少故障的網頁可以去看看。 我是不知道後期有沒有改良，但這顆的災情確實也蠻慘的。 我是覺得六速溼式的DSG散熱效果應該比MU好。 至於七速乾式DSG就另當別論了。 | ||||||||||||||||||||||
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感謝告知 ~~ 丟 😲😲😲😲
聽說 TDI 的災情比較少??? 😇
Happy wife, happy life!!
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| 居然跟大偉老師的專業一樣😲😲 | |||
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碗大你師父ㄟ ~~ 😝😝😝
Happy wife, happy life!!
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感謝告知 ~~ 丟 😲😲😲😲 聽說 TDI 的災情比較少??? 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我只能說買車看運氣，災情少不代表不會碰到。
而且S Tronic開起來會比MU爽很多，畢竟CVT和雙離合器本來就差不少。
S Tronic我也覺得除了A3那顆以外其他應該還好。
但就是會有人碰到問題。
我只能說TDI跟TSI比起來絕對比較不會碰到吃機油的問題XD。
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The government is fuck me every day!
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| 我只能說買車看運氣，災情少不代表不會碰到。 而且S Tronic開起來會比MU爽很多，畢竟CVT和雙離合器本來就差不少。 S Tronic我也覺得除了A3那顆以外其他應該還好。 但就是會有人碰到問題。 我只能說TDI跟TSI比起來絕對比較不會碰到吃機油的問題XD。 | |||
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丟 ~~ 😇😇
Happy wife, happy life!!
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好便宜的保養😇
不經一事，不長一智
與人相處多微笑，個人獨處多沈思
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我只能說買車看運氣，災情少不代表不會碰到。 而且S Tronic開起來會比MU爽很多，畢竟CVT和雙離合器本來就差不少。 S Tronic我也覺得除了A3那顆以外其他應該還好。 但就是會有人碰到問題。 我只能說TDI跟TSI比起來絕對比較不會碰到吃機油的問題XD。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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聽了閣下的說法 讓我安心不少 我開的是Passat 09TDI 10年款 改過晶片 開起來很爽 就是不知何時會有狀況 雖說我固定原廠保養還是會怕 過了保固 都說不負責.... 我下次也不回原廠弄了 太貴了 價差省下來 看能不能幾年後買新車~~😀😀
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