從造車哲學切入,手造JEEP親體驗
🙂
真不錯~~~
給了~
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讚,好評給。
不過...Karl Probst好像不是Bantam的工程師......
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綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
来自班谭公司的天才工程师卡尔·普洛斯特(Karl Probst)拿出了第一份图纸,出于爱国主义他甚至没要报酬。普洛斯特在两天内就完成了班谭原型车的设计。班谭公司在规定的期限内把样车送呈军需处。
可是我看過的資料是, Bantam 請 Karl Probst 協助開發,而 Karl Probst 本身是 freelance.....(就是自由工作者)
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
「沒有JEEP,戰爭贏不了」。不談造車哲學的年代,「越野、簡單、堅固」是JEEP的造車哲學。
台灣汽車工業從1957年裕隆吉普開始。手造JEEP工程從2013年小龍除夕開始。
遵循圖片量測→材料測試→比例繪製→打樣製作→試裝檢查→修改優化→安裝微調步驟,呈現MB進氣孔9條/直條前保險桿/可摺式前檔風玻璃與引擎蓋上雙緩震條/引擎蓋T型固定鉤/防空燈/四只車身把手/後掛備胎與備用油筒/車尾圈狀防撞/分動箱/超大接近角離去角等特徵,箇中之樂在原味從手中重現。
手造模型有益深度觀察與啟發思考,手腦並用。