#42
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| 講話中肯....🙂+1 ,再引用國外數據+1,不給好評不行. 台灣的喜美牌車迷有趣的就是ALTIS車輕是偷料,人家ALTIS從9代到11代空車重比CIVIC和NEW SENTRA重30 KG喔!(九代時超輕,和TIIDA 1.8一樣重) 拖曳臂確實是降低成本的良方,但是到FIT或是NEW SENTRA or TIIDA又變成操控一流和歐洲底盤懸吊了... 我開過不認為ALTIS操控會輸一樣是一根扁擔的TIIDA ir NEW SENTRA(ALTIS 九代確實較差). 另FIT的優勢是短軸距 | |||
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回應 owyn (killer) 所寫其實 Fit 的原廠後懸吊設計取向，感覺並不是讓車主可以用力殺彎的，我覺得只適合用來買菜.....
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#43
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於
2014/02/28 13:12:19
發文
於
2014/02/28 13:12:19
發文IP 129.169.*.*
[quote=youzigo (maken)]附帶一提，國內一些媒體的發言真的頗有問題。之前有位頗有名氣的測試者，評測prius和insight時，說前者的torsion bean設計是為精簡成本考量，但換在insight上，就改口說是為了操控表現。標準之不一可見一斑，其它脫誤之處更不用說了。[/quote]
台灣的汽車測試員/車評的水準本就差了歐美日測試員水準一截
而台灣的測試員在作車評前一定會上網去抓國外測評的評論資料(非指汽車諸元)
但在試車車評時一加入自己的心得時有時錯誤就出現了
有時甚至打在影片上的英文TITLE都會打錯[嘆氣]
於
2014/02/28 13:13:18
發文IP 129.169.*.*
[quote=youzigo (maken)]附帶一提，國內一些媒體的發言真的頗有問題。之前有位頗有名氣的測試者，評測prius和insight時，說前者的torsion bean設計是為精簡成本考量，但換在insight上，就改口說是為了操控表現。標準之不一可見一斑，其它脫誤之處更不用說了。[/quote]
台灣的汽車測試員/車評的水準本就差了歐美日測試員水準一截
而台灣的測試員在作車評前一定會上網去抓國外測評的評論資料(非指汽車諸元)
你說的那位在試車車評時一加入自己的心得時有時錯誤就出現了
他們有時甚至打在影片上的英文TITLE都會打錯[嘆氣]
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| 附帶一提，國內一些媒體的發言真的頗有問題。之前有位頗有名氣的測試者，評測prius和insight時，說前者的torsion bean設計是為精簡成本考量，但換在insight上，就改口說是為了操控表現。標準之不一可見一斑，其它脫誤之處更不用說了。 | |||
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台灣的汽車測試員/車評的水準本就差了歐美日測試員水準一截
而台灣的測試員在作車評前一定會上網去抓國外測評的評論資料(非指汽車諸元)
你說的那位在試車車評時一加入自己的心得時有時錯誤就出現了
他們有時甚至打在影片上的英文TITLE都會打錯😌
#44
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我覺得進口九代Accord 2.4是不是也考慮停止別再引進了...每個月賣三四十台能看嗎??
看看New Mazda 6銷售量多好!每月都超過100台
我建議九代Accord要嘛先降價20萬求售,不然就停止引進吧,免得難看
看看New Mazda 6銷售量多好!每月都超過100台
我建議九代Accord要嘛先降價20萬求售,不然就停止引進吧,免得難看
#45
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做不到😇我們本質車一向是賣本質的😆
嫌貴可以考慮買我們120萬的1.5 CR-Z跑車😆
嫌貴可以考慮買我們120萬的1.5 CR-Z跑車😆
#46
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呵呵!這個有意思!CRZ也是有調降售價啊!(139萬-->120萬)
http://news.u-car.com.tw/20249.html
http://news.u-car.com.tw/20249.html
#47
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於
2014/02/28 19:29:22
發文
於
2014/02/28 19:29:22
發文IP 229.8.*.*
再這樣下去我怕會跟258一樣搞到最後乾脆不引進了[三條線][無辜][傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_690698.jpg[/img]
於
2014/02/28 19:33:02
發文IP 229.8.*.*
再這樣下去我怕會跟258一樣搞到最後乾脆不引進了[三條線][無辜][傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_690704.jpg[/img]
#48
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| 再這樣下去我怕會跟258一樣搞到最後乾脆不引進了😰😇😆 | |||
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可以找水貨商啊，是不是啊，同學
不過這馬力，還真不是蓋的，而且還V6的😠😠😠😠😠😠
我愛----阿福
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😆😆😆 | |||
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你到底還是說中我的心聲啊~~~😊😊😊
V6耶
我愛----阿福
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你到底還是說中我的心聲啊~~~😊😊😊 V6耶 | ||||||||||||
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其實我知道你更愛V8😊
http://www.ford.com.cn/cars/newmustang
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其實我知道你更愛V8😊 http://www.ford.com.cn/cars/newmustang | ||||||||||||||||||||||
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被發現了~~~~~~~可是沒錢😩😩😩😩
我愛----阿福
#53
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被發現了~~~~~~~可是沒錢😩😩😩😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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福特的V6正時應該是走鍊條的吧
加減開應該會比玩本田的V6還省
因為本田的V6正時可是走皮帶的喔
V6的車去原廠換正時跟外皮帶應該會破萬元😇
#54
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福特的V6正時應該是走鍊條的吧 加減開應該會比玩本田的V6還省 因為本田的V6正時可是走皮帶的喔 V6的車去原廠換正時跟外皮帶應該會破萬元😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒錯是走鍊條，巷仔瀨喔
不過說到鍊條，之前為了要搞汽門重疊，弄好久，結果還是放棄😩😩
我愛----阿福
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沒錯是走鍊條，巷仔瀨喔 不過說到鍊條，之前為了要搞汽門重疊，弄好久，結果還是放棄😩😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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福特的V6引擎有輕量化正時齒盤可改嗎😲
我記得Focus才有
http://www.srr.com.tw/SRR_Product.asp?Catego=2
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福特的V6引擎有輕量化正時齒盤可改嗎😲 我記得Focus才有 http://www.srr.com.tw/SRR_Product.asp?Catego=2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那是小佛的
我愛----阿福
#57
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同學~~~~我剛剛在整理我的家用PC時，發現一張你以前在旭XX上班的照片耶
不過是背面的
😀😀😀
不過是背面的
😀😀😀
我愛----阿福
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| 同學~~~~我剛剛在整理我的家用PC時，發現一張你以前在旭XX上班的照片耶 不過是背面的 😀😀😀 | |||
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你的頭像比較帥😇😆
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不可對北韓領導人無禮~~~~😀😀
我愛----阿福
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厲害吧
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我愛----阿福
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