[quote=kevin12345 (宅配司機)][quote=lotus_flow3r (7)]Camry 2.5H的銷量一路快速下滑，一月份才賣個幾輛？好慘的數字。號稱不敗的神話也要露出原型，原因？ 1. Hybrid車其實很爛？一桶油，除了車要跑，也要幫電池充電，車重又特別重，高速又不特別省油。所以，省？省在哪裡？其實只是Atkinson cycle的引擎本來油耗就低於Otto cycle的。價差都不夠補油錢。 2. 運將覺得沒有便宜到？還是原形畢露，運將不愛？ 3. 其實就跟消逝的Altis 2.0L一樣的坎坷命運：Toyota的車，沒算便宜就沒人要買。好慘的品牌價值。 以下請繼續討論。[/quote] 最後一句話，看起來怪怪的，rav4沒比u6貴嗎?還不是賣的比較好。 2.5或2.0賣不好，這很正常，講的很對，是我也不覺的多繳稅有什麼好處。 但，不買2.5的camry 或2.0的altis 但還是有2.0的跟1.8的可以選阿!! 現出原形，很對! 不像納車，從頭到尾就是始鍾如一。[傻笑] 像kuga，有62%車主買1.5 crv 89%買2.4 camry有81%買2.0 反之 ， focus 3%買2.0。 所以 2.0 2.5 這2種等級的車款，本來就不討好。 所以，現出原形的，不只有t牌， 大家都一樣。 可惜u6看不出來1.8幾台2.0幾台。[/quote] 用想的也知道U6 是1.8賣的比2.0好很多 但是U6 1.8 氣囊也不足[傻笑] 這就是為什麼 網路上談車跟現實購車有很大差距

[quote=kevin12345 (宅配司機)][quote=lotus_flow3r (7)]Camry 2.5H的銷量一路快速下滑，一月份才賣個幾輛？好慘的數字。號稱不敗的神話也要露出原型，原因？ 1. Hybrid車其實很爛？一桶油，除了車要跑，也要幫電池充電，車重又特別重，高速又不特別省油。所以，省？省在哪裡？其實只是Atkinson cycle的引擎本來油耗就低於Otto cycle的。價差都不夠補油錢。 2. 運將覺得沒有便宜到？還是原形畢露，運將不愛？ 3. 其實就跟消逝的Altis 2.0L一樣的坎坷命運：Toyota的車，沒算便宜就沒人要買。好慘的品牌價值。 以下請繼續討論。[/quote] 最後一句話，看起來怪怪的，rav4沒比u6貴嗎?還不是賣的比較好。 2.5或2.0賣不好，這很正常，講的很對，是我也不覺的多繳稅有什麼好處。 但，不買2.5的camry 或2.0的altis 但還是有2.0的跟1.8的可以選阿!! 現出原形，很對! 不像納車，從頭到尾就是始鍾如一。[傻笑] 像kuga，有62%車主買1.5 crv 89%買2.4 camry有81%買2.0 反之 ， focus 3%買2.0。 所以 2.0 2.5 這2種等級的車款，本來就不討好。 所以，現出原形的，不只有t牌， 大家都一樣。 可惜u6看不出來1.8幾台2.0幾台。[/quote] 用想的也知道U6 是1.8賣的比2.0好很多 因為稅金 但是U6 1.8 沒有循跡系統 沒有循跡系統 沒有循跡系統 [傻笑] 這就是為什麼 網路上談車跟現實購車有很大差距

[quote=kevin12345 (宅配司機)][quote=lotus_flow3r (7)]Camry 2.5H的銷量一路快速下滑，一月份才賣個幾輛？好慘的數字。號稱不敗的神話也要露出原型，原因？ 1. Hybrid車其實很爛？一桶油，除了車要跑，也要幫電池充電，車重又特別重，高速又不特別省油。所以，省？省在哪裡？其實只是Atkinson cycle的引擎本來油耗就低於Otto cycle的。價差都不夠補油錢。 2. 運將覺得沒有便宜到？還是原形畢露，運將不愛？ 3. 其實就跟消逝的Altis 2.0L一樣的坎坷命運：Toyota的車，沒算便宜就沒人要買。好慘的品牌價值。 以下請繼續討論。[/quote] 最後一句話，看起來怪怪的，rav4沒比u6貴嗎?還不是賣的比較好。 2.5或2.0賣不好，這很正常，講的很對，是我也不覺的多繳稅有什麼好處。 但，不買2.5的camry 或2.0的altis 但還是有2.0的跟1.8的可以選阿!! 現出原形，很對! 不像納車，從頭到尾就是始鍾如一。[傻笑] 像kuga，有62%車主買1.5 crv 89%買2.4 camry有81%買2.0 反之 ， focus 3%買2.0。 所以 2.0 2.5 這2種等級的車款，本來就不討好。 所以，現出原形的，不只有t牌， 大家都一樣。 可惜u6看不出來1.8幾台2.0幾台。[/quote] 用想的也知道U6 是1.8賣的比2.0好很多 因為稅金 但是U6 1.8 沒有循跡系統 沒有循跡系統 沒有循跡系統 [傻笑] 這就是為什麼 網路上談車跟現實購車有很大差距 [傻笑]

[quote=kevin12345 (宅配司機)][quote=lotus_flow3r (7)]Camry 2.5H的銷量一路快速下滑，一月份才賣個幾輛？好慘的數字。號稱不敗的神話也要露出原型，原因？ 1. Hybrid車其實很爛？一桶油，除了車要跑，也要幫電池充電，車重又特別重，高速又不特別省油。所以，省？省在哪裡？其實只是Atkinson cycle的引擎本來油耗就低於Otto cycle的。價差都不夠補油錢。 2. 運將覺得沒有便宜到？還是原形畢露，運將不愛？ 3. 其實就跟消逝的Altis 2.0L一樣的坎坷命運：Toyota的車，沒算便宜就沒人要買。好慘的品牌價值。 以下請繼續討論。[/quote] 最後一句話，看起來怪怪的，rav4沒比u6貴嗎?還不是賣的比較好。 2.5或2.0賣不好，這很正常，講的很對，是我也不覺的多繳稅有什麼好處。 但，不買2.5的camry 或2.0的altis 但還是有2.0的跟1.8的可以選阿!! 現出原形，很對! 不像納車，從頭到尾就是始鍾如一。[傻笑] 像kuga，有62%車主買1.5 crv 89%買2.4 camry有81%買2.0 反之 ， focus 3%買2.0。 所以 2.0 2.5 這2種等級的車款，本來就不討好。 所以，現出原形的，不只有t牌， 大家都一樣。 可惜u6看不出來1.8幾台2.0幾台。[/quote] 用想的也知道U6 是1.8賣的比2.0好很多 因為稅金 但是U6 1.8 沒有循跡系統 沒有循跡系統 沒有循跡系統 [傻笑] 這就是為什麼 網路上談車跟現實購車有很大差距 [傻笑] 會買這些車的人就是普通的中產階級而已 價格變動很敏感的族群

[quote=kevin12345 (宅配司機)][quote=lotus_flow3r (7)]Camry 2.5H的銷量一路快速下滑，一月份才賣個幾輛？好慘的數字。號稱不敗的神話也要露出原型，原因？ 1. Hybrid車其實很爛？一桶油，除了車要跑，也要幫電池充電，車重又特別重，高速又不特別省油。所以，省？省在哪裡？其實只是Atkinson cycle的引擎本來油耗就低於Otto cycle的。價差都不夠補油錢。 2. 運將覺得沒有便宜到？還是原形畢露，運將不愛？ 3. 其實就跟消逝的Altis 2.0L一樣的坎坷命運：Toyota的車，沒算便宜就沒人要買。好慘的品牌價值。 以下請繼續討論。[/quote] 最後一句話，看起來怪怪的，rav4沒比u6貴嗎?還不是賣的比較好。 2.5或2.0賣不好，這很正常，講的很對，是我也不覺的多繳稅有什麼好處。 但，不買2.5的camry 或2.0的altis 但還是有2.0的跟1.8的可以選阿!! 現出原形，很對! 不像納車，從頭到尾就是始鍾如一。[傻笑] 像kuga，有62%車主買1.5 crv 89%買2.4 camry有81%買2.0 反之 ， focus 3%買2.0。 所以 2.0 2.5 這2種等級的車款，本來就不討好。 所以，現出原形的，不只有t牌， 大家都一樣。 可惜u6看不出來1.8幾台2.0幾台。[/quote] 用想的也知道U6 是1.8賣的比2.0好很多 因為稅金 但是U6 1.8 沒有循跡系統 沒有循跡系統 沒有循跡系統 [傻笑] 這就是為什麼 網路上談車跟現實購車有很大差距 [傻笑] 會買這些車的人就是普通的中產階級而已 價格變動很敏感的族群 網路上談車 講安全講的天化亂墜 現實中 錢這關過不去 什麼都免談 網路上打打嘴砲還可以

[quote=a934558 (最速耕田機)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=b89350055 (釋)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=yami00222 (哆哆哆哆哆)]其實我滿想知道2.5H的油耗實際用起來大概多少[無辜][/quote] 在高速公路應該比prius還省 不過在省也難逃二手價與福特柴油車一樣破爛的問題[傻笑] 只能說簡單維修還比較實在。[嘆氣][/quote] 聽說prius比較省[無辜][/quote] 應該說Prius C油耗最好。 但是Prius體系討厭的地方就是拉到高速很容易因高轉而耗油 這也是為什麼豐田會另提供Camry油電版的選擇。[/quote] 只能說雙田的2.0都超屌的[嘆氣]2.0竟然有辦法做到比2.4的還耗油[嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_771341.jpg[/img] [/quote] outlander 是 美規油耗

[quote=a934558 (最速耕田機)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=b89350055 (釋)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=yami00222 (哆哆哆哆哆)]其實我滿想知道2.5H的油耗實際用起來大概多少[無辜][/quote] 在高速公路應該比prius還省 不過在省也難逃二手價與福特柴油車一樣破爛的問題[傻笑] 只能說簡單維修還比較實在。[嘆氣][/quote] 聽說prius比較省[無辜][/quote] 應該說Prius C油耗最好。 但是Prius體系討厭的地方就是拉到高速很容易因高轉而耗油 這也是為什麼豐田會另提供Camry油電版的選擇。[/quote] 只能說雙田的2.0都超屌的[嘆氣]2.0竟然有辦法做到比2.4的還耗油[嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_771341.jpg[/img] [/quote] outlander 外型有人買得下去嗎?

[quote=a934558 (最速耕田機)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=b89350055 (釋)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=yami00222 (哆哆哆哆哆)]其實我滿想知道2.5H的油耗實際用起來大概多少[無辜][/quote] 在高速公路應該比prius還省 不過在省也難逃二手價與福特柴油車一樣破爛的問題[傻笑] 只能說簡單維修還比較實在。[嘆氣][/quote] 聽說prius比較省[無辜][/quote] 應該說Prius C油耗最好。 但是Prius體系討厭的地方就是拉到高速很容易因高轉而耗油 這也是為什麼豐田會另提供Camry油電版的選擇。[/quote] 只能說雙田的2.0都超屌的[嘆氣]2.0竟然有辦法做到比2.4的還耗油[嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_771341.jpg[/img] [/quote] outlander 外型有人買得下去嗎? 比土豪台灣特是CRV 還怪

[quote=a934558 (最速耕田機)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=b89350055 (釋)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=yami00222 (哆哆哆哆哆)]其實我滿想知道2.5H的油耗實際用起來大概多少[無辜][/quote] 在高速公路應該比prius還省 不過在省也難逃二手價與福特柴油車一樣破爛的問題[傻笑] 只能說簡單維修還比較實在。[嘆氣][/quote] 聽說prius比較省[無辜][/quote] 應該說Prius C油耗最好。 但是Prius體系討厭的地方就是拉到高速很容易因高轉而耗油 這也是為什麼豐田會另提供Camry油電版的選擇。[/quote] 只能說雙田的2.0都超屌的[嘆氣]2.0竟然有辦法做到比2.4的還耗油[嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_771341.jpg[/img] [/quote] outlander 外型有人買得下去嗎? 比土豪CRV 還怪

[quote=a934558 (最速耕田機)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=b89350055 (釋)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=yami00222 (哆哆哆哆哆)]其實我滿想知道2.5H的油耗實際用起來大概多少[無辜][/quote] 在高速公路應該比prius還省 不過在省也難逃二手價與福特柴油車一樣破爛的問題[傻笑] 只能說簡單維修還比較實在。[嘆氣][/quote] 聽說prius比較省[無辜][/quote] 應該說Prius C油耗最好。 但是Prius體系討厭的地方就是拉到高速很容易因高轉而耗油 這也是為什麼豐田會另提供Camry油電版的選擇。[/quote] 只能說雙田的2.0都超屌的[嘆氣]2.0竟然有辦法做到比2.4的還耗油[嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_771341.jpg[/img] [/quote] outlander 外型有人買得下去嗎? 比土豪CRV 還怪 [傻笑]

[quote=kevin12345 (宅配司機)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=kevin12345 (宅配司機)][quote=lotus_flow3r (7)]Camry 2.5H的銷量一路快速下滑，一月份才賣個幾輛？好慘的數字。號稱不敗的神話也要露出原型，原因？ 以下請繼續討論。[/quote] crv 89%買2.4 camry有81%買2.0 反之 ， focus 3%買2.0。 所以 2.0 2.5 這2種等級的車款，本來就不討好。 所以，現出原形的，不只有t牌， 大家都一樣。 可惜u6看不出來1.8幾台2.0幾台。[/quote] 用想的也知道U6 是1.8賣的比2.0好很多 因為稅金 但是U6 1.8 沒有循跡系統 沒有循跡系統 沒有循跡系統 [傻笑] 這就是為什麼 網路上談車跟現實購車有很大差距 [傻笑] 會買這些車的人就是普通的中產階級而已 價格變動很敏感的族群 網路上談車 講安全講的天花亂墜， 現實中 錢這關過不去 什麼都免談， 網路上打打嘴砲還可以[/quote] 很對阿，網路上講的跟實際上發生的，當然落差一大節， 不然舊款rav4跟神a，還不是賣的那麼好。 自已的親友當然也不例外。 沒循跡就慢慢開，從20年前不就這樣。 有循跡也不是天下無敵阿。[傻笑] 附帶一點， t牌不是不會壞，是維修方便、便宜。這才是重點。 [/quote] 最直接、最毒的來說 就是 泡網路論壇談車的 很多都是鍵盤手 可能都在騎125 但自我幻想 開雙B在屌 現實中普遍中產階級 買什麼車大家都很清楚[傻笑]

[quote=kevin12345 (宅配司機)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=kevin12345 (宅配司機)][quote=lotus_flow3r (7)]Camry 2.5H的銷量一路快速下滑，一月份才賣個幾輛？好慘的數字。號稱不敗的神話也要露出原型，原因？ 以下請繼續討論。[/quote] crv 89%買2.4 camry有81%買2.0 反之 ， focus 3%買2.0。 所以 2.0 2.5 這2種等級的車款，本來就不討好。 所以，現出原形的，不只有t牌， 大家都一樣。 可惜u6看不出來1.8幾台2.0幾台。[/quote] 用想的也知道U6 是1.8賣的比2.0好很多 因為稅金 但是U6 1.8 沒有循跡系統 沒有循跡系統 沒有循跡系統 [傻笑] 這就是為什麼 網路上談車跟現實購車有很大差距 [傻笑] 會買這些車的人就是普通的中產階級而已 價格變動很敏感的族群 網路上談車 講安全講的天花亂墜， 現實中 錢這關過不去 什麼都免談， 網路上打打嘴砲還可以[/quote] 很對阿，網路上講的跟實際上發生的，當然落差一大節， 不然舊款rav4跟神a，還不是賣的那麼好。 自已的親友當然也不例外。 沒循跡就慢慢開，從20年前不就這樣。 有循跡也不是天下無敵阿。[傻笑] 附帶一點， t牌不是不會壞，是維修方便、便宜。這才是重點。 [/quote] 最直接、最毒的來說 就是 泡網路論壇談車的 很多都是鍵盤手 可能都在騎125 但自我幻想 開雙B在屌 現實中普遍中產階級 買什麼車大家都很清楚[傻笑] 現實中錢這關過不去 還用談買車嗎?[傻笑]

[quote=kevin12345 (宅配司機)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=kevin12345 (宅配司機)][quote=lotus_flow3r (7)]Camry 2.5H的銷量一路快速下滑，一月份才賣個幾輛？好慘的數字。號稱不敗的神話也要露出原型，原因？ 以下請繼續討論。[/quote] crv 89%買2.4 camry有81%買2.0 反之 ， focus 3%買2.0。 所以 2.0 2.5 這2種等級的車款，本來就不討好。 所以，現出原形的，不只有t牌， 大家都一樣。 可惜u6看不出來1.8幾台2.0幾台。[/quote] 用想的也知道U6 是1.8賣的比2.0好很多 因為稅金 但是U6 1.8 沒有循跡系統 沒有循跡系統 沒有循跡系統 [傻笑] 這就是為什麼 網路上談車跟現實購車有很大差距 [傻笑] 會買這些車的人就是普通的中產階級而已 價格變動很敏感的族群 網路上談車 講安全講的天花亂墜， 現實中 錢這關過不去 什麼都免談， 網路上打打嘴砲還可以[/quote] 很對阿，網路上講的跟實際上發生的，當然落差一大節， 不然舊款rav4跟神a，還不是賣的那麼好。 自已的親友當然也不例外。 沒循跡就慢慢開，從20年前不就這樣。 有循跡也不是天下無敵阿。[傻笑] 附帶一點， t牌不是不會壞，是維修方便、便宜。這才是重點。 [/quote] 最直接、最毒的來說 就是 泡網路論壇談車的 很多都是鍵盤手 可能都在騎125 但自我幻想 開雙B在屌 現實中普遍中產階級 買什麼車大家都很清楚[傻笑] 現實中錢這關過不去 還用談買車嗎?[傻笑]

[quote=kevin12345 (宅配司機)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=kevin12345 (宅配司機)][quote=lotus_flow3r (7)]Camry 2.5H的銷量一路快速下滑，一月份才賣個幾輛？好慘的數字。號稱不敗的神話也要露出原型，原因？ 以下請繼續討論。[/quote] crv 89%買2.4 camry有81%買2.0 反之 ， focus 3%買2.0。 所以 2.0 2.5 這2種等級的車款，本來就不討好。 所以，現出原形的，不只有t牌， 大家都一樣。 可惜u6看不出來1.8幾台2.0幾台。[/quote] 用想的也知道U6 是1.8賣的比2.0好很多 因為稅金 但是U6 1.8 沒有循跡系統 沒有循跡系統 沒有循跡系統 [傻笑] 這就是為什麼 網路上談車跟現實購車有很大差距 [傻笑] 會買這些車的人就是普通的中產階級而已 價格變動很敏感的族群 網路上談車 講安全講的天花亂墜， 現實中 錢這關過不去 什麼都免談， 網路上打打嘴砲還可以[/quote] 很對阿，網路上講的跟實際上發生的，當然落差一大節， 不然舊款rav4跟神a，還不是賣的那麼好。 自已的親友當然也不例外。 沒循跡就慢慢開，從20年前不就這樣。 有循跡也不是天下無敵阿。[傻笑] 附帶一點， t牌不是不會壞，是維修方便、便宜。這才是重點。 [/quote] 最直接、最毒的來說 就是 泡網路論壇談車的 很多都是鍵盤手 可能都在騎125 但自我幻想 開雙B在屌 現實中普遍中產階級 買什麼車大家都很清楚[傻笑] 現實中錢這關過不去 還用談買車嗎?[傻笑] 本盧蛇 就是買VIOS 看上的是好保養 二手價高 光這兩點 我就買單了~~有本事小弟也想換更好的車 一般大眾 雙田 還是首選，雖然網路酸民一定不認同[傻笑]

[quote=kevin12345 (宅配司機)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=kevin12345 (宅配司機)][quote=lotus_flow3r (7)]Camry 2.5H的銷量一路快速下滑，一月份才賣個幾輛？好慘的數字。號稱不敗的神話也要露出原型，原因？ 以下請繼續討論。[/quote] crv 89%買2.4 camry有81%買2.0 反之 ， focus 3%買2.0。 所以 2.0 2.5 這2種等級的車款，本來就不討好。 所以，現出原形的，不只有t牌， 大家都一樣。 可惜u6看不出來1.8幾台2.0幾台。[/quote] 用想的也知道U6 是1.8賣的比2.0好很多 因為稅金 但是U6 1.8 沒有循跡系統 沒有循跡系統 沒有循跡系統 [傻笑] 這就是為什麼 網路上談車跟現實購車有很大差距 [傻笑] 會買這些車的人就是普通的中產階級而已 價格變動很敏感的族群 網路上談車 講安全講的天花亂墜， 現實中 錢這關過不去 什麼都免談， 網路上打打嘴砲還可以[/quote] 很對阿，網路上講的跟實際上發生的，當然落差一大節， 不然舊款rav4跟神a，還不是賣的那麼好。 自已的親友當然也不例外。 沒循跡就慢慢開，從20年前不就這樣。 有循跡也不是天下無敵阿。[傻笑] 附帶一點， t牌不是不會壞，是維修方便、便宜。這才是重點。 [/quote] 最直接、最毒的來說 就是 泡網路論壇談車的 很多都是鍵盤手 可能都在騎125 但自我幻想 開新款雙B在屌 現實中普遍中產階級 買什麼車大家都很清楚[傻笑] 現實中錢這關過不去 還用談買車嗎?[傻笑] 本盧蛇 就是買VIOS 看上的是好保養 二手價高 光這兩點 我就買單了~~有本事小弟也想換更好的車 一般大眾 雙田 還是首選，雖然網路酸民一定不認同~~[傻笑][傻笑]

[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=kevin12345 (宅配司機)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=kevin12345 (宅配司機)][quote=lotus_flow3r (7)]Camry 2.5H的銷量一路快速下滑，一月份才賣個幾輛？好慘的數字。號稱不敗的神話也要露出原型，原因？ 以下請繼續討論。[/quote] crv 89%買2.4 camry有81%買2.0 反之 ， focus 3%買2.0。 所以 2.0 2.5 這2種等級的車款，本來就不討好。 所以，現出原形的，不只有t牌， 大家都一樣。 可惜u6看不出來1.8幾台2.0幾台。[/quote] 用想的也知道U6 是1.8賣的比2.0好很多 因為稅金 但是U6 1.8 沒有循跡系統 沒有循跡系統 沒有循跡系統 [傻笑] 這就是為什麼 網路上談車跟現實購車有很大差距 [傻笑] 會買這些車的人就是普通的中產階級而已 價格變動很敏感的族群 網路上談車 講安全講的天花亂墜， 現實中 錢這關過不去 什麼都免談， 網路上打打嘴砲還可以[/quote] 很對阿，網路上講的跟實際上發生的，當然落差一大節， 不然舊款rav4跟神a，還不是賣的那麼好。 自已的親友當然也不例外。 沒循跡就慢慢開，從20年前不就這樣。 有循跡也不是天下無敵阿。[傻笑] 附帶一點， t牌不是不會壞，是維修方便、便宜。這才是重點。 [/quote] 這話真的很諷刺.....就是因為沒遁跡慢慢開解果一堆內車道龜車都是豐田 要不然就是國道常常失控的也是豐田，買豐田要省不是不好 但是有不少車主真的都白目一堆。讓後豐田潰縮設計是為他人設計 白目內麼多，開豐田真的只能自求多福燒香拜拜。[嘆氣] [/quote] 對啊！開t牌的不是超快就是超龜，家母就是後者， 每天在路上跑就會希望龜車還是比快車好多了， 十次車禍九次快， 慢慢開雖然讓人討厭，至少安全性好一點。 懂得人才知道開慢一點， 更懂得人， 不但知道要開慢，還知道不要擋別人的路。 比龜車更討厭的是， 自以為技術一流，隨意變換車道又不打燈的人。

[quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=kevin12345 (宅配司機)][quote=zaxs12333 (柏柏)][quote=kevin12345 (宅配司機)][quote=lotus_flow3r (7)]Camry 2.5H的銷量一路快速下滑，一月份才賣個幾輛？好慘的數字。號稱不敗的神話也要露出原型，原因？ 以下請繼續討論。[/quote] crv 89%買2.4 camry有81%買2.0 反之 ， focus 3%買2.0。 所以 2.0 2.5 這2種等級的車款，本來就不討好。 所以，現出原形的，不只有t牌， 大家都一樣。 可惜u6看不出來1.8幾台2.0幾台。[/quote] 用想的也知道U6 是1.8賣的比2.0好很多 因為稅金 但是U6 1.8 沒有循跡系統 沒有循跡系統 沒有循跡系統 [傻笑] 這就是為什麼 網路上談車跟現實購車有很大差距 [傻笑] 會買這些車的人就是普通的中產階級而已 價格變動很敏感的族群 網路上談車 講安全講的天花亂墜， 現實中 錢這關過不去 什麼都免談， 網路上打打嘴砲還可以[/quote] 很對阿，網路上講的跟實際上發生的，當然落差一大節， 不然舊款rav4跟神a，還不是賣的那麼好。 自已的親友當然也不例外。 沒循跡就慢慢開，從20年前不就這樣。 有循跡也不是天下無敵阿。[傻笑] 附帶一點， t牌不是不會壞，是維修方便、便宜。這才是重點。 [/quote] 這話真的很諷刺.....就是因為沒遁跡慢慢開解果一堆內車道龜車都是豐田 要不然就是國道常常失控的也是豐田，買豐田要省不是不好 但是有不少車主真的都白目一堆。讓後豐田潰縮設計是為他人設計 白目內麼多，開豐田真的只能自求多福燒香拜拜。[嘆氣] [/quote] 對啊！開t牌的不是超快就是超龜，家母就是後者， 每天在路上跑就會覺得龜車還是比快車好多了， 十次車禍九次快， 慢慢開雖然讓人討厭，至少安全性好一點。 懂得人才知道開慢一點， 更懂得人， 不但知道要開慢，還知道不要擋別人的路。 比龜車更討厭的是， 自以為技術一流，隨意變換車道又不打燈的人。

[quote=peter102465 (下一站,幸福)][quote=a934558 (最速耕田機)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=b89350055 (釋)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=yami00222 (哆哆哆哆哆)]其實我滿想知道2.5H的油耗實際用起來大概多少[無辜][/quote] 在高速公路應該比prius還省 不過在省也難逃二手價與福特柴油車一樣破爛的問題[傻笑] 只能說簡單維修還比較實在。[嘆氣][/quote] 聽說prius比較省[無辜][/quote] 應該說Prius C油耗最好。 但是Prius體系討厭的地方就是拉到高速很容易因高轉而耗油 這也是為什麼豐田會另提供Camry油電版的選擇。[/quote] 只能說雙田的2.0都超屌的[嘆氣]2.0竟然有辦法做到比2.4的還耗油[嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_771341.jpg[/img] [/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_771401.jpg[/img] Prius C我高速都在100左右隨便開都有24上下... 還算可以啦[害羞] 市區走走停停的..油耗都大概落在28上下之間[大笑] 不過油耗只是附加價值..要的是它的安全性跟環保節能.. [/quote] 太貴了 雖然小改款 小面積撞擊 變成 A prius C 現金價要77 萬 附近才能買的到，一般中產階級下不了手 居多

[quote=peter102465 (下一站,幸福)][quote=a934558 (最速耕田機)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=b89350055 (釋)][quote=toyotagt86 (3倍速的總帥)][quote=yami00222 (哆哆哆哆哆)]其實我滿想知道2.5H的油耗實際用起來大概多少[無辜][/quote] 在高速公路應該比prius還省 不過在省也難逃二手價與福特柴油車一樣破爛的問題[傻笑] 只能說簡單維修還比較實在。[嘆氣][/quote] 聽說prius比較省[無辜][/quote] 應該說Prius C油耗最好。 但是Prius體系討厭的地方就是拉到高速很容易因高轉而耗油 這也是為什麼豐田會另提供Camry油電版的選擇。[/quote] 只能說雙田的2.0都超屌的[嘆氣]2.0竟然有辦法做到比2.4的還耗油[嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_771341.jpg[/img] [/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_771401.jpg[/img] Prius C我高速都在100左右隨便開都有24上下... 還算可以啦[害羞] 市區走走停停的..油耗都大概落在28上下之間[大笑] 不過油耗只是附加價值..要的是它的安全性跟環保節能.. [/quote] 太貴了 雖然小改款 小面積撞擊 變成 A prius C 現金價要77 萬 附近才能買的到，一般中產階級下不了手 居多 我還是繼續開的我窮人爛車VIOS~