針對F1奧地利站最後一圈，羅斯博格與漢密爾頓的碰撞事故調查結果出爐，FIA認為羅斯博格沒有給對手“留足空間”，對羅斯博格處以成績加罰10秒的處罰。儘管罰10秒，但羅斯博格的名次依然維持在第四位（此前領先里卡多14秒，處罰後領先4秒）。

　　F1奧地利站正賽尾聲火星四濺，使用超軟胎領跑的羅斯博格在倒數第三圈時被使用中軟胎的漢密爾頓咬住車尾。最後一圈，漢密爾頓發起進攻。在T2彎道，漢密爾頓抽頭外線超車，兩位車手剎車點都很晚，羅斯博格沒能保持比賽線路入彎，把外側的漢密爾頓推出了賽道。但是羅斯博格自己的賽車前翼被撞掉。最終漢密爾頓駛回賽道搶到領先，而羅斯博格拖著損壞的前翼速度驟減跌至第四完賽。

　　當時羅斯博格的剎車存在問題，或導致其無法順利進彎，從而和漢密爾頓發生了碰撞。他的前翼也在碰撞中受損，最終掉到了第四的位置。

　　賽后，羅斯博格指責了隊友的超車行為。而漢密爾頓認為碰撞沒有可爭議的，責任與他自己完全無關。梅奔領隊沃爾夫則批評車手的魯莽行為是“腦殘”。