於
2017/01/30 22:25:21
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真要DIY時還是多作功課多跟熟識保養廠的人聊聊看該怎麼避免損壞吧!
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=286230
胎壓偵測器想要來憂卡炫耀一定要裝"ORO"
用久了
很容易接觸不良
常常四缺一.四缺二的😞
現在都沒在用了😇
於
2017/02/03 20:49:31
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胎內式的,電池沒電就幾乎要重買整個偵測器,不能只換電池,安裝還要再次付工資...
且若只有一個偵測器壞掉,其他三個正常,就要重買壞掉那輪偵測器,
造成這偵測器電池壽命和其他輪胎搭不上,之後拆裝頻率又打亂
胎外是沒啥不好,簡單方便,我老哥買的胎外用了兩年多也沒事啊
且tone的胎壓偵測器給兩年保固 壞掉就送修
如果有錢有閒有時間、喜歡常跑輪胎店、跟老闆學知識,那可考慮胎內的
若你預算不多,時間也不多,不想之後再付拆裝工資、重買偵測器,那就選胎外的吧!
沒有必要一直攻擊胎外式,適合自己的才是最好的產品🙂🙂
於
2017/02/12 16:50:38
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於
2017/02/12 16:50:38
發文IP 239.248.*.*
於
2017/02/12 16:59:28
發文IP 239.248.*.*
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好奇不裝防盜鎖不怕被偷嗎? 版主妳真大膽 現在治安不是很好... | |||
偷那個沒用😩,要偷就給他偷ㄅ
於
2017/02/25 16:22:43
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於
2017/02/25 16:22:43
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於
2017/03/18 16:33:12
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於
2017/03/18 16:34:50
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裝tpms是浪費錢,因為安裝了也無法預防突然爆胎、高速上突然爆胎
所以勸退我不要裝tpms
但我在想,應該能提早知道刺中釘子、緩慢漏氣吧...
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之前聽有人說過 裝 tpms 是浪費錢,因裝了也無法預防突然爆胎、高速上突然爆胎 所以勸退我不要裝tpms 但我在想,因該能預防不自覺的扎釘子、洩氣吧... | |||
「高速上突然爆胎」的原因,
少部分是因為突然被異物刺中,
大部分則是因為 胎壓不足(胎壓過低);
而 TPMS 主要就是為了預防後者(胎壓過低) ... 🙂
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胎外胎內各有優缺 胎內式的,電池沒電就幾乎要重買整個偵測器,不能只換電池,安裝還要再次付工資... 且若只有一個偵測器壞掉,其他三個正常,就要重買壞掉那輪偵測器, 造成這偵測器電池壽命和其他輪胎搭不上,之後拆裝頻率又打亂 胎外是沒啥不好,簡單方便,我老哥買的胎外用了兩年多也沒事啊 且tone的胎壓偵測器給兩年保固 壞掉就送修 如果有錢有閒有時間、喜歡常跑輪胎店、跟老闆學知識,那可考慮胎內的 若你預算不多,時間也不多,不想之後再付拆裝工資、重買偵測器,那就選胎外的吧! 沒有必要一直攻擊胎外式,適合自己的才是最好的產品🙂🙂 | |||
大大上述的優缺點比較,似乎只看到「價錢」與「方便」這兩件事、
而完全沒考慮到「安全性」...(這個似乎就是我們台灣人、甚至整個華人的民族性)... 😇
從大大所貼的那些照片看起來,它的壓力「傳感器」(pressure sensor & transmitter)
就是那個黑色的氣嘴塞;而這個氣嘴塞究竟是金屬製或是塑膠製的?
以小弟自己向來的安全第一 (i.e.龜毛怕死) 的個性,
實在對那個「黑色的氣嘴塞」很不放心 ...
畢竟,
原本的氣嘴,是在這個世界上已經用了幾十年、非常成熟可靠的零件,而如今
卻被那個黑色氣嘴塞「硬上弓」、讓它原本應該緊閉的灌氣通道變成「持續頂開」;
然後呢,再讓
那個黑色氣嘴塞接手氣嘴原本的「氣密」任務,這 ... 讓人放心嗎?
那個黑色氣嘴塞有那麼可靠嗎?真的不會突然破裂、大量漏氣嗎? 😇
於
2017/02/26 18:51:01
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於
2017/02/26 18:51:01
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於
2017/02/26 18:52:40
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2017/02/28 15:25:42
發文IP 229.9.*.*
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大大上述的優缺點比較,似乎只看到「價錢」與「方便」這兩件事、 而完全沒考慮到「安全性」...(這個似乎就是我們台灣人、甚至整個華人的民族性)... 😇 從大大所貼的那些照片看起來,它的壓力「傳感器」(pressure sensor & transmitter) 就是那個黑色的氣嘴塞;而這個氣嘴塞究竟是金屬製或是塑膠製的? 以小弟自己向來的安全第一 (i.e.龜毛怕死) 的個性, 實在對那個「黑色的氣嘴塞」很不放心 ... 畢竟, 原本的氣嘴,是在這個世界上已經用了幾十年、非常成熟可靠的零件,而如今 卻被那個黑色氣嘴塞「硬上弓」、讓它原本應該緊閉的灌氣通道變成「持續頂開」; 然後呢,再讓 那個黑色氣嘴塞接手氣嘴原本的「氣密」任務,這 ... 讓人放心嗎? 那個黑色氣嘴塞有那麼可靠嗎?真的不會突然破裂、大量漏氣嗎? 😇 | |||
其實在一些輪胎行的FB
已經看到不少出狀況的了
主要還是高速時輪胎快速轉動
離心力的作用
氣嘴被往外甩而變形
一段時間後氣嘴(橡膠)裂了.分屍了
http://poiuyt785.pixnet.net/blog/post/367623731-%E8%83%8E%E5%A4%96%E5%BC%8F%E8%83%8E%E5%A3%93%E5%81%B5%E6%B8%AC%E5%99%A8(tpms)%E7%9A%84%E9%9A%B1%E8%97%8F%E9%A2%A8%E9%9A%AA
https://www.facebook.com/roadflight/posts/1413689402004271
於
2017/02/27 02:30:34
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於
2017/02/27 02:30:34
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於
2017/02/27 02:35:39
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2017/02/27 02:38:02
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2017/02/27 02:39:42
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2017/02/27 02:47:29
發文IP 129.165.*.*
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大大上述的優缺點比較,似乎只看到「價錢」與「方便」這兩件事、 而完全沒考慮到「安全性」...(這個似乎就是我們台灣人、甚至整個華人的民族性)... 😇 從大大所貼的那些照片看起來,它的壓力「傳感器」(pressure sensor & transmitter) 就是那個黑色的氣嘴塞;而這個氣嘴塞究竟是金屬製或是塑膠製的? 以小弟自己向來的安全第一 (i.e.龜毛怕死) 的個性, 實在對那個「黑色的氣嘴塞」很不放心 ... 畢竟, 原本的氣嘴,是在這個世界上已經用了幾十年、非常成熟可靠的零件,而如今 卻被那個黑色氣嘴塞「硬上弓」、讓它原本應該緊閉的灌氣通道變成「持續頂開」; 然後呢,再讓 那個黑色氣嘴塞接手氣嘴原本的「氣密」任務,這 ... 讓人放心嗎? 那個黑色氣嘴塞有那麼可靠嗎?真的不會突然破裂、大量漏氣嗎? 😇 | |||
這氣嘴塞是金屬製的,市面上有金屬製的也有塑膠的,我買的這是金屬的,其他牌有金屬的也有塑膠的
既然是金屬的,那你應該相信他的安全吧!! 連金屬都不信,那我也無法了。這樣其他汽車零件你都乾脆不要用好了😌
若對塑膠氣嘴塞不放心,倒可買金屬的啊!
沒必要無理的批評,金屬氣嘴塞的廠牌也不少,你可自行Google
我有很多朋友用胎外的,且是塑膠的,用了一年多也沒事啊,如果有事的話,那麼一些大廠早就被告了,網路上早就有災情了
有些胎外大廠還外銷美國,美國這麼保護消費者的風氣下,胎外廠商敢亂來?
一定就要裝胎內的你才肯說安全?
「價錢」與「方便」不就是消費者所想要的嗎?
且基於安全足夠情況下,追求「價錢」與「方便」不是很合理嗎?
至於金屬氣嘴
我看過很多胎外原廠說明書都有建議更換金屬氣嘴,我最近也去換了金屬氣嘴
這樣夠放心安全了吧! 重點是胎外換這些都只是一次性的拆裝與花費,之後沒電就甭再拆裝
但胎內式的,是多次性的花費,只要其中一個沒電,就要重拆裝,有的還要重買偵測器
胎外的,好品質的偵測器夠安全,價格也合理,之後沒電也方便自己換電池,降不是很好嗎?
胎內的,也可以。胎內胎外各自有優缺,就看每個人的需求選擇
小弟我向來也是追求安全第一 (i.e.龜毛追求完美) 的個性,所以我用安全且方便的胎外偵測器🙂
於
2017/02/27 02:45:44
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於
2017/02/27 02:45:44
發文IP 129.165.*.*
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2017/02/27 02:46:43
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「高速上突然爆胎」的原因, 少部分是因為突然被異物刺中, 大部分則是因為 胎壓不足(胎壓過低); 而 TPMS 主要就是為了預防後者(胎壓過低) ... 🙂 | ||||||||||||
雖然胎內胎外理念和你稍微不同。
不過你這理念完全和我相同,觀念很正確喔🙂
自己覺得裝TPMS就是能夠先前知道胎壓夠不夠,是否有被異物刺中。
於
2017/02/27 11:05:00
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於
2017/02/27 11:05:00
發文IP 251.195.*.*
於
2017/02/27 11:16:37
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這氣嘴塞是金屬製的,市面上有金屬製的也有塑膠的,我買的這是金屬的,其他牌有金屬的也有塑膠的 既然是金屬的,那你應該相信他的安全吧!! 連金屬都不信,那我也無法了。這樣其他汽車零件你都乾脆不要用好了😌 若對塑膠氣嘴塞不放心,倒可買金屬的啊! 沒必要無理的批評,金屬氣嘴塞的廠牌也不少,你可自行Google 我有很多朋友用胎外的,且是塑膠的,用了一年多也沒事啊,如果有事的話,那麼一些大廠早就被告了,網路上早就有災情了 有些胎外大廠還外銷美國,美國這麼保護消費者的風氣下,胎外廠商敢亂來? 一定就要裝胎內的你才肯說安全? 「價錢」與「方便」不就是消費者所想要的嗎? 且基於安全足夠情況下,追求「價錢」與「方便」不是很合理嗎? 至於金屬氣嘴 我看過很多胎外原廠說明書都有建議更換金屬氣嘴,我最近也去換了金屬氣嘴 這樣夠放心安全了吧! 重點是胎外換這些都只是一次性的拆裝與花費,之後沒電就甭再拆裝 但胎內式的,是多次性的花費,只要其中一個沒電,就要重拆裝,有的還要重買偵測器 胎外的,好品質的偵測器夠安全,價格也合理,之後沒電也方便自己換電池,降不是很好嗎? 胎內的,也可以。胎內胎外各自有優缺,就看每個人的需求選擇 小弟我向來也是追求安全第一 (i.e.龜毛追求完美) 的個性,所以我用安全且方便的胎外偵測器🙂 | ||||||||||||
傳統的氣嘴,其「氣密」方式是從內部「順勢而為」( 胎內的壓力越大、就越緊閉 ),
而且至今已經有一百多年的使用驗證;
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%BE%8E%E5%BC%8F%E6%B0%A3%E9%96%80%E5%98%B4
反觀我們所討論的那個「黑色的氣嘴塞」,其「氣密」方式卻是從外部「逆勢抵抗」;
所以兩者的「可靠度」實在很難 ... 同日而語 ......
再者,
大大說「我有很多朋友用胎外的,且是塑膠的,用了一年多也沒事啊」--
嗯,「塑膠氣嘴塞的一年多的使用驗證」vs.「傳統氣嘴的一百多年的使用驗證」,
這個與大大自稱的「追求安全第一 (i.e.龜毛追求完美)」理念標準,似乎有一大段距離喔 ... 😆
最後要強調的是:
小弟個人與汽車相關業界完全無關、完全沒有利益牽扯,
所以小弟完全無意捲入「胎內式 vs. 胎外式」之爭;
而小弟在本棟樓所言,只是闡述個人的小小觀點而已,請勿見怪 ... 😇
於
2017/02/27 12:40:04
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於
2017/02/27 12:40:04
發文IP 129.165.*.*
於
2017/02/27 12:43:15
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於
2017/02/27 12:45:19
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2017/02/27 12:47:09
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傳統的氣嘴,其「氣密」方式是從內部「順勢而為」( 胎內的壓力越大、就越緊閉 ), 而且至今已經有一百多年的使用驗證; https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%BE%8E%E5%BC%8F%E6%B0%A3%E9%96%80%E5%98%B4 反觀我們所討論的那個「黑色的氣嘴塞」,其「氣密」方式卻是從外部「逆勢抵抗」; 所以兩者的「可靠度」實在很難 ... 同日而語 ...... 再者, 大大說「我有很多朋友用胎外的,且是塑膠的,用了一年多也沒事啊」-- 嗯,「塑膠氣嘴塞的一年多的使用驗證」vs.「傳統氣嘴的一百多年的使用驗證」, 這個與大大自稱的「追求安全第一 (i.e.龜毛追求完美)」理念標準,似乎有一大段距離喔 ... 😆 最後要強調的是: 小弟個人與汽車相關業界完全無關、完全沒有利益牽扯, 所以小弟完全無意捲入「胎內式 vs. 胎外式」之爭; 而小弟在本棟樓所言,只是闡述個人的小小觀點而已,請勿見怪 ... 😇 | ||||||||||||||||||||||
若對塑膠氣嘴塞不放心,倒可買金屬的!
沒必要無理的批評,金屬氣嘴塞的廠牌也不少,可自行Google
已跟您說了,大家可買金屬的,若你硬要說塑膠的不放心那可買金屬的啊? 😌
胎內的有的很多問題,很多版友常有一輪沒訊號,那就要再重拆裝 可能沒電也可能偵測器故障
過保後,重拆裝+重買偵測器的錢,幾乎可以買新的一組胎壓偵測器了
這是胎內的缺點,不可否認
選擇胎外,除了安全外,就是方便甭再重新拆裝
省去繳很多$小朋友給車廠給胎壓偵測器廠商,對大多數消費者而一是很好的事
只是很多車廠和胎內廠商不爽就是了
追求安全第一 (i.e.龜毛追求完美)」理念標準,早已達到,因我選擇安全且方便的胎外式偵測器
最後我要強調:
小弟自己與汽車零件業界完全無關、完全沒有利益關係,
因此小弟自己完全無意捲入「胎內式 vs. 胎外式」之紛爭;
因您敘述了一些意見,我也在此糾正你的觀念與提供更好的意見給您
而小弟自己在本討論串所留言,只是闡述個人自己的小小建議而已,請勿見怪🙂
算了!明眼人應該都看得懂,無須小弟多費唇舌 ... 🙂
於
2017/02/27 16:47:38
發文
於
2017/02/27 16:47:38
發文IP 129.165.*.*
於
2017/02/27 16:48:55
發文IP 129.165.*.*
於
2017/02/27 16:50:55
發文IP 129.165.*.*
於
2017/02/27 16:51:20
發文IP 129.165.*.*
於
2017/02/27 16:56:35
發文IP 129.165.*.*
好像只挑塑膠氣嘴蓋來做文章與批評
小弟我也說明了很多胎外都是金屬製造的,不知為何Q大還不想面對?
至於塑膠的,也沒有你所說的那種情形,是Q大大自己幻想與想像嗎
如果有這些事件,是否有新聞(他國的也可)可PO上來給小弟與大眾參考
還是有研究室有做過實驗證明塑膠偵測器非常不安全的情況?
若都沒有新聞與研究報告,那麼大大的說法好像都是自行想像的 毫無理論與證據可言
我還是要說 選胎內的也可以,也很安全,單純看個人喜好與考量性
但我絕對不會因自己選胎外而惡意攻擊胎內式的不安全,反之QQ大選擇胎內卻似乎無理硬ㄠ胎外式為不安全產品,其心態令人發冷汗!😌
算了!理性的人應該看得懂,無須小弟我多費唇舌 🙂
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其實在一些輪胎行的FB 已經看到不少出狀況的了 主要還是高速時輪胎快速轉動 離心力的作用 氣嘴被往外甩而變形 一段時間後氣嘴(橡膠)裂了.分屍了 http://poiuyt785.pixnet.net/blog/post/367623731-%E8%83%8E%E5%A4%96%E5%BC%8F%E8%83%8E%E5%A3%93%E5%81%B5%E6%B8%AC%E5%99%A8(tpms)%E7%9A%84%E9%9A%B1%E8%97%8F%E9%A2%A8%E9%9A%AA | ||||||||||||
別說了 等等被歸類鄉民的酸言酸語
畢竟有渦輪 開高C/P福特 擁240批馬力 講話那麼酸就不算酸他人
我們沒渦輪 沒兩百四十批好棒棒的馬力 只是提建議 就被歸類酸
傻眼 哈哈😆😆
於
2017/01/30 22:25:21
發文IP 177.214.*.*
於
2017/01/30 22:40:43
發文IP 177.214.*.*
於
2017/01/31 00:29:32
發文IP 129.165.*.*
於
2017/02/01 17:45:04
發文IP 129.165.*.*
於
2017/02/01 17:59:04
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最近愈來愈多人裝上TPMS,因此也想來敗一個,畢竟現代人愈來愈注重安全,不裝TPMS說不過去啊
也替小弟的老車TIERRA 安全小升級一下,趁年假給自己個新禮物 🙂
本來想裝胎內的,但安裝太麻煩,且沒電就要重新拆裝,所以最後胎外來選擇
當初考慮了papago flyone,然後我都選雪茄型的來比較
papago價格較高,flyone價格很低,但感覺品質很粗糙
無意間瀏覽到t.one這胎壓偵測器新品牌,看上他的二年保固和胎壓胎溫和電壓能同時顯示 ,就敗了
很多小型tpms 胎壓胎溫都無法顯示,要手動切換,開車中切換很危險壓 像p牌就要按按鍵
但tone好像是新品牌,所以當下考慮了一下,最後還是敗了,就當作白老鼠為大家試驗看看吧!? 反正還算便宜😀
廢話不多說 趕緊來看圖
外盒與內盒物↓
偵測器外觀↓
接收器主機外觀↓
點菸型tpms還蠻迷你的,不用放一個大大螢幕在中控台上
旁邊有個usb擴充用,可以拿來充電用。官方是說可以輸出5v/1.5A
主機插上AC轉點菸器(偵測器未安裝時之情況)↓
配件有防盜鎖、防水矽膠圈....↓
不過我是不用防盜鎖的,覺得麻煩。偵測器也沒人會去偷,偷了也沒用啊
偵測器內已裝好矽膠防水圈,配件的四個是額外多送的。電池也已經裝在偵測器理了。
最後裝上車來看看吧↓
偵測器裝在輪胎上其實看不太出來,蠻小的。
裝上之後,胎壓胎溫都顯示出來了,還有電瓶電壓呢!看來電瓶很健康。不過相機爛,對焦螢幕後,周圍都變暗了
t.one vulture s1 胎壓偵測器開箱使用心得:↓
偵測器有省電模式,剛啟動後,螢幕上是顯示上次停車時的胎壓值,稍微倒車出車庫後就馬上更新數據到冷胎壓了。
第一次裝上去,他上面都顯示0psi,車稍微動一下就出現了。
原廠建議更換金屬氣嘴,但我想說下次換胎再換,現在觀察氣嘴也沒怎樣,國道開到120也沒抖動(噓...超速不良行為勿模仿)
功能上可以設定胎壓上下限警告值,胎溫上限值。
缺點來說:
1.1.5A...為啥不設計2A,讓我們快充也好啊...
2.說明書建議更換金屬氣嘴,但我沒換...想說配件怎不送我們金屬氣嘴 哈哈
3.新品牌,資訊不太多,但感覺服務很不錯
優點來說:
1.胎壓、胎溫、電壓同時顯示,這方便多了
2.警告Bi Bi聲蠻大聲的
3.兩年保固,這個讓我最放心了,畢竟很多版友買時過一年偵測器都會有問題,兩年保固,讓我很安心
以上,結束,此開箱也發在FSC車系論壇喔,謝謝觀看😀