#3
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| 可以直上....但不建議 轉速上升慢，只會更沒力 | |||
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回應 tm20 (周爸) 所寫轉速上升慢，只會更沒力，是因為原廠排氣管的關係嗎？
因為目前我的2.0也是在外面改左右雙邊排氣管，已經用了6年了，不會感覺到沒力之類的，只是最近被後車追撞有撞到排氣管，要換掉不想再外面改裝了，但又想要雙邊排氣管，所以考慮原廠的3.0🙂
#4
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轉速上升慢，只會更沒力，是因為原廠排氣管的關係嗎？ 因為目前我的2.0也是在外面改左右雙邊排氣管，已經用了6年了，不會感覺到沒力之類的，只是最近被後車追撞有撞到排氣管，要換掉不想再外面改裝了，但又想要雙邊排氣管，所以考慮原廠的3.0🙂 | ||||||||||||
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不是雙出也不是原廠的關係，是3.0的關係
#5
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不是雙出也不是原廠的關係，是3.0的關係 | ||||||||||||||||||||||
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不懂😵😵😵
#6
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低速扭力減少,高速馬力增加
這是你想要的嗎?
這是你想要的嗎?
#7
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Accord 7 2.0 原廠引擎未改的狀態下，建議低速扭力不要再降了😇
#8
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我想請問，如果改了原廠的3.0排氣管中、尾段後，低速會更沒力，那高速呢？😲
我個人是比較偏重高轉速的加速🙂
我個人是比較偏重高轉速的加速🙂
#9
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排氣壓力不足或太高，都會造成引擎無力。
不轉型是等死，轉型是去送死
#10
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排氣管的回壓不足,引擎的力量就出不來,管你低轉速高轉速
如果你有疑問,直接換上去體驗不就好了!!
一個朋友換大一級CC數的尾段,一段時間後他又默默的換回來
我看到只說了一句"沒力對不對?" 他就說你怎麼知道......
你也可以試試看換1.6的排氣管,看看會不會比較有力!! 記得再來分享心得喔!!😇😇
如果你有疑問,直接換上去體驗不就好了!!
一個朋友換大一級CC數的尾段,一段時間後他又默默的換回來
我看到只說了一句"沒力對不對?" 他就說你怎麼知道......
你也可以試試看換1.6的排氣管,看看會不會比較有力!! 記得再來分享心得喔!!😇😇
可以直上嗎？