等他媽的s5 2.0有240匹馬力再來說電人吧?

等他媽的s5 2.0有240匹馬力再來說電人吧? 整車老舊技術，輪上馬力說不定很慘。 油耗問題搞不好就出在那老舊變速箱喔。 油跟馬力都被那變速箱吃掉了電屁?

[quote=apachi64e (平安就是福)]上週六開著才交車兩個月里程才跑3200公里的Focu以半炫耀的心情載著朋友上山上人家。 一路上Focus的操控性能與[color="#FF0000"]馬力[/color]真的獲得同車朋友不少讚賞， 在快到達山上人家的陡峭產業道路上，誰料到突然中控台跳出[變速箱過熱，請休息6分鐘］， 當下超級傻眼！在會車都很困難的地方哪來的空間讓你靠邊停車休息， 只好繼續往上開，再過了約3分鐘，又再跳了一次相同的警示訊息.... 接著發現油門明明有踩可是車停止了，甚至開始往後滑動，趕緊踩煞車加拉手煞車才停止。 還好佛祖有保佑，旁邊就是沒有護欄的陡坡，幸好車子有即時停住。 我買的是車中之王嗎，剛交車就發生這種事情！ =========================== 回覆一下版友們的問題 -車子型號： 2017年出廠，1.6 ps變速箱[/quote] 1.6 ps變速箱,是自然進氣+乾式雙離合自手排....馬力應該不怎麼樣吧? 而乾式雙離合自手排....就是用來減少濕式雙離合自手排的成本 TDCI 才是用濕式雙離合自手排... 而VW出狀況的雙離合自手排也同樣是乾式的....

[quote=apachi64e (平安就是福)]上週六開著才交車兩個月里程才跑3200公里的Focu以半炫耀的心情載著朋友上山上人家。 一路上Focus的操控性能與[color="#FF0000"]馬力[/color]真的獲得同車朋友不少讚賞， 在快到達山上人家的陡峭產業道路上，誰料到突然中控台跳出[變速箱過熱，請休息6分鐘］， 當下超級傻眼！在會車都很困難的地方哪來的空間讓你靠邊停車休息， 只好繼續往上開，再過了約3分鐘，又再跳了一次相同的警示訊息.... 接著發現油門明明有踩可是車停止了，甚至開始往後滑動，趕緊踩煞車加拉手煞車才停止。 還好佛祖有保佑，旁邊就是沒有護欄的陡坡，幸好車子有即時停住。 我買的是車中之王嗎，剛交車就發生這種事情！ =========================== 回覆一下版友們的問題 -車子型號： 2017年出廠，1.6 ps變速箱[/quote] 1.6 ps變速箱,是自然進氣+乾式雙離合自手排....[color="#FF0000"]馬力[/color]應該不怎麼樣吧? 而[color="#0000FF"]乾式[/color]雙離合自手排....就是用來減少[color="#0000FF"]濕式[/color]雙離合自手排的成本 VW出狀況的雙離合自手排也同樣是乾式的.... Ford TDCI 才是用[color="#0000FF"]濕式[/color]雙離合自手排 [color="#0000FF"]乾式[/color]雙離合自手排因白老鼠期還不夠長......所以....嘿嘿嘿!

[quote=apachi64e (平安就是福)]上週六開著才交車兩個月里程才跑3200公里的Focu以半炫耀的心情載著朋友上山上人家。 一路上Focus的操控性能與[color="#FF0000"]馬力[/color]真的獲得同車朋友不少讚賞， 在快到達山上人家的陡峭產業道路上，誰料到突然中控台跳出[變速箱過熱，請休息6分鐘］， 當下超級傻眼！在會車都很困難的地方哪來的空間讓你靠邊停車休息， 只好繼續往上開，再過了約3分鐘，又再跳了一次相同的警示訊息.... 接著發現油門明明有踩可是車停止了，甚至開始往後滑動，趕緊踩煞車加拉手煞車才停止。 還好佛祖有保佑，旁邊就是沒有護欄的陡坡，幸好車子有即時停住。 我買的是車中之王嗎，剛交車就發生這種事情！ =========================== 回覆一下版友們的問題 -車子型號： 2017年出廠，1.6 ps變速箱[/quote] 1.6 ps變速箱,是自然進氣+乾式雙離合自手排....[color="#FF0000"]馬力[/color]應該不怎麼樣吧? 而[color="#0000FF"]乾式[/color]雙離合自手排....就是用來減少[color="#0000FF"]濕式[/color]雙離合自手排的成本 VW出狀況的雙離合自手排也同樣是乾式的....連在台灣都召回... Ford TDCI 才是用[color="#0000FF"]濕式[/color]雙離合自手排 [color="#0000FF"]乾式[/color]雙離合自手排因白老鼠期還不夠長......所以....嘿嘿嘿! 因為有提示過熱保護,把變速箱D檔的換檔時機修正一下應該就可解決。 但要台廠先問原廠之後才能處理, 也不會那麼快就改好... 或提示多加幾個字改成: 變速箱過熱,請"手動降檔"或休息6分鐘...

[quote=apachi64e (平安就是福)]上週六開著才交車兩個月里程才跑3200公里的Focu以半炫耀的心情載著朋友上山上人家。 一路上Focus的操控性能與[color="#FF0000"]馬力[/color]真的獲得同車朋友不少讚賞， 在快到達山上人家的陡峭產業道路上，誰料到突然中控台跳出[變速箱過熱，請休息6分鐘］， 當下超級傻眼！在會車都很困難的地方哪來的空間讓你靠邊停車休息， 只好繼續往上開，再過了約3分鐘，又再跳了一次相同的警示訊息.... 接著發現油門明明有踩可是車停止了，甚至開始往後滑動，趕緊踩煞車加拉手煞車才停止。 還好佛祖有保佑，旁邊就是沒有護欄的陡坡，幸好車子有即時停住。 我買的是車中之王嗎，剛交車就發生這種事情！ =========================== 回覆一下版友們的問題 -車子型號： 2017年出廠，1.6 ps變速箱[/quote] 1.6 ps變速箱,是自然進氣+乾式雙離合自手排....[color="#FF0000"]馬力[/color]應該不怎麼樣吧? 而[color="#0000FF"]乾式[/color]雙離合自手排....就是用來減少[color="#0000FF"]濕式[/color]雙離合自手排的成本 VW出狀況的雙離合自手排也同樣是乾式的....連在台灣都召回... Ford TDCI 才是用[color="#0000FF"]濕式[/color]雙離合自手排 [b][color="#0000FF"]乾式[/color]雙離合自手排因白老鼠期還不夠長......所以....嘿嘿嘿![/b] 因有提示過熱保護,把變速箱D檔的換檔時機修正一下應該就可解決。 但要台廠先問原廠之後才能處理, 也不會那麼快就改好... 或提示多加幾個字改成: 變速箱過熱,請[color="#FF0000"]手動降檔[/color]或休息6分鐘...

[quote=apachi64e (平安就是福)]上週六開著才交車兩個月里程才跑3200公里的Focu以半炫耀的心情載著朋友上山上人家。 一路上Focus的操控性能與[color="#FF0000"]馬力[/color]真的獲得同車朋友不少讚賞， 在快到達山上人家的陡峭產業道路上，誰料到突然中控台跳出[變速箱過熱，請休息6分鐘］， 當下超級傻眼！在會車都很困難的地方哪來的空間讓你靠邊停車休息， 只好繼續往上開，再過了約3分鐘，又再跳了一次相同的警示訊息.... 接著發現油門明明有踩可是車停止了，甚至開始往後滑動，趕緊踩煞車加拉手煞車才停止。 還好佛祖有保佑，旁邊就是沒有護欄的陡坡，幸好車子有即時停住。 我買的是車中之王嗎，剛交車就發生這種事情！ =========================== 回覆一下版友們的問題 -車子型號： 2017年出廠，1.6 ps變速箱[/quote] 1.6 ps變速箱,是自然進氣+乾式雙離合自手排....[color="#FF0000"]馬力[/color]應該不怎麼樣吧? 而[color="#0000FF"]乾式[/color]雙離合自手排....就是用來減少[color="#0000FF"]濕式[/color]雙離合自手排的成本 VW出狀況的雙離合自手排也同樣是乾式的....連在台灣都召回... Ford TDCI 才是用[color="#0000FF"]濕式[/color]雙離合自手排 [b][color="#0000FF"]乾式[/color]雙離合自手排因白老鼠期還不夠長......所以....嘿嘿嘿![/b] 因有提示過熱保護,把變速箱D檔的換檔時機修正一下應該就可解決。 但要台廠先問原廠之後才能處理, 也不會那麼快就改好... 或提示多加幾個字改成: 變速箱過熱,請[color="#FF0000"]手動降檔[/color]或休息6分鐘... 後來失去動力,是因為沒聽它的指示休息,就自動讓你的變速休息了! 引擎應該同樣有發動,並沒有熄火, 所以倒退噜時煞車還踩得住,若引擎熄火則可能連煞車都踩不住。 古早的4AT也有OD OFF...台灣多山,開山路都D檔到底都容易出狀況...

山上人家， 真是天堂路[嘆氣] 車輛體質好不好，能不能過，試過才知道[很悶]

【山上人家】， 真是條天堂路[嘆氣] 車輛體質好不好，能不能過，試過就知道[很悶]

[quote=accordaccord (accord)][quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=accordaccord (accord)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=dcch6666 (DC)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=guo6671 (巧達)]什麼車用D檔去爬山都可能會過熱 爬上爬下都要換到大齒輪比率的檔位 根本是新手不會開車 (最算給你法拉利也讓你開到火燒車)[/quote] 你是說下山 要用低速檔 用引擎剎車輔助 怕下坡 車速過快吧? 是誰跟你說 上山 不能用D檔的[無辜] 你知道自排車 是自動變速嗎[三條線][/quote] 不論你的車多高級, 跳高溫警告你就該 , 在坡上你就該 緩摧油門入低檔...盡量讓變速箱降溫 硬用D擋摧 . 你還能下山算是萬幸... [/quote] 我是沒遇過 什麼車 上個山 D檔不行 過熱我保證也跟D黨無關，別無知 好不好 你知道什麼是 "自動變速"嗎? 自排車 你是要多複雜? 頂多下山 打低速檔 啟動引擎剎車而已 不要讓車滑太快 不然車速會無法控制而已 現在自排車 下坡D檔狀態 光鬆油門、踩剎車 就會自動 降檔了 你知道嗎? 你知不知道 什麼是 Kick down ?降檔 超車?? PS:我車是大家最看不起的 豐田 VIOS [color="#FF0000"]把很簡單的事情 講得很深奧 你有比較高明? 明明就 福X車 設計有問題 ，還說有人不會開車 [color="#FF0000"]把問題合理化 腦補 我要強調 你開的是 自排車！[/color][/quote] 我支持加一 自排車就是會自己變速 不然怎麼叫自動變速箱 我的開過的車7台也都是一路D檔 看了有些人的回應 真是好笑[/quote] 剛看了一下這位版主有說到 [color="#FF0000"]陡峭山路[/color] 大家完全不知道是多陡多峭 就說甚麼一路D檔都沒問題 請問這位大大 你有去過南投的忘憂森林 雖然現在是不能開車上去~都要坐接駁車上去了 但你確定像上去忘憂森林的這類路~真的一路d檔都沒問題?爬的上去? [/quote] 我只知道 到目前為止 我還沒有開到D擋上不去的坡[/quote] 連CRV 2.0 都曾有2檔還倒退嚕咧.... [url="http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=51035"]http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=51035[/url] 台灣的山路一大堆, 有些鬼地方照樣一堆人開車去玩, 樓主是在無法"會車"的陡峭山路,代表少人開車去,恐怕又更陡更難開, 等你D檔上不去,再來唉唉叫也不遲... 但大多都發生在馬力沒很大,車重卻偏重的車款,載了人之後就雪上加霜... 若車子原本就較有力, 變速箱負載也會較高.... 像Focus 1.6 車重1329kg 減 Vios 1.5 1080kg = 249公斤 1個成人平均算60kg好了, 249/60= 4.15人 [b]Vios含司機載4人,就只是Focus的空車重量![/b] 你把Vios 1.5 的引擎載7~8人,看看,能不能上陡坡?

[quote=accordaccord (accord)][quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=accordaccord (accord)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=dcch6666 (DC)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=guo6671 (巧達)]什麼車用D檔去爬山都可能會過熱 爬上爬下都要換到大齒輪比率的檔位 根本是新手不會開車 (最算給你法拉利也讓你開到火燒車)[/quote] 你是說下山 要用低速檔 用引擎剎車輔助 怕下坡 車速過快吧? 是誰跟你說 上山 不能用D檔的[無辜] 你知道自排車 是自動變速嗎[三條線][/quote] 不論你的車多高級, 跳高溫警告你就該 , 在坡上你就該 緩摧油門入低檔...盡量讓變速箱降溫 硬用D擋摧 . 你還能下山算是萬幸... [/quote] 我是沒遇過 什麼車 上個山 D檔不行 過熱我保證也跟D黨無關，別無知 好不好 你知道什麼是 "自動變速"嗎? 自排車 你是要多複雜? 頂多下山 打低速檔 啟動引擎剎車而已 不要讓車滑太快 不然車速會無法控制而已 現在自排車 下坡D檔狀態 光鬆油門、踩剎車 就會自動 降檔了 你知道嗎? 你知不知道 什麼是 Kick down ?降檔 超車?? PS:我車是大家最看不起的 豐田 VIOS [color="#FF0000"]把很簡單的事情 講得很深奧 你有比較高明? 明明就 福X車 設計有問題 ，還說有人不會開車 [color="#FF0000"]把問題合理化 腦補 我要強調 你開的是 自排車！[/color][/quote] 我支持加一 自排車就是會自己變速 不然怎麼叫自動變速箱 我的開過的車7台也都是一路D檔 看了有些人的回應 真是好笑[/quote] 剛看了一下這位版主有說到 [color="#FF0000"]陡峭山路[/color] 大家完全不知道是多陡多峭 就說甚麼一路D檔都沒問題 請問這位大大 你有去過南投的忘憂森林 雖然現在是不能開車上去~都要坐接駁車上去了 但你確定像上去忘憂森林的這類路~真的一路d檔都沒問題?爬的上去? [/quote] 我只知道 到目前為止 我還沒有開到D擋上不去的坡[/quote] 連CRV 2.0 都曾有2檔還倒退嚕咧.... [url="http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=51035"]http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=51035[/url] 台灣的山路一大堆, 有些鬼地方照樣一堆人開車去玩, 樓主是在無法"會車"的陡峭山路,代表少人開車去,恐怕又更陡更難開, 等你D檔上不去,再來唉唉叫也不遲... 若車子原本就較有力, 變速箱負載也會較高.... 但大多都發生在馬力沒很大,車重卻偏重的車款,載了人之後就雪上加霜... 像Focus 1.6 車重1329kg 減 Vios 1.5 1080kg = 249公斤 1個成人平均算60kg好了, 249/60= 4.15人 [b]Vios 1.5含司機載4人,就只是Focus 1.6的空車重量![/b] 你把Vios 1.5 的引擎+變速箱載7~8人,看看能不能上陡坡?

[quote=accordaccord (accord)][quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=accordaccord (accord)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=dcch6666 (DC)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=guo6671 (巧達)]什麼車用D檔去爬山都可能會過熱 爬上爬下都要換到大齒輪比率的檔位 根本是新手不會開車 (最算給你法拉利也讓你開到火燒車)[/quote] 你是說下山 要用低速檔 用引擎剎車輔助 怕下坡 車速過快吧? 是誰跟你說 上山 不能用D檔的[無辜] 你知道自排車 是自動變速嗎[三條線][/quote] 不論你的車多高級, 跳高溫警告你就該 , 在坡上你就該 緩摧油門入低檔...盡量讓變速箱降溫 硬用D擋摧 . 你還能下山算是萬幸... [/quote] 我是沒遇過 什麼車 上個山 D檔不行 過熱我保證也跟D黨無關，別無知 好不好 你知道什麼是 "自動變速"嗎? 自排車 你是要多複雜? 頂多下山 打低速檔 啟動引擎剎車而已 不要讓車滑太快 不然車速會無法控制而已 現在自排車 下坡D檔狀態 光鬆油門、踩剎車 就會自動 降檔了 你知道嗎? 你知不知道 什麼是 Kick down ?降檔 超車?? PS:我車是大家最看不起的 豐田[color="#FF0000"]VIOS[/color] [color="#FF0000"]把很簡單的事情 講得很深奧 你有比較高明? 明明就 福X車 設計有問題 ，還說有人不會開車 [color="#FF0000"]把問題合理化 腦補 我要強調 你開的是 自排車！[/color][/quote] 我支持加一 自排車就是會自己變速 不然怎麼叫自動變速箱 我的開過的車7台也都是一路D檔 看了有些人的回應 真是好笑[/quote] 剛看了一下這位版主有說到 [color="#FF0000"]陡峭山路[/color] 大家完全不知道是多陡多峭 就說甚麼一路D檔都沒問題 請問這位大大 你有去過南投的忘憂森林 雖然現在是不能開車上去~都要坐接駁車上去了 但你確定像上去忘憂森林的這類路~真的一路d檔都沒問題?爬的上去? [/quote] 我只知道 到目前為止 我還沒有開到D擋上不去的坡[/quote] 連CRV 2.0 都曾有2檔還倒退嚕咧.... [url="http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=51035"]http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=51035[/url] 台灣的山路一大堆, 有些鬼地方照樣一堆人開車去玩, 樓主是在無法"會車"的陡峭山路,代表少人開車去,恐怕又更陡更難開, 等你D檔上不去,再來唉唉叫也不遲... 若車子原本就較有力, 變速箱負載也會較高.... 但大多都發生在馬力沒很大,車重卻偏重的車款,載了人之後就雪上加霜... 像Focus 1.6 車重1329kg 減 Vios 1.5 1080kg = 249公斤 1個成人平均算60kg好了, 249/60= 4.15人 [b]Vios 1.5含司機載4人,就只是Focus 1.6的空車重量![/b] 你把Vios 1.5 的引擎+變速箱載7~8人,看看能不能上陡坡?

[quote=accordaccord (accord)][quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=accordaccord (accord)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=dcch6666 (DC)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=guo6671 (巧達)]什麼車用D檔去爬山都可能會過熱 爬上爬下都要換到大齒輪比率的檔位 根本是新手不會開車 (最算給你法拉利也讓你開到火燒車)[/quote] 你是說下山 要用低速檔 用引擎剎車輔助 怕下坡 車速過快吧? 是誰跟你說 上山 不能用D檔的[無辜] 你知道自排車 是自動變速嗎[三條線][/quote] 不論你的車多高級, 跳高溫警告你就該 , 在坡上你就該 緩摧油門入低檔...盡量讓變速箱降溫 硬用D擋摧 . 你還能下山算是萬幸... [/quote] 我是沒遇過 什麼車 上個山 D檔不行 過熱我保證也跟D黨無關，別無知 好不好 你知道什麼是 "自動變速"嗎? 自排車 你是要多複雜? 頂多下山 打低速檔 啟動引擎剎車而已 不要讓車滑太快 不然車速會無法控制而已 現在自排車 下坡D檔狀態 光鬆油門、踩剎車 就會自動 降檔了 你知道嗎? 你知不知道 什麼是 Kick down ?降檔 超車?? PS:我車是大家最看不起的 豐田[color="#FF0000"]VIOS[/color] [color="#FF0000"]把很簡單的事情 講得很深奧 你有比較高明? 明明就 福X車 設計有問題 ，還說有人不會開車 [color="#FF0000"]把問題合理化 腦補 我要強調 你開的是 自排車！[/color][/quote] 我支持加一 自排車就是會自己變速 不然怎麼叫自動變速箱 我的開過的車7台也都是一路D檔 看了有些人的回應 真是好笑[/quote] 剛看了一下這位版主有說到 [color="#FF0000"]陡峭山路[/color] 大家完全不知道是多陡多峭 就說甚麼一路D檔都沒問題 請問這位大大 你有去過南投的忘憂森林 雖然現在是不能開車上去~都要坐接駁車上去了 但你確定像上去忘憂森林的這類路~真的一路d檔都沒問題?爬的上去? [/quote] 我只知道 到目前為止 我還沒有開到D擋上不去的坡[/quote] 連CRV 2.0 都曾有2檔還倒退嚕咧.... [url="http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=51035"]http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=51035[/url] 台灣的山路一大堆, 有些鬼地方照樣一堆人開車去玩, 樓主是在無法"會車"的陡峭山路,代表少人開車去,恐怕又更陡更難開, 等你D檔上不去,再來唉唉叫也不遲... 若車子原本就較有力, 變速箱負載也會較高.... 但大多都發生在馬力沒很大,車重卻偏重的車款,載了人之後就雪上加霜... 像Focus 1.6 車重1329kg 減 Vios 1.5 1080kg = 249公斤 1個成人平均算60kg好了, 249/60= 4.15人 [b]Vios 1.5含司機載4人,就只是Focus 1.6的空車重量![/b] 把Vios 1.5 的引擎+變速箱載7~8人,看還能不能D檔上陡坡? 雖然D檔不一定上得去,大不了手動降到1檔,幾乎所有車都可以慢慢開上去...

[quote=accordaccord (accord)][quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=accordaccord (accord)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=dcch6666 (DC)][quote=taiwangod (taiwangad)][quote=guo6671 (巧達)]什麼車用D檔去爬山都可能會過熱 爬上爬下都要換到大齒輪比率的檔位 根本是新手不會開車 (最算給你法拉利也讓你開到火燒車)[/quote] 你是說下山 要用低速檔 用引擎剎車輔助 怕下坡 車速過快吧? 是誰跟你說 上山 不能用D檔的[無辜] 你知道自排車 是自動變速嗎[三條線][/quote] 不論你的車多高級, 跳高溫警告你就該 , 在坡上你就該 緩摧油門入低檔...盡量讓變速箱降溫 硬用D擋摧 . 你還能下山算是萬幸... [/quote] 我是沒遇過 什麼車 上個山 D檔不行 過熱我保證也跟D黨無關，別無知 好不好 你知道什麼是 "自動變速"嗎? 自排車 你是要多複雜? 頂多下山 打低速檔 啟動引擎剎車而已 不要讓車滑太快 不然車速會無法控制而已 現在自排車 下坡D檔狀態 光鬆油門、踩剎車 就會自動 降檔了 你知道嗎? 你知不知道 什麼是 Kick down ?降檔 超車?? PS:我車是大家最看不起的 豐田 VIOS [color="#FF0000"]把很簡單的事情 講得很深奧 你有比較高明? 明明就 福X車 設計有問題 ，還說有人不會開車 [color="#FF0000"]把問題合理化 腦補 我要強調 你開的是 自排車！[/color][/quote] 我支持加一 自排車就是會自己變速 不然怎麼叫自動變速箱 我的開過的車7台也都是一路D檔 看了有些人的回應 真是好笑[/quote] 剛看了一下這位版主有說到 [color="#FF0000"]陡峭山路[/color] 大家完全不知道是多陡多峭 就說甚麼一路D檔都沒問題 請問這位大大 你有去過南投的忘憂森林 雖然現在是不能開車上去~都要坐接駁車上去了 但你確定像上去忘憂森林的這類路~真的一路d檔都沒問題?爬的上去? [/quote] 我只知道 到目前為止 我還沒有開到D擋上不去的坡[/quote] 連CRV 2.0 都曾有2檔還倒退嚕咧.... [url="http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=51035"]http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=51035[/url] 台灣的山路一大堆, 有些鬼地方照樣一堆人開車去玩, 樓主是在無法"會車"的陡峭山路,代表少人開車去,恐怕又更陡更難開, 等你D檔上不去,再來唉唉叫也不遲... 但大多都發生在馬力沒很大,車重卻偏重的車款,載了人之後就雪上加霜... 若車子原本就較有力, 變速箱負載也會較高.... 像Focus 1.6 車重1329kg 減 Vios 1.5 1080kg = 249公斤 1個成人平均算60kg好了, 249/60= 4.15人 [b]Vios含司機載4人,就只是Focus的空車重量![/b] 用Vios 1.5 的引擎載7~8人,看看能不能上陡坡?

--------------重覆-刪文---------

[quote=astra1123 (bob)]【山上人家】， 真是條天堂路[嘆氣] 車輛體質好不好，能不能過，試過就知道[/quote] 油電車要加上電池的重量會更重,要小心! Lexus CT200H 車重 1465 kg , 但引擎只有1.8... 可能要切到純電動模式才能撐過去? BMW老一點的車,若車身偏重也要注意... [url="http://www.bmwcct.com.tw/forums/archive/index.php?t-30705.html"]http://www.bmwcct.com.tw/forums/archive/index.php?t-30705.html[/url] 更新至3/12~親身經驗~開油電車上陡坡必須做好【倒退嚕】心理的準備 [url="https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=3212420"]https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=3212420[/url] 102/02/16 下午約一點~ 車上(CT200H)連駕駛四位大人~ 從新北市出發到新竹的"山上人家" 全程A/C 25 NORMAL模式 進入山區後一路走走停停~ 三不五時還要等待對向車輛會車~ 就這樣行駛了大約25分鐘~15公里~ 在到達山上人家前的最後一個大彎道~ 出現了黃色三角形警告符號~ 儀表板寫著"混和動力系統過熱" 隨即失去動力~~油門踩到底也不見往前~ 便開始往後滑行~~當下趕緊踩著煞車不放= = 切換到SPORT模式~踩油門~也沒用~繼續滑 打入B擋~~踩油門~~還是繼續滑 我想跟我後面的車應該也被我嚇到了吧= =" 沒招了...只能邊煞邊退到護欄旁~~ 讓對向及後車先行通過~~

[quote=astra1123 (bob)]【[color="#FF0000"]山上人家[/color]】， 真是條天堂路 車輛體質好不好，能不能過，試過就知道[/quote] 油電車要加上電池的重量會更重,要小心! Lexus CT200H 車重 1465 kg , 但引擎只有1.8... 可能要切到純電動模式才能撐過去? BMW老一點的車,若車身偏重也要注意... [url="http://www.bmwcct.com.tw/forums/archive/index.php?t-30705.html"]http://www.bmwcct.com.tw/forums/archive/index.php?t-30705.html[/url] 更新至3/12~親身經驗~開油電車上陡坡必須做好【倒退嚕】心理的準備 [url="https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=3212420"]https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=3212420[/url] 102/02/16 下午約一點~ 車上(CT200H)連駕駛四位大人~ 從新北市出發到新竹的"[color="#FF0000"]山上人家[/color]" 全程A/C 25 NORMAL模式 進入山區後一路走走停停~ 三不五時還要等待對向車輛會車~ 就這樣行駛了大約25分鐘~15公里~ 在到達山上人家前的最後一個大彎道~ 出現了黃色三角形警告符號~ 儀表板寫著"混和動力系統過熱" 隨即失去動力~~油門踩到底也不見往前~ 便開始往後滑行~~當下趕緊踩著煞車不放= = 切換到SPORT模式~踩油門~也沒用~繼續滑 打入B擋~~踩油門~~還是繼續滑 我想跟我後面的車應該也被我嚇到了吧= =" 沒招了...只能邊煞邊退到護欄旁~~ 讓對向及後車先行通過~~ ----- PS. 台灣7成都是山脈,一去郊區就幾乎都是開山路....可不要只會D檔到底....

[quote=astra1123 (bob)]【[color="#FF0000"]山上人家[/color]】， 真是條天堂路 車輛體質好不好，能不能過，試過就知道[/quote] 和體質不一定有關,但和車種有關... Focus 1.6 車重1329kg Vios 1.5 車重1080kg ,差了 249kg, Lexus CT200H 車重 1465 kg , 但引擎只有1.8...比Vios重了385kg 油電車雖然省油,但要加上電池的重量會更重,也要小心! 可能要切到純電動模式才能撐過去? BMW老一點的車,若車身偏重也要注意... [url="http://www.bmwcct.com.tw/forums/archive/index.php?t-30705.html"]http://www.bmwcct.com.tw/forums/archive/index.php?t-30705.html[/url] 更新至3/12~親身經驗~開油電車上陡坡必須做好【倒退嚕】心理的準備 [url="https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=3212420"]https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=3212420[/url] 102/02/16 下午約一點~ 車上(CT200H)連駕駛四位大人~ 從新北市出發到新竹的"[color="#FF0000"]山上人家[/color]" 全程A/C 25 NORMAL模式 進入山區後一路走走停停~ 三不五時還要等待對向車輛會車~ 就這樣行駛了大約25分鐘~15公里~ 在到達山上人家前的最後一個大彎道~ 出現了黃色三角形警告符號~ 儀表板寫著"混和動力系統過熱" 隨即失去動力~~油門踩到底也不見往前~ 便開始往後滑行~~當下趕緊踩著煞車不放= = 切換到SPORT模式~踩油門~也沒用~繼續滑 打入B擋~~踩油門~~還是繼續滑 我想跟我後面的車應該也被我嚇到了吧= =" 沒招了...只能邊煞邊退到護欄旁~~ 讓對向及後車先行通過~~ ----- PS. 台灣7成都是山脈,一去郊區就幾乎都是開山路....可不要只會D檔到底....

[quote=astra1123 (bob)]【[color="#FF0000"]山上人家[/color]】， 真是條天堂路 車輛體質好不好，能不能過，試過就知道[/quote] 和體質不一定有關,但和車重有關... Focus 1.6 車重1329kg Vios 1.5 車重1080kg ,差了 249kg, Lexus CT200H 車重 1465 kg , 引擎1.8...但比Vios重了385kg 油電車雖然省油,但要加上電池的重量會更重,也要小心! 可能要切到純電動模式才能撐過去? BMW老一點的車,若車身偏重也要注意... [url="http://www.bmwcct.com.tw/forums/archive/index.php?t-30705.html"]http://www.bmwcct.com.tw/forums/archive/index.php?t-30705.html[/url] 更新至3/12~親身經驗~開油電車上陡坡必須做好【倒退嚕】心理的準備 [url="https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=3212420"]https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=3212420[/url] 102/02/16 下午約一點~ 車上(CT200H)連駕駛四位大人~ 從新北市出發到新竹的"[color="#FF0000"]山上人家[/color]" 全程A/C 25 NORMAL模式 進入山區後一路走走停停~ 三不五時還要等待對向車輛會車~ 就這樣行駛了大約25分鐘~15公里~ 在到達山上人家前的最後一個大彎道~ 出現了黃色三角形警告符號~ 儀表板寫著"混和動力系統過熱" 隨即失去動力~~油門踩到底也不見往前~ 便開始往後滑行~~當下趕緊踩著煞車不放= = 切換到SPORT模式~踩油門~也沒用~繼續滑 打入B擋~~踩油門~~還是繼續滑 我想跟我後面的車應該也被我嚇到了吧= =" 沒招了...只能邊煞邊退到護欄旁~~ 讓對向及後車先行通過~~ ----- PS. 台灣7成都是山脈,一去郊區就幾乎都是開山路....可不要只會D檔到底....

[quote=astra1123 (bob)]【[color="#FF0000"]山上人家[/color]】， 真是條天堂路 車輛體質好不好，能不能過，試過就知道[/quote] 和體質不一定有關,但和車重有關... Focus 1.6 車重1329kg Vios 1.5 車重1080kg ,差了 249kg, Lexus CT200H 車重 1465 kg , 引擎1.8...但比Vios重了385kg 油電車雖然省油,但要加上電池+馬達會更重,也要小心! 可能要切到純電動模式才能撐過去? BMW老一點的車,若車身偏重也要注意... [url="http://www.bmwcct.com.tw/forums/archive/index.php?t-30705.html"]http://www.bmwcct.com.tw/forums/archive/index.php?t-30705.html[/url] 更新至3/12~親身經驗~開油電車上陡坡必須做好【倒退嚕】心理的準備 [url="https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=3212420"]https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=3212420[/url] 102/02/16 下午約一點~ 車上(CT200H)連駕駛四位大人~ 從新北市出發到新竹的"[color="#FF0000"]山上人家[/color]" 全程A/C 25 NORMAL模式 進入山區後一路走走停停~ 三不五時還要等待對向車輛會車~ 就這樣行駛了大約25分鐘~15公里~ 在到達山上人家前的最後一個大彎道~ 出現了黃色三角形警告符號~ 儀表板寫著"混和動力系統過熱" 隨即失去動力~~油門踩到底也不見往前~ 便開始往後滑行~~當下趕緊踩著煞車不放= = 切換到SPORT模式~踩油門~也沒用~繼續滑 打入B擋~~踩油門~~還是繼續滑 我想跟我後面的車應該也被我嚇到了吧= =" 沒招了...只能邊煞邊退到護欄旁~~ 讓對向及後車先行通過~~ ----- PS. 台灣7成都是山脈,一去郊區就幾乎都是開山路....可不要只會D檔到底....

[quote=arguspp (奇異果)]福特六和官網有教如何開自首排的車，真的要學習才能開.....[url="https://www.ford.com.tw/owner/car-knowledge/powershift/"]https://www.ford.com.tw/owner/car-knowledge/powershift/[/url][/quote] 這和自手排無關,而是台灣約7成都是山脈, 台灣百嶽都海拔3000公尺以上, 而大陸的五嶽名山... 東嶽 泰山 海拔1545米 南嶽 衡山 海拔1300米 西嶽 華山 海拔2155米 北嶽 恆山 海拔2016米 中嶽 嵩山 海拔1512米 山峰大多只能登山徒步,沒法開車上去 五嶽名山的山峰也不過和台灣的清境農場(半山腰)差不多高而已! 台灣某些私人景點的山路本來就不怎麼好開,但觀光景點的山路就還OK! 總之,開山路不要D檔到底,下坡時也一樣才不會煞車過熱....

[quote=arguspp (奇異果)]福特六和官網有教如何開自首排的車，真的要學習才能開.....[url="https://www.ford.com.tw/owner/car-knowledge/powershift/"]https://www.ford.com.tw/owner/car-knowledge/powershift/[/url][/quote] 這和自手排無關,而是台灣約7成都是山脈, 台灣百嶽都海拔3000公尺以上, 而大陸的五嶽名山... 東嶽 泰山 海拔1545米 南嶽 衡山 海拔1300米 西嶽 華山 海拔2155米 北嶽 恆山 海拔2016米 中嶽 嵩山 海拔1512米 山峰大多只能登山徒步,沒法開車上去 五嶽名山的山峰也不過和台灣的清境農場(半山腰)差不多高而已! 台灣可能還不少人曾開車到海拔2000~3000米, 但大陸若沒到過西藏、青海、邊境的省份...或美國沒到過阿拉斯加或落磯山脈...... 可能一堆人都這輩子都沒到過海拔2000~3000米的地方。 (大陸/美國是有很高的出脈啦! 但離大多省/州的距離很遙遠,大多人也沒去過) 台灣某些私人景點的山路本來就不怎麼好開,但觀光景點的山路就還OK! 總之,台灣雖小,但有高山又四面環海,路況/氣候/環境沒那麼簡單... 開山路上坡不要D檔到底,下坡時也一樣不要D檔到底才不會煞車過熱....

[quote=arguspp (奇異果)]福特六和官網有教如何開自首排的車，真的要學習才能開.....[url="https://www.ford.com.tw/owner/car-knowledge/powershift/"]https://www.ford.com.tw/owner/car-knowledge/powershift/[/url][/quote] 這和自手排無關,而是台灣約7成都是山脈, 台灣百嶽都海拔3000公尺以上, 台灣某些私人景點山路本來就不怎麼好開, 可能算農路,不是政府開的公路,也不是產業道路? 但觀光景點的山路就很OK! 而大陸的五嶽名山... 東嶽 泰山 海拔1545米 南嶽 衡山 海拔1300米 西嶽 華山 海拔2155米 北嶽 恆山 海拔2016米 中嶽 嵩山 海拔1512米 山峰大多只能登山徒步,沒法開車上去 五嶽名山的山峰也不過和台灣的清境農場(半山腰)差不多高而已! 大陸/美國是有很高的出脈啦! 但離人口密集的省/州距離遙遠,大多人也沒去過.. 大陸若沒到過西藏、青海、邊境的省份...或美國沒到過阿拉斯加或落磯山脈...... 可能一堆大陸人/美國人都這輩子都沒到過海拔2000~3000米的地方。 但在台灣,可能不少人曾開車/坐客運/搭火車到過海拔2000~3000米的地方。 阿里山森林鐵路的沼平車站就2216米了! 看到大陸五嶽名山的高度,會不會覺得太矮了點? 總之,台灣雖小,但有高山又四面環海,路況/氣候/環境沒那麼簡單... 開山路上坡不要D檔到底,下坡時也一樣不要D檔到底才不會煞車過熱....

[quote=arguspp (奇異果)]福特六和官網有教如何開自首排的車，真的要學習才能開.....[url="https://www.ford.com.tw/owner/car-knowledge/powershift/"]https://www.ford.com.tw/owner/car-knowledge/powershift/[/url][/quote] 這和自手排無關,而是台灣約7成都是山脈, 台灣百嶽都海拔3000公尺以上, 台灣某些私人景點山路本來就不怎麼好開, 可能算農路,不是政府開的公路,也不是產業道路? 但觀光景點的山路就很OK! 而大陸的五嶽名山... 東嶽 泰山 海拔1545米 南嶽 衡山 海拔1300米 西嶽 華山 海拔2155米 北嶽 恆山 海拔2016米 中嶽 嵩山 海拔1512米 山峰大多只能登山徒步,沒法開車上去 五嶽名山的最高峰也不過和台灣的清境農場/梅峰農場(半山腰)差不多高而已! 大陸/美國是有很高的出脈啦! 但離人口密集的省/州距離遙遠,大多人也沒去過.. 大陸若沒到過西藏、青海、邊境的省份...或美國沒到過阿拉斯加或落磯山脈...... 可能一堆大陸人/美國人都這輩子都沒到過海拔2000~3000米的地方。 但在台灣,可能不少人曾開車/坐客運/搭火車到過海拔2000~3000米的地方。 阿里山森林鐵路的沼平車站就2216米了! 看到大陸五嶽名山的高度,會不會覺得太矮了點? 總之,台灣雖小,但有高山又四面環海,路況/氣候/環境沒那麼簡單... 開山路上坡不要D檔到底,下坡時也一樣不要D檔到底才不會煞車過熱....

[quote=zenowang (老王賣瓜)][quote=flycall (flycode)][quote=hilllotus (a_fa)]開山路就要像這樣?! [img]http://i.imgur.com/BKsYKRa.jpg[/img][/quote] 嗯... 開Luxgen的車主還知道怎麼開擎引蓋... 開Toyota的車主可能連擎引蓋怎麼開都不知道... 放路邊等待救援,就只是像停路邊而已... [/quote] [color="#0000FF"]那您得看一下自稱偽S5車主是怎麼關引擎蓋的[/color] [img]http://i.imgur.com/Vz2V6yE.jpg[/img][/quote] 那你就去拍一拍一堆停路邊引擎蓋沒開的Toyota好了! 包你拍不完耶!! 只不過,依照你的習性和能耐, 應該只會盜用別人的未授權的照片和重覆貼圖而已....

[quote=zenowang (老王賣瓜)][quote=flycall (flycode)][quote=hilllotus (a_fa)]開山路就要像這樣?! [img]http://i.imgur.com/BKsYKRa.jpg[/img][/quote] 嗯... 開Luxgen的車主還知道怎麼開擎引蓋... 開Toyota的車主可能連擎引蓋怎麼開都不知道... 放路邊等待救援,就只是像停路邊而已... [/quote] [color="#0000FF"]那您得看一下自稱偽S5車主是怎麼關引擎蓋的[/color] [img]http://i.imgur.com/Vz2V6yE.jpg[/img][/quote] 那你就去拍一堆停路邊引擎蓋沒開的Toyota好了! 包你拍不完耶!! 只不過,依照你的習性和能耐,應該只會盜用他人的未授權的照片和重覆貼圖而已.... 某些台灣人為了朝貢給日本天皇還真辛苦!, 要無所不用其極說服自己沒有多花錢買日本進口/日資設廠的車....

偽帳號開主題 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_794094.jpg[/img] 偽帳號+1, 讓好不容易沉下去的主題又浮起來 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_794095.jpg[/img] 網管拿他沒皮條?

[color="#0000FF"]偽帳號開主題[/color] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_794094.jpg[/img] [color="#0000FF"]偽帳號+1, 讓好不容易沉下去的主題又浮起來[/color] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_794095.jpg[/img] 網管拿他沒皮條?