8分鐘 要命的疏忽! 父講電話 車窗夾頸奪子命

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2007/01/04 09:45:26

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#227658 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070103/4/8y57.html


真是要命的疏忽!父親在車上講電話八分鐘,竟然奪走孩子一條命。

廖姓男子開休旅車接送就讀幼稚園的兒子返家,在車內接聽電話時,忽略四歲兒子在後座玩弄電動車窗,當廖男講完電話轉頭一看,赫見兒子像上吊般,頸部被車窗緊緊夾住,經緊急送醫,四天後仍告不治,傷心自責不已。

警方調查,五十一歲的廖姓男子是一家建築工程公司老闆,家境還算不錯,也沒有為小兒子保險,整樁事件應該是一起意外。

父自責沒聽到子呼救

男童送中國醫藥大學附設醫院後,因缺氧性腦傷害與心臟衰竭不治死亡,廖男向警方陳述時難過自責說「是我的疏忽,但我當時在講電話,完全沒聽到兒子喊叫。」

警方表示,上月廿日廖男接送兒子返家,到中市北區居住的大樓下時,休旅車剛停好,廖男公司的下屬就打電話來,與廖男談論公司業務,男童本來坐在副駕駛座,可能看父親講電話無聊,就爬到後座玩弄電動車窗。

廖男通話八分鐘結束後,正想叫喚兒子下車,竟發現他頭部露出電動車窗外,頸部被車窗緊緊夾住,廖男緊急降下車窗,把孩子抱到附近商家求救。

一位目擊的快餐店老闆娘表示,廖男當時喊著「救人!救人!」神色驚恐地抱著男童進入店內,請她幫忙抱住男童,廖男再用手機報警,當時附近住戶非常多,都過來圍觀看發生什麼事。

廖男表示,他在講電話時,並沒注意到男童有異狀,平常他會一起載國三女兒回家,女兒在車上也會看護弟弟,沒想到當天把女兒先接回家,就發生這種意外。廖男妻子說,丈夫平常很寵小兒子,連打罵都捨不得,這件事讓一家人悲痛不已。

釀成悲劇有兩種可能

汽車業者檢視廖男使用的同型休旅車研判,男童會發生夾頸意外,有可能是男童將頭探出車窗外時,右腳或右膝蓋壓到電動開關,車窗關起時將男童緊緊夾起;另一可能是廖男沒有注意,手肘壓到駕駛座的中控開關,控制左後車窗關起,恰好夾到男童伸出車窗的頸部。

汽車業者表示,幾乎每台有電動車窗的汽車都有可能發生這種意外,但極少人會裝設防夾的安全裝置,就連詢問原廠的師傅,也都沒人清楚裝設安全裝置費用多少。

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則留言

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ericars(ericars)

2007/01/04 10:44:59

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#227669 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

請問這是哪個牌子的休旅車, 真要命!😠

我的車有防夾裝置(Accord 2.0 EX-S)

工程師(iamsychen)

2007/01/04 11:57:25

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#227688 IP 75.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
所以只要我一上車 馬上就會把中控鎖鎖上

另外我也會將窗戶全部上鎖 就是為了防止這種悲劇發生

donba(donba)

2007/01/04 12:14:00

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#227693 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
目前的車子,似乎只有one tough的電動窗有設計防夾,手控的電動車窗少有防夾設計,看來似乎還不太夠......
而較古老的車子,就都沒有如此安全設計了.......

Timmy(skyliner40)

2007/01/04 12:31:46

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#227698 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ericars (ericars) 所寫

請問這是哪個牌子的休旅車, 真要命!😠

我的車有防夾裝置(Accord 2.0 EX-S)


剛才實際去測試過了,只有駕駛座的有防夾裝置…😵
Honda Accord 3.0 V6 VTEC

Timmy(skyliner40)

2007/01/04 12:33:09

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#227699 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 iamsychen (工程師) 所寫
所以只要我一上車 馬上就會把中控鎖鎖上

另外我也會將窗戶全部上鎖 就是為了防止這種悲劇發生


這個方法很不錯,以後窗戶都保持上鎖,以防悲劇發生…
Honda Accord 3.0 V6 VTEC

《禮車向後跑》(650817)

2007/01/04 13:12:09

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#227704 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我的車4門 + 天窗都有防夾.😆

ericars(ericars)

2007/01/04 13:16:34

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#227706 IP 189.31.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 skyliner40 (Timmy) 所寫
回應 ericars (ericars) 所寫

請問這是哪個牌子的休旅車, 真要命!😠

我的車有防夾裝置(Accord 2.0 EX-S)


剛才實際去測試過了,只有駕駛座的有防夾裝置…😵

真的嗎? 我要去試試!😞

imkenny(imkenny)

2007/01/04 13:48:43

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#227712 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
我的車4門 + 天窗都有防夾.😆

😰請問是哪一款車?

關(corollaak)

2007/01/04 14:11:44

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#227715 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
剛剛看到電視新聞
是一台外觀銀色 內裝米色為主的休旅車
不過廠牌尚未確定

關(corollaak)

2007/01/04 14:46:32

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#227725 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 corollaak (關) 所寫
剛剛看到電視新聞
是一台外觀銀色 內裝米色為主的休旅車
不過廠牌尚未確定


根據今日蘋果日報的報導 該車型是MAZDA TRIBUTE 3.0

褟褟米回來看看(jerry0604)

2007/01/04 15:09:57

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#227730 IP 189.58.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 imkenny (imkenny) 所寫
回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
我的車4門 + 天窗都有防夾.😆

😰請問是哪一款車?

雙B應該都有這樣的設計
記得以前Metrostar好像有宣傳"4門防夾"這個賣點
(好像德國設計的車都會標榜這樣的設計)

新手狗(ie815131)

2007/01/04 15:59:55

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#227734 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
FOCUS有, 業代有親自表演過...😩

XWWU(ykwu400)

2007/01/04 17:22:58

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#227743 IP 83.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 Jerry0604 (褟褟米) 所寫
回應 imkenny (imkenny) 所寫
回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
我的車4門 + 天窗都有防夾.😆

😰請問是哪一款車?

雙B應該都有這樣的設計
記得以前Metrostar好像有宣傳"4門防夾"這個賣點
(好像德國設計的車都會標榜這樣的設計)



Metrostar的確是4門+天窗都防夾.

《禮車向後跑》(650817)

2007/01/04 18:04:27

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#227754 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 imkenny (imkenny) 所寫
回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
我的車4門 + 天窗都有防夾.😆

😰請問是哪一款車?



福特國產車 Metrostar A+
最便宜的2.0車系
最舊的引檠 + 變速箱
但...屬二屬三的車身剛性 + 紮實底盤 + 沉穩操控

呵,不敢說第一啦,至少物超所值!😆

M1M2(m1m2)

2007/01/04 18:59:39

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#227762 IP 189.30.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
個人駕駛習慣
1.把所有窗戶開關鎖住
2.後座門的兒童安全鎖也鎖住
雖然乘客會覺得不方便但是生命無價啊

詳細內容請看 http://www.appledaily.com.tw/AppleNews/index.cfm?Fuseaction=Article&NewsType=twapple&Loc=TP&showdate=20070104&Sec_ID=5&Art_ID=3155498

AMG(starfield128)

2007/01/04 19:55:04

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#227774 IP 91.68.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ykwu400 (XWWU) 所寫
回應 Jerry0604 (褟褟米) 所寫
回應 imkenny (imkenny) 所寫
回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
我的車4門 + 天窗都有防夾.😆

😰請問是哪一款車?

雙B應該都有這樣的設計
記得以前Metrostar好像有宣傳"4門防夾"這個賣點
(好像德國設計的車都會標榜這樣的設計)



Metrostar的確是4門+天窗都防夾.


的確以MS那個年代,國產車中我找不到比MS更強調安全的車
不管是4門加天窗防夾,雙安(標配),防炫後視鏡,後霧燈等都是
比其它國產車還早使用

滷蛋(monotro)

2007/01/04 19:58:35

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#227776 IP 92.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
8分鐘一條人命就沒了
騎時除了車窗要注意
還有
不超速.不酒後開車.不闖紅燈...等等
這都是最基本的
很多時候是因為車的設計
例如車窗有的車有防夾有的沒有
但是很多都是駕駛及關所發生的
例如我說的超速.酒後開車
大家開車或使用車上的配備都要注意安全喔

雲(dannyj)

2007/01/04 20:18:16

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#227779 IP 83.74.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我只能說那位父親的警覺性太低..

對於現在父母對小孩的關注力, 真的很差..

像是明明大馬路就在旁邊,還放小孩往大馬路亂衝..😠



cervantes(f9w726)

2007/01/04 21:00:35

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#227793 IP 91.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😞日系國產車電動車窗防夾清一色都只有駕駛座這扇窗才有(去翻翻汽車型錄規格配備表)可見國產車COST-DOWN有多嚴重!!就算駕駛座電動窗有防夾有啥屁用??駕駛者會被自己的車窗夾到頭嗎??小孩子你有可能讓他們坐在駕駛座嗎??我連前座助手席都不讓小孩坐,真正要有電動窗防夾的應該是後座兩邊才對,前座真會有人笨到會將頭伸出窗外還被車窗夾到葛屁??

盧心諾(lucino)

2007/01/04 21:21:46

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#227797 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f9w726 (cervantes) 所寫
😞日系國產車電動車窗防夾清一色都只有駕駛座這扇窗才有(去翻翻汽車型錄規格配備表)可見國產車COST-DOWN有多嚴重!!就算駕駛座電動窗有防夾有啥屁用??駕駛者會被自己的車窗夾到頭嗎??小孩子你有可能讓他們坐在駕駛座嗎??我連前座助手席都不讓小孩坐,真正要有電動窗防夾的應該是後座兩邊才對,前座真會有人笨到會將頭伸出窗外還被車窗夾到葛屁??


cervantes兄別氣,我不喜歡日系車,但是這跟Cost down比較沒關係。

大部分日系車的電動窗的上升控制是用手指去勾的,也就是很不自然的狀態下你才會去碰到,一般狀況不會不小心碰到而造成電動窗上升。而電動窗在上升的時候如果你覺得有異狀,手指離開電動窗就不會再上升,所以只有在<strong>持續用手指勾著電動窗控制鈕的時候,才會造成夾頸意外</strong>,所以這是人為疏失,很明顯,車廠不必負責。

而防夾的控制最需要的時候就是電動窗有One-touch上升(有些車有One-touch下降但是沒有One-touch上升)的時候,因為可以one-touch上升,所以有可能隨便碰一下電動窗就不斷上升,所以有One-touch上升的電動窗是非常危險的。如果沒有防夾,很容易發生意外。其實就算有防夾,車子一但熄火也會自動失去防夾功能,之前就有位三菱的幸福車主小孩頭伸出天窗外,發生熄火之後天窗自動關閉夾頸的意外。

那為什麼有些車不喜歡防夾,也有一點點的道理。如果你有防夾功能,路人問你事情,你一但打開窗戶,路人把手卡在窗戶上,你死都關不起來。不過我覺得這像是藉口,大家參考看看。

不管窗戶有沒有防夾,沒有防夾的不要刻意拉電動窗,有防夾熄火前要看看,就可以避免一些意外。安全的觀念,還是比一切的安全裝備來得有效且基本。
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