Tesla 原廠先前已在歐洲市場針對可稱為小改款的 Model 3 煥新版，透過 OTA 遠端更新推送開啟矩陣頭燈硬體的自動光型遮蔽功能，甚至後續包含搭載矩陣頭燈硬體的現行 Model Y 車系也在歐洲陸續推送此波 OTA。近日海外也有車主在 Tesla App 最新的 4.31.0 版本的程式碼中，發現已預留寫入包含 Auto Park 自動停車、智慧召喚，這些都是自 2022 年開始改為 Tesla Vision 純視覺偵測方案後停用的功能，顯示不排除上述功能即將回歸，讓選配 EAP 增強版自動輔助駕駛、FSD 全自動輔助駕駛的車主能重新使用上述功能。

搭載矩陣頭燈硬體的現行 Model Y 車系，也在歐洲陸續推送包含自動遠光燈遮蔽防眩的 OTA 更新。

先前歐洲市場規格的 Model 3 煥新版，已率先推送一波 2024.2 版本的軟體更新，最主要就是透過軟體升級，來「解放」原車矩陣式頭燈硬體就具有的遠光燈自動光型遮蔽功能。遠光燈自動光型遮蔽最主要是當對向有來車、或前方有車輛時，遠光燈在自動開啟的情況下能進行光型遮蔽、避免對對向或前方車輛造成眩光。而目前 Tesla 在全球部分舊款 Model 3，以及 Model Y、Model S、Model X 硬體都有配備矩陣式頭燈組。

歐洲市場規格的 Model 3 煥新版，先前率先推送一波 2024.2 版本的軟體更新，最主要就是透過軟體升級，來「解放」原車矩陣式頭燈硬體就具有的遠光燈自動光型遮蔽功能。

近期除 Model 3 煥新版外，歐洲市場的 Model Y 也開始推送透過軟體升級，來「解放」原車矩陣式頭燈硬體就具有的遠光燈自動光型遮蔽功能。從許多歐洲車主上傳的影片來看，其遠光燈從過去的僅會自動切換遠近光燈外，現在也會在夜間恆亮遠光燈的同時，針對前方許多同向、或對像來車透過距陣燈組進行迅速的遮蔽，兩側路標與告示也在夜間照明會更為明顯。

除了自動遠光燈防眩功能外，許多 Tesla 車主期待的功能也有望回歸。過去 Tesla 車主選配 11.1 萬的 EAP 增強版自動輔助駕駛、或 22.2 萬的 FSD 全自動輔助駕駛，除自動變換車道、NOA 自動導航輔助駕駛功能，還另外包含「自動停車」、「智慧召喚」功能。不過「自動停車」、「智慧召喚」這兩項功能，在 Tesla 於 2022 年開始改為 Tesla Vision 純視覺方案、取消 USS 超音波感測器後，上述這 2 項功能就一直被停用，換言之後續新出廠車輛選配 EAP 或 FSD 都無法享有上述 2 項功能。

採用 Tesla Vision 方案的車款，目前只有透過高傳真 3D 影像模擬的停車畫面，並沒有「自動停車」、「智慧召喚」。

而海外在最新版本的 Tesla App 中，其最新的 4.31.0 版本程式碼中，就被發現已寫進「Auto Park 自動停車」、「智慧召喚」功能，但上述功能還未完整正式開放，期待相關功能的車主可能還得再等等。而先前 Tesla 也曾在 2020 年提出「反向智慧召喚 Park Seek」，類似車輛在乘員下車後、會自動尋找併停入停車位，但這項功能直至今日也尚未推出。有關 Tesla 的相關動向，我們將會持續追蹤，並替讀者帶來第一手的最新報導。

近期海外 Tesla 社群，發現 Tesla App 其最新的 4.31.0 版本程式碼中，就被發現已寫進「Auto Park 自動停車」、「智慧召喚」功能。(畫面擷取自：https://twitter.com/Tesla_App_iOS)