在 2023 年 12 月底先行亮相產品特點後，相隔 3 個多月，中國小米 Xiaomi 集團選在 2024 年 3 月 28 日，由集團董事長雷軍親自主持上市發表會直播，除詳細論述小米首款電動車 SU7 開發歷程與設計特點外，最重要的是正式公布 SU7 車系編成售價，首波共計有 3 款車型，分別為標準版、Pro 版與 Max 版，中國市場售價依序為人民幣 21.59 萬、24.59 萬與 29.99 萬，車系價格帶若換算新臺幣約 95 萬元至 132 萬。同時，根據小米原廠的規劃，SU7 標準版與 Max 版最快在 4 月底，就能在中國市場交車，Pro 版則預計在 5 月底交車，加入中國新能源車陣容。

SU7 標準版採單馬達後驅、456V 平臺與刀片電池設計

SU7 車系擔綱入門的標準版，中國市場售價為人民幣 21.59 萬元，規格採用單馬達 RWD 後輪驅動設計，最大動力可輸出 299 匹，靜止加速至時速 100 公里可於 5.28 秒完成，極速設定在時速 210 公里，電汽規格採用 456V 電壓平臺，搭配電量 73.6 kWh 的比亞迪刀片電池，可支援 15 分鐘補電續航達 350 公里，中國 CLTC 能耗測試則有 700 公里的水準。由現場公布的簡報資料顯示，標準版提供前座椅加熱與通風，後座椅加熱，電動尾門與 10 顆揚聲器的座艙音響規格。

SU7 Pro 版採單馬達後驅與 456V 平臺，電池提升至 94.3kWh 神行電池

中國市場售價人民幣 24.59 萬元的 U7 Pro 版，同樣採用 299 匹的單馬達與後驅設計，搭配 456V 電壓平臺架構，不過，電池則提升至 94.3 kWh 的神行電池，透過加大電池容量達到更長的續航里程，中國 CLTC 測試標準下能達到續航 830 公里的數據，由於電池加大同步讓車重增加，因此加速表現略輸給標準版，Pro 版靜止加速至時速 100 公里則於 5.7 秒完成，極速同樣設定在時速 210 公里。至於快充效率上面，Pro 與標準版相同，小米表示都能支援充電 15 分可補充 350 公里續航，配備則在標準版基礎上，智慧駕駛輔助升級至高階定位，採用支援光達偵測的 Xiaomi Pilot Max 系統。

性能旗艦 Max 版，採用 AWD 四驅、871V 高電壓平臺與 101kWh 麒麟電池

中國市場銷售價格人民幣 29.99 萬元的 Max 版，是小米 SU7 車系的性能旗艦，動力系統採用輸出達 673 匹的前後雙馬達四輪驅動，靜止加速至時速 100 公里僅需 2.78 秒，電汽規格升級至 871V 碳化矽高壓平臺，電池也同步升級至電量 101kWh 的麒麟電池，CLTC 測試續航達 800 公里，整體電汽規格在當前電動車已達到前段班。

而在配備等級上，Max 版標配高達 56 吋的 HUD 抬頭顯示器，支援 25 顆揚聲器座艙音響系統，電吸門與麂皮頂篷材質，底盤部分則採用 Brembo 煞車卡鉗組、空氣懸吊、CDC 連續性主動式懸吊系統、電動尾翼與主動式側翼支撐等設計，智慧駕駛輔助同樣搭仔最高等級的 Xiaomi Pilot Max 系統。