外觀部分,二度小改款的 Vitara 在車身尺碼、輪廓上延續現行車款的架構,最明顯的差異集中在前臉造型,以重新設計的橫柵式水箱罩造型,結合鋼琴烤漆材質與鍍鉻飾條,往車身兩側延伸,與 LED 頭燈組構成貫穿式視覺效果,嶄新的前保桿則在中央氣霸導入倒梯形線條刻畫,融入黑色塗裝與鍍鉻線條,營造更粗獷、立體的風格。
前保桿兩側,取消過去前霧燈的設計,僅保留 LED 晝行燈組的配置,車身方面,二度小改款的 Vitara 部分車型搭載金屬質感車頂行李架,並承襲既有車色選擇,新增 Titan Dark Gray Pearl Metallic、Sphere Blue Pearl 兩種塗裝,提供雙色黑車頂的搭配,圈胎配置方面,預計將維持既有車型搭載的 17 吋規格,不過在鋁圈樣式上,則改採雙色切削的低風阻旋風造型。
二度小改款的 Vitara 取消過去前霧燈的設計,僅保留 LED 晝行燈組的配置,並新增 Titan Dark Gray Pearl Metallic、Sphere Blue Pearl 兩種車色塗裝。
Suzuki 原廠最早於 2014 年巴黎車展,亮相第 4 代大改款 Vitara 車系 (日本市場稱 Escudo),並於 2018 年迎來首次小改款,隨時間推演,品牌近日再次針對歐洲市場販售的 Vitara 進行改款,可視為是二度小改款的 Vitara,主要更動集中在外觀造型差異,並針對內裝車載系統、安全防護方面進行升級,新車預計 2024 年第 2 季進駐歐洲當地據點,詳細規配與售價則待原廠後續公佈。
延續現行架構,車身細節與造型重新設計
外觀部分,二度小改款的 Vitara 在車身尺碼、輪廓上延續現行車款的架構,最明顯的差異集中在前臉造型,以重新設計的橫柵式水箱罩造型,結合鋼琴烤漆材質與鍍鉻飾條,往車身兩側延伸,與 LED 頭燈組構成貫穿式視覺效果,嶄新的前保桿則在中央氣霸導入倒梯形線條刻畫,融入黑色塗裝與鍍鉻線條,營造更粗獷、立體的風格。
前保桿兩側,取消過去前霧燈的設計,僅保留 LED 晝行燈組的配置,車身方面,二度小改款的 Vitara 部分車型搭載金屬質感車頂行李架,並承襲既有車色選擇,新增 Titan Dark Gray Pearl Metallic、Sphere Blue Pearl 兩種塗裝,提供雙色黑車頂的搭配,圈胎配置方面,預計將維持既有車型搭載的 17 吋規格,不過在鋁圈樣式上,則改採雙色切削的低風阻旋風造型。
導入 9 吋車載系統,支援 Suzuki CONNECT App
內裝方面,二度小改款的 Vitara 並無針對中控臺設計、車室佈局進行調整,在對稱式風格下,保留圓形空調出風口、大面積類金屬飾板與較垂直的操作介面,維持三幅式多功能方向盤、雙環式指針儀表搭配資訊幕,以及傳統機械式排檔配置,導入全新 9 吋多媒體觸控螢幕,整合 Wi-Fi、USB 與藍牙裝置配對功能,並支援主流 Apple CarPlay 及 Android Auto,車主也可透過 Suzuki CONNECT App,即時查看車輛狀態、行駛資訊與所在位置等。
駕駛輔助系統升級,達 Level 2 等級
依循歐洲市場販售 Suzuki 家族車款的規劃,二度小改款的 Vitara 在同樣搭載 ADAS 先進駕駛輔助系統,配置全新第 2 代雙感知器煞車輔助系統,強化可偵測範圍,並具備駕駛注意力監控、ACC 自適應巡航控制、道路標示識別、車道維持輔助 (含車道置中) 等功能,提升安全性能的同時,也達到 Level 2 的駕駛輔助等級。
提供 1.4 升渦輪 48V、1.5 升 NA 油電雙動力選擇
歐規二度小改款 Vitara,在動力部分,提供 1.4 升渦輪增壓搭配 48V 輕油電、1.5 升自然進氣搭配油電系統,共兩種動力單元選擇,在 1.4 渦輪引擎方面,在 6 速手排、自排變速箱協調下,可供輸出最大馬力 129 匹、48V 系統可額外提供 14 匹馬力 ; 至於 1.5 升引擎,則可產生 101 匹馬力,油電系統馬達可增加 33 匹馬力輸出,綜效馬力達 116 匹,不過僅可選擇自排變速箱,兩種動力均提供 AllGrip 4WD、前驅車型。