#22
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但是如果不處分，KIMI還追得回來的話，那真是比馬蓋先還帥啊
#23
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7月14日，據意大利媒體《La Repubblica》披露，已被邁凱輪停職的前總設計師麥克-考夫蘭(Mike Coughlan)在他向法拉利F1車隊提供的宣誓證詞中表示：在邁凱輪F1車隊內部，知道他手上持有法拉利絕密文件的不只常務董事喬納森-尼爾 (Jonathan Neale)一人，還包括若干位其他同事。
7月11日，麥克-考夫蘭夫婦與法拉利F1車隊達成協議，同意於當天向法拉利F1車隊提供有關間諜案的宣誓證詞，但是法拉利F1車隊不得將其轉交給意大利的法律機構。目前，有權使用這份宣誓證詞的只有法拉利和F1主管團體國際汽聯，倫敦高級法院也無權備案。
按照《La Repubblica》的報導，麥克-考夫蘭在他的宣誓證詞中表示，他的確擁有屬於法拉利F1車隊的技術圖紙和內部文件。但是麥克-考夫蘭同時表示，他曾將這些文件給若干位邁凱輪F1車隊的員工看過，不只是之前已知的常務董事喬納森-尼爾。
麥克-考夫蘭表示，當時所有人的反應都是這樣：對文件敬而遠之，並建議他將這些文件銷毀。另外，麥克-考夫蘭還在宣誓證詞中表示，他本人並不確定文件的來源就是已被法拉利解僱的前性能發展主管尼基爾-斯蒂芬(Nigel Stepney)，因為他是通過快遞員服務收到這些文件的。
以上內容，都是來自意大利媒體《La Repubblica》的報導，其可信度無從得知。既然目前對麥克-考夫蘭宣誓證詞擁有使用權的只有法拉利F1車隊和國際汽聯，那麼它怎麼會為這家意大利媒體所知也同樣讓人不解。
現實的情況是，法拉利F1車隊也不清楚邁凱輪F1車隊內部，知道這些絕密資料的到底有哪些人、以及麥克-考夫蘭真正得到文件是在何時。
「我們不清楚喬納森-尼爾的角色是什麼，但是我們確定他知道麥克-考夫蘭有這些文件，而且他可能看過其中的一部分。」法拉利F1車隊的律師瑪莎拉蒂(Massimiliano Maestretti)在接受RAI電視台的採訪時說道，「在邁凱輪車隊的聲明中提到，考夫蘭收到文件是在4月末，但是我們有證據證明比這要晚，大約在5 月的某個時候。」瑪莎拉蒂繼續說道。
我們曾在之前的一篇分析中提到：國際汽聯於7月12日發表的傳喚聲明中，要求邁凱輪迴答從2007年3月～7月的指控，但是邁凱輪F1車隊在7 月3日發表的聲明中卻表示，麥克-考夫蘭收到屬於法拉利資料的時間是在4月28日。如今，法拉利又將這個日期「駁倒」，使得案件變得更加撲朔迷離。
Mike Coughlan 這招真的利害 讓法院不能定他罪.😆
7月11日，麥克-考夫蘭夫婦與法拉利F1車隊達成協議，同意於當天向法拉利F1車隊提供有關間諜案的宣誓證詞，但是法拉利F1車隊不得將其轉交給意大利的法律機構。目前，有權使用這份宣誓證詞的只有法拉利和F1主管團體國際汽聯，倫敦高級法院也無權備案。
按照《La Repubblica》的報導，麥克-考夫蘭在他的宣誓證詞中表示，他的確擁有屬於法拉利F1車隊的技術圖紙和內部文件。但是麥克-考夫蘭同時表示，他曾將這些文件給若干位邁凱輪F1車隊的員工看過，不只是之前已知的常務董事喬納森-尼爾。
麥克-考夫蘭表示，當時所有人的反應都是這樣：對文件敬而遠之，並建議他將這些文件銷毀。另外，麥克-考夫蘭還在宣誓證詞中表示，他本人並不確定文件的來源就是已被法拉利解僱的前性能發展主管尼基爾-斯蒂芬(Nigel Stepney)，因為他是通過快遞員服務收到這些文件的。
以上內容，都是來自意大利媒體《La Repubblica》的報導，其可信度無從得知。既然目前對麥克-考夫蘭宣誓證詞擁有使用權的只有法拉利F1車隊和國際汽聯，那麼它怎麼會為這家意大利媒體所知也同樣讓人不解。
現實的情況是，法拉利F1車隊也不清楚邁凱輪F1車隊內部，知道這些絕密資料的到底有哪些人、以及麥克-考夫蘭真正得到文件是在何時。
「我們不清楚喬納森-尼爾的角色是什麼，但是我們確定他知道麥克-考夫蘭有這些文件，而且他可能看過其中的一部分。」法拉利F1車隊的律師瑪莎拉蒂(Massimiliano Maestretti)在接受RAI電視台的採訪時說道，「在邁凱輪車隊的聲明中提到，考夫蘭收到文件是在4月末，但是我們有證據證明比這要晚，大約在5 月的某個時候。」瑪莎拉蒂繼續說道。
我們曾在之前的一篇分析中提到：國際汽聯於7月12日發表的傳喚聲明中，要求邁凱輪迴答從2007年3月～7月的指控，但是邁凱輪F1車隊在7 月3日發表的聲明中卻表示，麥克-考夫蘭收到屬於法拉利資料的時間是在4月28日。如今，法拉利又將這個日期「駁倒」，使得案件變得更加撲朔迷離。
Mike Coughlan 這招真的利害 讓法院不能定他罪.😆
#24
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McLaren如果分數被扣光或是今年禁賽那就不好看了
現在McLaren可能難辭其咎.好像越來越危險了
FIA動作最好快點
好戲拖久就不好看了🙂
現在McLaren可能難辭其咎.好像越來越危險了
FIA動作最好快點
好戲拖久就不好看了🙂
#25
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急甚麼~~
劇本都寫好了
F1 07年 三部曲.
陰謀乍現
Ferrari大反擊
Mclaren大反攻
😆
逃ing~~
劇本都寫好了
F1 07年 三部曲.
陰謀乍現
Ferrari大反擊
Mclaren大反攻
😆
逃ing~~
#26
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精彩的終於出現了😍
"Nigel Stepney，傳出寄發電子郵件告知McLaren首席設計師Mike Coughlan關於Ferrari的可移動式底板設計，
並暗示應該有所動作"
"不過McLaren萬萬沒想到當時義正辭言的陳述，如今卻變成FIA調查的重點。"
"...現在FIA的調查顯示Stepney與Coughlan在3月已經開始接觸。"
"...英國薩里郡的影印店也向Ferrari透露Coughlan曾經要求將那些機密檔案掃描轉成電子檔，存在硬碟裡。"
我可以反駁WMSC世界賽車運動會議成員Joaquin Verdegay的話嗎?
無辜個鬼!等死吧!(事後誰有罪這句話就給誰....我好卒仔XDDD)
😀😀😀😀😀
以上引文引自:http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1
"Nigel Stepney，傳出寄發電子郵件告知McLaren首席設計師Mike Coughlan關於Ferrari的可移動式底板設計，
並暗示應該有所動作"
"不過McLaren萬萬沒想到當時義正辭言的陳述，如今卻變成FIA調查的重點。"
"...現在FIA的調查顯示Stepney與Coughlan在3月已經開始接觸。"
"...英國薩里郡的影印店也向Ferrari透露Coughlan曾經要求將那些機密檔案掃描轉成電子檔，存在硬碟裡。"
我可以反駁WMSC世界賽車運動會議成員Joaquin Verdegay的話嗎?
無辜個鬼!等死吧!(事後誰有罪這句話就給誰....我好卒仔XDDD)
😀😀😀😀😀
以上引文引自:http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1
#27
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似乎是可以預料的結局
FIA判McLaern有罪但不受罰
法拉利認為持有機密資料但是卻沒被處罰是開惡例
from:racingnet賽車網
嗯....肥皂劇很草率的收尾了😰
FIA判McLaern有罪但不受罰
法拉利認為持有機密資料但是卻沒被處罰是開惡例
from:racingnet賽車網
嗯....肥皂劇很草率的收尾了😰
#28
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於
2007/07/28 01:17:01
發文
😞有罪不罰..真好笑的判決
看來FIA公信力越來越差了~
看來FIA公信力越來越差了~
#29
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| 😞有罪不罰..真好笑的判決 看來FIA公信力越來越差了~ | |||
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回應 peugeot306max (貓仔哥) 所寫FIA哪來的公信力??
根本是為了票房著想好嗎.
Mclaren被扣積分或禁賽 讓Ferrari獨大
對票房有何好處 ?
有公信力. 彈性尾翼 活動底盤 就不會今年才制訂更嚴格的檢測方式
也不會無緣無故禁用質量避震器😩
#30
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於
2007/07/28 07:12:41
發文
我覺得不會受罰
因為你要罰誰?
賽車本身並沒有被檢查出不合規定的地方
間諜案本身跟車手一點關係也沒有
最嚴重頂多撤銷車隊積分
F-1是英國人在玩的 要撤銷車手積分根本是不可能發生的事情
LH拿零分的話 FIA要怎麼跟英國人交代? Max Mosley 下台一鞠躬? IMPOSSIBLE!
當初可口可樂員工偷配方要去賣給百事可樂
結果百事可樂反而找來FBI做調查
輕鬆擺平整個事件 商譽也沒受損
不然可口可樂一告下去 百事可樂必倒
Mclaren 應該做相同的事情 :D
讓所有人都有台階下
不過最嚴重還是扣車隊積分跟罰金
另外贊助商可能會撤銷贊助
所以當機立斷 該炒魷魚的炒一炒
Mclaren/FIA/Lewis Hamilton 都是英國來的:D
很能頂啦 但Mclaren要給大家台階下 不然後果是非常嚴重的
因為你要罰誰?
賽車本身並沒有被檢查出不合規定的地方
間諜案本身跟車手一點關係也沒有
最嚴重頂多撤銷車隊積分
F-1是英國人在玩的 要撤銷車手積分根本是不可能發生的事情
LH拿零分的話 FIA要怎麼跟英國人交代? Max Mosley 下台一鞠躬? IMPOSSIBLE!
當初可口可樂員工偷配方要去賣給百事可樂
結果百事可樂反而找來FBI做調查
輕鬆擺平整個事件 商譽也沒受損
不然可口可樂一告下去 百事可樂必倒
Mclaren 應該做相同的事情 :D
讓所有人都有台階下
不過最嚴重還是扣車隊積分跟罰金
另外贊助商可能會撤銷贊助
所以當機立斷 該炒魷魚的炒一炒
Mclaren/FIA/Lewis Hamilton 都是英國來的:D
很能頂啦 但Mclaren要給大家台階下 不然後果是非常嚴重的
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
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